双风机新风机的制作方法

文档序号:14793310发布日期:2018-06-28 03:58阅读:238来源:国知局

本实用新型涉及空气净化技术领域,尤其涉及一种双风机新风机。



背景技术:

新风机运用新风对流技术,通过自主送风和引风,使室内空气实现对流,从而最大程度化的进行室内空气置换。对于应对大风量,如何让风机来满足风量(例如大于500的风量),为新风机的设计提出了更高的考验。理论上而言,这并非难事:增大风机功率、增大蜗壳、增大转轮、增加转速,甚至于增加多个风机,都是可以实现的。显而易见,增大蜗壳、增大转轮都会使风机的体积大大增加,这必然也造成了最终新风机/净化机的体积巨大,肯定会增加安装难度。而单纯提高转速,一定会较为明显的增加噪音。在同一方向上,多个风机协同合作的方式可以显著解决这个问题。但风机不同于其他设备,即便是在完全相同的转速下,性能表现也与实际环境密切相关。风机之间的不同压力造成的抢风、共振等问题很可能造成整机性能表现的不升反降。因此如何在降低新风机能耗的情况下增大新风机的风量是本领域亟待解决的问题。



技术实现要素:

有鉴于此,本实用新型实施例提供一种双风机新风机,主要目的是通过在主机箱体内并排设置两套风机组件,使两套风机在协同作用下,显著增大风机产生涡流吸力,增大风量。

为达到上述目的,本实用新型主要提供如下技术方案:

本实用新型实施例提供了一种双风机新风机,包括:

主机箱体,其顶板上设置有两个并排设置的第一出风口,底板上设置有第一进风口;

第一风机组件,设置在所述主机箱体内的右侧,其包括第一风机壳和设置在所述第一风机壳内的第一风机,所述第一风机壳的左侧设置有第二进风口,所述第一风机壳的右侧设置有第二出风口;

第二风机组件,设置在所述主机箱体内的左侧并与所述第一风机组件并排设置,其包括第二风机壳和设置在所述第二风机壳内的第二风机,所述第二风机壳的左侧设置有第三进风口,所述第二风机壳的右侧设置有第三出风口,所述第二进风口到所述主机箱体右侧板的距离与所述第三进风口到所述第一风机壳的距离相等;

两个第一过滤器,设置在所述主机箱体内,其中,一个第一过滤器设置在所述第一风机组件的上方并与其中一个第一出风口相对应,另一个第一过滤器设置在所述第二风机组件的上方并与另一个第一出风口相对应;

第二过滤器,设置在所述第一风机组件和第二风机组件的下方并与所述第一进风口相对应。

如前所述的,所述第一风机和所述第二风机均为单进风风机。

如前所述的,工作时,所述第一风机转动的方向与所述第二风机转动的方向相同;

所述第一风机的转速与所述第二风机的转速相同。

借由上述技术方案,本实用新型双风机新风机至少具有以下优点:

本实用新型的双风机新风机通过在主机箱体内并排设置两套风机组件(第一风机组件和第二风机组件),并设置第一风机的第二进风口到主机箱体右侧板的距离与第二风机的第三进风口到第一风机壳的距离相等,使两套风机在协同作用下,显著增大风机产生涡流吸力,增大风量,而且该结构的设计使新风机的安装更加紧凑,对新风机体积的影响小,并且通过在第一风机组件的上方设置一个第一过滤器,在第二个风机组件的上方设置另外一个过滤器,使两套风机在上部出风受到的阻力一致,以及通过在第一风机组件的下方和第二风机组件的下方设置第二过滤器,使两套风机在下部抽风受到的阻力一致,使两套风机不会因为差异而直接产生消减效果,减少了无用功,降低了能耗。

述说明仅是本实用新型技术方案的概述,为了能够更清楚了解本实用新型的技术手段,并可依照说明书的内容予以实施,以下以本实用新型的较佳实施例并配合附图详细说明如后。

附图说明

图1是本实用新型的实施例提供的一种双风机新风机的结构示意图。

具体实施方式

为更进一步阐述本实用新型为达成预定发明目的所采取的技术手段及功效,以下结合附图及较佳实施例,对依据本实用新型申请的具体实施方式、结构、特征及其功效,详细说明如后。在下述说明中,不同的“一实施例”或“实施例”指的不一定是同一实施例。此外,一或多个实施例中的特定特征、结构、或特点可由任何合适形式组合。

如图1所示,本实用新型的一个实施例提供的一种双风机新风机,其包括:主机箱体1,第一风机组件2,第二风机组件3,第一过滤器4和第二过滤器5,其中,

所述主机箱体1,其顶板11上设置有两个并排设置的第一出风口12,底板13上设置有第一进风口14;所述第一风机组件2,设置在主机箱体1内的右侧,其包括第一风机壳21和设置在第一风机壳21内的第一风机22,第一风机壳21的左侧设置有第二进风口(图中未示出),第一风机壳21的右侧设置有第二出风口(图中未示出);所述第二风机组件3,设置在主机箱体1内的左侧并与第一风机组件2并排设置,其包括第二风机壳31和设置在第二风机壳31内的第二风机32,第二风机壳31的左侧设置有第三进风口(图中未示出),第二风机壳31的右侧设置有第三出风口(图中未示出),第二进风口到主机箱体1右侧板15的距离与第三进风口到第一风机壳21的距离相等,其中,第一风机22和第二风机32均为单进风风机;所述两个第一过滤器4,设置在主机箱体1内,其中,一个第一过滤器4设置在第一风机组件2的上方并与其中一个第一出风口12相对应,另一个第一过滤器4设置在第二风机组件3的上方并与另一个第一出风口12相对应;所述第二过滤器5,设置在第一风机组件2和第二风机组件3的下方并与第一进风口14相对应。

具体的,工作时,通过控制系统设置第一风机22转动的方向和第二风机32转动的方向为同一个方向,并且将第一风机22的转速和第二风机32的转速调制为相同的转速,由于第一风机22和第二风机32的负载几乎完全相同,产生的涡流也有同步效果,使第一风机22和第二风机32不会产生因为差异而带来的相互抵消效果。在第一风机22和第二风机32协同作用下,显著增大风机产生涡流吸力,从而增大风量。

本实用新型的双风机新风机通过在主机箱体内并排设置两套风机组件(第一风机组件和第二风机组件),并设置第一风机的第二进风口到主机箱体右侧板的距离与第二风机的第三进风口到第一风机壳的距离相等,使两套风机在协同作用下,显著增大风机产生涡流吸力,增大风量,而且该结构的设计使新风机的安装更加紧凑,对新风机体积的影响小,并且通过在第一风机组件的上方设置一个第一过滤器,在第二个风机组件的上方设置另外一个过滤器,使两套风机在上部出风受到的阻力一致,以及通过在第一风机组件的下方和第二风机组件的下方设置第二过滤器,使两套风机在下部抽风受到的阻力一致,使两套风机不会因为差异而直接产生消减效果,减少了无用功,降低了能耗。

进一步的,根据风机能效曲线,采用最佳能效比位置的转速,不但可以降低噪音,同时保持较低的运行功率,能耗更低。

以上所述,仅为本实用新型的具体实施方式,但本实用新型的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内,可轻易想到变化或替换,都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。因此,本实用新型的保护范围应以所述权利要求的保护范围为准。

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