本实用新型涉及厨房用具技术领域，尤其涉及一种吸油烟机。
背景技术：
目前，在近吸式吸油烟机中，通常采用蜗壳斜置的方式使得进风口与油烟的距离得以拉近，以获得较好的吸烟效果。如图1至图4所示，吸油烟机100整机主要由止回阀101、箱体、导流板102、冷凝板103、进风网105、油杯104等部件组成，箱体内设有风机组件，风机组件主要由蜗壳107、电机108及叶轮109等部件构成；其中，烟气从导流板102的四周边缘进气，具体烟气流向106可参看图3，且将蜗壳107倾斜设置，使得蜗壳107的进风口与上升烟气的距离更近，有利于增强吸烟效果。
但是，采用上述蜗壳107倾斜设置的方式，蜗壳107的出口有拐弯，会造成风量损失，效率低下，不能应对较大管道背压的工况；且蜗壳107倾斜设置后，蜗壳107出风口的噪音辐射直接对准用户，在相同噪音水平下，蜗壳107倾斜设置的吸油烟机，用户听觉体验较差。
技术实现要素：
(一)要解决的技术问题
本实用新型的目的是：提供一种结构简单、设计合理、吸排阻力小、进气充足且噪音低的吸油烟机，以解决现有的吸油烟机存在风量损失、效率低下及噪音辐射大的问题。
(二)技术方案
为了解决上述技术问题，本实用新型提供了一种吸油烟机，包括箱体组件及设于所述箱体组件内的风机组件，所述箱体组件包括机壳及与所述机壳连接且位于所述机壳上方的机架；所述风机组件包括蜗壳，所述蜗壳的下部位于所述机壳内，所述蜗壳的上部至少部分伸出所述机壳，且伸出所述机壳的部分位于所述机架内。
采用上述结构形式的吸油烟机，结构简单，设计合理；且箱体组件包括机壳与机架，如此，蜗壳能以半嵌的方式设置在箱体组件内，烟气吸排阻力小，有效降低了风量、风压的损失，大大提升了吸油烟效果。
进一步优选的，所述蜗壳竖直设置在所述箱体组件内。
将蜗壳竖直设于箱体组件内，直吸直排，烟气流出蜗壳的阻力小，优化了整机噪音；同时，蜗壳竖直设置以使得风机电机中心轴线水平设置，避免造成的风量、风压损失，利于吸油烟效果的提升，同时也有效降低了风机风口噪音的定向辐射。
优选的，所述蜗壳包括两个进气口及一个分别与两个所述进气口连通的出气口，两个所述进气口呈左右设置或前后设置。
蜗壳竖直设置且其具有双进气口结构，一方面有效避免了蜗壳的进气口直接对准吸油烟机的进风口，即蜗壳进气口的正前方向不进气，避免蜗壳进气口噪音对外的定向辐射；另一方面烟气在箱体组件内分流，吸油烟效果好且利于进一步地降噪，由此有效提升了吸油烟机使用者的听觉体验。
优选的，所述蜗壳包括两个进气口及一个分别与两个所述进气口连通的出气口，两个所述进气口呈左右设置或前后设置或上下设置。
将蜗壳采用双进气口的方式，使得进入吸油烟机内的烟气分散成两路，有效降低了噪音；同时也避免了烟气集中而导致的两侧烟气流速较低，并且也在一定程度上扩大了箱体组件内左右两侧的拢烟区域，进而有效提高了吸油烟效果。
优选的，所述蜗壳位于所述机壳内的进气口的面积不大于所述蜗壳位于所述机架内的进气口的面积。其中，机架可以隔绝大部分噪音，同时也能保证有足够的进气量，吸油烟效果好。
进一步优选的，还包括具有进风口的导流板组件，所述导流板组件可拆卸地安装在所述机壳上。由此，所述导流板组件可拆卸地安装在所述机壳上，装拆简便，利于对导流板组件的清洗作业，同时，也利于吸油烟机的包装与运输。
进一步优选的，还包括冷凝板组件，所述冷凝板组件设有连接件，所述冷凝板组件通过所述连接件与所述导流板组件相对运动，以打开或盖合设于所述进风口；其中，所述运动包括转动和/或平动。
通过设有冷凝板组件，使得油烟混合气得到了冷却，即降低了温度，从而油烟经过进风网时，油冷凝坠落，烟气排出，以便于油烟分离；当吸油烟机不用时，冷凝板组件可盖合在进风口上，一方面防止灰尘进入吸油烟机内，以造成噪音等现象，另一方面有效提高了美观性；当吸油烟机使用时，冷凝板组件可通过转动和/或平动的方式打开进风口，吸油烟机可正常使用。
进一步优选的，还包括消音组件，所述消音组件设于所述机架朝向所述蜗壳的进气口的上拐角处，以能有效消除该位置的涡流，同时，也能对蜗壳的进气口的辐射噪音及烟机内部的混响噪音起到有效的消除作用。
优选的，所述消音组件包括整流板及设于所述整流板上的消音材料层，所述整流板上设置有多个消音孔，所述消音材料层用于覆盖多个所述消音孔，以在起到消音效果的同时能有效降低气流阻力，进而以提高进气效率，利于提高吸油烟机的吸油烟效果。
优选的，所述消音材料层包括消音棉和纤维布二者的混合物和/或海绵、无纺布和树脂三者的混合物，吸音效果好、易加工性强、价格低廉且维护简单。
(三)有益效果
本实用新型的上述技术方案具有如下优点：
本实用新型提供了一种吸油烟机，包括箱体组件及设于箱体组件内的风机组件，箱体组件包括机壳及与机壳连接且位于机壳上方的机架；风机组件包括蜗壳，蜗壳的下部位于机壳内，蜗壳的上部至少部分伸出机壳，且伸出机壳的部分位于机架内。本实用新型提供的吸油烟机，结构简单、设计合理，通过设有包括机壳及机架的箱体组件，使得蜗壳能以半嵌的方式设置在箱体组件内，一方面烟气吸排阻力小，利于降低蜗壳的出口损失，优化了整机噪音，且进风阻力小、进气充足，也能避免较小的箱体空间造成的风量、风压损失，利于吸油烟效果的提升，用户体验好；另一方面蜗壳能以竖直或倾斜设置的方式设于箱体组件内，可根据实际所需情况进行合理、灵活的选择，实用性强，利于进行标准化生产及推广。
除了上述所描述的本实用新型解决的技术问题、构成的技术方案的技术特征以及有这些技术方案的技术特征所带来的优点之外，本实用新型的其他技术特征及这些技术特征带来的优点，将结合附图作出进一步的说明。
附图说明
图1是现有技术中吸油烟机的整机结构示意图；
图2是现有技术中吸油烟机的结构爆炸示意图；
图3为图1中吸油烟机的正视图；
图4为图3中H-H的剖面示意图；
图5是本实用新型一种吸油烟机实施例的吸油烟机的结构示意图；
图6是本实用新型一种吸油烟机实施例的吸油烟机的结构爆炸示意图；
图7为图5中吸油烟机的正视图；
图8为图7中E-E的剖面示意图；
图9为图5中吸油烟机的后视图；
图10为图9中I-I的剖面示意图。
图中：100：吸油烟机；101：止回阀；102：导流板；103：冷凝板；104：油杯；105：进风网；106：烟气流向；107：蜗壳；108：电机；109：叶轮；200：吸油烟机；201：止回阀；202：油杯；210：箱体组件；211：机架；212：机壳；220：进风前端组件；221：导流板组件；222：上冷凝板；223：下冷凝板；230：风机组件；231：蜗壳；241：进风网；232：叶轮；233：电机；234：电机轴中心线；250：消音组件。
具体实施方式
为使本实用新型实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本实用新型的一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动的前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
需说明的是，在下述实施例中，前、后、左、右、上、下等方位词均以用户面向吸油烟机时，以左手边所在侧记为左边，以右手边所在侧记为右边，相应的，靠近用户的一侧记为前，远离用户的一侧记为后；靠近地面的一侧记为下，远离地面的一侧记为上。
如图5至图10所示，本实用新型提供了一种吸油烟机200，包括箱体组件210及设于箱体组件210内的风机组件230，箱体组件210包括机壳212及与机壳212连接且位于机壳212上方的机架211；风机组件230包括蜗壳231，蜗壳231的下部位于机壳212内，蜗壳231的上部至少部分伸出机壳212，且伸出机壳212的部分位于机架211内。
具体地，本申请提供的吸油烟机200采用包括机壳212及机架211的箱体组件210，机壳212及机架211为蜗壳231半嵌的设置方式提供了充足的安装空间，一方面烟气吸排阻力小，利于降低蜗壳231的出口损失，优化了整机噪音，且进风阻力小、进气充足，也能避免较小的箱体空间造成的风量、风压损失，利于吸油烟效果的提升，用户体验好；另一方面蜗壳231能以竖直或倾斜设置的方式设于箱体组件210内，可根据实际所需情况进行合理、灵活的选择，实用性强，利于进行标准化生产及推广。
进一步优选的，蜗壳231竖直设置在箱体组件210内。
具体地，蜗壳231以半嵌的方式竖直设置在箱体组件210内，蜗壳出口直排，由此，直吸直排，烟气流出蜗壳231的阻力小，一方面利于降低蜗壳231的出口损失，优化了整机噪音，另一方面使得风机组件的电机233中心轴线水平设置，即电机轴中心线234呈水平设置，也能避免较小的箱体空间造成的风量、风压损失，可以帮助克服较大的管道背压，有利于吸油烟效果的提升，同时也有效降低了风机风口噪音的定向辐射。
另外，在本实施例中，蜗壳231竖直半嵌放置后，蜗壳231的进气口朝向吸油烟机200的进风口设置，如此，一方面利于降低进风阻力且进气充足，吸油烟效果好；另一方面能避免蜗壳231进气口与吸油烟机200的进风口重合，使得蜗壳231进气口与吸油烟机200的进风口之间能够存在一定的缓冲空间，避免气流直接快速灌入风机组件230内后导致风量的冲击损失及噪音的升高。
进一步优选的，蜗壳231包括两个进气口及一个分别与两个进气口连通的出气口，两个进气口呈左右设置或前后设置。
如此，蜗壳231竖直半嵌放置，且蜗壳231具有双进气口结构，一方面有效避免了蜗壳231的进气口直接对准吸油烟机200的进风口，即蜗壳进气口的正前方向不进气，避免蜗壳231进气口噪音对外的定向辐射；另一方面烟气在箱体组件210内分流，吸油烟效果好且利于进一步地降噪，由此有效提升了吸油烟机使用者的听觉体验。
进一步优选的，蜗壳231包括两个进气口及一个分别与两个进气口连通的出气口，两个进气口呈左右设置或前后设置或上下设置。
如此，当蜗壳231倾斜设置时，将蜗壳231采用双进气口的方式，使得进入吸油烟机200内的烟气分散成两路，有效降低了噪音；同时也避免了烟气集中而导致的两侧烟气流速较低，并且也在一定程度上扩大了箱体组件210内左右两侧的拢烟区域，进而有效提高了吸油烟效果。
具体地，蜗壳231的设置方式及蜗壳231的进气口的数量及两个进气口的排布方式均可根据实际实施条件进行合理且灵活的选择。
优选的，蜗壳231位于机壳212内的进气口的面积不大于蜗壳231位于机架211内的进气口的面积。
在本实施例中，蜗壳231采用半嵌式的方式置于吸油烟机200的箱体组件210内，并使得蜗壳231的进气口大部分从机架211的内部漏出来。将大部分蜗壳进气口位于机架211的内部，其噪音能被消音模块进行很好的消除，且机架211也能隔绝大部分的噪音；同时，蜗壳进气口一部分露出机架，且可以保证在较小机架前后尺寸的前提下，保证蜗壳进气充足；且蜗壳进气口下移，距离油烟更近，吸油烟效果好。其中，蜗壳231位于机壳212内的进气口的面积大小具体可根据实际实施条件进行合理的设置，只需能满足有足够的进气量以保证吸油烟的效果即可。
进一步优选的，还包括具有进风口的导流板组件221，导流板组件221可拆卸地安装在机壳212上。
进一步地，吸油烟机200还包括可拆卸地安装在机壳212上的导流板组件221，导流板组件221上的进风口即为吸油烟机200的进风口。烟气从导流板组件221的进风口进入后，经由蜗壳231的进气口，最终从设于蜗壳231的出气口处的止回阀201流出，直吸直排。
其中，导流板组件221可通过插接、螺纹连接、螺钉连接等方式中的一种，以实现其与机壳212的可拆卸式连接。且采用这种可拆卸式方式，装拆简便，利于对导流板组件221的清洗作业，同时，也利于吸油烟机200的包装与运输。
优选的，导流板组件221包括上端具有进风口的面板及一面与面板贴合，另一面的侧边与机壳212可拆卸式连接的衬板，导流板组件221通过衬板与机壳212连接。
具体地，导流板组件221包括面板及与面板贴合的衬板，面板朝向用户且面板用于安装冷凝板组件，衬板用于与机壳212连接，以将导流板组件221安装在机壳212上；结构简单，设计合理，生产工艺简便且连接效果好。
优选的，衬板的左右两侧、上侧或衬板的左右两侧、下侧均设有插接部，机壳212设有与插接部配合插接的凹槽，以实现其与导流板组件221固定连接，结构简单，设计合理且固定效果好。
具体地，在本实施例中，导流板组件221的衬板与机壳212的可拆卸式连接的方式包括：衬板上设有插接部，机壳212对应于插接部设有凹槽，插接部与凹槽卡接，以实现衬板与机壳212的固定连接。其中，插接部可设置在衬板的左右两侧及上侧上，也可设置在衬板的左右两侧及下侧上，具体插接部的设置位置可根据实际实施条件来进行合理的设置。
进一步优选的，导流板组件221还包括盖设于进风口上的进风网241。
在本实施例中，导流板组件221还包括进风网241，进风网241盖设于设于面板的进风口上，进风网241主要起到对进入吸油烟机200的烟气进行导流以保证进气效果的作用。其中，进风网241可设置为倾斜式设计的导流格珊状，以能有效的拉大拢烟面积，进而能保证吸油烟的效果。
进一步优选的，还包括与导流板组件连接的冷凝板组件，导流板组件221与冷凝板组件共同构成进风前端组件220。其中，冷凝板组件的作用是使得油烟混合气得到了冷却，即降低了温度，从而油烟经过进风网241时，油冷凝坠落到设于导流板组件221与机壳212固定连接的下底端的油杯202内，如此提高了油烟分离率，利于保护厨房的环境空气也利于保护吸油烟机200的机体内部及走烟通道。
进一步优选的，冷凝板组件设有连接件，冷凝板组件通过连接件与导流板组件221相对运动，以打开或盖合设于进风口；其中，运动包括转动和/或平动。其中，平动包括相对进风口左右平移和/或上下平移，具体平移方式不限，仅需满足能打开或盖合进风口的条件即可。
在本实施例中，冷凝板组件包括上冷凝板222及下冷凝板223，上冷凝板222通过连接件与导流板组件221相对运动，以打开或盖合设于面板的进风口，并可根据实际需求相应调节进风口的开度；下冷凝板223盖设于面板的下部，利于提高油烟分离率。
如此，当吸油烟机200不用时，上冷凝板222可盖合在面板的进风口上，一方面防止灰尘进入吸油烟机200内，以造成噪音等现象，另一方面有效提高了美观性；当吸油烟机200使用时，上冷凝板222以相对导流板组件221的面板转动和/或平动的方式打开，吸油烟机200可正常使用。
以转动为例，优选的，面板的上端设有转轴，连接件包括固设于上冷凝板222的上端、用以与转轴转动连接的挂钩。其中，上冷凝板222的打开或盖合动作可以通过控制系统及一个可伸缩的驱动杆来实现，如当启动吸油烟机200时，吸油烟机200的控制器会控制驱动杆拉伸，进而使得上冷凝板222通过挂钩能相对面板上的转轴旋转，以打开进风口；相应的，当关闭吸油烟机200时，吸油烟机200的控制器会控制驱动杆收缩，进而使得上冷凝板222通过挂钩能相对面板上的转轴再次旋转，以关闭进风口。
需说明的是，面板的上端也可设有挂钩，连接件也可包括固设于上冷凝板222的上端、用以与挂钩转动连接的转轴，以同样实现上冷凝板222可相对面板旋转的功能。
另外，面板与上冷凝板222的可转动连接除了上述的转轴与挂钩的连接方式之外，还可采用转轴与转轴座的连接方式，具体可根据实际实施条件来选择适宜的结构形式。
优选的，冷凝板组件与导流板组件221中的一个设有卡凸，另一个设有卡槽，卡槽与卡凸卡接，以实现冷凝板组件与导流板组件221固定连接。
需说明的是，冷凝板组件与导流板组件221除了采用上述可相对运动的方式连接外，也可采用固定的方式连接，如采用卡槽与卡凸的方式卡接，或采用挂钩与卡扣的方式，或采用焊接的方式，或采用粘接的方式，具体可根据实际实施条件来选择适宜的固定连接方式。
进一步优选的，吸油烟机200还包括油杯202，油杯202挂装在导流板组件221与机壳212固定连接的下底端。
在本实施例中，吸油烟机200还包括以挂装的方式安装在导流板组件221与机壳212固定连接的下底端的油杯202，装拆简便，便于清洗。
优选的，风机组件230还包括设于蜗壳231内的叶轮232、与叶轮232同轴连接的电机233及安装在蜗壳231的蜗壳231出口处的止回阀201，止回阀201与机架211固定连接。
在本实施例中，风机组件230包括蜗壳231、设于蜗壳231内的叶轮232、与叶轮232同轴连接的电机233及止回阀201，电机233驱动叶轮232转动，使得蜗壳231内处于负压状态，以将烟气吸入，并通过蜗壳231内部的烟气通道，最终通过止回阀201排出，结构简单，设计合理，直吸直排，且生产工艺简便，利于降低生产成本。
进一步优选的，吸油烟机200还包括消音组件250，消音组件250设于机架211朝向蜗壳231的进气口的上拐角处。
进一步地，在本实施例中，吸油烟机200还包括对应于蜗壳231的进气口设置的消音组件250，蜗壳231竖向且半嵌地设于箱体组件210内，当烟气从导流板组件221的进风口进入烟机内，烟气会在朝向蜗壳231进气口的机架211的拐角处形成涡流，通过设有上述消音组件250，以能有效消除该位置的涡流，同时，也能对蜗壳231的进气口的辐射噪音及烟机内部的混响噪音起到有效的消除作用。
优选的，消音组件250包括整流板及设于整流板上的消音材料层，整流板上设置有多个消音孔，消音材料层用于覆盖多个消音孔。
具体地，本申请采用包括整流板及消音材料层构成的消音组件250，通过将消音材料层覆盖在整流板上的多个消音孔，以能有效消除吸油烟机200内的气体涡流产生的噪音、辐射噪音及混响噪音；同时，当气流经过消音组件250的整流板时，能有效降低气流阻力，进而以提高进气效率，利于提高吸油烟机200的吸油烟效果。
优选的，消音材料层包括消音棉和纤维布二者的混合物和/或海绵、无纺布和树脂三者的混合物。
具体地，消音材料层可采用消音棉和纤维布二者的混合物，吸音效果好、易加工性强且稳定性好，除尘容易，维护简单；也可采用海绵、无纺布和树脂三者的混合物，吸音效果好且价格低廉。在实际应用中，可根据实际实施条件来选择适宜的消音材料的类型。
综上所述，本实用新型提供了一种吸油烟机，包括箱体组件及设于箱体组件内的风机组件，箱体组件包括机壳及与机壳连接且位于机壳上方的机架；风机组件包括蜗壳，蜗壳的下部位于机壳内，蜗壳的上部至少部分伸出机壳，且伸出机壳的部分位于机架内。本实用新型提供的吸油烟机，结构简单、设计合理，通过设有包括机壳及机架的箱体组件，使得蜗壳能以半嵌的方式设置在箱体组件内，一方面烟气吸排阻力小，利于降低蜗壳的出口损失，优化了整机噪音，且进风阻力小、进气充足，也能避免较小的箱体空间造成的风量、风压损失，利于吸油烟效果的提升，用户体验好；另一方面蜗壳能以竖直或倾斜设置的方式设于箱体组件内，可根据实际所需情况进行合理、灵活的选择，实用性强，利于进行标准化生产及推广。
最后应说明的是：以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案，而非对其限制；尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，本领域的普通技术人员应当理解：其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换；而这些修改或者替换，并不使相应技术方案的本质脱离本实用新型各实施例技术方案的精神和范围。