烟道油脂分离器及其吸油烟机的制作方法

本发明涉及吸油烟机技术领域，尤其涉及一种烟道油脂分离器及其吸油烟机。

背景技术：

目前市场有售的吸油烟机不论是上吸型、还是侧吸型，普遍存在油脂严重粘积机体诸多部位，极难清理的问题。

对粘积在风机叶片或叶轮的油脂进行清洗，是内清洗。对粘积在滤网类部件、拢烟罩、装饰板面的油脂进行清洗，是外清洗。

目前的吸油烟机油脂分离部件（如滤网）都是设置在表面部位的，且是单层的、单组的、小孔的、小缝隙的，这大大缩小了油烟吸入口的横截面积，直接减损风机负压（吸力）的效用，还容易形成堵塞，且油脂分离效果极差，这就造成了虽经油脂分离，但是风机内叶片或叶轮仍有油脂粘积，粘积多了就造成电机负载过重和改变叶片形态的问题。

目前市场有售的吸油烟机还普遍存在油烟吸口设置偏离油烟源和分散部置吸口造成吸力浪费较大的问题。本申请人林庆森申请的《一种伸臂吸油烟机》专利（zl201720636527.2）和《一种伸臂集吸引射式吸油烟机》专利（zl201720636531.9）公开了二种解决吸油烟机吸口设置偏离油烟源等造成吸力浪费较大问题的技术方案，但是，该二种技术方案都没有涉及烟气中油脂分离技术，且没有给出油脂分离器内置的空间和结构以及给出油脂分离器内置的空间和结构后的可集吸油烟的油烟吸口的空间位置和结构及其相互对应或配套关系等。

技术实现要素：

发明提供一种烟道油脂分离器及其吸油烟机，解决烟气中的油脂分离及吸油烟机的内外清洗、吸力浪废的问题。

为实现上述目的，本发明采用的技术方案是：

烟道油脂分离器，包括在烟道的烟气入口的后部、使用烟道内部空间按照烟气被吸的行进方向顺序设置的分离油脂的多层的多口板，分离油脂的多层的多口板前后设定间距的层叠布置，多口板上均匀布置多个通口，相邻多口板上的通口均错位布置。

作为优选，多口板为矩形，围成一个首尾相接的筒体，且是多层的、设定间距的、大口径套装小口径的布置，多筒体的多口板的一周为烟气流进方向，还包括二级分离油脂的螺旋板，其包括多片螺旋状布置的螺旋板和导流板a，所述导流板a为筒体，在其内多片螺旋状布置的螺旋板围出一个中空的柱状空间，导流板a上设置导流槽，导流板a上的导流槽与螺旋板倾斜方向相同，烟气经多孔口板上的通口进入多口板围成的筒体后穿过导流板a上的导流槽流向相邻两片螺旋板之间。

作为优选，两片螺旋板之间及螺旋板围出的中空柱状空间为气流通道，在该气流通道烟气流动方向后部设置三级油脂分离多口板，三级油脂分离多口板包括至少两层，三级油脂分离多口板上设有多个孔，三级油脂分离多口板上下层叠布置且保持一定的间距，上层三级油脂分离多口板上的多个孔与下层三级油脂分离多口板上的多个孔均呈错位布置。

内置烟道油脂分离器的吸油烟机，烟道油脂分离器设置在烟道多通体内，烟道多通体为中空结构，多通体的前方下侧面设有至少一个烟气进口，烟气进口后方烟道多通体的底部或顶部设有烟气排出口，烟气排出口连接烟道，烟道后部设置排烟风机，烟道油脂分离器的风道截面大于排烟风机后部烟道管径的横截面积，烟道多通体的烟气进口上方为锥形顶。

作为优选，包括多口板的通口有一条或一条以上的直边时，有在口的一条直边上设与多口板成一定夹角的导流板b的设置，相邻的多口板上的导流板b跟随其通口也呈错位布置，多口板分为竖直布置的竖直多口板和水平布置的水平多口板，与之相适应的是烟道多通体分为烟气横向流动的横向部分和烟气竖向流动的竖向部分，竖直多口板设置在烟道多通体的横向部分内，水平多口板设置在烟道多通体的竖向部分内，烟道多通体的横向部分有设置在竖向部分的顶部侧面且两者互相连通，横向部分的下侧面设有两组烟气进口，竖向部分的底部设有烟气排出口和废油排出口，烟气排出口连接设置排烟风机，废油排出口连接设置废油集存、控排装置。

作为优选，烟道多通体在一或二级烟道油脂分离器的底面位置开所述的烟气排出口，烟气排出口向下有间距的水平层叠设置多层的三级油脂分离多口板，三级油脂分离多口板外围是上颈口与烟气排出口相连接的变颈烟道，变颈烟道的下颈口连接设置竖向的烟道，烟道的下端口座接在三通的上通口上，在三通的下通口连接有废油集油盒，废油集油盒底部设废油排出口，废油排出口配置闸阀，三通的横通口位置连接安装排烟风机。

作为优选，烟道油脂分离器的三级油脂分离多口板设置在二级分离螺旋板的上方，三级油脂分离多口板上方设置排烟风机，排烟风机的壳体上部缩口为烟气排出口，在烟气排出口的外围设置有装饰筒，螺旋板中部中空的柱状空间内设置扰流扇，扰流扇设置在排烟风机的驱动轴向下的延长轴上，烟道多通体壳底为漏斗形，漏斗形最低位置设置废油收集盒。

作为优选，烟道多通体的顶面一周设围栏，烟气进口位置设锥形的升降封板，锥形顶设转动配合的升降杆，升降杆与升降封板螺纹配合，升降杆的顶端与设置的升降电机的转轴连接，由升降电机正、反旋转升降杆带动升降封板上下升降，烟气进口边缘上固定设置竖直的限位导向杆，限位导向杆在升降封板上的垂置影射位置设限位孔，限位导向杆穿过限位孔，升降封板沿限位导向杆上下升降，烟道多通体下侧面设有照明灯安装孔和照明灯，烟道多通体前侧面开有电控模块安装孔，电控模块通过其安装孔设置在烟道多通体前侧部位，升降电机可改换为手柄。

作为优选，烟道多通体由横向部分和竖向部分构成，烟道多通体的这两部分均为矩形盒状，横向部分的后部与竖向部分的顶部做拐角形通接，其横向部分的前部下侧面设有至少一组烟气进口，烟气进口的上方是锥形顶，烟气进口是两个时，烟气进口位置设锥形的升降封板、升降杆、升降电机、限位导向杆和在升降封板上设与之相对应的限位孔，在其横向部分内部、烟气进口的后部竖直的、前后层叠的设置多层的竖直多口板，竖直多口板的通口有一条或一条以上的直边时，有在通口的一条直边上设与多口板成一定夹角的导流板b的设置，相邻的竖直多口板上的导流板b跟随其口也呈错位布置，在烟道多通体的竖向部分内部有间距的、上下层叠地设置多层水平的油脂分离的水平多口板，水平多口板的通口有一条或一条以上的直边时，有在通口的一条直边上设与多口板成一定夹角的导流板b，相邻的多口板上的导流板b跟随其口也呈错位布置，在烟道多通体的竖向部分的底部设有烟气排出口，烟气排出口连接设置排烟风机，烟道油脂分离器的风道截面大于排烟风机后部烟道管径的横截面积。

作为优选，所述烟道多通体为竖向矩形盒状，烟道多通体内设置与其相匹配的烟道油脂分离器的多口板，多口板在烟道多通体内部竖直方向布置，多口板为上下设定间距水平层叠设置，多口板的口有一条或一条以上的直边时，在口的一条直边上增设与多口板成一定夹角的导流板b，相邻的多口板上的导流板b跟随其口也呈错位布置，在烟道多通体的底部设有烟气排出口和废油排出口，烟气排出口连接设置排烟风机，废油排出口连接设置废油集存和控排装置，烟道油脂分离器的风道截面大于排烟风机后部烟道管径的横截面积，在竖直的烟道多通体顶部侧面向着灶眼开出或突出设置两组烟气进口，两烟气进口设有可左右移动的堵板，移动至一侧的堵板堵住两烟气进口中的一个，该堵板移放它处时，两烟气进口都是开放的。

本发明的优点在于：克服现有吸油烟机必须经常对其进行内、外清洗才能恢复本来功效和除去外表油腻污染的问题，同时也能解决吸油烟机吸口普遍设置偏离油烟源等造成吸力浪费较大的问题，具有免内外清洗、油脂分离器内置化优点。

附图说明

图1是发明烟道油脂分离器的实施例一，

图2是发明烟道油脂分离器的实施例二立体视图一，

图3是发明烟道油脂分离器的实施例二立体视图二，

图4是发明烟道油脂分离器的实施例三的结构图一，

图5是发明烟道油脂分离器的实施例三的结构图二，

图6是本发明吸油烟机的实施例一立体图，

图7是本发明吸油烟机的实施例一主视图，

图8是吸油烟机的实施例一的俯视图，

图9是图8中a-a方向的剖切图，

图10是吸油烟机的实施例一的排烟风机的剖切图，

图11是吸油烟机的实施例一去除烟道多通体后的内部结构俯视图，

图12是吸油烟机的实施例一去除烟道多通体后的内部结构侧面图，

图13是吸油烟机的实施例一的升降杆顶部设手轮的结构图，

图14是本发明吸油烟机的实施例二主视图，

图15是本发明吸油烟机的实施例二立体图，

图16是本发明吸油烟机的实施例三主视图，

图17是本发明吸油烟机的实施例三立体图，

图18是本发明吸油烟机的实施例四中两个烟气进口的主视图，

图19是本发明图18的剖切图，

图20是本发明图18的立体图，

图21是本发明上吸式吸油烟机的实施例四中升降电机替换为手轮的主视图，

图22是本发明上吸式吸油烟机的实施例四中烟气进口为一个的结构图，

图23是图22的剖切图。

图24是图22的立体图。

图25是本发明上吸式吸油烟机的实施例五的立体图，

图26是图25的侧面剖切图，

图27是本发明侧吸式吸油烟机的实施例一的立体图，

图28是本发明侧吸式吸油烟机的实施例一的剖切图，

图29是本发明侧吸式吸油烟机的实施例一的去除底部一体灶具后的正面视图，

图30是本发明侧吸式吸油烟机的另一实施例中立体图二，

图31是本发明图31的侧面剖切图，

附图标记：

1、多口板，2、螺旋板，3、导流板a，4、油脂分离多口板，5、导流槽，6、烟道多通体，7、烟气进口，8、烟气排出口，9、烟道，10、排烟风机，11、悬臂腔体，12、锥形顶，13、升降封板，14、升降杆，15、限位导向杆，16、围栏，17、灶具，18、废油排出口，19、手轮，20、升降电机，21电控模块，22、扰流扇，23，废油收集盒，25堵板，26、变颈烟道，27、四通，101、电机，102、叶轮，105、竖直多口板，106、水平多口板，107、导流板b,601、竖向部分，602、横向部分。

具体实施方式

下面对本发明的实施内容进行进一步的说明

烟道油脂分离器实施例1

烟道油脂分离器的一种实施例，包括一级分离多口板。一级分离多口板为三层多口板1组成，相邻多口板1之间保持间距，多口板1上均匀布置通孔，相邻多口板上的通孔错位布置，用以增加油烟与多口板的接触，多口板1围成一个首尾相接的筒体，最外层多口板1的一周为烟气流入端。

本装置多口板设置的筒体形状与其安装空间配合。

本实施例进一步能够二级分离螺旋板，如图所示，二级分离螺旋板包括多片螺旋状布置的螺旋板2和导流板a3，多片螺旋状布置的螺旋板2围出一个中空的柱状空间，导流板a3为筒体，导流板a3上的导流槽5与螺旋板2倾斜方向相同，两片螺旋板2之间及螺旋板2围出的中空柱状空间为气流通道。烟气经多口板1上的通孔进入多口板1围成的筒体后流向导流板a3上的导流槽5。烟气经导流槽进入螺旋状布置的螺旋板2之间，最后烟气汇集在螺旋状布置的螺旋板2中间中空区域流走。螺旋板组成的二级分离螺旋板中间的中空部位还可以设置直柄扰流扇，直柄扰流扇的杆状直柄与电机转轴连接，扰流扇的扰流作用能增多烟气中油脂成分触及各级油脂分离器板块的机率，从而加强各级油脂分离器的功用。

烟气在进入烟道油脂分离器过程中，烟气与多口板、导向板及螺旋板接触过程中，烟气中的油脂贴敷在上述部件的表面，达到烟气中油脂分离的目的。错位布置的烟气流通通道，能达到更多冷凝油脂的目的。油脂在上述部件表面沉附后形成液滴向下流，最后收集处理。

烟道油脂分离器实施例2

烟道油脂分离器的另一种实施例，包括按照烟气进风方向顺序设置的一级分离多口板、二级分离螺旋板和三级油脂分离多口板，如图所示。

一级分离多口板为两层多口板1组成，相邻多口板1之间保持间距，多口板1上均匀布置通孔，相邻多口板上的通孔错位布置，用以增加油烟与多口板的接触。多口板1围成一个首尾相接的筒体，本装置多口板设置为圆筒状，最外层多口板1的一周为烟气流进端。

二级分离螺旋板包括多片螺旋状布置的螺旋板2和导流板a3，导流板a3为筒体，导流板a3上的导流槽5与螺旋板2倾斜方向相同，两片螺旋板2之间及螺旋板2围出的中空柱状空间为气流通道。烟气经多口板1上的通孔进入多口板1围成的筒体后流向导流板a3上的导流槽5。烟气经导流槽进入螺旋状布置的螺旋板2之间，最后烟气汇集在螺旋状布置的螺旋板2中间中空区域流走。

螺旋板组成的二级分离螺旋板中间的中空部位还可以设置直柄扰流扇，直柄扰流扇的杆状直柄与电机转轴连接，扰流扇的扰流作用能增多烟气中油脂成分触及各级油脂分离器板块的机率，从而加强各级油脂分离器的功用。

三级油脂分离多口板上的孔为槽孔，即每层三级油脂分离多口板由由多层栅条组成，处于同一层的栅条间等间距设置缝隙作为槽孔，即同一层的栅条间互相平行，上下层栅条间保持间距层叠布置，前一层栅条间缝隙与后一层栅条间缝隙错位布置，错位方式可以为槽孔缝隙间的平行或交错，如图4所示能够看到槽孔平行错位布置的栅条。多片螺旋板2的中部为气流通道，所述三级油脂分离多口板处于螺旋板2气流通道方向上，且每层栅条所在平面垂直于气流方向。

烟气从二级分离螺旋板的气流通道流向三级油脂分离多口板，然后烟气流经每层栅条之间的缝隙，最后流出三级油脂分离多口板。烟气在流经栅条之间空间及缝隙时，烟气中的油脂会与栅条接触，以实现烟气中油脂的分离目的。

多口板、螺旋板和栅条的气流通道错位布置，能达到冷凝更多油脂的目的。油脂在上述部件表面沉附后形成液滴向下流，最后收集处理。

上述实施例中多口板、螺旋板和三级油脂分离多口板的层数根据国标油脂分离率的下限确定其各级层的实用数量，也可根据第一级的油脂分离效果确定后一级层的实用数量。

烟道油脂分离器实施例3

烟道油脂分离器的另一实施例，多口板为多层多口板1组成，多口板为矩形平板，相邻多口板1之间保持间距，多口板上均布布置条形孔，相邻层间多口板上的通孔错位布置，用以增加油烟与多口板的接触。

多口板为水平布置时在条形孔的边缘设与多口板成度的导流板b，相邻层多口板上的条形孔交错布置。烟气在多口板与导流板b间组成的冗余烟气流到中流动，烟气在进入烟道油脂分离器过程中，烟气与多口板、导流板b接触过程中，烟气中的油脂贴敷在上述部件的表面，达到烟气中油脂分离的目的。错位布置的烟气流通通道，增加烟气流动冗余，能达到更多冷凝油脂的目的。油脂在上述部件表面沉附后形成液滴向下流，最后收集处理。

吸油烟机实施例1

内置烟道油脂分离器实施例2的油烟机，烟气进口7设有两组，排烟风机设置在烟道多通体6下部。如图所示，烟道多通体6为矩形的中空结构，多通体的前方下侧面开孔设有两个圆形烟气进口7，烟气进口7垂悬于灶眼油烟源正上方。

烟气进口7后方烟道多通体6下侧面设有烟气排出口8，如图所示，烟道油脂分离器设置在烟道多通体6内的烟气排出口8正上方位置，多口板上下边缘与烟道多通体6上下侧面的内腔壁密封固定，烟道多通体6内腔壁与内置烟道油脂分离器外层多口板间为烟气流通通道，烟道多通体6的烟气排出口8向下突出，突出空间内置烟道油脂分离器的三级油脂分离多口板，烟道油脂分离器的风道截面大于吸油烟机后部出烟管路的横截面积。

烟道多通体6的上侧面一周设围栏16，围栏16避开烟气进口7上方的锥形顶12。或者将护栏替换为多层摆放架。

烟气进口7上设锥形升降封板13，锥形顶设螺旋配合的升降杆14，升降杆14的下部与升降封板13螺纹配合，旋转升降杆14，随着螺纹杆的正、反转动而能做带动升降封板13向上、向下的移动，起到封堵和打开油烟吸口的作用。升降杆14在锥形顶12顶部设转动手柄或者电机，电机与电控模块作电控连接。升降杆14顶部设转动手柄如图所示。

烟气进口7边缘设竖直的限位导向杆15，限位导向杆15上部固定于烟道多通体6或锥形顶12，升降封板13沿限位导向杆15上下升降，烟道多通体6下侧面还设有照明灯，前脸上设有电控模块安装口。

两组烟气进口7仅使用其中一个时，将该烟气进口7的升降封板13提升，另一烟气进口的升降封板13下降至将烟气进口7封闭，可使风机的吸力自动集中到一个油烟吸口上，达成了精准专吸油烟和单凭一个油烟吸口就能拢住、吸净全部油烟的发明目的和良好吸烟气效果。

烟气排出口8正下方连接竖直烟道，烟道下方是集油盒弯头一体件，集油盒弯头一体件穿过灶具后部，集油盒弯头一体件底部设废油排出口，废油排出口下设废油收集盒。烟气进口7边缘上凸与烟道多通体6内壁间形成油脂收集槽，升降封板13略大于烟气进口，保证凝结的油脂液滴下落落入油脂收集槽内。油脂收集槽沿烟道多通体6内壁下部流入集油盒弯头一体内并从废油排出口排出。

集油盒弯头一体件9下部设横管口，横管口位置安装排烟风机，排烟风机将烟气抽出排向外排烟道油烟软管。

烟道多通体设置圆形的烟气进口，使得吸油烟机的表面没有了过度接触油烟的部件，因此也就消除了现有吸油烟机普遍存在的必须经常进行外清洗油垢的问题。

吸油烟机实施例2

内置烟道油脂分离器实施例1的吸油烟机，烟气进口7设有两组，排烟风机设置在烟道多通体6下部。

将吸油烟机实施例1中烟道多通体6形状变为为规则的多边形体。具体为俯视形状为梯形。前侧面宽与后侧面，且在烟气进口位置向前再突出。

烟道多通体的前方下侧面开孔设有两个圆形烟气进口7，烟气进口7垂悬于灶眼油烟源正上方。烟气进口7后方烟道多通体6下侧面设有烟气排出口8，烟道油脂分离器设置在烟道多通体6内的烟气排出口8正上方位置。烟道油脂分离器的多口板在烟道多通体6内围成的筒状。烟道多通体6的烟气排出口8直接与烟道的相连，烟道下方穿过灶具设集油盒弯头一体件，烟气经烟道油脂分离器的二级分离螺旋板气流通道后直接进入烟道及集油盒弯头一体件内。集油盒弯头一体件中部设横管口，横管口位置安装排烟风机，排烟风机将烟气抽出排向外排烟道油烟软管。集油盒弯头一体件底部设废油排出口，废油排出口下设废油收集盒。

烟道多通体6的上侧面一周设围栏16，围栏16避开烟气进口7上方的锥形顶12，或者将护栏替换为多层摆放架。烟气进口7与吸油烟机的实施例1同样设置锥形升降封板13及其升降和导向结构。本实施例相比实施例1中减少了烟道油脂分离器的三级油脂分离多口板。

吸油烟机实施例3

内置烟道油脂分离器实施例1的吸油烟机，设有一组烟气进口7。排烟风机设置在烟道多通体6的下部。

烟道多通体6向前侧突出形成可转动悬臂腔体11，悬臂腔体11下侧面设一组烟气进口7。悬臂腔体11转动烟气进口7对准正下方的灶眼位置，实现单灶眼吸取油烟。

烟道多通体6形状为圆筒状，内部的烟道油脂分离器中多口板1围成一个首尾相接的圆筒状。本实施例的吸油烟机相比实施例1，去除烟道油脂分离器中的三级油脂分离多口板，烟气进口减少为一组，烟道多通体6的正下方开孔设置烟气排出口8，烟气排出口8连接烟道并设置集油盒弯头一体件及排烟风机。

上述三种实施例为底吸式的，可以与加热器具(如燃气灶)组合一起可形成二合一式集成灶，与燃气灶、各种箱柜组合在一起可形成多合一集成灶。

吸油烟机实施例4

内置烟道油脂分离器实施例2的吸油烟机，烟气进口7设有两组，排烟风机设置在烟道多通体6的上部。

烟道多通体6为矩形的中空结构，多通体的前方下侧面开孔设有两个圆形烟气进口7，烟气进口7垂悬于灶眼油烟源正上方。

烟道油脂分离器的三级油脂分离多口板设置在二级分离螺旋板的上方，三级油脂分离多口板上方为烟气排出口，烟气排除口设置烟道，烟道内设置上吸的排烟风机，排烟风机所在烟道上部上部缩口。其中烟道多通体6上侧面向上突出，突出空间内置烟道油脂分离器的三级油脂分离多口板。螺旋板组成的二级分离螺旋板中间的中空部位还可以设置直柄扰流扇，直柄扰流扇的杆状直柄与排烟风机的电机转轴连接，扰流扇的扰流作用能增多烟气中油脂成分触及各级油脂分离器板块的机率，从而加强各级油脂分离器的功用。

烟道多通体6上侧面设围栏16，围栏16避开烟气进口7上方的锥形顶12，烟气进口7设锥形升降封板13，锥形顶设螺旋配合的升降杆14，升降杆14的下部与升降封板13螺纹配合，旋转升降杆14，随着螺纹杆的正、反转动而能做带动升降封板13向上、向下的移动，起到封堵和打开油烟吸口的作用。升降杆14在锥形顶12顶部设转动手柄或者电机，电机与电控模块作电控连接。烟气进口7边缘设竖直的限位导向杆15，限位导向杆15上部固定于烟道多通体6或锥形顶12，升降封板13沿限位导向杆15上下升降。烟道多通体6下侧面还设有照明灯，前脸上设有电控模块安装口。

两组烟气进口7仅使用其中一个时，将该烟气进口7的升降封板13提升，另一烟气进口的升降封板13下降至将烟气进口7封闭，可使风机的吸力自动集中到一个油烟吸口上，达成了精准专吸油烟和单凭一个油烟吸口就能拢住、吸净全部油烟的发明目的。

烟道多通体6的壳底是为漏斗形，且漏斗形的底部为废油排出口，这就能使得多通体内的油脂最终都会流人废油排出口，废油排出口下设废油收集盒。

烟气进口7边缘上凸与烟道多通体6内壁间形成油脂收集槽，升降封板13略大于烟气进口，保证凝结的油脂液滴下落落入油脂收集槽内。油脂收集槽沿烟道多通体6漏斗形底壳流入废油收集盒。

上述实施例4中的烟道进口也可以设计为一个，当烟气进口为一个时，烟道多通体6向前侧突出形成可转动悬臂腔体11，悬臂腔体11下侧面设一组烟气进口7。悬臂腔体11转动烟气进口7对准正下方的灶眼位置，实现单灶眼吸取油烟。烟气进口部位为开放口，其顶部的悬臂腔体11设置锥形顶。该设计的其余结构与实施例4中相同。

吸油烟机实施例5

内置烟道油脂分离器实施例5的吸油烟机，烟道多通体分为烟气横向流动的横向部分和烟气竖向流动的竖向部分，烟道多通体的横向部分设置在竖向部分的顶部侧面且两者互相连通。烟道油脂分离器的多口板分为竖直多口板和水平多口板，竖直多口板竖直布置，边缘固定在烟道多通体的横向部分的内壁上，水平多口板的边缘固定在烟道多通体的竖向部分的内部竖向侧壁上，横向部分的下侧面设有两组烟气进口。多口板上的条形孔为烟气流通通道。

烟道多通体的的竖向部分的底部为漏斗状，漏斗状的中部位置为烟气排出口。

多口板的条形孔形成的风道截面大于吸油烟机后部出烟管路的横截面积。烟道多通体6的横向部分结构在烟气进口7上方为锥形顶12结构。烟气进口7位置设锥形升降封板13，锥形顶设螺旋配合的升降杆14，升降杆14的下部与升降封板13螺纹配合，旋转升降杆14，随着螺纹杆的正、反转动而能做带动升降封板13向上、向下的移动，起到封堵和打开油烟吸口的作用。升降杆14在锥形顶12顶部设转动手柄或者电机，电机与电控模块作电控连接。

烟气进口7边缘设竖直的限位导向杆15，限位导向杆15上部固定于烟道多通体6或锥形顶12，升降封板13沿限位导向杆15上下升降，烟道多通体6下侧面还设有照明灯，烟道多通体6的横向部分的前侧面上设有电控模块安装口。

两组烟气进口7仅使用其中一个时，将该烟气进口7的升降封板13提升，另一烟气进口的升降封板13下降至将烟气进口7封闭，可使风机的吸力自动集中到一个油烟吸口上，达成了精准专吸油烟和单凭一个油烟吸口就能拢住、吸净全部油烟的发明目的和良好吸烟气效果。

烟气排出口8正下方连接竖直烟道，烟道下方是集油盒弯头一体件，集油盒弯头一体件底部设向前伸出的废油排出口。烟气进口7边缘上凸与烟道多通体6内壁间形成油脂收集槽，升降封板13略大于烟气进口，保证凝结的油脂液滴下落落入油脂收集槽内。油脂收集槽沿烟道多通体6内壁下部流入集油盒弯头一体内并从废油排出口排出。集油盒弯头一体件9下部设横管口，横管口位置安装排烟风机，排烟风机将烟气抽出排向外排烟道油烟软管。

烟道多通体的下部、烟道和排烟风机设置在一体吸油烟机的一体柜内。

侧吸式吸油烟机的实施例1

烟道多通体为矩形盒状，烟道油脂分离器的多口板设置在烟道多通体6内，烟道多通体的上部侧面设有两组烟气进口，多口板设置在矩形盒状内的烟道多通体内，多口板水平布置，烟道多通体的的的底部设有烟气排出口8，烟气排出口8连接烟道9，烟道9内设置烟道风机，烟道油脂分离器的风道截面大于吸油烟机后部出烟管路的横截面积。

烟道多通体6的前侧面为两对称的弧形面，弧形面向后内凹，烟气进口设置在弧形面的顶部位置，烟气进口同样为弧形口。两组烟气进口设有一组抽出式堵板，该堵板堵住两烟气进口的其中一组。

烟气进口的另一种形式是在烟道多通体的顶部侧面向前突出，烟道多通体的前侧面为平行。烟气进口为两组矩形口，两烟气进口设有可左右滑动的堵板，滑动至一侧的堵板堵住两烟气进口中的一个。

上述吸油烟机的烟道多通体的烟气进口直接将烟气吸入，使得吸油烟机的表面没有了过度接触油烟的部件，因此也就消除了现有吸油烟机普遍存在的必须经常进行外清洗油垢的问题。

上述实施例中油脂分离器各部件上的气流通孔总横截面积均大于吸油烟机的烟道及后部排烟软管的横截面积，大于面积以一般家庭使用一年的吸油烟机的滤网网孔的油垢粘积量乘以8为参考值而作为设计量的下限，用以实现烟机8年使用期限内，不用清洗油脂分离器自身和风机即免内清洗)的目的。而且对风机的负压吸力不会造成缩径性减损，对全面克服吸油烟机吸力严重浪费的通病，也发挥到了一定的作用。

各级油脂分离器相邻的孔板均依照孔对板块的错位法制造和组装，用以增加油烟与板块的接触，达到更多冷凝油脂的目的，同时，由于是多层多级的油脂分离结构，其油脂分离率能达到大于99%、接近100%的效果，为实现免内清洗提供了功能性保证。

上述实施例是对本发明专利申请的部分举例，任何对上述内容进行的替换或修改都应认为落入本专利的保护范围。