一种铝合金熔炼上料车的安全限位结构的制作方法

本实用新型涉及铝合金轮毂生产设备，具体涉及一种铝合金熔炼上料车的安全限位结构。

背景技术：

目前，生产铝合金轮毂用的铝液是通过熔炼铝锭和废轮毂获得的，铝锭是用上料车自动送到熔炼炉的上料斗内，废轮毂则是靠操作手放到熔炼炉的上料斗内。放废轮毂时，操作手需要站到上料车的前面，而上料车的动作完全靠电气控制，没有机械限位，一旦电气设备失灵，上料车就会自动往前移动，将操作手撞到上料斗内，造成人员伤害事故。

技术实现要素：

为解决现有技术中的上述问题，本实用新型提出一种铝合金熔炼上料车的安全限位结构。

本实用新型采用的技术方案如下：

一种铝合金熔炼上料车的安全限位结构，包括固定座、伸缩气缸、限位杆、导向座、导轨、上料车，伸缩气缸位于固定座的上侧，导轨位于固定座左侧，两个导轨平行布置，导向座位于右侧导轨的上侧，其上设有一个导向孔，上料车位于两个导轨之间，其右侧壁设有一个通孔，限位杆一端与活塞杆头铰接，另一端穿过导向孔和通孔。

优选的，所述的活塞杆头、限位杆、导向孔、通孔处于同一水平位置。

优选的，所述伸缩气缸的侧面安装有电磁换向阀，电磁换向阀的一端与伸缩气缸连接，另一端与电器控制开关连接。

本实用新型的优点是：通过增加上料车的安全限位结构，实现了上料车的机械锁死，避免在电气设备失灵时发生人员伤害事故。

附图说明

图1为一种铝合金熔炼上料车的安全限位结构示意图。

图中：1、固定座；2、伸缩气缸；21、活塞杆头；3、限位杆；4、导向座；41、导向孔；5、导轨；6、上料车；61、通孔。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。

如图1所示，为一种铝合金熔炼上料车的安全限位结构，包括固定座1、伸缩气缸2、限位杆3、导向座4、导轨5、上料车6，伸缩气缸2位于固定座1的上侧，导轨5位于固定座1左侧，两个导轨5平行布置，导向座4位于右侧导轨5的上侧，其上设有一个导向孔41，上料车6位于两个导轨5之间，其右侧壁设有一个通孔61，限位杆3一端与活塞杆头21铰接，另一端穿过导向孔41和通孔61，活塞杆头21、限位杆3、导向孔41、通孔61处于同一水平位置。

工作原理：往熔炼炉的上料斗内放废轮之前，先操作电器控制开关将伸缩气缸2的活塞杆头21伸出，同时带动限位杆3穿过通孔61将上料车6固定，废轮放好后，再操作电器控制开关将伸缩气缸2的活塞杆头21缩回，同时带动限位杆3一起缩回，之后上料车6就可以自动上料，避免了由于电气设备失灵，上料车6将人撞到上料斗内，造成人员伤害事故。

以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。