一种台车密封装置的制作方法

本实用新型涉及工业密封领域，特别涉及一种台车密封装置。

背景技术：

台车固化炉适用于工业行业中的零部件加热、树脂固化和烘干的生产工艺，炉体和台车上的密封往往是比较麻烦的事。

目前工业电炉的密封方式多为插刀式，使用次数较多时，会造成纤维棉缝隙变大，密封效果不好，并且此方式氧化皮不容易清理。

因此，发明一种台车密封装置来解决上述问题很有必要。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于提供一种台车密封装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种台车密封装置，包括炉体、台车架体和杠杆支点，所述台车架体设置在炉体的侧端，所述炉体和台车架体上均固定安装有砂封刀，所述台车架体的顶部固定安装有铰接座；

所述台车架体通过铰接座活动安装有推动件，所述台车架体的底部活动安装有杠杆，所述杠杆通过杠杆支点和台车架体活动连接，所述杠杆远离推动件的一端固定安装有密封块。

可选的，所述砂封刀设置为两个，两个所述砂封刀之间形成通道；

所述密封块和通道的底端对应设置。

可选的，所述推动件为气缸或电动推杆；

所述杠杆支点为转柱。

可选的，所述杠杆支点转动安装在台车架体上；

所述推动件的底端和杠杆铰接。

可选的，所述密封块由纤维材质制成；

所述推动件、杠杆、杠杆支点和密封块组成密封机构。

本实用新型的技术效果和优点：

1、本实用新型利用气缸或电动推杆为动力,通过杠杆原理将台车密封块，紧紧的密封在台车和炉体的砂封刀上。

2、本实用新型密封效果好，方便使用。

附图说明

图1为本实用新型密封压紧时结构示意图。

图2为本实用新型密封松开时结构示意图。

图中：炉体1、砂封刀101、通道102、台车架体103、铰接座104、推动件2、杠杆3、杠杆支点4、密封块5。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”、“轴向”、“径向”、“周向”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

在本实用新型中，除非另有明确的规定和限定，术语“设置”、“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接；可以是机械连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本实用新型的描述中，“多个”的含义是两个或两个以上，除非另有明确具体的限定。

本实用新型提供了如图1-2所示的一种台车密封装置，包括炉体1、台车架体103和杠杆支点4，台车架体103设置在炉体1的侧端，炉体1和台车架体103上均固定安装有砂封刀101，砂封刀101设置为两个，两个砂封刀101之间形成通道102，台车架体103的顶部固定安装有铰接座104；

台车架体103通过铰接座104活动安装有推动件2，推动件2为气缸或电动推杆，台车架体103的底部活动安装有杠杆3，杠杆3通过杠杆支点4和台车架体103活动连接，杠杆支点4为转柱，杠杆支点4转动安装在台车架体103上，推动件2的底端和杠杆3铰接，杠杆3远离推动件2的一端固定安装有密封块5，密封块5由纤维材质制成，密封块5和通道102的底端对应设置，利用气缸或电动推杆为动力,通过杠杆原理将台车的密封块5，紧紧的密封在台车和炉体1的砂封刀101上，推动件2、杠杆3、杠杆支点4和密封块5组成密封机构。

本实用新型工作原理：

在使用时，利用气缸或电动推杆为动力,通过杠杆原理将台车的密封块5，紧紧的密封在台车和炉体1的砂封刀101上。

最后应说明的是：以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换,凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

技术特征：

1.一种台车密封装置，包括炉体(1)、台车架体(103)和杠杆支点(4)，其特征在于：所述台车架体(103)设置在炉体(1)的侧端，所述炉体(1)和台车架体(103)上均固定安装有砂封刀(101)，所述台车架体(103)的顶部固定安装有铰接座(104)；

所述台车架体(103)通过铰接座(104)活动安装有推动件(2)，所述台车架体(103)的底部活动安装有杠杆(3)，所述杠杆(3)通过杠杆支点(4)和台车架体(103)活动连接，所述杠杆(3)远离推动件(2)的一端固定安装有密封块(5)。

2.根据权利要求1所述的一种台车密封装置，其特征在于：

所述砂封刀(101)设置为两个，两个所述砂封刀(101)之间形成通道(102)；

所述密封块(5)和通道(102)的底端对应设置。

3.根据权利要求1所述的一种台车密封装置，其特征在于：

所述推动件(2)为气缸或电动推杆；

所述杠杆支点(4)为转柱。

4.根据权利要求1所述的一种台车密封装置，其特征在于：

所述杠杆支点(4)转动安装在台车架体(103)上；

所述推动件(2)的底端和杠杆(3)铰接。

5.根据权利要求1所述的一种台车密封装置，其特征在于：

所述密封块(5)由纤维材质制成；

所述推动件(2)、杠杆(3)、杠杆支点(4)和密封块(5)组成密封机构。

技术总结
本实用新型公开了一种台车密封装置，涉及工业密封领域，包括炉体、台车架体和杠杆支点，所述台车架体设置在炉体的侧端，所述炉体和台车架体上均固定安装有砂封刀，所述台车架体的顶部固定安装有铰接座，所述台车架体通过铰接座活动安装有推动件，所述台车架体的底部活动安装有杠杆，所述杠杆通过杠杆支点和台车架体活动连接，所述杠杆远离推动件的一端固定安装有密封块。本实用新型利用气缸或电动推杆为动力,通过杠杆原理将台车密封块，紧紧的密封在台车和炉体的砂封刀上，密封效果好，方便使用。

技术研发人员：盛永钢;赵志伟;杨凯中;刘本亮;穆欣;崔松涛
受保护的技术使用者：河北和和能源科技有限公司
技术研发日：2019.08.29
技术公布日：2020.04.21