一种文火炉灶系统及控制方法与流程

文档序号:37005967发布日期:2024-02-09 12:52阅读:16来源:国知局
一种文火炉灶系统及控制方法与流程

本发明涉及燃烧灶头领域,尤其涉及一种文火炉灶系统及控制方法。


背景技术:

1、商用炉灶广泛用于学校、部队、饭店、酒店等多人灶用场合,一般是采用液化气作为燃料,传统的液化燃气存在热值低、成本高、闪点低、易燃易爆、安全性隐患大等问题,液化气(液化天然气)是非常清洁的燃料,液化气(液化天然气)在家用、商用等应用量非常大,也时常出现紧张情况。目前,在商用炉灶领域,正在研究以液体燃油作为燃料源的燃烧灶,可以替代液化气燃料并缓解液化气使用紧张。目前商用燃烧灶运用的领域主要是商用猛火灶一系列的中餐炒灶、大锅灶,这不便于进行文火控制;除了猛火应用外,其他厨房灶具如蒸箱、卤煮桶、蒸煮炉、煲仔炉以及取暖器等产品需要采用文火(也即需要配套研究文火炉灶)。对于需要文火应用的家用小型灶、火锅灶具、煲仔炉、卤煮炉、煮面桶等文火灶应用领域,亟需研究一种依赖液体燃油的文火炉灶燃烧系统,并研究出对应的文火炉灶燃烧控制系统(包括油路阀门、汽化控制、点火动作、运行监测等),是目前液体燃油的燃烧炉灶研究方向与技术难点。


技术实现思路

1、本发明的目的在于解决背景技术所指出的技术问题,提供一种文火炉灶系统及控制方法,控制系统包括预热控制模块、点火控制模块和运行监测控制模块,预热控制模块实现汽化器输汽组件汽化作业的预热控制,点火控制模块进行点燃汽体燃料的点火作业控制,运行监测控制模块实现燃烧过程中的运行监测与及时应对控制,实现了预热、点火、运行监测等流程化自动化控制,实现了液体燃油在文火炉灶领域的应用。

2、本发明的目的通过下述技术方案实现:

3、一种文火炉灶系统,包括文火炉灶本体、控制系统、进油泵和电子脉冲点火器,文火炉灶本体包括炉头、位于炉头底部的进汽腔、与进汽腔对应的汽化器输汽组件,所述汽化器输汽组件包括汽化部件和与汽化部件连接的输气部件,所述汽化部件从外至内依次包括汽化壳体、加热件和进油管,所述汽化壳体侧壁设有出汽口,所述输气部件包括输气简、位于输气筒内部带有弹簧的活动顶针杆、位于输气筒底部驱动活动顶针伸缩运动的输气通断电磁阀,输气简侧部具有与出汽口密闭连通的管a,输气筒端部具有喷气嘴,活动顶针杆端部具有封闭喷气嘴的顶针部;当输气通断电磁阀断电时,活动顶针杆在弹簧驱动下让顶针部封闭喷气嘴,当输气通断电磁阀通电时,输气通断电磁阀驱动活动顶针杆压缩弹簧并打开喷气嘴;所述进油管与进油泵的出油口连通,所述炉头周围对应设有点火针、与点火针连接的电子脉冲点火器;所述控制系统分别与进油泵、电子脉冲点火器、输气通断电磁阀、加热件电连接。

4、为了更好地实现本发明,本发明还包括与控制系统电连接的熄火保护探针,所述熄火保护探针对应炉头周围设置;所述控制系统还连接有控制面板。

5、优选地,所述控制系统包括预热控制模块、点火控制模块和运行监测控制模块,所述汽化器输汽组件上设有置入汽化部件内部的温感探头,所述预热控制模块分别与温感探头、加热件连接,预热控制模块的控制方法如下:当预热控制模块启动时,控制启动加热件并让加热件加热汽化部件内部达到温度a1范围内,a11≤a1≤a12,温感探头探测汽化部件内部温度并反馈至预热控制模块;所述点火控制模块分别与电子脉冲点火器、进油泵、输气通断电磁阀、加热件连接,点火控制模块的控制方法如下:当点火控制模块启动时,控制电子脉冲点火器、进油泵、输气通断电磁阀、加热件均启动,电子脉冲点火器持续点火操作k1秒,进油泵向汽化部件输送液体燃料,液体燃料被加热件汽化形成汽体燃料并输送至炉头处,点火针在炉头处电弧点燃汽体燃料;所述运行监测控制模块分别与进油泵、输气通断电磁阀、加热件、温感探头连接,运行监测控制模块的控制方法如下:当运行监测控制模块启动时,电子脉冲点火器、进油泵、输气通断电磁阀、加热件均启动,控制加热件加热汽化部件内部维持在温度a2范围内,a12≤a2≤a14,温感探头进行汽化部件内部的温度探测,在温度a2范围中设定调节阈值a13,a12≤a13≤a14;当温感探头探测温度低于调节阈值a13时,控制加热件提高加热升温幅度;当温感探头探测温度高于调节阈值a13时,控制加热件降低加热升温幅度。

6、优选地,所述点火控制模块的控制方法还包括:在点火控制模块的第一次点火时,熄火保护探针探测炉头是否被成功点火燃烧,若炉头处于成功点火燃烧状态,则向运行监测控制模块发出信号;若熄火保护探针探测炉头未成功点火燃烧,点火控制模块重复n1次点火操作,若重复n1次点火操作后仍未成功点火燃烧,点火控制模块反馈故障报警信号并进入停机状态或待机状态,停机状态时的电子脉冲点火器、进油泵、输气通断电磁阀、加热件均关闭;待机状态时的电子脉冲点火器、进油泵、输气通断电磁阀均关闭且加热件打开;所述运行监测控制模块的控制方法还包括:熄火保护探针持续探测炉头的燃烧情况,若熄火保护探针探测到炉头燃烧熄灭,则运行监测控制模块发出信号至点火控制模块进行重复n2次点火操作,若重复n2次点火操作后炉头燃烧仍是熄灭状态,运行监测控制模块反馈故障报警信号并进入停机状态或待机状态。

7、优选地,所述控制系统还包括调试模式控制模块,所述调试模式控制模块的控制方法如下:当调试模式控制模块启动时,进油泵、电子脉冲点火器、输气通断电磁阀、加热件均关闭,通过控制面板分别对进油泵、电子脉冲点火器、输气通断电磁阀、加热件进行启停测试操作。

8、优选地,所述控制系统还包括功能设置模块,功能设置模块设置控制包括:a、燃烧火力的n3个档位大小;b、点火控制模块的点火启动预设档位;c、电子脉冲点火器点火持续时间;d、运行监测控制模块控制时的重复点火操作次数。

9、优选地,所述文火炉灶本体还设有与控制系统电连接的散热风扇,所述控制系统还包括关机控制模块,所述关机控制模块包括停机状态和待机状态两种工作状态,停机状态时的电子脉冲点火器、进油泵、输气通断电磁阀、加热件、散热风扇均关闭;待机状态时的电子脉冲点火器、进油泵、输气通断电磁阀、散热风扇均关闭且加热件打开。

10、一种文火炉灶系统控制方法,包括文火炉灶系统,文火炉灶系统包括文火炉灶本体、控制系统、进油泵、电子脉冲点火器和熄火保护探针,文火炉灶本体包括炉头、位于炉头底部的进汽腔、与进汽腔对应的汽化器输汽组件,所述汽化器输汽组件包括汽化部件和与汽化部件连接的输气部件,所述汽化部件从外至内依次包括汽化壳体、加热件和进油管,所述汽化壳体侧壁设有出汽口,所述输气部件包括输气简、位于输气筒内部带有弹簧的活动顶针杆、位于输气筒底部驱动活动顶针伸缩运动的输气通断电磁阀,输气筒侧部具有与出汽口密闭连通的管a,输气筒的输气端具有出汽口,活动顶针杆端部具有封闭出汽口的顶针部;当输气通断电磁阀断电时,活动顶针杆在弹簧驱动下让顶针部封闭出汽口,当输气通断电磁阀通电时,输气通断电磁阀驱动活动顶针杆压缩弹簧并打开出汽口;所述进油管与进油泵的出油口连通,所述炉头周围对应设有点火针、与点火针连接的电子脉冲点火器,所述熄火保护探针对应炉头周围设置,所述汽化器输汽组件上设有置入汽化部件内部的温感探头;所述控制系统分别与进油泵、电子脉冲点火器、输气通断电磁阀、加热件、熄火保护探针电连接,所述控制系统还连接有控制面板;控制系统的方法包括:

11、s1、预热阶段:控制启动加热件并让加热件加热汽化部件内部达到温度a1范围内,a11≤a1≤a12,当温感探头探测汽化部件内部温度达到温度a1范围,则预热完成进入步骤s2;

12、s2、点火阶段:电子脉冲点火器、进油泵、输气通断电磁阀、加热件均处于启动状态,电子脉冲点火器第一次持续点火操作k1秒,熄火保护探针进行第一次点火燃烧状态探测,若熄火保护探针探测为燃烧状态,则停止点火操作进入步骤s3;若熄火保护探针探测为未燃烧状态,则重复n1次点火操作,若重复n1次点火操作之后仍未达到燃烧状态,则进入停机状态或待机状态,停机状态时的电子脉冲点火器、进油泵、输气通断电磁阀、加热件均关闭;待机状态时的电子脉冲点火器、进油泵、输气通断电磁阀均关闭且加热件打开;

13、s3、燃烧运行阶段:电子脉冲点火器、进油泵、输气通断电磁阀、加热件均处于启动状态,控制加热件加热汽化部件内部维持在温度a2范围内,a12≤a2≤a14,温感探头进行汽化部件内部的温度探测,在温度a2范围中设定调节阈值a13,a12≤a13≤a14;当温感探头探测温度低于调节阈值a13时,控制加热件提高加热升温幅度;当温感探头探测温度高于调节阈值a13时,控制加热件降低加热升温幅度;

14、熄火保护探针持续探测炉头的燃烧状态,若熄火保护探针探测到炉头燃烧熄灭,则先进入步骤s2的点火阶段并重复n1次点火操作,若重复n1次点火操作后炉头燃烧仍是熄灭状态,运行监测控制模块反馈故障报警信号并进入停机状态或待机状态。

15、优选地,在步骤s1中,控制系统设定预热阶段的最长预热待机时间为t。

16、本发明较现有技术相比,具有以下优点及有益效果:

17、(1)本发明提供一种适用于液体燃油的文火炉灶系统,控制系统包括预热控制模块、点火控制模块和运行监测控制模块,预热控制模块实现汽化器输汽组件汽化作业的预热控制,点火控制模块进行点燃汽体燃料的点火作业控制,运行监测控制模块实现燃烧过程中的运行监测与及时应对控制,实现了预热、点火、运行监测等流程化自动化控制,实现了液体燃油在文火炉灶领域的应用。

18、(2)本发明还能够实现功能设置、关机控制、调试模式控制等目的,能够实现进油、进汽的精确控制,能够探测火焰进行熄火保护,文火炉灶燃烧时安静平稳,在文火燃烧控制作业时,其最大火耗油量为0.54kg/小时,最小火耗油量为0.08kg/小时,节约了燃料,提高了燃料利用率,让燃料充分燃烧,火焰稳定不易熄灭。

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