所述三线性缓冲驱动电路如图3所示，其由处理芯片U1，以及均与处理芯片U1相连接的缓冲电路和驱动电路组成；所述缓冲电路由三极管VT5，电阻R8，电阻R9，电阻R10，电阻R11，电阻R12，电感L1，电感L2，极性电容C5，极性电容C6，二极管D7，以及二极管D8组成。
[0028]连接时，二极管D7的P极经电阻R8后与S0P8中央处理器的Z⑶管脚相连接、N极经电感L2后与处理芯片U1的Dm管脚相连接。极性电容C6的正极与二极管D7的N极相连接、负极经电阻R12后与处理芯片U1的HYS管脚相连接。
[0029]所述二极管D8的P极经电阻R9后与三极管VT5的发射极相连接、N极与处理芯片U1的CS管脚相连接。电感L1的一端与处理芯片U1的IN管脚相连接、另一端与三极管VT5的基极相连接。极性电容C5的负极与三极管VT5的集电极相连接、正极顺次经电阻R10和电阻R11后与处理芯片U1的IN管脚相连接。所述电阻R10与电阻R11的连接点作为缓冲电路的输出端并与驱动电路相连接。所述三极管VT5的集电极与S0P8中央处理器的OUT管脚相连接。
[0030]进一步，所述的驱动电路由场效应管M0S，三极管VT4，电阻R13，电阻R14，电阻R15，电阻R16，电阻R17，电阻R18，极性电容C7，极性电容C8，极性电容C9，极性电容C10，二极管D9，以及二极管D10组成。
[0031]连接时，极性电容C7的负极与电阻R10与电阻R11的连接点相连接、正极经电阻R13后与场效应管M0S的源极相连接。极性电容C9的负极经电阻R17后与三极管VT4的发射极相连接、其正极经电阻R16后与二极管D9的N极相连接，所述二极管D9的P极经电阻R14后与场效应管M0S的源极相连接。
[0032]所述极性电容C8的负极经电阻R15后与处理芯片U1的UM管脚相连接、正极与三极管VT4的集电极相连接。极性电容C10的正极与场效应管M0S的漏极相连接、负极接地。二极管D10的P极经电阻R18后与处理芯片U1的SNS管脚相连接、N极与三极管VT4的基极相连接。所述场效应管M0S的HG管脚与场效应管M0S的栅极相连接、其GND管脚接地；所述极性电容C9的负极和二极管D10的P极共同形成驱动电路的输出端与电机相连接。
[0033]本发明在运行时，中央处理器输出的电压和电流经三线性缓冲驱动电路中的缓冲电路对该电压和电流中的高电压尖峰进行缓冲或吸收。经缓冲电路处理后的电压和电流经三线性缓冲驱动电路中的驱动电路输出稳定的电压和电流，从而确保了抽油烟机的电机工作的稳定性。
[0034]运行时，所述的烟雾传感器优先采用JTY-GD-T12型烟雾传感器，该烟雾传感器用于采集油烟的浓度值，并将采集到的油烟的浓度值传输给A/D模数转换器。所述的A/D模数转换器将烟雾传感器传输的油烟的浓度值转换为数据信号传输给中央处理器。所述的中央处理器内设定有油烟的最低浓度值，该中央处理器将接收到的数据信号转换为数据值并与油烟的最低浓度值进行比对。
[0035]如果转换得到的数据值大于设定的油烟的最低浓度值时报警器开始报警，同时，中央处理器输出控制电压和电流经三线性缓冲驱动电路输出稳定的驱动电流给电机，该电机得电后启动，此时抽油烟机开始工作。当烟雾传感器采集到的油烟的浓度值经中央处理器进行比对，如果小于设定的油烟的最低浓度值时，该中央处理器停止输出控制电流给三线性缓冲驱动电路，此时，电机失电，抽油烟机停止工作。
[0036]为确保本发明的可靠运行，所述的A/D模数转换器优先采用性能稳定的ADC0809AD模数转换器，而报警器则采用了具有高灵敏度的HARBT-6000-T报警器。
[0037]如上所述，便可以很好的实现本发明。
【主权项】
1.一种基于三线性缓冲驱动电路的抽油烟机智能控制系统，主要由中央处理器，电源，均与中央处理器相连接的A/D模数转换器、电机、报警器，与A/D模数转换器相连接的烟雾传感器，以及串接在电源与中央处理器之间的三端稳压滤波电路组成；其特征在于，在中央处理器与电机之间还串接有三线性缓冲驱动电路；所述三线性缓冲驱动电路由处理芯片U1，以及均与处理芯片U1相连接的缓冲电路和驱动电路组成；所述缓冲电路与驱动电路相连接。2.根据权利要求1所述的一种基于三线性缓冲驱动电路的抽油烟机智能控制系统，其特征在于，所述缓冲电路由三极管VT5，P极经电阻R8后和三极管VT5的集电极共同形成缓冲电路的输入端与中央处理器相连接、N极经电感L2后与处理芯片U1的DM管脚相连接的二极管D7，正极与二极管D7的N极相连接、负极经电阻R12后与处理芯片U1的HYS管脚相连接的极性电容C6，P极经电阻R9后与三极管VT5的发射极相连接、N极与处理芯片U1的CS管脚相连接的二极管D8，一端与处理芯片U1的IN管脚相连接、另一端与三极管VT5的基极相连接的电感L1，以及负极与三极管VT5的集电极相连接、正极顺次经电阻R10和电阻R11后与处理芯片U1的IN管脚相连接的极性电容C5组成；所述电阻R10与电阻R11的连接点作为缓冲电路的输出端并与驱动电路相连接。3.根据权利要求2所述的一种基于三线性缓冲驱动电路的抽油烟机智能控制系统，其特征在于，所述的驱动电路由场效应管MOS，三极管VT4，负极与电阻R10与电阻R11的连接点相连接、正极经电阻R13后与场效应管MOS的源极相连接的极性电容C7，正极顺次经电阻R16和二极管D9以及电阻R14后与场效应管MOS的源极相连接、负极经电阻R17后与三极管VT4的发射极相连接的极性电容C9，负极经电阻R15后与处理芯片U1的UM管脚相连接、正极与三极管VT4的集电极相连接的极性电容C8，正极与场效应管MOS的漏极相连接、负极接地的极性电容C10，以及P极经电阻R18后与处理芯片U1的SNS管脚相连接、N极与三极管VT4的基极相连接的二极管D10组成；所述场效应管MOS的HG管脚与场效应管MOS的栅极相连接、其GND管脚接地；所述极性电容C9的负极和二极管D10的P极共同形成驱动电路的输出端并与电机相连接。4.根据权利要求3所述的一种基于三线性缓冲驱动电路的抽油烟机智能控制系统，其特征在于，所述三端稳压滤波电路由变压器T，其中一个输入端与变压器T的副边电感线圈的同名端相连接、其另一个输入端与变压器T的副边电感线圈的非同名端相连接的二极管整流器U，正极与二极管整流器U的负极输出端相连接、负极与二极管整流器U的正极输出端相连接的极性电容C1，以及输入端均与二极管整流器U的正极输出端和负极输出端相连接、其输出端与中央处理器相连接的电压可调稳压电路组成；所述变压器T的原边电感线圈的同名端和非同名端共同形成三端稳压滤波电路的输入端并与电源相连接。5.根据权利要求4述的一种基于三线性缓冲驱动电路的抽油烟机智能控制系统，其特征在于，所述电压可调稳压电路由放大器P1，三极管VT1，三极管VT2，三极管VT3，正极经电阻R1后与二极管整流器U的负极输出端相连接、负极与三极管VT1的基极相连接的极性电容C2，P极顺次经电阻R3和电阻R2后与二极管整流器U的正极输出端相连接、N极与三极管VT3的基极相连接的二极管D4，P极经电阻R4后与极性电容C2的正极相连接、N极与三极管VT2的集电极相连接的二极管D2，P极经可调电阻R5后与三极管VT1的发射极相连接、N极与放大器P1的正极输入端相连接的二极管D3，正极与三极管VT2的基极相连接、负极与放大器P1的正极输入端相连接的极性电容C3，正极与放大器P1的负极输入端相连接、负极与三极管VT3的发射极相连接的极性电容C4，P极与放大器P1的输出端相连接、N极经电阻R6后与三极管VT2的发射极相连接的二极管D5，以及P极经电阻R7后与放大器P1的输出端相连接、N极和三极管VT3的集电极共同形成电压可调稳压电路的输出端的二极管D6组成；所述三极管VT1集电极接地。6.根据权利要求5所述的一种基于三线性缓冲驱动电路的抽油烟机智能控制系统，其特征在于，所述的烟雾传感器为JTY-GD-T12型烟雾传感器。7.根据权利要求6所述的一种基于三线性缓冲驱动电路的抽油烟机智能控制系统，其特征在于，所述报警器为具有高灵敏度的HARBT-6000-T报警器。8.根据权利要求7所述的一种基于三线性缓冲驱动电路的抽油烟机智能控制系统，其特征在于，所述处理芯片U1为LM3401集成芯片。
【专利摘要】本发明公开了一种基于三线性缓冲驱动电路的抽油烟机智能控制系统，主要由中央处理器，电源，均与中央处理器相连接的A/D模数转换器、电机、报警器，与A/D模数转换器相连接的烟雾传感器，以及串接在电源与中央处理器之间的三端稳压滤波电路组成；其特征在于，在中央处理器与电机之间还串接有三线性缓冲驱动电路；所述三线性缓冲驱动电路由处理芯片U1，以及均与处理芯片U1相连接的缓冲电路和驱动电路组成；所述缓冲电路与驱动电路相连接。本发明的智能家用抽油烟机的控制系统能准确的采集油烟的浓度值，并准确的控制抽油烟机进行自动开启或关闭，给人们提供一个良好的生活环境。
【IPC分类】F24C15/20
【公开号】CN105423383
【申请号】CN201510944194
【发明人】李云粉
【申请人】成都飞凯瑞科技有限公司
【公开日】2016年3月23日
【申请日】2015年12月16日