专利名称：用于冷藏箱体的侧板的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及用于冷藏集装箱或冷藏车厢的侧板，特别涉及用于冷藏箱体的具有内侧主板和内侧护板结构的侧板。
背景技术：
在目前的冷藏集装箱或冷藏车厢内，如图1a和1b所示，侧板由内侧板1、外侧板4和填充在内外侧板之间的隔热发泡层5组成，内侧板1包含一内侧主板1a和内侧护板1b，后者通过铆接或点焊方式覆盖在前者下部区域的内侧(如图1a所示)或外侧(如图1b所示)以加固和保护内侧主板1a的下部，内侧主板1a根据需要可在其下部形成如图1a所示的折边结构3。如图2所示，内侧主板1a的下端与地板6固定在一起。但是这种侧板结构的制造工艺比较复杂，防护效果有限，需要使用大量的铆钉连接，因此成本较高。
实用新型内容本实用新型的目的是提供一种用于冷藏箱体的新型侧板，其具有制造工艺简单，防护效果好和成本低等诸多优点。
为此，按照本实用新型的用于冷藏箱体的侧板包含内侧板、外侧板和填充在内侧板与外侧板之间的隔热发泡层，所述内侧板由内侧主板和内侧护板组成，其中，所述内侧主板的下端部与所述内侧护板的上端部固定在一起，而所述内侧护板的下端部与冷藏箱体的地板固定在一起并且厚度大于所述内侧主板的厚度。
本实用新型的侧板由于无需将整块内侧护板铆接或点焊在内侧主板上，因此简化了制造工艺，与此同时，由于采用加厚的内侧护板，因此可达到更好的防护效果。
图1a和1b示出了普通冷藏箱体中内侧护板分别连接在内侧主板内侧和外侧的剖面示意图；图2示出了普通冷藏箱体中内侧主板与地板的连接示意图；以及图3a和3b分别示出了本实用新型中内侧主板与内侧护板对接或搭接连接的剖面示意图。
具体实施方式
参见图3a和3b，与图1a或1b相比，内侧主板31a长度较短，其下端部与地板相距较远。在图3a中，内侧护板31b的上端部与内侧主板31a的下端部对接在一起，这种对接比较好的是采用对接拼焊方式。在图3b中，内侧护板31b的上端部与内侧主板31a的下端部搭接在一起，即内侧护板31b的上端部与内侧主板31a下端部有部分是重叠的，这种搭接比较好的是采用搭接拼焊方式。
为了加固和保护内侧板下方，内侧护板31b的厚度大于内侧主板的厚度，比较好的是内侧护板的厚度t介于1-5毫米之间。此外，内侧护板31b的高度H可根据所要加固和防护区域的尺寸确定，比较好的是介于50-800毫米之间。如图3b所示，内侧板下部也可具有折边结构3，只是此时是在内侧护板31b下部形成折边。
权利要求1.一种用于冷藏箱体的侧板，包含内侧板、外侧板和填充在内侧板与外侧板之间的隔热发泡层，所述内侧板由内侧主板和内侧护板组成，其特征在于，所述内侧主板的下端部与所述内侧护板的上端部固定在一起，而所述内侧护板的下端部与冷藏箱体的地板固定在一起并且厚度大于所述内侧主板的厚度。
2.如权利要求1所述的侧板，其特征在于，所述内侧主板的下端部与所述内侧护板的上端部对接在一起。
3.如权利要求1所述的侧板，其特征在于，所述内侧主板的下端部与所述内侧护板的上端部搭接在一起。
4.如权利要求1-3中任意一项所述的侧板，其特征在于，所述内侧护板的厚度介于1-5毫米之间。
5.如权利要求1-3中任意一项所述的侧板，其特征在于，所述内侧护板的高度介于50-800毫米之间。
专利摘要本实用新型涉及一种用于冷藏箱体的新型侧板，包含内侧板、外侧板和填充在内侧板与外侧板之间的隔热发泡层，内侧板由内侧主板和内侧护板组成，其中，内侧主板的下端部与内侧护板的上端部固定在一起，而内侧护板的下端部与冷藏箱体的地板固定在一起并且厚度大于内侧主板的厚度。本实用新型的侧板由于无需将整块内侧护板铆接或点焊在内侧主板上，因此简化了制造工艺，与此同时，由于采用加厚的内侧护板，因此可达到更好的防护效果。
文档编号F25D23/06GK2543006SQ0221703
公开日2003年4月2日 申请日期2002年4月24日 优先权日2002年4月24日
发明者武馨, 殷建新, 宋卫国 申请人:中国国际海运集装箱(集团)股份有限公司