专利名称：带有回油功能的CO<sub>2</sub>制冷系统用膨胀罐的制作方法
技术领域：
本实用新型所述的带有回油功能的CO2制冷系统用膨胀罐，涉及一种CO2制冷系统中的膨胀罐。
背景技术：
对于CO2制冷系统而言，无论是跨临界循环还是亚临界循环，都存在一个系统停机后，系统内CO2制冷剂回复到环境温度，高低压也平衡到一个设计的平衡压力的问题。为了适当降低平衡压(考虑低压部分部件的耐压和成本问题)，通常系统内会设置膨胀罐，也叫冷媒回收罐。它的作用就是增加了系统内容积，在冷媒充注量一定的情况下，降低平衡压，保障系统安全。当环境温度较低，且制冷系统停止运转时，膨胀罐内气态CO2可能凝结成液体，或者长时间的运转和停机反复交替会造成部分冷冻油积存于罐内，最终导致压缩机缺油以致损坏。针对上述现有技术中所存在的问题，研究设计一种新型的带有回油功能的CO2制冷系统用膨胀罐，从而克服现有技术中所存在的问题是十分必要的。
发明内容鉴于上述现有技术中所存在的问题，本实用新型的目的是研究设计一种新型的带有回油功能的CO2制冷系统用膨胀罐。避免因长期使用部分冷冻油积存于罐内，而造成的压缩机却有损坏问题。本实用新型的技术解决方案是这样实现的:本实用新型所述的带有回油功能的CO2制冷系统用膨胀罐，其特征在于在罐体的上部装有进气管路，下部装有出气管路；罐体的下部装有支座。本实用新型所述的进气管路为L型，进气管路的出气孔方向向上。本实用新型所述的出气管路在罐体内部部分为U型，开口处向上。本实用新型所述的出气管路的U形管的下部加工有一个或多个回油孔。本实用新型的膨胀罐内液体或油量达到出气管路U型管路的回油孔处高度时，便会通过回油孔流入到U型管路内，这时通过大流量、快速的气态冷媒将溢流到U形管路内的液体或油带出出气管路，带回到压缩机吸气管路，进而回到压缩机，完成油的回收。本实用新型的优点是显而易见的，主要表现在:用为本实用新型的出气管路设计为U型，并在U型管路的底部加工有回油孔，通过高速冷媒流将罐内积存的油液带出，保证了压缩机不会因缺油而造成损坏。本实用新型具有结构新颖、加工简便、成本低廉、使用方便、有效保护压缩机等优点，其大批量投入市场必将产生积极的社会效益和显著的经济效益。
本实用新型共有2幅附图，其中:[0015]附图1本实用新型结构示意图；附图2本实用新型使用系统示意图。在图中:1、罐体2、进气管路3、出气管路4、回油孔5、支座。
具体实施方式
本实用新型的具体实施例如附图所示，其结构为罐体I的上部装有进气管路2，下部装有出气管路3 ;罐体I的下部装有支座5。进气管路2为L型，进气管路2的出气孔方向向上。出气管路3在罐体I内部部分为U型，开口处向上。出气管路3的U形管的下部加工有一个或多个回油孔4。以上所述，仅为本实用新型的较佳的具体实施方式
，但本实用新型的保护范围并不局限于此，所有熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型公开的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其本实用新型的构思加以等同替换或改变均应涵盖在本实用新型的保护范围之内。
权利要求1.一种带有回油功能的CO2制冷系统用膨胀罐，其特征在于在罐体(I)的上部装有进气管路(2)，下部装有出气管路(3);罐体(I)的下部装有支座(5)。
2.根据权利要求1所述的带有回油功能的CO2制冷系统用膨胀罐，其特征在于所述的进气管路(2)为L型，进气管路(2)的出气孔方向向上。
3.根据权利要求1所述的带有回油功能的CO2制冷系统用膨胀罐，其特征在于所述的出气管路(3)在罐体(I)内部部分为U型，开口处向上。
4.根据权利要求1所述的带有回油功能的CO2制冷系统用膨胀罐，其特征在于所述的出气管路(3)的U形管的下部加工有一个或多个回油孔(4)。
专利摘要本实用新型所述的带有回油功能的CO2制冷系统用膨胀罐。结构为在罐体的上部装有进气管路，下部装有出气管路；罐体的下部装有支座。进气管路为L型，进气管路的出气孔方向向上。出气管路在罐体内部部分为U型，开口处向上。出气管路的U形管的下部加工有一个或多个回油孔。本实用新型具有结构新颖、加工简便、成本低廉、使用方便、有效保护压缩机等特点，故属于一种集经济性与实用性为一体的新型带有回油功能的CO2制冷系统用膨胀罐。
文档编号F25B41/00GK202993692SQ201220641628
公开日2013年6月12日 申请日期2012年11月28日 优先权日2012年11月28日
发明者衣永海, 单永明, 苏梅 申请人:大连三洋压缩机有限公司