汽车用防结垢冷凝器的制作方法

文档序号:13055809阅读:247来源:国知局
汽车用防结垢冷凝器的制作方法与工艺

本实用新型涉及一种汽车用防结垢冷凝器。



背景技术:

现有技术中汽车用的冷凝器随着长时间使用,会在换热管内部结起厚厚的污垢,影响冷凝器的换热效果,严重时还会导致换热管的堵塞,降低了冷凝器的使用寿命。



技术实现要素:

本实用新型目的在于克服上述现有技术的不足,提供一种汽车用防结垢冷凝器。

本实用新型的技术方案是:一种汽车用防结垢冷凝器,包括左集流管和右集流管,所述左集流管和右集流管之间连接有多根换热管,各所述换热管之间设置有换热翅片,所述右集流管上还设有进液口和出液口,连接所述进液口和所述出液口的两换热管之间通过连接件连接有一反冲洗管,所述反冲洗管内设有两条导流通道,所述连接件的两端与所述换热管相连接,所述连接件的顶部还设有与两所述导流通道相对应的导流孔,所述连接件的底部还设有一导流电磁阀,所述导流电磁阀的阀门插入所述连接件内部并位于两所述导流孔之间,位于与所述进液口相连接的换热管一端的两所述导流通道平行与相对应的所述导流孔相连通,位于与所述出液口相连接的换热管一端的两所述导流通道弯折反方向与相对应的所述导流孔相连通。

进一步地,所述连接件和换热管、反冲洗管之间的连接处都设有密封垫圈。

进一步地,所述右集流管内设有两导向隔板,两所述导向隔板分别使进液口与第一根换热管以及出液口与最末一根换热管相直联。

进一步地,所述导流孔的内径小于所述换热管的内径。

本实用新型的有益效果是:本实用新型在冷凝器上加装了反冲洗结构,可有效防止换热管内结垢,可保持冷凝器较好的换热效果,并延长其使用寿命。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图;

图2是本实用新型连接件处的结构示意图;

图3是本实用新型的导流电磁阀关闭后冷凝液的流向图。

具体实施方式

下面通过实施例,并结合附图,对本实用新型的技术方案作进一步具体的说明。

结合图1-3所示,一种汽车用防结垢冷凝器,包括左集流管1和右集流管2,所述左集流管1和右集流管2之间连接有多根换热管3,各所述换热管3之间设置有换热翅片4,所述右集流管2上还设有进液口5和出液口6,连接所述进液口5和所述出液口6的两换热管3之间通过连接件7连接有一反冲洗管8,所述反冲洗管8内设有两条导流通道9,所述连接件7的两端与所述换热管3相连接,所述连接件7的顶部还设有与两所述导流通道9相对应的导流孔10,所述连接件7的底部还设有一导流电磁阀11,所述导流电磁阀11的阀门12插入所述连接件7内部并位于两所述导流孔10之间,位于与所述进液口5相连接的换热管3一端的两所述导流通道9平行与相对应的所述导流孔10相连通,位于与所述出液口6相连接的换热3管一端的两所述导流通道9弯折反方向与相对应的所述导流孔10相连通。

进一步地,所述连接件7和换热管3、反冲洗管8之间的连接处都设有密封垫圈。

进一步地,所述右集流管2内设有两导向隔板13,两所述导向隔板13分别使进液口5与第一根换热管3以及出液口6与最末一根换热管3相直联,以加强进液时及出液时冷凝液在换热管3内的压强,同时提高反冲洗时冷凝液的压强,防止结垢。

进一步地,所述导流孔10的内径小于所述换热管3的内径,使反冲洗时获得更好的效果。

本实用新型正常工作时,导流电磁阀11为打开状态,由于压强作用,冷凝液正常于各换热管3内弯折流通,不会进入导流通道9;进行反冲洗时,导流电磁阀11关闭,如图3所示,导流通道9与第一根换热管3及最末一根换热管3之间形成一条与正常工作状态下反方向的流通通道,使冷凝液逆向流过各换热管3再排出,对各换热管3进行反冲洗,防止换热管3内部结垢。

以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已,并不用以限制本实用新型,凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。

当前第1页1 2 3 
网友询问留言 已有0条留言
  • 还没有人留言评论。精彩留言会获得点赞!
1