风门装置的制造方法
【技术领域】
[0001]本发明涉及一种设置于冷气通路的风门装置。
【背景技术】
[0002]作为用于切换向冰箱内供给冷气的供给量的风门装置，提出了一种使板状的挡板的端部以旋转轴线为中心旋转来切换冷气通路的开度的方式的风门装置(参照专利文献I)。并且，还提出了一种在冷气的吐出口盖上具有开口部的帽，且通过帽的角度位置切换冷气通路的开度的方式的风门装置(参照专利文献2)。
[0003]专利文献1:日本特开2007-155146号公报
[0004]专利文献2:日本特开平11-118317号公报
[0005]在专利文献I记载的方式中，为了开闭挡板需要大的空间，而在专利文献2记载的方式中，不适合较大地开放冷气通路。因此本申请发明人研宄出一种如下方式的风门装置:将旋转体配置于风门盖的旋转体配置孔，通过在旋转体配置孔的内周面与旋转体的外周面之间构成的丝杠机构使风门盖直线移动，从而切换冷气通路的开度。根据所述方式，有如下等优点:风门盖的移动不需要大的空间，并且能够较大地开放冷气通路。并且，只要使设置于风门盖的风门盖侧凸部与设置于旋转体的旋转体侧凸部抵接来设置限制部，就能够规定风门盖的可动范围。
[0006]但是，若在配置于冷气通路的风门装置的情况下设置限制部，则当结露的水在旋转体的外周面结冰时，冰会夹持于风门盖侧凸部与旋转体侧凸部之间而熔化，之后再次结冰。若发生这样的结冰，则会产生如下问题:风门盖侧凸部与旋转体侧凸部由于冰而紧固，导致丝杠机构不运转。
【发明内容】
[0007]鉴于以上问题，本发明的课题是提供一种即使冰夹持在构成限制部的风门盖侧凸部与旋转体侧凸部之间，也能够抑制风门盖与旋转体由于冰而发生紧固的风门装置。
[0008]为了解决所述课题，本发明所涉及的风门装置具有:支承体；旋转驱动部，所述旋转驱动部支承于所述支承体；旋转体，所述旋转体被所述旋转驱动部驱动而旋转；风门盖，所述风门盖包括在内侧配置有所述旋转体的旋转体配置孔，所述风门盖切换冷气通路的开度；旋转直动转换机构，所述旋转直动转换机构包括丝杠机构，所述丝杠机构在所述旋转体的外周面与所述旋转体配置孔的内周面之间构成，所述旋转直动转换机构将所述旋转体的旋转动作转换为所述风门盖的沿所述旋转体的中心轴线方向的直动动作；限制部，所述限制部包括风门盖侧凸部和旋转体侧凸部，所述风门盖侧凸部在所述风门盖中比所述旋转体配置孔的内周面向径向内侧突出，所述旋转体侧凸部从所述旋转体向径向外侧突出且能够从绕所述中心轴线的一侧与所述风门盖侧凸部抵接；以及排冰部，所述排冰部包括风门盖侧排冰部以及旋转体侧排冰部中的至少一方，在所述风门盖侧凸部与所述旋转体侧凸部接近时，所述风门盖侧排冰部在所述风门盖的相对于所述风门盖侧凸部的绕所述中心轴线的一侧的端部靠径向外侧的位置，使冰从所述风门盖侧凸部与所述旋转体侧凸部之间排出，在所述风门盖侧凸部与所述旋转体侧凸部接近时，所述旋转体侧排冰部在所述旋转体的相对于所述旋转体侧凸部的绕所述中心轴线的另一侧的端部靠径向内侧的位置，使冰从所述风门盖侧凸部与所述旋转体侧凸部之间排出。
[0009]在本发明中，将旋转驱动部的旋转输出借助包括丝杠机构的旋转直动转换机构传递至风门盖，使风门盖相对于支承体直线移动，通过风门盖切换冷气通路的开度。并且，使设置于风门盖的风门盖侧凸部与设置于旋转体的旋转体侧凸部抵接来构成限制部，从而规定风门盖的可动范围。在此，若结露的水在旋转体的外周面结冰，则在风门盖侧凸部与旋转体侧凸部接近时，冰会夹持在风门盖侧凸部与旋转体侧凸部之间，但是所述冰可从风门盖侧凸部与旋转体侧凸部之间经过排冰部排出。因此，能够抑制风门盖与旋转体由于冰而产生紧固。
[0010]在本发明中，优选所述排冰部包括所述风门盖侧排冰部以及所述旋转体侧排冰部这两者。根据该结构，容易使冰从风门盖侧凸部与旋转体侧凸部之间排出。
[0011]在本发明中，优选在所述风门盖形成有风门盖侧突条部，所述风门盖侧突条部在所述中心轴线方向的末端侧沿所述旋转体配置孔的开口缘延伸，所述风门盖侧凸部从所述风门盖侧突条部向径向内侧突出，所述风门盖侧排冰部包括由形成于所述风门盖侧突条部的缺口构成的风门盖侧排冰口。根据所述结构，容易使冰从风门盖侧凸部与旋转体侧凸部之间经过风门盖侧排冰部排出。
[0012]在本发明中，优选所述风门盖侧排冰口的径向外侧的周向尺寸比径向内侧的周向尺寸大。根据所述结构，容易使冰从风门盖侧凸部与旋转体侧凸部之间经过风门盖侧排冰部排出。
[0013]在本发明中，优选所述风门盖侧凸部的所述一侧的端部包括:风门盖侧抵接部，所述风门盖侧抵接部能够与所述旋转体侧凸部抵接；以及风门盖侧倾斜面，所述风门盖侧倾斜面在比所述风门盖侧抵接部靠径向外侧的位置面向径向外侧。根据所述结构，由于风门盖侧凸部与旋转体侧凸部抵接的面积较小，因此冰不易夹持在风门盖侧凸部与旋转体侧凸部之间。
[0014]在本发明中，优选所述风门盖侧倾斜面构成与所述风门盖侧排冰口的所述另一侧的面连续的倾斜面。根据所述结构，容易使冰从风门盖侧凸部与旋转体侧凸部之间经过风门盖侧排冰部排出。
[0015]在本发明中，优选所述风门盖侧抵接部的径向尺寸比所述倾斜面的径向宽度尺寸小。根据所述结构，由于风门盖侧凸部与旋转体侧凸部抵接的面积较小，因此冰不易夹持在风门盖侧凸部与旋转体侧凸部之间。
[0016]在本发明中，优选在所述旋转体形成有沿所述末端侧的端面的外缘延伸的旋转体侧突条部，所述旋转体侧凸部从所述旋转体侧突条部向径向外侧突出，所述旋转体侧排冰部包括由形成于所述旋转体侧突条部的缺口构成的旋转体侧排冰口。根据所述结构，容易使冰从风门盖侧凸部与旋转体侧凸部之间经过旋转体侧排冰部排出。
[0017]在本发明中，优选所述旋转体侧排冰口的径向内侧的周向尺寸比径向外侧的周向尺寸大。根据所述结构，容易使冰从风门盖侧凸部与旋转体侧凸部之间经过旋转体侧排冰部排出。
[0018]在本发明中，优选所述风门装置具有排水路径，所述排水路径使在将所述支承体设置于所述冷气通路时结露的水从所述旋转体配置孔内向下方流出。根据所述结构，即使结露的水侵入旋转体的外周面与旋转体配置孔的内周面之间，结露水也会经过排水路径从旋转体配置孔内向下方流出。因此，能够抑制结露水在旋转体配置孔的内周面与旋转体之间结冰，从而能够抑制风门盖与旋转体由于结冰而紧固。因此，即使在采用通过丝杠机构使切换冷气通路的开度的风门盖直线移动的方式的情况下，也能够抑制由于结露水结冰而产生动作不良。
[0019]在本发明中，优选在所述风门盖设置有薄膜加热器。根据所述结构，能够抑制结露水结冰。
[0020]在本发明中，能够采用如下结构:所述丝杠机构具有突条部和槽，所述突条部在所述旋转体的外周面呈螺旋状延伸，所述槽在所述旋转体配置孔的内周面呈螺旋状延伸，所述突条部嵌合于所述槽的内侧。
[0021 ] 在本发明中，能够采用在所述支承体处连接有风扇单元的结构。
[0022]根据本发明，在风门盖侧凸部与旋转体侧凸部接近时，冰会夹持在风门盖侧凸部与旋转体凸部之间，但所述冰可从风门盖侧凸部与旋转体侧凸部之间经过排冰部排出。因此，能够抑制风门盖与旋转体由于冰而产生紧固。
【附图说明】
[0023]图1 (a)和图1 (b)是本发明的实施方式I所涉及的风门装置的立体图。
[0024]图2(a)至图2(c)是本发明的实施方式I所涉及的风门装置的分解立体图。
[0025]图3(a)和图3(b)是本发明的实施方式I所涉及的风门装置的旋转驱动部等的说明图。
[0026]图4(a)至图4(d)是本发明的实施方式I所涉及的风门装置的风门盖等的说明图。
[0027]图5(a)和图5(b)是本发明的实施方式I所涉及的风门装置的限制部等的说明图。
[0028]图6(a)和图6(b)是本发明的实施方式2所涉及的风门装置的排冰部的说明图。
[0029]图7(a)和图7(b)是本发明的实施方式3所涉及的风门装置的排冰部的说明图。
[0030](符号说明)
[0031]I风门装置；
[0032]2风门盖；
[0033]3旋转体；
[0034]4限制部；
[0035]5旋转驱动部；
[0036]6支承体；
[0037]7旋转直动转换机构；
[0038]8排水路径；
[0039]9排冰部；
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