本实用新型属于油田洗井水处理技术领域，具体涉及一种海上移动式洗井水处理装置。
背景技术：
按行业标准及企业标准，海上油田注水井的洗井应每季度1次，每年每口井洗井4次。洗井水的去向直接影响了洗井作业的方式，如何合理有效地处理洗井水已成为与洗井作业同等重要的问题。
目前国内还没有专门针对海上洗井水就地处理并达到回注指标要求的装置，均采用通过船舶将洗井水拉回陆上废液处理站集中处理的方式。洗井时洗井返排液储存在施工船的污液舱中，由于洗井施工船的污液装载能力有限，因此需要经常往返码头排污。通常洗井船往返一次周期较长，此外，污液处理站的处理能力通常有限，经常出现大批污液滞留在施工船上不能及时外排的现象，严重影响了施工船舶的利用效率。
目前陆上油田洗井水处理技术相对成熟，主要采用车载式洗井方式。从20世纪80年代开始，我国就进行车载式洗井水处理装置的研制，国内至少有10多种专利申请，也有不少进行过试验的装置。通过对这些装置的原理及应用情况的全面研究,发现这些应用过的车载式洗井水处理设备存在四个弊端：①工艺和设备过于简单, 不能对洗井水进行有效处理；②工艺过于复杂，流程长，设备多，因而运行和维护不便。③以往的处理装置在工艺设计上存在缺陷，过份高估和依赖过滤器的处理能力，造成反冲洗的频率过高、反冲洗水量过大，效果不理想，且不经济。④需要大量加药，增加了洗井作业成本。因此，虽然各大油田均尝试过多种车载式洗井水处理装置，但最终都没有找到较理想的装置。
为了解决海上注水井洗井返排液的处理问题，综合考虑各种因素，根据多年来海上油水井措施、洗井工程的经验总结，而且注水井洗井工作量大的问题，实用新型一套海上移动式洗井水处理装置，实现洗井液的海上就地处理和回注使用，减少作业船舶靠岸排放污液的压力和时间，增加有效作业时间，以保证海上各项生产任务的顺利完成。
技术实现要素：
本实用新型为了解决在不加药的情况下实现海上洗井水的就地处理，并使合格后污水达到回注指标要求的技术问题，提供一种海上移动式洗井水处理装置。
本实用新型提供一种海上移动式洗井水处理装置，包括沉降罐、静态微泡浮选装置、污水缓冲罐、第一金属膜过滤器、第二金属膜过滤器、氮气储罐以及制氮装置，所述沉降罐的入水端连接沉降罐进水管线，所述沉降罐的出水端连接至静态微泡浮选装置的入水端，所述静态微泡浮选装置的出水端连接至污水缓冲罐的入水端，污水缓冲罐的出水端连接至第一金属膜过滤器的入水端和第二金属膜过滤器的入水端，所述第一金属膜过滤器的出水端和所述第二金属膜过滤器的出水端均连接过滤器出水管线，所述制氮装置连接氮气储罐，所述氮气储罐连接第一金属膜过滤器和第二金属膜过滤器，且所述氮气储罐还连接静态微泡浮选装置。
所述沉降罐的入水端通过前置过滤器连接沉降罐进水管线。
还包括船舶污液舱，所述前置过滤器连接该船舶污液舱，所述沉降罐顶部的溢流管线也连接该船舶污液舱。
所述静态微泡浮选装置连接该船舶污液舱。
所述污水缓冲罐连接该船舶污液舱。
所述第一金属膜过滤器和第二金属膜过滤器均连接该船舶污液舱。
所述静态微泡浮选装置的底部连接有循环水泵。
本实用新型具有的优点在于：
本实用新型提供一种海上移动式洗井水处理装置，采用“一级沉降+静态微泡浮选+金属膜过滤”组合洗井水处理工艺，工艺流程简单，装置结构紧凑，占地面积小，处理效率高，处理过程无需投加任何药剂，金属膜过滤器采用氮气进行反冲洗，节约了大量的反冲洗用水，大大降低了处理成本。经过长期的现场试验及工程应用表明，本实用新型的处理装置大大提高了污水处理的效率，处理后的污水能够达到注水井回注要求。
附图说明
图1为本实用新型提供的海上移动式洗井水处理装置的结构示意图。
具体实施方式
下面结合附图和具体实施例对本实用新型作进一步说明，以使本领域的技术人员可以更好的理解本实用新型并能予以实施，但所举实施例不作为对本实用新型的限定。
本实用新型提供一种海上移动式洗井水处理装置，采用“一级沉降+静态微泡浮选+金属膜过滤”工艺，主要包括船用洗井水处理装置1座，具体包括沉降罐1座、静态微泡浮选装置1座、金属膜过滤器2台，制氮装置1套及配套的管线、阀门、仪表等。本装置对来自注水井的洗井返排液进行处理，当洗井返排液水中含油<1000mg/L且含固体颗粒＜200mg/L时，洗井返排液进入到沉降罐进行沉降，沉降罐有效容积25m³，有效沉降时间50分钟，洗井返排液经沉降后通过供水泵进入静态微泡浮选装置进行处理，装置出口水质达到含油<50mg/L且含固体颗粒＜50mg/L，处理后的洗井返排液进入金属膜过滤进行再处理，装置出口水质达到含油<10mg/L且含固体颗粒＜10mg/L，处理合格后的洗井水进入船舶净水舱，污水可用于注水井回注或洗井。船用洗井水处理装置产生的污液，泥沙有排污管线排至船舶污液舱。静态微泡浮选装置气浮用气及金属膜过滤撬块反冲洗用气均为氮气。
本实用新型提供的海上移动式洗井水处理装置，如图1所示，包括沉降罐4、静态微泡浮选装置13、污水缓冲罐15、第一金属膜过滤器18、第二金属膜过滤器19、氮气储罐27以及制氮装置28。
所述沉降罐4的入水端通过前置过滤器（Y型过滤器）2连接沉降罐进水管线1，所述沉降罐的出水端连接至静态微泡浮选装置13的入水端，所述静态微泡浮选装置13的出水端连接至污水缓冲罐15的入水端，污水缓冲罐15的出水端连接至第一金属膜过滤器18的入水端和第二金属膜过滤器19的入水端，所述第一金属膜过滤器18的出水端和所述第二金属膜过滤器19的出水端均连接过滤器出水管线，该出水管线中的出水为净化水。所述第一金属膜过滤器和第二金属膜过滤器19交替工作进行过滤。所述制氮装置28连接氮气储罐27，所述氮气储罐27连接第一金属膜过滤器18和第二金属膜过滤器19，且所述氮气储罐27连接静态微泡浮选装置13。
含有原油、泥砂的洗井水首先由沉降罐进水管线1进入前置过滤器（Y型过滤器）2，对洗井水中含有的颗粒较大的砂进行粗过滤，然后进入污水沉降罐4进行沉降。当入口污水水质不达标（进口水质指标要求：含油≤1000ppm,悬浮物≤100ppm）时，污水则通过旁通管线3进入船舶污液舱。污水在沉降罐4中进行初步的沉降和分离，分离出的污油通过沉降罐4顶部的溢流管线5自流进入船舶污液舱，污水则通过浮选装置供水泵6提升并经流量计10计量后进入至静态微泡浮选装置13。供水泵6和静态微泡浮选装置13之间的浮选装置入口管线9连接旁通管线8，浮选装置入口管线9上还设置有在线含油分析仪7，当污水中含油量超标时，打开旁通管线8，污水自流进入船舶污液舱。静态微泡浮选装置13的底部连接有循环水泵11，污水通过循环水泵11进行体外循环，同时在泵出口管线12上设置有氮气管线24（氮气来源于制氮装置28，氮气管线24上设置有自力式调节阀26和压力真空阀25，使进入泵出口管线12的氮气压力维持在恒定值），通过循环使污水和氮气充分混合形成均匀的微泡，污油和悬浮物在微泡气浮作用下上浮至液体表面后通过溢流管线14进入船舶污液舱。经静态微泡浮选装置13处理后的污水进入所述污水缓冲罐15中后进行缓冲处理，所述污水缓冲罐15顶部的污水通过缓冲罐溢流管线16进入船舶污液舱，处理后的污水则通过经污水提升泵17提升后进入第一金属膜过滤器18或第一金属膜过滤器19，控制两台金属膜过滤器中的1台工作，另外1台进行反冲洗作业。制氮装置28产生的氮气储存在氮气储罐27中，当其中一台金属膜过滤器需要进行反冲洗时，氮气通过管线23、电动三通阀20或21从第一金属膜过滤器18或第二金属膜过滤器19底部进入进行反冲洗作业，反冲洗后金属膜过滤器中的污水通过排污管线29进入船舶污液舱。经第一金属膜过滤器和/或第一金属膜过滤器19过滤后的合格污水通过其出口管线22进入船舶合格水舱。
(1)本实用新型采用“一级沉降+静态微泡浮选+金属膜过滤”组合洗井水处理工艺，采用先除油、后除悬浮物处理方式，保证了污水处理的效果。
（2）采用静态微泡浮选方法对洗井水中的污油及悬浮物进行有效处理，处理后的污水达到含油<50mg/L、含固体颗粒＜50mg/L。
（3）采用高效的金属膜过滤工艺，对污水中的悬浮物和悬浮物进行过滤，装置1用1备，采用氮气进行反冲洗，提高了反冲洗的效率，降低了反冲洗水的用量，处理后的污水达到含油<10mg/L、含固体颗粒＜10mg/L，能够满足污水回注的要求。
以上所述实施例仅是为充分说明本实用新型而所举的较佳的实施例，本实用新型的保护范围不限于此。本技术领域的技术人员在本实用新型基础上所作的等同替代或变换，均在本实用新型的保护范围之内。本实用新型的保护范围以权利要求书为准。