一种汽车用空气过滤箱的制作方法

本实用新型涉及汽车空气过滤设备技术领域，具体为一种汽车用空气过滤箱。

背景技术：

汽车空气过滤器是清除汽车内空气中的微粒杂质的一个物品，汽车空调滤清器能有效减少污染物通过采暖通风和空调系统进入汽车，防止吸入对身体有害的污染物，汽车空气过滤器能给汽车带来更清洁的车内环境，汽车空气过滤器由滤芯和壳体两部分组成，其主要要求是滤清效率高、流动阻力低、汽车发动机是非常精密的机件，极小的杂质都会损伤发动机，因此，空气在进入气缸之前，必须先经过空气滤清器的细密的过滤，才能进入气缸，空气滤清器状态的好坏关系着发动机的寿命长短，如果汽车行驶中使用过脏的空气滤清器，会使发动机进气不足，使燃油燃烧不完全，导致发动机工作不稳定，动力下降、耗油量增加的现象发生，因此，汽车必须保持空气滤清器的清洁。

现有汽车过滤器通常使用箱体过圆柱体，在箱体中，由于行车颠簸，外界环境复杂使得空气过滤箱内吸附大量的灰尘杂质，特别是在箱体底部容易积攒厚厚的灰尘和杂质，这些杂质和灰尘在汽车行驶过程遇到颠簸时，会扬起灰尘，使得空气滤芯过滤不佳，影响汽车发动机运转，且不利于车内空气清新。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于提供一种汽车用空气过滤箱，解决了现有清理空气过滤箱吸附灰尘和杂质的过程较为复杂，人工清理成本较高，且空气过滤箱不能自主清理内壁灰尘和杂质的问题。

为实现以上目的，本实用新型通过以下技术方案予以实现：一种汽车用空气过滤箱，包括过滤箱，所述过滤箱呈开口的长方体，且过滤箱侧壁为箱底，所述过滤箱左侧外壁安装有步进电机，且步进电机的传动轴穿过过滤箱的右侧壁，所述步进电机的传动轴穿过过滤箱侧壁处设置有密封轴承，且密封轴承套合安装在步进电机的传动轴上，所述步进电机的传动轴右端固定连接有丝杆，且丝杆的左右两侧均安装有轴承，所述丝杆右端的轴承固定在箱底的前端右侧，所述箱底后端的左右两侧均设置有轴承，且两侧轴承相对设置，两侧所述的轴承中部通过光杆连接固定，所述光杆和丝杆上均安装有滑座，且两侧滑座通过支撑杆相互连接固定，所述支撑杆的两端均通过平面推力轴承配合安装到两侧的滑座内，且支撑杆的中部安装有单面毛刷，所述支撑杆的后部安装有齿轮，且齿轮设置于过滤箱后端壁与单面毛刷之间，所述齿轮的下端设置有直齿轮，且直齿轮与齿轮相互啮合，所述直齿轮总不是设置有至少三处通孔，所述箱底的左部竖设置有凹槽，且凹槽的横截面呈倒置的梯形，所述凹槽的左侧上端设置有右凸罩，且右凸罩的横截面呈竖直反转的数字“7”，所述凹槽内设置有橡胶堵柱，且橡胶堵柱的前后两端均出动连接有舵机，所述舵机设置在过滤箱的前端面和后端面的外侧壁上，所述箱底的左侧中部设置有气孔。

优选的，所述凹槽长度与单面毛刷的长度相等，且凹槽与丝杆左侧轴承相垂直。

优选的，所述直齿轮长度与光杆的长度相等，且直齿轮的上的通孔内均安装有固定螺钉。

优选的，所述橡胶堵柱的直径大于凹槽内的宽度，所述橡胶堵柱内设置有支撑杆，且支撑杆两端连接到舵机的传动轴上。

优选的，所述步进电机和两侧的舵机均连接有电机驱动板，且电机驱动通过电性连接到外接电源。

优选的，所述单面毛刷设置有两处，且两处单面毛刷角度间隔为180°。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本实用新型(1)、通过在现有过滤箱内的下端设置有丝杆并且在过滤箱的上端设置有光杆，利用丝杆在步进电机的传动下，使得丝杆驱动滑座，达到支撑杆能够左右两侧运动，继而使得单面毛刷能够对箱体表面进行清理避免繁琐的打开空气过滤箱进行手动清理，提高清理的工作效率。

(2)、通过在箱底左侧设置有凹槽，且凹槽左侧设置有右凸罩，并且在凹槽内部设置有可以上下移动的橡胶堵柱，继而达到可以封堵凹槽的作用，且橡胶堵柱通过支撑柱连接有舵机，使得设备自动化程度高，不易损坏，且结构简单合理。

附图说明

图1为本实用新型俯视的结构示意图；

图2为本实用新型侧视的结构示意图。

图中：1、过滤箱；2、箱底；3、气孔；4、步进电机；5、密封轴承；6、轴承；7、舵机；8、丝杆；9、滑座；10、右凸罩；11、橡胶堵柱；12、平面推力轴承；13、光杆；14、单面毛刷；15、支撑杆；16、直齿轮；17、通孔；18、凹槽；19、齿轮。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1和图2，本实用新型提供一种技术方案：一种汽车用空气过滤箱，包括过滤箱1，所述过滤箱1呈开口的长方体，且过滤箱1侧壁为箱底2，过滤箱1左侧外壁安装有步进电机4，步进电机4用于驱动丝杆8，且步进电机4的传动轴穿过过滤箱1的右侧壁，步进电机4的传动轴穿过过滤箱1侧壁处设置有密封轴承5，密封轴承5用于防止外界空气与内部造成污染，且密封轴承5套合安装在步进电机4的传动轴上，便于传动轴转动，步进电机4的传动轴右端固定连接有丝杆8，丝杆8用于驱动安装在丝杆8上的滑座9，且丝杆8的左右两侧均安装有轴承6，左右两侧的轴承6用于固定丝杆8与过滤箱1的连接固定，丝杆8右端的轴承6固定在箱底2的前端右侧，箱底2后端的左右两侧均设置有轴承6，用于安装固定光杆13，且两侧轴承6相对设置，两侧的轴承6中部通过光杆13连接固定，使得光杆13通过轴承6固定在过滤箱1内，光杆13和丝杆8上均安装有滑座9，滑座9便于在光杆13上滑动，且两侧滑座9通过支撑杆15相互连接固定，支撑杆15的两端均通过平面推力轴承12配合安装到两侧的滑座9内，便于支撑杆15能够自动转动，且支撑杆15的中部安装有单面毛刷14，单面毛刷14用于清扫箱壁的灰尘杂质以及滤芯上的灰尘，支撑杆15的后部安装有齿轮19，齿轮19用于在直齿轮16上配合啮合，且齿轮19设置于过滤箱1后端壁与单面毛刷14之间，便于连接传动，齿轮19的下端设置有直齿轮16，直齿轮16用于对齿轮19进行旋转移动，且直齿轮16与齿轮19相互啮合，直齿轮16总不是设置有至少三处通孔17，用于安装螺钉对箱底2底部的固定，箱底2的左部竖设置有凹槽18，且凹槽18的横截面呈倒置的梯形，便于箱底2清理的灰尘杂质能够从凹槽18内流出，凹槽18的左侧上端设置有右凸罩10，避免灰尘进入，且右凸罩10的横截面呈竖直反转的数字“7”，凹槽18内设置有橡胶堵柱11，橡胶堵柱11用于堵柱凹槽18的缝隙，用于箱底2与外界隔绝，且橡胶堵柱11的前后两端均出动连接有舵机7，舵机7用于驱动支撑杆5上下移动，舵机7设置在过滤箱1的前端面和后端面的外侧壁上，箱底2的左侧中部设置有气孔3，用于空气流通，凹槽18长度与单面毛刷14的长度相等，且凹槽18与丝杆8左侧轴承6相垂直，用于便于单面毛刷14清扫，直齿轮16长度与光杆13的长度相等，且直齿轮16的上的通孔17内均安装有固定螺钉，使得直齿轮16能够固定在箱底2上，橡胶堵柱11的直径大于凹槽18内的宽度，用于能够完全堵柱凹槽18，避免堵漏不畅，橡胶堵柱11内设置有支撑杆，且支撑杆两端连接到舵机7的传动轴上，步进电机4和两侧的舵机7均连接有电机驱动板，且电机驱动板通过电性连接到外接电源，用于通过电机驱动板对步进电机4和舵机7进行控制工作，单面毛刷14设置有两处，且两处单面毛刷14角度间隔为180°，用于清扫更加便捷，减少与箱底2的摩擦。

工作原理：本实用新型是在原本箱体型的空气过滤装置上对箱体进行改造，在原本滤芯不变的情况下进行安装，在使用时，将气孔3连接至发动机的进气口，在是用一段时间后，可手动选择对过滤箱1内进行清理，利用电机控制板对步进电机4进行驱动，使得滑座9能够在丝杆8上左右移动，且滑座8带动支撑杆15，使得在支撑杆15上的单面毛刷14能够左右移动，且支撑杆15后端设置的齿轮19与直齿轮16相互啮合传动使得支撑杆15能够在直齿轮16的作用下进行旋转，达到利用单面毛刷14对过滤箱1的边壁和滤芯进行清理除尘，步进电机4作丝杆8左端和右端的往复移动，这时在单面毛刷14移动到过滤箱1在左侧时，过滤箱1前后两侧壁上的舵机7能够驱动橡胶堵柱11，使得橡胶堵柱11结束对凹槽18的封闭状态，这时过滤箱1内的灰尘能够随着单面毛刷14的作用下，将灰尘从凹槽18处流出，即达到整个设备除尘步骤，结束时利用电机驱动板将舵机7驱动橡胶堵柱11将凹槽18封闭，使得过滤箱1达到封闭状态。

对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。