一种新型烟囱油污水处理装置的制作方法

本实用新型涉及船舶制造领域，具体说是一种新型烟囱油污水处理装置。

背景技术：

根据IMO海事组织最新的环保要求及新规范，船舶烟囱顶部的含油污水，因含有大量油污而不能直接排放入海，如果排放到单独的舱室，必须要配置单独泵和管路，势必会增加相应建造和维护成本。

技术实现要素：

本实用新型提供了一种接到哪，能有效分离烟囱水中烟灰、油污、水的烟囱油污水处理装置。

本实用新型采用的技术方案是：一种新型烟囱油污水处理装置，包括本体，其特征在于：所述本体顶部接注水管和透气管，本体底部侧壁设有排污口，本体底端设有泄放管，本体中上部侧壁设有处于低于注水管下管口、同一水平位置的排油管和排水管，排水管接垂直设置于本体内的内置管，内置管下管口与本体底端留有间隙。

所述排油管和排水管在本体同一水平面同一直径上相背设置。

本实用新型采用物理沉淀的方式，在本体内将烟灰、油、水，三种物质分离开来，沉淀在本体底部的烟灰通过排污口手工方式清除，漂浮在本体内部上部的油污通过排油管直接泄放到相应的油渣舱，本体内不含油的水通过内置管下口进入并直接通过排水管排放到舷外。这样既满足规范排放要求，又可以减少船舶建造和营运的成本。通过本装置处理烟囱污水，改变了传统设置集油盘收集的处理方式，减少了营运船舶的日常清洁和保养工作，减少泄放至单独舱室的建造成本和后期的维护成本，从而提高船舶建造的经济性指标，可以直接排放至船外，满足IMO海事组织最新的环保要求。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

图2为图1中A-A剖视图。

图中：本体1、注水管2、透气管3、排油管4、排污口5、泄放管6、内置管7、排水管8。

具体实施方式

以下结合附图和实施例作进一步说明。

图1、2所示，一种新型烟囱油污水处理装置包括本体1、注水管2、透气管3、排油管4、排污口5、泄放管6、内置管7、排水管8。本体1顶部接注水管2和透气管3，本体底部侧壁设有排污口5，本体底端设有泄放管6，本体中上部侧壁设有处于低于注水管下管口、同一水平位置的排油管4和排水管8，排油管和排水管在本体同一水平面同一直径上相背设置，排水,8接垂直设置于本体内的内置管7，内置管下管口与本体底端留有间隙。