一种阀体及后盖往复式清洗机的制作方法

本实用新型涉及零件再制造技术领域，尤其是一种阀体及后盖往复式清洗机。

背景技术：

再制造是一种对废旧产品实施高技术修复和改造的产业，其针对的是损坏或即将报废的零部件，在性能失效分析及寿命评估等分析的基础上，进行再制造工程设计，采用修复技术，将工件形状及精度恢复，使再制造产品质量达到或超过新品。

阀体及后盖是动力转向器的重要组成部分之一，而动力转向器的主要作用是增大转向盘传到转向垂壁的力和改变力的传递方向，需要大量的润滑油对摩擦副进行润滑，且大部分用户缺少对阀体及后盖外表面及内腔的清理，因此阀体及后盖外表面覆盖了大量油泥等物质，而且内腔残留有大量的污染较重的机油，因此需对阀体及后盖外表面及内腔进行处理，才能进行后续的再制造工艺过程。

目前，现有的阀体及后盖外表面及内腔处理工艺是将阀体及后盖放入蒸汽池中，利用高温水对其进行水煮，操作者手持毛刷对阀体及后盖外表面油泥等杂物进行清理；外表面油泥清理干净后，将阀体及后盖转入油池进行除胶除锈清理。由于整个除油泥除锈过程都依靠操作者手工完成，且油泥过于黏稠，清理难度十分大，造成生产效率低下，且内部腔道不易清理干净。

技术实现要素：

为解决上述技术问题，本实用新型提供一种阀体及后盖往复式清洗机，可以去除阀体及后盖外表面、内腔油污及铁屑物等。

为实现上述目的，本实用新型采用下述技术方案：

一种阀体及后盖往复式清洗机，它包括机体、贮液箱、输送系统、活动门、升降定位清洗系统、高压油路堵洗系统、清洗液加热系统、清洗液过滤系统、雾气处理系统、气路控制系统和电气系统，机体分为上层的清洗室和下层的贮液室；清洗室的进料端设置有活动门，清洗室内设置有雾气处理系统，清洗室分为阀体清洗室和后盖清洗室，升降定位清洗系统分为阀体升降定位清洗系统和后盖升降定位清洗系统，分别设置在阀体清洗室和后盖清洗室内，后盖清洗室内还设置有高压油路堵洗系统，贮液室内设置有贮液箱，贮液箱侧设置有进水口和排水口，贮液箱的底部倾斜制作，在最低点设置有排污门，贮液箱内设置有清洗液加热系统和清洗液过滤系统，输送系统分为阀体输送系统和后盖输送系统，将阀体和后盖分别输送至阀体清洗室和后盖清洗室内，气路控制系统为气动球阀、活动门和气缸提供动力与控制，电气系统采用PLC作中央控制各系统动作。

进一步地，机体采用双层制作，机体的两侧设置有检修门。

进一步地，贮液箱采用双层制作，贮液箱的盖板盖口制成水密封型，贮液箱的盖板上设置有液位控制仪。

进一步地，阀体输送系统包括阀体输送小车及其气缸；后盖输送系统包括后盖输送小车及其气缸。

进一步地，活动门由气缸作动力来实现开启和关闭。

进一步地，阀体升降定位清洗系统包括外表冲压清洗泵、阀体升降清洗系统、阀体下固定清洗喷盒和阀体侧固定清洗喷盒，阀体升降清洗系统、阀体下固定清洗喷盒和阀体侧固定清洗喷盒分别位于阀体清洗室的上、下和左右，均与外表冲压清洗泵相连，阀体升降清洗系统由气缸控制升降；后盖升降定位清洗系统包括外表冲压清洗泵、后盖升降清洗系统、后盖下固定清洗喷盒和后盖侧固定清洗喷盒，后盖升降清洗系统、后盖下固定清洗喷盒和后盖侧固定清洗喷盒，分别位于后盖清洗室的上、下和左右，均与外表冲压清洗泵相连；外表冲压清洗泵与贮液箱相连，后盖升降清洗系统由气缸控制升降。

进一步地，高压油路堵洗系统包括油路高压清洗泵和后盖油路对位清洗系统，油路高压清洗泵与后盖油路对位清洗系统相连，后盖油路对位清洗系统的堵头喷嘴通过气缸压住后盖对后盖油路进行堵洗；油路高压清洗泵与贮液箱相连。

进一步地，清洗液加热系统为电加热方式，采用不锈钢电加热管放置在贮液箱内加热，加热功率为N＝15kw，加热温度为常温～70℃。

进一步地，清洗液过滤系统包括磁性滤筐、袋式油水分离器、插板滤网和袋式精过滤器，袋式油水分离器设置在插板滤网前面，袋式油水分离器包括清油胶带、刮油板、分油箱和接油桶，当滤网将浮油拦住后，清油胶带吸住由插板滤网拦住的浮油，通过刮油板将油刮入分油箱内，部分水回入贮液箱，污油排入接油桶内；袋式精过滤器连接翻水泵。

进一步地，雾气处理系统包括蒸汽冷凝器，蒸汽冷凝器与贮液箱相连，蒸汽冷凝器上的电动风机抽吸清洗室内的雾气，变成冷凝水，回入贮液箱。

有益效果：

本实用新型为双室单工位往复式清洗机，用于阀体和后盖的清洗，人工将工件装于输送小车上，气缸带动小车及工件进入清洗室准停，活动门关闭，升降定位清洗系统下降，升降定位清洗系统上喷嘴对工件内外表面进行定位清洗，油路高压清洗泵启动，高压喷嘴对工件内腔进行高压清洗，高压清洗时间到，油路高压清洗泵卸荷，升降定位清洗系统复位，同时工件下固定清洗喷盒和侧固定清洗喷盒对工件端面也进行定位清洗，清洗时间到，外表冲压清洗泵卸荷，活动门开启，气缸带动小车及工件返回上料口，人工下料，从而去除了工件外表面、内腔油污及铁屑物等。

附图说明

图1是本实用新型的阀体及后盖往复式清洗机的主视图；

图2是本实用新型的阀体及后盖往复式清洗机的左视图；

图3是本实用新型的阀体及后盖往复式清洗机的右视图；

图4是本实用新型的阀体及后盖往复式清洗机的俯视图；

图中：1-机体、101-清洗室、1011-阀体清洗室、1012-后盖清洗室、102-贮液室、2-贮液箱、301-阀体输送系统、302-后盖输送系统、 4-活动门、501-外表冲压清洗泵、502-阀体升降清洗系统、503-阀体下固定清洗喷盒、504-阀体侧固定清洗喷盒、505-后盖升降清洗系统、506-后盖下固定清洗喷盒、507-后盖侧固定清洗喷盒、601-油路高压清洗泵、602-后盖油路对位清洗系统、6021-堵头喷嘴、701-不锈钢电加热管、801-磁性滤筐、802-袋式油水分离器、803-插板滤网、804- 袋式精过滤器、901-蒸汽冷凝器、12-排污门、13-检修门、14-液位控制仪、15-翻水泵。

具体实施方式

下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。

本实用新型一种阀体及后盖往复式清洗机，为双室单工位往复式清洗机，清洗工件：R211-2601阀体\R311-1006阀体和R211-009R后盖，清洗介质：水和清洗剂，工件最大外形尺寸：阀体：120×120 ×50mm(长×宽×高)，后盖：240×210×110mm(长×宽×高)，抽雾方式：采用冷凝器处理(蒸汽自动回收)，清洗节拍：后盖10min/ 件，阀体10min/2件，液体加热：采用电加热方式，清洗要求：去除工件外表面、内腔油污及铁屑物等，清洁度：外表≤mg内腔≤mg。

本清洗机由机体1、贮液箱2、输送系统、活动门4、升降定位清洗系统、高压油路堵洗系统、清洗液加热系统、清洗液过滤系统、雾气处理系统、气路控制系统和电气系统等组成，如图1-4所示。

①机体1和贮液箱2：

机体1分为上层的清洗室101和下层的贮液室102，清洗室101 又分为阀体清洗室1011和后盖清洗室1012。机体1采用双层制作，框架采用矩形管焊接而成，能够保证足够的刚性及寿命。内层采用 2.5mm不锈钢板制作，外层采用不锈钢拉丝扣板制作。在机体1两侧设有检修门13，机体1的进料口设有活动门4，防止清洗液和雾气外溢。

贮液室102内设置有贮液箱2，贮液箱2采用型钢焊接框架，双层制作，内层采用2.5mm不锈钢板制作，中间为硅酸铝保温材料，外层采用不锈钢拉丝扣板制作。贮液箱2侧设有进水口和排水口，贮液箱2底部倾斜制作，在最低点设有排污门12，以便排水及排污和清理污物，贮液箱2盖板盖口制成水密封型，防止水蒸气外溢而影响周边环境。在贮液箱2盖板上设有液位控制仪14，用于控制水位的高低，当水位低时，自动切断电加热和停机。

②输送系统：

输送系统分为阀体输送系统301和后盖输送系统302，阀体输送系统301包括阀体输送小车及其气缸等；后盖输送系统302包括后盖输送小车及其气缸等。阀体和后盖由人工分别装于阀体输送小车和后盖输送小车上，通过各自气缸输送自动进入清洗准停，活动门4关闭后自动清洗，清洗完毕后，活动门4开启，阀体输送小车及阀体和后盖输送小车及后盖自动退出，人工下料。

③活动门4：

清洗室101的进料端设活动门4，活动门4由气缸作动力来实现开启和关闭，当阀体输送小车和后盖输送小车进入清洗准停，活动门 4关闭，清洗结束，活动门4开启，阀体输送小车及阀体和后盖输送小车及后盖自动后退。

④升降定位清洗系统和高压油路堵洗系统：

升降定位清洗系统分为阀体升降定位清洗系统和后盖升降定位清洗系统，阀体升降定位清洗系统包括外表冲压清洗泵501、阀体升降清洗系统502(气缸、喷盒、导柱、喷咀等组成)、阀体下固定清洗喷盒503、阀体侧固定清洗喷盒504和管路等，阀体升降清洗系统 502、阀体下固定清洗喷盒503和阀体侧固定清洗喷盒504分别位于阀体清洗室1011的上、下和左右，后盖升降定位清洗系统包括外表冲压清洗泵501、后盖升降清洗系统505(气缸、喷盒、导柱、喷咀等组成)、后盖下固定清洗喷盒506、后盖侧固定清洗喷盒507和管路等，后盖升降清洗系统505、后盖下固定清洗喷盒506和后盖侧固定清洗喷盒507，分别位于后盖清洗室1012的上、下和左右。喷盒上设有密集型的喷嘴，喷盒采用不锈钢材料焊接而成，喷盒上有拉筋，保证喷盒工作时强度。喷嘴采用铜质球型喷嘴，喷嘴角度可调。

高压油路堵洗系统包括油路高压清洗泵601和后盖油路对位清洗系统602(气缸、喷盒、导柱、堵头喷嘴等组成)，堵头喷嘴6021 通过气缸压住后盖对后盖油路进行堵洗，保证后盖内腔的清洁度。

⑤清洗液加热系统：

清洗液加热为电加热方式，采用不锈钢电加热管701直接放置在贮液箱2内加热，加热功率为N＝15kw，加热温度为常温～70℃，可调自控。温控仪装于电器柜面板上，操作方便清晰直观。为保证加热速度，本机有预加热功能。

⑥清洗液过滤系统：

清洗液过滤系统由磁性滤筐801、袋式油水分离器802、插板滤网803和袋式精过滤器804等组成。其过滤流程为：清洗回液→磁性滤筐→油水分离→插板滤网→翻水泵→精过滤器→清洗泵→转入清洗回液。

精过滤器采用布袋式精过滤器804，精过滤器的过滤精度20um，过滤材料为德国独资企业产品，并设有堵塞报警装置，以提醒操作工清理或更换过滤袋。

在贮液箱2中设有油水分离器，油水分离采用带式油水分离器 802，油水分离器设置在插板滤网803前面，清油胶带采用进口胶带，当插板滤网803将浮油拦住后，由清油胶带吸住，通过刮油板将油刮入分油箱内，部分水回入贮液箱2，污油排入接油桶内。

⑦雾气处理系统：

本清洗机采用一台蒸汽冷凝器冷凝，由冷凝器上的电动风机抽吸清洗室101内的雾气，变成冷凝水，然后回入贮水箱2继续使用，既能节约生产成本，又有利于环保。

⑧气路控制系统：

气路控制系统主要为气动球阀、活动门4、气缸等提供动力与控制。由气动三大件、气阀、分路器、联接管路等组成气路控制系统。

⑨电气系统：

采用PLC作中央控制，程序设计上相关程序互锁，无论手动操作还是自动运行都有完善的保护功能，出料口设置光电开关以避免误操作而损坏设备。电气柜独立布置，并设有三色灯显示。主要低压电器采用施耐德公司产品。PLC采用日本三菱产品，采用触摸屏操作和故障显示。

本清洗机的工作原理是：人工将阀体和后盖分别装于阀体输送小车和后盖输送小车上，各自气缸带动小车及工件进入清洗室准停，活动门4关闭，阀体升降清洗系统502和后盖升降清洗系统505下降，阀体升降清洗系统502和后盖升降清洗系统505上的喷嘴分别对阀体和后盖的内外表面进行定位清洗，油路高压清洗泵601启动，后盖油路对位清洗系统602的堵头喷嘴6021压住后盖对其内腔进行高压清洗，高压清洗时间到，油路高压清洗泵601卸荷，阀体升降清洗系统 502和后盖升降清洗系统505复位，同时阀体下固定清洗喷盒503和阀体侧固定清洗喷盒504对阀体端面也进行定位清洗，后盖下固定清洗喷盒506和后盖侧固定清洗喷盒507对后盖端面也进行定位清洗，清洗时间到，外表冲压清洗泵501卸荷，活动门4开启，气缸带动小车及工件返回上料口，人工下料。

本清洗机的工艺流程：人工上料→启动自动循环按钮→气缸带动小车及工件输送至清洗工位→活动门关闭→升降喷盒下降→内腔高压清洗→外表定位清洗→清洗结束→活动门开启→气缸带动小车及工件后退至上下料工位→人工下料。

本清洗机的主要技术参数：

①装料高度：1050mm；

②整机外形尺寸：2500×2000×3200mm(长×宽×高)；

③外表冲压清洗泵501流量：Q＝40m³/h；外表冲压清洗泵501压力：P＝0.81Mpa；外表冲压清洗泵501功率：N＝15kw；

④油路高压清洗泵601流量：Q＝8m³/h；油路高压清洗泵601压力：P＝2.04Mpa；油路高压清洗泵60功率：N＝11kw；

⑤翻水泵15流量：Q＝50m³/h；翻水泵15压力：P＝0.26Mpa；翻水泵15功率：N＝7.5kw；

⑥蒸汽冷凝器901功率：N＝1.5kw；

⑦不锈钢电加热管701加热功率：N＝15×2＝30kw(设预加热)；

⑧清洗液温度：常温～70℃(可调自控)；清洗液加热方式：电加热；

⑨整机功率：≤69kw。

在本实用新型中，各配套设备均为市面上常见的设备。

对本实用新型保护范围的限制，所属领域技术人员应该明白，在本实用新型的技术方案的基础上，本领域技术人员不需要付出创造性劳动即可做出的各种修改或变形仍在本实用新型的保护范围以内。