一种磷酸铵镁固液分离器的制作方法

本实用新型涉及粪尿废水处理领域，具体涉及一种对粪尿废水进行处理用的磷酸铵镁反应器。

背景技术：

我国高铁事业迅猛发展，高速客车运行里程全世界隶属第一。高速客车已全部实行卫生间粪尿水的集中收集定点卸载，为高铁沿线的环境保护做出了巨大贡献。但是，由于集中定点卸载的高浓粪尿废水卸载量大、卸载时间集中、污染物浓度高、成分复杂，具有特殊性。高铁系统接受卸载的站、段、所的常规生活污水处理技术与设施已不适应对其废水的有效处理，为这些接受卸载的站、段、所的污水处理和达标排放造成巨大压力。目前，针对高铁卸载高浓度粪尿水有效处理的技术和工艺很少，更鲜见成功应用的实例。采用微生物分解发酵处理粪尿废水是可行方法，但是该方法容易受到粪尿废水中氨成分的影响而降低效率。

技术实现要素：

本实用新型的目的是提供一种磷酸铵镁固液分离器，将添加镁盐和磷酸盐的粪尿废水导入该装置后，能够使生成的磷酸铵镁进行沉降，从而去除粪尿废水中的氨成分，为后期对粪尿废水进行生化处理创造条件。

为了实现上述目的，本发明采取如下技术方案：

一种磷酸铵镁固液分离器，包括支架，在支架上设有长方体形的上料斗，上料斗下部与锥形的下料斗相连，下料斗下侧与圆筒形的收泥筒相连，上料斗口部设有进水管路，上料斗顶部内侧设有锯齿状收水堰槽，收水堰槽设有出水口，在上料斗和下料斗内设有圆筒，所述进水管的进水口设置在上料斗外侧，进水管连通至所述圆筒侧壁并在圆筒内向下延伸至下料斗口部，所述进水管的进水口高于所述收水堰槽的出水口，在圆筒上方设有减速电机，减速电机与搅拌杆相连，搅拌杆下端与弹性搅拌片相连，弹性搅拌片位于所述收泥筒内并与收泥筒内壁相接触，在收泥筒下端设有排污口。

优选的，所述收泥筒为刚性材质。

优选的，所述出水口低于所述进水管的进水口15~20厘米。

优选的，所述弹性搅拌片选用橡胶或塑料材质。

优选的，所述下料斗为导致的四棱锥形。

本发明的有益效果在于，将添加镁盐和磷酸盐的粪尿废水从进水管导入圆筒下方的收泥筒，然后向上累积，搅拌器搅拌运动是磷酸铵镁使磷酸铵镁晶核形成并长大，最终洗出磷酸铵镁沉淀并汇集在收泥筒内，经沉淀后的废物从出水口导出后即可排入生化发酵系统进行分解。本装置是磷酸铵镁沉淀较为完全，达到了较好的氨去除率。

附图说明

图1是本发明侧视结构示意图；

图2是本发明上料斗俯视结构示意图；

图3是本发明下料斗俯视结构俯视图。

具体实施方式

下面结合附图，通过优选的实施例对本发明做进一步说明：

如图1至图3所示，磷酸铵镁固液分离器包括长方体形的上料斗301和与其相连的锥形的下料斗302，下料斗一般选四棱锥形，下料斗302下侧与圆筒形的收泥桶303相连，上料斗301口部安有进水管304，上料斗顶部内侧设有锯齿状收水堰槽305，收水堰槽设有出水口306，在上料斗301和下料斗302内设有圆筒307，进水管304的进水口308设置在上料斗外侧，进水口308比出水口306高出15~20厘米，进水管304另一端连通至圆筒307侧壁并在圆筒内向下延伸至下料斗口部并且低于出水口306，这样直接将废水导入至固液分离器中下部，在被上排过程中有充分沉降的时间。在圆筒307上方设有减速电机309，减速电机309与搅拌杆310相连，搅拌杆310下端与弹性搅拌片311相连，弹性搅拌片可以选择橡胶、塑料等柔性材质，收泥筒一般选用刚性材质。弹性搅拌片311位于收泥桶303内并与收泥桶内壁相接触，这样可以有效将收泥筒侧壁上的沉降物刮下，在收泥桶下端设有排污口312。

上述实施例只是对本发明构思和实现的说明，并非对其进行限制，在本发明构思下，未经实质变换的技术方案仍然在保护范围内。