一种高效液面浮油收集器的制作方法

本实用新型涉及一种高效液面浮油收集器，属于浮油收集器技术领域。

背景技术：

在大型油水分离作业时，需要使用到浮油收集器对工业废水进行浮油收集，以便于分离油、水，油水分离器一般都是通过浮球与吸油口进行配合设置，并配合吸油泵、控制箱等设备进行浮油的收集与分力。

现有的浮球与吸油口配合处的浮油收集装置的平衡性还有待提高，其在废水水面上的飘动性过大或过小都会影响吸油口的正常吸油操作，此外，传统的浮油收集器体格较大，且一般都为固定式，不方便进行移动与搬运，当所需处理的废水位置不同时，也难以将浮水收集器搬运至所指定的废水处理处，操作较为麻烦，且现有的浮油收集器在进行油水分离时，吸油泵一般抽到的水量大于油量，抽油效果不佳。

技术实现要素：

本实用新型要解决的技术问题克服现有的缺陷，提供一种高效液面浮油收集器，可以有效解决背景技术中的问题。

为了解决上述技术问题，本实用新型提供了如下的技术方案：

一种高效液面浮油收集器，包括底板，所述底板上方固定连接有支撑架，所述支撑架之间设有承重托板，所述承重托板上方设有储油箱，所述储油箱上方设有吸油泵，所述吸油泵上方固定连接有抽油管，所述抽油管末端连接有浮油收集箱，所述抽油管末端贯穿浮油收集箱外壁延伸至浮油收集箱内部，所述浮油收集箱正表面设有拉板，所述拉板外围设有密封橡胶垫，所述拉板上方设有控制面板，所述浮油收集箱一侧设有加热器，所述浮油收集箱上方固定连接有温度传感器，所述温度传感器一侧设有注油孔。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述承重托板下方固定连接有阻尼减震座，所述阻尼减震座呈矩形分布，所述储油箱上设有出油管，所述出油管一侧设有液位计。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述抽油管上设有过滤器，所述底板下方设有支腿，所述支腿内部设有液压油缸，所述液压油缸下方固定连接有万向轮。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述浮油收集箱内部设有蛇皮软管，所述蛇皮软管一端与抽油管连接，所述蛇皮软管另一端连接有收集装置，所述收集装置下方设有油污过滤网，所述油污过滤网两侧与浮油收集箱内壁滑动连接，所述油污过滤网与拉板为一体式结构，所述油污过滤网下方设有u型加热管。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述收集装置包括底座，所述底座上方固定连接有支撑柱，所述支撑柱上方固定连接有浮球，所述底座中心处设有伸缩管，所述伸缩管顶部固定连接有收集口，所述底座下方设有卡套式接头，所述卡套式接头一端与伸缩管连接，所述卡套式接头另一端与蛇皮软管连接。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述浮球为不锈钢材质，所述浮球为中空式结构，所述底座为不锈钢材质，所述收集口的材质为硬塑料，比重介于水和油之间，所述伸缩管由耐油橡胶制成。

本实用新型有益效果：本实用新型通过设置密封橡胶垫避免浮油收集箱内的液体渗漏，拉板便于工作人员将油污过滤网取出进行清理，减轻工作人员劳动强度，通过设置阻尼减震座可缓解浮油收集箱的震动，避免浮油收集箱内部的液体波动太大影响收集装置工作，通过设置液压油缸使万向轮可进行升降运动，在不需移动时将万向轮收起，使装置可稳定的停靠于指定地点，在需要移动时可将万向轮落下，便于装置进行整体移动，通过设置油污过滤网可将浮油收集箱内部的油污进行过滤沉淀，避免油污过多导致管道堵塞，影响抽油效率，通过设置u型加热管可将浮油收集箱内部的液体进行加热，避免天气寒冷时油层受冻，影响收集装置正常工作，通过设置伸缩管、收集口、浮球可提高抽油效果，伸缩管由耐油橡胶材料制成，在放入液体后由于收缩口为硬塑料且比重介于水和油之间，使收集口始终在油与水之间，便于对油层进行收集，抽油效果有所提升，避免吸油泵在工作时，抽到的水量大于油量。

附图说明

附图用来提供对本实用新型的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的限制。

图1是本实用新型的主视图；

图2是本实用新型的浮油收集箱内部结构示意图；

图3是本实用新型的收集装置结构示意图。

图中标号：1、底板；2、支撑架；3、承重托板；4、储油箱；5、吸油泵；6、抽油管；7、浮油收集箱；8、拉板；9、密封橡胶垫；10、加热器；11、温度传感器；12、阻尼减震座；13、出油管；14、支腿；15、液压油缸；16、万向轮；17、蛇皮软管；18、收集装置；19、油污过滤网；20、u型加热管；21、底座；22、支撑柱；23、浮球；24、伸缩管；25、收集口；26、卡套式接头；27、注油孔。

具体实施方式

以下结合附图对本实用新型的优选实施例进行说明，应当理解，此处所描述的优选实施例仅用于说明和解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。

如图1-图3所示，一种高效液面浮油收集器，包括底板1，底板1上方固定连接有支撑架2，支撑架2之间设有承重托板3，承重托板3上方设有储油箱4，储油箱4上方设有吸油泵5，吸油泵5上方固定连接有抽油管6，抽油管6末端连接有浮油收集箱7，抽油管6末端贯穿浮油收集箱7外壁延伸至浮油收集箱7内部，浮油收集箱7正表面设有拉板8，拉板8外围设有密封橡胶垫9，拉板8上方设有控制面板，浮油收集箱7一侧设有加热器10，浮油收集箱7上方固定连接有温度传感器11，所述温度传感器11一侧设有注油孔27，这里说明，温度传感器11与吸油泵5均为现有技术，故而涉及其它的现有技术这里不再赘述。

如图1所示，本实施例的承重托板3下方固定连接有阻尼减震座12，阻尼减震座12呈矩形分布，储油箱4上设有出油管13，出油管13一侧设有液位计，抽油管6上设有过滤器，底板1下方设有支腿14，支腿14内部设有液压油缸15，液压油缸15下方固定连接有万向轮16，通过设置阻尼减震座12可缓解浮油收集箱7的震动，避免浮油收集箱7内部的液体波动太大影响收集装置18工作，通过设置液压油缸15使万向轮16可进行升降运动，在不需移动时将万向轮16收起，使装置可稳定的停靠于指定地点，在需要移动时可将万向轮16落下，便于装置进行整体移动。

如图2所示，本实施例的浮油收集箱7内部设有蛇皮软管17，蛇皮软管17一端与抽油管6连接，蛇皮软管17另一端连接有收集装置18，收集装置18下方设有油污过滤网19，油污过滤网19两侧与浮油收集箱7内壁滑动连接，油污过滤网19与拉板8为一体式结构，油污过滤网19下方设有u型加热管20，通过设置油污过滤网19可将浮油收集箱7内部的油污进行过滤沉淀，避免油污过多导致管道堵塞，影响抽油效率，通过设置u型加热管20可将浮油收集箱7内部的液体进行加热，避免天气寒冷时油层受冻，影响收集装置18正常工作。

如图3所示，本实施例的收集装置18包括底座21，底座21上方固定连接有支撑柱22，支撑柱22上方固定连接有浮球23，底座21中心处设有伸缩管24，伸缩管24顶部固定连接有收集口25，底座21下方设有卡套式接头26，卡套式接头26一端与伸缩管24连接，卡套式接头26另一端与蛇皮软管17连接，浮球23为不锈钢材质，浮球23为中空式结构，底座21为不锈钢材质，收集口25的材质为硬塑料，比重介于水和油之间，伸缩管24由耐油橡胶制成可在水中自由伸缩，通过设置伸缩管24、收集口25、浮球23可提高抽油效果，伸缩管24由耐油橡胶材料制成，在放入液体后由于收缩口为硬塑料且比重介于水和油之间，使收集口25始终在油与水之间，便于对油层进行收集，抽油效果有所提升，避免吸油泵5在工作时，抽到的水量大于油量。

为了方便理解本实用新型的上述技术方案，以下就本实用新型在实际过程中的工作原理或者操作方式进行详细说明。

本实用新型工作原理：本实用新型在使用时，首先工作人员通过注油孔27向浮油收集箱7内部输入油水混合物，收集装置18开始工作，浮球23可漂浮于油层上，由于收集口25的比重介于油和水之间，此时收集口25可收集水面上的油，收集到的浮油通过伸缩管24与卡套式接头26流入蛇皮软管17内，最后通过吸油泵5进入储油箱4内部，通过设置密封橡胶垫9避免浮油收集箱7内的液体渗漏，拉板8便于工作人员将油污过滤网19取出进行清理，减轻工作人员劳动强度，通过设置液压油缸15使万向轮16可进行升降运动，在不需移动时将万向轮16收起，使装置可稳定的停靠于指定地点，在需要移动时可将万向轮16落下，便于装置进行整体移动，通过设置油污过滤网19可将浮油收集箱7内部的油污进行过滤沉淀，避免油污过多导致管道堵塞，影响抽油效率，当工作人员需要对浮油收集箱7内部进行加热时，可通过加热器10使u型加热管20进行加热，避免天气寒冷时油层受冻，影响收集装置18正常工作。

以上为本实用新型较佳的实施方式，本实用新型所属领域的技术人员还能够对上述实施方式进行变更和修改，因此，本实用新型并不局限于上述的具体实施方式，凡是本领域技术人员在本实用新型的基础上所作的任何显而易见的改进、替换或变型均属于本实用新型的保护范围。