本实用新型涉及航空叶片夹具技术领域，更具体的是涉及一种航空发动机涡轮叶片清洗定位夹具。
背景技术：
航空发动机涡轮叶片大多为铸件，因加工工艺流程造成其表面产生大量的附着物，在使用前通常需要使用高压射流水的强大冲击力才能将表面的附着物去除，由于涡轮叶片的长度和形状不一，现有的航空发动机涡轮叶片清洗定位夹具难以适应不同的涡轮叶片的夹紧，通用性较差，并且现有的航空发动机涡轮叶片清洗定位夹具在夹紧涡轮叶片时，容易损伤涡轮叶片。
因此，提出一种航空发动机涡轮叶片清洗定位夹具来解决上述问题很有必要。
技术实现要素：
(一)解决的技术问题
本实用新型的目的在于：为了解决现有的航空发动机涡轮叶片清洗定位夹具容易损伤叶片、通用性不佳的问题，本实用新型提供一种航空发动机涡轮叶片清洗定位夹具。
(二)技术方案
本实用新型为了实现上述目的具体采用以下技术方案：
一种航空发动机涡轮叶片清洗定位夹具，包括夹具体，所述夹具体包括总安装块、沉头孔、安装耳、固定孔和固定耳，所述夹具体的顶部设有上安装机构，所述上安装机构包括螺柱、螺纹套筒、下限位板、上限位板、旋钮、安装板和伺服电机，所述沉头孔的内部设有转动机构，所述转动机构包括固定筒、安装筒、限位圈、滚珠和回转轴承，所述安装筒的内部设有减震机构，所述减震机构包括底部限位板、顶杆和减震弹簧，所述伺服电机的转轴和顶杆的顶部均设有夹持机构，所述夹持机构包括夹持件、夹持槽、硅胶垫和橡胶垫。
进一步地，所述固定耳固定连接在总安装块的顶部两侧，所述安装耳固定连接在总安装块的底部两侧，所述固定孔开设在安装耳的两端。
进一步地，所述螺柱固定连接在固定耳的顶部，所述螺纹套筒螺纹连接在螺柱的外侧，所述下限位板和上限位板分别固定连接在螺纹套筒的底部和中部，所述旋钮固定连接在螺纹套筒的顶部。
进一步地，所述安装板的两端转动连接在下限位板和上限位板之间，所述伺服电机固定连接在安装板的顶部，所述伺服电机的转轴贯穿安装板的底部。
进一步地，所述沉头孔开设在总安装块的底部，所述固定筒活动连接在沉头孔的内腔底部。
进一步地，所述安装筒设在沉头孔的内部，所述限位圈固定连接在安装筒的中部外侧，所述滚珠设在限位圈与总安装块之间，所述回转轴承设在限位圈与固定筒之间。
进一步地，所述底部限位板活动连接在安装筒的内部，所述减震弹簧固定连接在底部限位板与安装筒的内腔顶部之间。
进一步地，所述顶杆固定连接在底部限位板的顶部，所述顶杆的顶部伸出安装筒。
进一步地，所述夹持槽开设在夹持件的中部，所述硅胶垫固定连接在夹持槽的两侧内壁上，所述橡胶垫固定连接在夹持槽的底部。
(三)有益效果
本实用新型的有益效果如下：
1、本实用新型，通过上安装机构的设置，由于安装板的上下位置可调，从而能够夹紧不同高度的涡轮叶片，提高了装置的通用性，转动机构能够调节底部夹持机构的旋转角度，以适应不同叶片形状，进一步提高了装置的通用性，解决了现有的航空发动机涡轮叶片清洗定位夹具通用性不佳的问题。
2、本实用新型，通过夹持机构的设置，叶片的顶部和底部放置在夹持件的夹持槽中，两侧的硅胶垫能够紧密贴合叶片确保夹紧，并且能够适应叶片的弧度，防止刚性的夹持件夹紧叶片使叶片变形，橡胶垫能够防止叶片的边缘碰撞夹持件而造成损坏，解决了现有的航空发动机涡轮叶片清洗定位夹具容易损伤叶片的问题。
3、本实用新型，通过减震机构的设置，在冲洗时，减震弹簧能够吸收一部分水压带给叶片的冲击载荷，进一步避免了叶片受到损坏。
附图说明
图1为本实用新型结构的主视示意图；
图2为本实用新型图1中a处的放大示意图；
图3为本实用新型转动机构结构的剖面示意图；
图4为本实用新型图1中b处的放大示意图。
附图标记：1、夹具体；11、总安装块；12、沉头孔；13、安装耳；14、固定孔；15、固定耳；2、上安装机构；21、螺柱；22、螺纹套筒；23、下限位板；24、上限位板；25、旋钮；26、安装板；27、伺服电机；3、转动机构；31、固定筒；32、安装筒；33、限位圈；34、滚珠；35、回转轴承；4、减震机构；41、底部限位板；42、顶杆；43、减震弹簧；5、夹持机构；51、夹持件；52、夹持槽；53、硅胶垫；54、橡胶垫。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
实施例1
请参阅图1-4，一种航空发动机涡轮叶片清洗定位夹具，包括夹具体1，夹具体1包括总安装块11、沉头孔12、安装耳13、固定孔14和固定耳15，夹具体1的顶部设有上安装机构2，上安装机构2包括螺柱21、螺纹套筒22、下限位板23、上限位板24、旋钮25、安装板26和伺服电机27，沉头孔12的内部设有转动机构3，转动机构3包括固定筒31、安装筒32、限位圈33、滚珠34和回转轴承35，安装筒32的内部设有减震机构4，减震机构4包括底部限位板41、顶杆42和减震弹簧43，伺服电机27的转轴和顶杆42的顶部均设有夹持机构5，夹持机构5包括夹持件51、夹持槽52、硅胶垫53和橡胶垫54。
本实施例中，在使用时，夹持机构5能够夹紧涡轮叶片，并能够避免夹具在夹紧涡轮叶片时损坏涡轮叶片，上安装机构2能够调整与夹具体1之间的距离，从而能够夹紧不同长度的涡轮叶片，提高了装置的通用性，通过转动机构3的设置，能够转动夹持机构5以适应不同叶片形状，进一步提高了装置的通用性，减震机构4的设置能够给叶片一定的缓冲，防止叶片在接受冲洗的受到损坏。
实施例2
请参阅图1和2，本实施例是在实施例1的基础上进行了进一步的优化，具体是，固定耳15固定连接在总安装块11的顶部两侧，安装耳13固定连接在总安装块11的底部两侧，固定孔14开设在安装耳13的两端。
具体的，螺柱21固定连接在固定耳15的顶部，螺纹套筒22螺纹连接在螺柱21的外侧，下限位板23和上限位板24分别固定连接在螺纹套筒22的底部和中部，旋钮25固定连接在螺纹套筒22的顶部。
具体的，安装板26的两端转动连接在下限位板23和上限位板24之间，伺服电机27固定连接在安装板26的顶部，伺服电机27的转轴贯穿安装板26的底部。
本实施例中，在使用时，转动旋钮25调整安装板26的水平高度，由于安装板26的上下位置可调，从而能够夹紧不同高度的涡轮叶片，提高了装置的通用性，在冲洗叶片时，伺服电机27启动带动下方的夹持机构5转动，从而使叶片转动接受冲洗，提高了叶片的冲洗效率。
实施例3
请参阅图1-4，本实施例是在例1或例2的基础上做了如下优化，具体是，沉头孔12开设在总安装块11的底部，固定筒31活动连接在沉头孔12的内腔底部。
具体的，安装筒32设在沉头孔12的内部，限位圈33固定连接在安装筒32的中部外侧，滚珠34设在限位圈33与总安装块11之间，回转轴承35设在限位圈33与固定筒31之间。
具体的，底部限位板41活动连接在安装筒32的内部，减震弹簧43固定连接在底部限位板41与安装筒32的内腔顶部之间。
具体的，顶杆42固定连接在底部限位板41的顶部，顶杆42的顶部伸出安装筒32。
具体的，夹持槽52开设在夹持件51的中部，硅胶垫53固定连接在夹持槽52的两侧内壁上，橡胶垫54固定连接在夹持槽52的底部。
本实施例中，在使用时，叶片的顶部和底部放置在夹持件51的夹持槽52中，两侧的硅胶垫53能够紧密贴合叶片确保夹紧，并且能够适应叶片的弧度，防止刚性的夹持件51夹紧叶片使叶片变形，橡胶垫54能够防止叶片的边缘碰撞夹持件51而造成损坏，在冲洗时，减震弹簧43能够吸收一部分水压带给叶片的冲击载荷，进一步避免了叶片受到损坏。
综上所述：本实用新型，通过上安装机构2的设置，由于安装板26的上下位置可调，从而能够夹紧不同高度的涡轮叶片，提高了装置的通用性，转动机构3能够调节底部夹持机构5的旋转角度，以适应不同叶片形状，进一步提高了装置的通用性，通过夹持机构5的设置，叶片的顶部和底部放置在夹持件51的夹持槽52中，两侧的硅胶垫53能够紧密贴合叶片确保夹紧，并且能够适应叶片的弧度，防止刚性的夹持件51夹紧叶片使叶片变形，橡胶垫54能够防止叶片的边缘碰撞夹持件51而造成损坏，通过减震机构4的设置，在冲洗时，减震弹簧43能够吸收一部分水压带给叶片的冲击载荷，进一步避免了叶片受到损坏。
以上，仅为本实用新型的较佳实施例，并不用以限制本实用新型，本实用新型的专利保护范围以权利要求书为准，凡是运用本实用新型的说明书及附图内容所作的等同结构变化，同理均应包含在本实用新型的保护范围内。