一种汽车减震器贮液筒清洗装置的制作方法

1.本实用新型涉及减震器贮液筒清洗技术领域，具体涉及一种汽车减震器贮液筒清洗装置。


背景技术：

2.减振器是汽车行驶中一个重要的保证舒适性及安全性的零部件，贮液筒的清洁度对减振器的使用寿命有直接影响。为了保证贮液筒的清洁度，减振器装配前均会对贮液筒进行清洗，通常采用人工操作清洗的方式，此种方式稳定性差，效率较低，不适合工厂大规模使用。


技术实现要素：

3.本实用新型的主要目的是旨在一定程度上解决上述存在的技术问题，提出一种汽车减震器贮液筒清洗装置。
4.本实用新型所要解决的上述问题通过以下技术方案以实现：
5.提出了一种汽车减震器贮液筒清洗装置，包括箱体、设于箱体内的工作台和设于箱体内的清洗机构，所述工作台设有若干清洗贮液筒的清洗槽；所述清洗机构包括连接杆、清洗杆和升降装置，所述升降装置设于所述工作台下方，所述连接杆安装在所述升降装置的输出轴，以使连接杆的一端随升降装置的带动可在贮液筒内部上下往复移动；所述连接杆伸入贮液筒的部位设有安装槽；所述清洗杆设于安装槽内，并与所述连接杆上设置的驱动器传动连接，以使清洗杆伸出或缩回至安装槽内；所述清洗杆内部设有储水腔，所述储水腔与设置的水管连通，所述清洗杆外部连通储水腔设有喷水口。
6.优选的，所述连接杆内部设有用于插设水管的插孔，所述插孔从所述连接杆与所述升降装置装配的一侧向上延伸至所述安装槽设置。
7.优选的，所述连接杆至少设有两个安装槽，所述安装槽对称设置。
8.优选的，所述工作台上还设有固定机构，所述固定机构包括固定座、活动杆和压板，所述固定座固设在所述工作台上，所述固定座正对所述清洗槽的位置设有过槽，所述活动杆设于所述固定座上，所述压板安装在所述活动杆上用于抵紧贮液筒的位置。
9.优选的，所述工作台上至少设有两组固定机构，所述固定机构对称设置。
10.优选的，所述压板包括第一压板和第二压板，所述第一压板安装在所述活动杆的上端用于抵紧贮液筒的上端面，所述第二压板安装在所述活动杆的外表面用于抵紧贮液筒的侧面。
11.优选的，所述固定座设有若干滑槽，所述活动杆滑配安装在滑槽内。
12.本技术提供的上述技术方案与现有技术相比具有如下优点：
13.箱体内部设用于清洗的工作台，并且在工作台设有若干清洗贮液筒的清洗槽，从而可以同时对若干个贮液筒同时或分开清洗，提高清洗的效率；同时清洗杆在贮液筒外部时回缩在安装槽内，而连接杆随着升降装置的带动伸入至贮液筒内后，清洗杆受驱动器作
用从安装槽中伸出，同时水泵将水从水管抽入到储水腔，由清洗杆的喷水口喷射出对贮液筒内部进行冲洗，并且冲洗时升降装置会带动连接杆在贮液筒内上下移动，不需要人工冲洗贮液筒内部，能够适合大规模的清洗，提高对贮液筒的清洗效果。
附图说明
14.为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图示出的结构获得其他的附图。
15.图1是本实用新型汽车减震器贮液筒清洗装置的结构图；
16.图2是本实用新型汽车减震器贮液筒清洗装置的结构图；
17.图3是本实用新型汽车减震器贮液筒清洗装置的剖面图；
18.图4是本实用新型汽车减震器贮液筒清洗装置的结构图。
19.附图标号说明：
20.1-箱体；2-工作台；3-贮液筒；4-连接杆；5-清洗杆；6-升降装置；7-安装槽；8-储水腔；9-水管；10-喷水口；11-插孔；12-固定座；13-活动杆；14-压板；1401-第一压板；1402-第二压板；15-滑槽。
具体实施方式
21.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型的一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
22.需要说明，若本实用新型实施例中有涉及方向性指示(诸如上、下、左、右、前、后
……
)，则该方向性指示仅用于解释在某一特定姿态下各部件之间的相对位置关系、运动情况等，如果该特定姿态发生改变时，则该方向性指示也相应地随之改变。
23.另外，若本实用新型实施例中有涉及“第一”、“第二”等的描述，则该“第一”、“第二”等的描述仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示其相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括至少一个该特征。另外，若全文中出现的“和/或”或者“及/或”，其含义包括三个并列的方案，以“a和/或b”为例，包括a方案、或b方案、或a和b同时满足的方案。另外，各个实施例之间的技术方案可以相互结合，但是必须是以本领域普通技术人员能够实现为基础，当技术方案的结合出现相互矛盾或无法实现时应当认为这种技术方案的结合不存在，也不在本实用新型要求的保护范围之内。
24.如图1-4所示，在本实用新型提出了一种汽车减震器贮液筒3清洗装置，包括箱体1、设于箱体1内的工作台2和设于箱体1内的清洗机构，所述工作台2设有若干清洗贮液筒3的清洗槽；所述清洗机构包括连接杆4、清洗杆5和升降装置6，所述升降装置6采用气缸传动的方式进行升降的驱动，所述升降装置6设于所述工作台2下方，所述连接杆4安装在所述升降装置6的输出轴，以使连接杆4的一端随升降装置6的带动可在贮液筒3内部上下往复移
动；所述连接杆4伸入贮液筒3的部位设有安装槽7；所述清洗杆5设于安装槽7内，并与所述连接杆4上设置的驱动器传动连接，当连接杆4伸入至贮液筒3内部后，驱动器发出指令使清洗杆5从安装槽7中伸出，清洗完后驱动器发出指令使清洗杆5缩回至安装槽7内，以使清洗杆5伸出或缩回至安装槽7；所述清洗杆5内部设有储水腔8，所述储水腔8与设置的水管9连通，所述清洗杆5外部连通储水腔8设有喷水口10。
25.本实施方式箱体1内部设用于清洗的工作台2，并且在工作台2设有若干清洗贮液筒3的清洗槽，从而可以同时对若干个贮液筒3同时或分开清洗，提高清洗的效率；同时清洗杆5在贮液筒3外部时回缩在安装槽7内，而连接杆4随着升降装置6的带动伸入至贮液筒3内后，清洗杆5受驱动器作用从安装槽7中伸出，同时水泵将水从水管9抽入到储水腔8，由清洗杆5的喷水口10喷射出对贮液筒3内部进行冲洗，并且冲洗时升降装置6会带动连接杆4在贮液筒3内上下移动，从而提高对贮液筒3的清洗效果。
26.其中，所述连接杆4内部设有用于插设水管9的插孔11，所述插孔11从所述连接杆4与所述升降装置6装配的一侧向上延伸至所述安装槽7设置；插孔11起到导向安装的作用，便于水管9的安装，同时保证水管9安装在连接杆4内位置的稳定。
27.其中，所述连接杆4至少设有两个安装槽7，所述安装槽7对称设置；在每个安装槽7内均设有清洗杆5，如此保证有足够数量的清洗杆5对贮液筒3内部进行全方位冲洗。
28.在本实施例中，如图4所示，所述工作台2上还设有固定机构，所述固定机构包括固定座12、活动杆13和压板14，所述固定座12固设在所述工作台2上，所述固定座12正对所述清洗槽的位置设有过槽，所述活动杆13设于所述固定座12上，所述压板14安装在所述活动杆13上用于抵紧贮液筒3的位置；贮液筒3放置在固定座12上，使贮液筒3的敞口位置正对过槽和清洗槽，再通过调节活动杆13的位置，使装配在活动杆13上的压板14抵紧贮液筒3；其中，所述工作台2上至少设有两组固定机构，所述固定机构对称设置；如此能够保证对贮液筒3的压紧效果；同时所述固定座12设有若干滑槽15，所述活动杆13滑配安装在滑槽15内，从而可以根据贮液筒3的位置调节活动杆13的位置，保证压板14能够抵住贮液筒3。
29.进一步的，所述压板14包括第一压板1401和第二压板1402，所述第一压板1401安装在所述活动杆13的上端用于抵紧贮液筒3的上端面，所述第二压板1402安装在所述活动杆13的外表面用于抵紧贮液筒3的侧面，在本实施例中，所述第二压板1402半包围贮液筒3的外表面，其中第二压板1402包围贮液筒3外表面的三分之一，如此通过第一压板1401限制贮液筒3的上下位置、第二压板1402限制贮液筒3的左右位置，从而保证贮液筒3位置的稳定性，避免冲洗时造成贮液筒3位移。
30.以上所述仅为本实用新型的优选实施例，并非因此限制本实用新型的专利范围，凡是在本实用新型的发明构思下，利用本实用新型说明书及附图内容所作的等效结构变换，或直接/间接运用在其他相关的技术领域均包括在本实用新型的专利保护范围内。