气体混合器的制作方法

文档序号:4980675阅读:2027来源:国知局
专利名称:气体混合器的制作方法
技术领域
本实用新型涉及一种用于产品表面处理领域的气体混合装置,尤其涉及一种用于
混合压縮空气以及燃气的混合器。
背景技术
现有技术中,气体混合装置一般都是直接将两种气体直接混合在一起,大多数混 合装置都是在一个容器中同时通入两种气体,然后通过气体之间的扩散运动进行混合,这 种气体混合的效果不好,在表面处理领域人们迫切希望能够有一种结构简单而又混合均匀 的气体混合装置用于向火焰燃烧枪提供混合燃气。

实用新型内容本实用新型所要解决的技术问题是提供一种气体混合器,该气体混合器利用文丘 里管的基本原理,压縮气体通过文丘里管产生负压,从而使得燃气和压縮空气进行充分混 合。 为了解决上述技术问题,本实用新型采用如下的技术方案 —种气体混合器,包括一进气部件与一出气部件,所述进气部件与出气部件相互 连接,所述进气部件上分别设有一压縮气体进气口及一燃气进气口 ,所述出气部件内设有 一可形成文丘里效应的出气通道,所述压縮气体进气口 、燃气进气口与出气通道导通。 优选的,可形成文丘里效应的出气通道是指该出气通道设有一窄口端及一宽口 端,所述窄口端向宽口端处渐进扩大。当气体从窄口端向宽口端运动时,在窄口端附近相对 气压较低,从而产生吸附作用。 进一步优先的,所述压縮气体进气口正对所述出气通道,所述燃气进气口与所述 出气通道相互垂直。 本专利混合器有三个气口 压縮气体进气口、燃气进气口 (即负压口 )、混合气 体出口。压縮气体进入混合器时吹向出气部件产生文丘里效应(文丘里效应Venturi effect :是指当风吹过阻挡物时,在阻挡物的背风面上方端口附近气压相对较低,从而产生 吸附作用并导致空气的流动。),从而使燃气进气口产生负压,吸入燃气,燃气与压縮气体进 入出气通道后经过混合,扩张后减速离开混合器,使得燃气和压縮空气进行充分混合,混合 气充分燃烧后,当剩余氧气含量在0.5% —2%时,可以在燃烧界面处产生过氧离子,氧离 子进入塑料或金属表面分子层,增加塑料或金属表面能量,为后续工序处理提供理想的表 面特性。实务操作时,压縮空气进气压力可以设置为0. 5 4bar,这样混合器出口压力约为 150mbar。 本专利混合器已经在多种火焰表面处理设备上进行试用,气体混合效果良好;
混合器最大输出60000BTU,压縮空气进气压力为0. 5 4bar,燃气进气压力为75mba 37mba,混合气出气压力约为150mba。譬如使用在某公司生产的火焰处理设备上,压縮空气 进气压力1.5ba,混合气出气压力150mba,混合效果良好。以下结合附图和具体实施方式
对本实用新型进行详细说明


图1为本实用新型实施例装置的结构示意图; 图2为
图1的右视图; 附图标号说明 l-进气部件, 2-出气部件, 3-焊接点, 4-压縮空气进气口5-燃气进气口 6-混合气出气口 7-出气通道
具体实施方式
图1为本实用新型实施例装置的结构示意图,一种气体混合器,包括一进气部 件1与一出气部件2,进气部件1与出气部件2相互连接,连接方式可以为螺纹连接,或者焊 接等连接方式,本实施例中采用焊接,见焊接点3,这样可以避免在缝隙处漏气;进气部件1 上分别设有一正对着出气通道7的压縮气体进气口 4及一垂直于出气通道7的燃气进气口 5,出气部件2内设有一可形成文丘里效应的出气通道7,可形成文丘里效应的出气通道7是 指该出气通道设有一窄口端及一宽口端,所述窄口端向宽口端处渐进扩大。更优的实施例 是出气通道7德窄口端及宽口端分别设有一段直径相同的通道,中间端则为渐进扩大的通 道。 本领域技术人员应该认识到,上述的具体实施方式
只是示例性的,是为了更好的 使本领域技术人员能够理解本专利,不能理解为是对本专利包括范围的限制,只要是根据 本专利所揭示精神的所作的任何等同变更或修饰,均落入本专利包括的范围。
权利要求一种气体混合器,包括一进气部件与一出气部件,所述进气部件与出气部件相互连接,其特征在于所述进气部件上分别设有一压缩气体进气口及一燃气进气口,所述出气部件内设有一可形成文丘里效应的出气通道,所述压缩气体进气口、燃气进气口与出气通道导通。
2. 根据权利要求1所述的气体混合器,其特征在于所述出气通道设有一窄口端及一 宽口端,所述窄口端向宽口端处渐进扩大。
3. 根据权利要求2所述的气体混合器,其特征在于所述压縮气体进气口正对所述出 气通道,所述燃气进气口与所述出气通道相互垂直。
专利摘要本实用新型公开了一种气体混合器,包括一进气部件与一出气部件,所述进气部件与出气部件相互连接,所述进气部件上分别设有一压缩气体进气口及一燃气进气口,所述出气部件内设有一可形成文丘里效应的出气通道,所述压缩气体进气口、燃气进气口与出气通道导通。该气体混合器利用文丘里管的基本原理,压缩气体通过文丘里管产生负压,从而使得燃气和压缩空气进行充分混合。
文档编号B01F5/02GK201454438SQ20092007440
公开日2010年5月12日 申请日期2009年8月13日 优先权日2009年8月13日
发明者刘建生, 孙福佳 申请人:上海新同惠自动化系统有限公司
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