专利名称：压缩天然气加气站用油污分离装置的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及环保设备，特别是一种压缩天然气加气站用油污分离装置。
背景技术：
压缩天然气(CNG)加气站长期以来，其压缩机、回收罐油气排污管废气是直接对外排放，由于排污物中有油污，排出后造成周围草坪污染枯死，不仅影响观瞻，而且导致环保长期验收不达标。目前市场上没有用于压缩天然气加气站的油污分离装置
实用新型内容
为了克服现有技术的不足，本实用新型的目的在于提供一种压缩天然气加气站用油污分离装置，可将所有废油在该装置中分离出来集中排放。本实用新型的目的是通过如下途径实现的一种压缩天然气加气站用油污分离装置，在箱体的顶部设有气体排放管，箱体的底部分别设有油污进管和排污管，壳箱体内部设有若干块油污挡板。作为方案的进一步改进，所述的排污管上装有排污阀。作为方案的进一步改进，所述的油污挡板有上下两块，分别倾斜安装于箱体两侧内壁。作为方案的进一步改进，所述的油污进管置于箱体内的部分高出箱体底部。作为方案的进一步改进，所述的两块油污挡板中位于下方的一块油污挡板，其落油口位于排污管上方。本实用新型压缩天然气加气站用油污分离装置结构简单，易于推广，可有效避免加气站油污排放对环境的污染。
以下结合附图
对本实用新型作进一步详细说明图I为本实用新型结构示意图；图中，I.气体排放管，2.油污进管，3.排污阀，4.油污挡板，5.排污管，6.箱体。
具体实施方式
如图I所示，本实用新型压缩天然气加气站用油污分离装置，在箱体6的顶部设有气体排放管1，箱体6的底部分别设有油污进管2和排污管5，所述的排污管5上装有排污阀3，所述的油污进管2置于箱体6内的部分高出箱体6底部，箱体6内部设有2块油污挡板4，分别倾斜安装于箱体6两侧内壁，位于下方的一块油污挡板4，其落油口位于排污管5上方ο本实用新型压缩天然气加气站用油污分离装置工作过程如下，带油污的空气从油污进管2进入箱体6，在2块油污挡板4的双重阻挡下，油污吸附于油污挡板4上，随着油污的积累，油污会自然落 入箱体6内，从位置较低的排污管5排出，去除油污后的气体从气体排放管I排出。
权利要求1.一种压缩天然气加气站用箱式油污分离装置，其特征在于在箱体(6)的顶部设有气体排放管(1)，箱体(6)的底部分别设有油污进管(2)和排污管(5)，箱体(6)内部设有若干块油污挡板(4)。
2.如权利要求I所述的压缩天然气加气站用油污分离装置，其特征在于所述的排污管(5)上装有排污阀(3)。
3.如权利要求I所述的压缩天然气加气站用油污分离装置，其特征在于所述的油污挡板(4)有上下两块，分别倾斜安装于箱体(6)两侧内壁。
4.如权利要求I所述的压缩天然气加气站用油污分离装置，其特征在于所述的油污进管(2)置于箱体(6)内的部分高出箱体(6)底部。
5.如权利要求3所述的压缩天然气加气站用油污分离装置，其特征在于所述的两 块油污挡板(4)中位于下方的一块油污挡板(4)，其落油口位于排污管(5)上方。
专利摘要本实用新型涉及环保设备，特别是一种压缩天然气加气站用箱式油污分离装置。在箱体的顶部设有气体排放管，箱体的底部分别设有油污进管和排污管，箱体内部设有若干块油污挡板。本实用新型压缩天然气加气站用油污分离装置结构简单，易于推广，可有效避免加气站油污对环境的污染。
文档编号B01D45/08GK202751890SQ201220404889
公开日2013年2月27日 申请日期2012年8月16日 优先权日2012年8月16日
发明者田锡喜, 彭建军, 赵湘平 申请人:湘潭新奥燃气发展有限公司