公路用干雾空气净化装置制造方法
【专利摘要】本发明提供了一种公路用干雾空气净化装置，包括：水槽，所述水槽用于存储水；干雾发生器，所述干雾发生器通过水管与所述水槽连接，所述干雾发生器的上部还连接有干雾传输管，所述干雾传输管上设置有多个干雾喷淋嘴，所述多个干雾喷淋嘴用于喷出干雾形成雾帘，这种公路用干雾空气净化装置结构简单、体积小、运维成本低，便于布置在公路两侧或者中间隔离带中，它利用空气流动的自然规律，通过干雾与空气中的粉尘充分接触并凝结，从而降低空气中的粉尘含量，达到了良好的净化效果，而且凝结物的回收方便快捷，具有较高的工作效率。
【专利说明】公路用干雾空气净化装置
【技术领域】
[0001]本发明涉及空气净化【技术领域】，尤其涉及一种公路用干雾空气净化装置。
【背景技术】
[0002]细颗粒物又称PM2.5，是指环境空气中空气动力学当量直径小于等于2.5微米的颗粒物，它能较长时间悬浮于空气中，其在空气中含量浓度越高，就代表空气污染越严重；虽然PM2.5只是地球大气成分中含量很少的组分，但它对空气质量和能见度等有重要的影响。与较粗的大气颗粒物相比，PM2.5粒径小，面积大，活性强，易附带有毒、有害物质(例如，重金属、微生物等)，且在大气中的停留时间长、输送距离远，因而对人体健康和大气环境质量的影响更大。
[0003]目前针对城市道路空气净化缺少有效手段，一些基于滤网和静电的净化装置由于其运维成本高且除尘效果欠佳，残余物收集困难，难以普遍使用。同时，随着交通的快速发展和机动车保有量的激增，传统道路空气净化装置的部署量难以跟上需求的发展，需要采用一种较为便捷低廉的方式实现对城市道路的空气净化，还有一些运维成本较低的空气净化装置，设备体积大，在公路环境中受土地等安装条件限制，难以大面积使用。
【发明内容】
[0004]本发明要解决的技术问题是:为了解决目前对城市道路空气净化的装置净化效果欠佳、残余物收集困难、设备体积大、运维成本较高等问题，本发明提供了一种公路用干雾空气净化装置来解决上述问题。
[0005]本发明解决其技术问题所采用的技术方案是:一种公路用干雾空气净化装置，包括:
水槽，所述水槽用于存储水；
干雾发生器，所述干雾发生器通过水管与所述水槽连接，所述干雾发生器的上部还连接有干雾传输管，所述干雾传输管上设置有多个干雾喷淋嘴，所述多个干雾喷淋嘴用于喷出干雾形成雾帘；
二个凝结网，所述二个凝结网设置在所述雾帘的两侧，用于吸附干雾和粉尘的凝结物；
二个沉淀物收集盒，所述二个沉淀物收集盒分别设置在所述二个凝结网的下方；控制器，所述控制器连接有电源并与所述干雾发生器连接，用于对所述干雾发生器的供电进行管理。
[0006]作为优选，所述凝结网包括3飞个水平设置并且平行于所述雾帘的清理管道，所述清理管道的外壁上设置有用于吸附凝结物的若干个金属丝簇或者纤维丝簇，所述清理管道的一端通过第一水泵与所述水槽连接，另外一端设置有端部喷淋口，所述清理管道的外壁上还开设有多个侧壁喷淋口，所述多个侧壁喷淋口和端部喷淋口上均安装有一个电磁阀，所述电磁阀和第一水泵通过所述控制器进行控制。
[0007]作为优选，所述若干个金属丝簇或者纤维丝簇沿所述清理管道的周向和轴向均匀分布，所述多个侧壁喷淋口沿所述清理管道的轴向均匀分布。
[0008]作为优选，所述3飞个清理管道从下往上依次布置并且在所述沉淀物收集盒上的投影逐渐远离所述雾帘。
[0009]作为优选，所述水槽中安装有用于检测水量的第一压力传感器，所述干雾发生器包括通过所述控制器控制的第二水泵和高压发生器，所述干雾发生器中设置有第二压力传感器，所述沉淀物收集盒中设置有用于测量沉淀物总量的第三压力传感器，所述第一压力传感器、第二压力传感器和第三压力传感器均与所述控制器连接。
[0010]具体的，所述控制器还连接有:
报警装置，用于在所述水槽中的水量不足时发出警报；
Zigbee通讯模块，用于与外部设备进行通讯，将所述控制器中存储的设置参数和工作数据发送给所述外部设备，所述Zigbee通讯模块上还设置有天线；
供电模块，所述供电模块与所述电源连接，将电源电压转换成工作电压。
[0011]本发明的有益效果是，这种公路用干雾空气净化装置结构简单、体积小、运维成本低，便于布置在公路两侧或者中间隔离带中，它利用空气流动的自然规律，通过干雾与空气中的粉尘充分接触并凝结，从而降低空气中的粉尘含量，达到了良好的净化效果，而且凝结物的回收方便快捷，具有较高的工作效率。
【专利附图】
【附图说明】
[0012]下面结合附图和实施例对本发明进一步说明。
[0013]图1是本发明公路用干雾空气净化装置的最优实施例的结构示意图。
[0014]图2是本发明公路用干雾空气净化装置的最优实施例的侧视图。
[0015]图3是本发明公路用干雾空气净化装置的凝结网部分的结构示意图。
[0016]图中1、干雾发生器，2、干雾喷淋嘴，3、水槽，4、雾帘，5、干雾传输管，6、凝结网，7、沉淀物收集盒，8、控制器，61、清理管道，62、端部喷淋口，63、侧壁喷淋口。
【具体实施方式】
[0017]现在结合附图对本发明作进一步详细的说明。这些附图均为简化的示意图，仅以示意方式说明本发明的基本结构，因此其仅显示与本发明有关的构成。
[0018]如图f 3所示，本发明提供了一种公路用干雾空气净化装置，包括:
水槽3，水槽3中存储了用于产生干雾和清洗凝结网6的水；
干雾发生器1，干雾发生器I包括第二水泵和高压发生器，第二水泵通过水管将水槽3中的水抽入干雾发生器I中，然后通过高压发生器进行加压，干雾发生器I的上部还连接有干雾传输管5，干雾传输管5上设置有多个干雾喷淋嘴2，多个干雾喷淋嘴2喷出的干雾形成雾帘4 ;将这种净化装置设置在公路两侧或者中间隔离带，机动车在行驶过程中，利用空气动力学原理，机动车行驶后的空间由周围的空气填充，这样空气由道路两侧和中间部分向道路内部填充，形成了一个局部环流，利用此环流让空气主动靠近雾帘4，空气中的粉尘与干雾充分接触和凝结，降低空气中粉尘含量，从而达到净化空气的目的；
二个凝结网6，二个凝结网6设置在雾帘4的两侧，凝结网6包括4个水平设置并且平行于雾帘4的清理管道61，清理管道61的外壁上设置有用于吸附凝结物的若干个金属丝簇或者纤维丝簇，若干个金属丝簇或者纤维丝簇沿清理管道61的周向和轴向均匀分布，4个清理管道61上下间隔设置，是二个凝结网6能从两侧尽量的覆盖住雾帘4，是金属丝簇或者纤维丝簇充分的吸附凝结物，二个凝结网6的下方都设置有一个沉淀物收集盒7，清理管道61的一端通过第一水泵与水槽3连接，另外一端设置有端部喷淋口 62，清理管道61的外壁上还开设有多个侧壁喷淋口 63，多个侧壁喷淋口 63沿清理管道61的轴向均匀分布，多个侧壁喷淋口 63和端部喷淋口 62上均安装有一个电磁阀，每隔一段时间，凝结网6上的凝结物过多时，控制打开第一水泵和电磁阀，水从侧壁喷淋口 63和端部喷淋口 62喷出，凝结网6上的凝结物被水冲洗入沉淀物收集盒7中，4个清理管道61在沉淀物收集盒7上的投影逐渐远离雾帘4并且互不重叠，那么凝结物和水一起落下时不会对下面的清理管道61造成二次污染；
这种公路用干雾空气净化装置还包括:
供电模块，供电模块与市电或者外置电源连接，将电源电压转换成净化装置中各用电组件的工作电压供它们使用；
第一压力传感器，它安装在水槽3中，用于测量水槽3中的水量；
第二压力传感器，安装在干雾发生器I中，用于检测干雾发生器I中的压力；
第三压力传感器，设置在沉淀物收集盒7中，用于测量沉淀物的总量；
控制器8，控制器8与第一水泵、第二水泵、高压发生器、电磁阀、第一压力传感器、第二压力传感器、第三压力传感器以及供电模块连接，控制器8通过接收第一压力传感器、第二压力传感器和第三压力传感器的信号，来控制第一水泵、第二水泵、高压发生器和电磁阀的工作状态，具体的包括:
当水槽3中的水量不足时，控制器8先控制高压发生器和第二水泵停止工作，然后通过报警装置发出警报，提醒用户需要补充水；
当干雾发生器I中的压力过高或者过低时，控制器8控制高压发生器降低功率或者提闻功率；
当沉淀物收集盒7中沉淀物积聚过剩时，控制器8控制第一水泵和电磁阀关闭，并通过报警装置提醒用户清理沉淀物收集盒7 ；
控制器8根据预设值定时控制第一水泵和电磁阀的开启和关闭；
控制器8还连接了 Zigbee通讯模块，用于与外部设备进行通讯，将控制器8中存储的设置参数和工作数据发送给外部设备，Zigbee通讯模块上设置了天线；通过数据的无线传输，方便服务器获取净化装置在公路上的工作情况，服务器对公路环境进行分析，对净化装置进行合理的设置，提供它的工作效率和稳定性。
[0019]以上述依据本发明的理想实施例为启示，通过上述的说明内容，相关工作人员完全可以在不偏离本项发明技术思想的范围内，进行多样的变更以及修改。本项发明的技术性范围并不局限于说明书上的内容，必须要根据权利要求范围来确定其技术性范围。
【权利要求】
1.一种公路用干雾空气净化装置，其特征在于:包括: 水槽，所述水槽用于存储水； 干雾发生器，所述干雾发生器通过水管与所述水槽连接，所述干雾发生器的上部还连接有干雾传输管，所述干雾传输管上设置有多个干雾喷淋嘴，所述多个干雾喷淋嘴用于喷出干雾形成雾帘； 二个凝结网，所述二个凝结网设置在所述雾帘的两侧，用于吸附干雾和粉尘的凝结物； 二个沉淀物收集盒，所述二个沉淀物收集盒分别设置在所述二个凝结网的下方； 控制器，所述控制器连接有电源并与所述干雾发生器连接，用于对所述干雾发生器的供电进行管理。
2.如权利要求1所述的公路用干雾空气净化装置，其特征在于:所述凝结网包括3?5个水平设置并且平行于所述雾帘的清理管道，所述清理管道的外壁上设置有用于吸附凝结物的若干个金属丝簇或者纤维丝簇，所述清理管道的一端通过第一水泵与所述水槽连接，另外一端设置有端部喷淋口，所述清理管道的外壁上还开设有多个侧壁喷淋口，所述多个侧壁喷淋口和端部喷淋口上均安装有一个电磁阀，所述电磁阀和第一水泵通过所述控制器进行控制。
3.如权利要求2所述的公路用干雾空气净化装置，其特征在于:所述若干个金属丝簇或者纤维丝簇沿所述清理管道的周向和轴向均匀分布，所述多个侧壁喷淋口沿所述清理管道的轴向均匀分布。
4.如权利要求3所述的公路用干雾空气净化装置，其特征在于:所述3飞个清理管道从下往上依次布置并且在所述沉淀物收集盒上的投影逐渐远离所述雾帘。
5.如权利要求1所述的公路用干雾空气净化装置，其特征在于:所述水槽中安装有用于检测水量的第一压力传感器，所述干雾发生器包括通过所述控制器控制的第二水泵和高压发生器，所述干雾发生器中设置有第二压力传感器，所述沉淀物收集盒中设置有用于测量沉淀物总量的第三压力传感器，所述第一压力传感器、第二压力传感器和第三压力传感器均与所述控制器连接。
6.如权利要求f5任一项所述的公路用干雾空气净化装置，其特征在于:所述控制器还连接有: 报警装置，用于在所述水槽中的水量不足时发出警报； Zigbee通讯模块，用于与外部设备进行通讯，将所述控制器中存储的设置参数和工作数据发送给所述外部设备，所述Zigbee通讯模块上还设置有天线； 供电模块，所述供电模块与所述电源连接，将电源电压转换成工作电压。
【文档编号】B01D47/06GK104307280SQ201410677979
【公开日】2015年1月28日 申请日期:2014年11月24日 优先权日:2014年11月24日
【发明者】李星毅, 徐虹, 陈军 申请人:邦达诚科技（常州）有限公司