汽车空调滤清器活性炭双效滤芯的制作方法

文档序号:11713548阅读:来源:国知局

技术特征:

1.汽车空调滤清器活性炭双效滤芯,其特征在于:其包括依次固为一体的支撑层(1)、活性炭吸附层结构(2)、容尘层(3)、静电熔喷层结构(4)和初效阻隔层(5),该活性炭吸附层结构(2)包括由椰壳制成并呈不规则微孔结构的用于吸附去除有害气体的椰壳活性炭吸附层(21)以及固定于椰壳活性炭吸附层(21)上下表面的第一、第二杀菌滤网层(22、23),所述静电熔喷层结构(4)包括有熔喷层(41)以及固定于熔喷层(41)上下表面的第一、第二静电网层(42、43),所述第一、第二杀菌滤网层(22、23)分别与所述支撑层(1)及容尘层(3)接触,所述第一、第二静电网层(42、43)分别与所述容尘层(3)和初效阻隔层(5)接触。

2.根据权利要求1所述的汽车空调滤清器活性炭双效滤芯,其特征在于:所述支撑层(1)为由聚酯纤维PET材质热轧成型的不规则孔隙结构。

3.根据权利要求1所述的汽车空调滤清器活性炭双效滤芯,其特征在于:所述第一、第二杀菌滤网层(22、23)均为纯银网。

4.根据权利要求1所述的汽车空调滤清器活性炭双效滤芯,其特征在于:所述容尘层(3)为由聚丙烯PP片材针刺针扎成网而成的细微针孔状结构,其具有复数个第一针孔,该第一针孔的直径为0.1mm。

5.根据权利要求1所述的汽车空调滤清器活性炭双效滤芯,其特征在于:所述熔喷层为由聚丙烯PP片材针刺针扎成网而成的细微针孔状结构,其具有复数个第二针孔,该第二针孔的直径为0.15mm。

6.根据权利要求1所述的汽车空调滤清器活性炭双效滤芯,其特征在于:所述初效阻隔层为由聚丙烯PP材质纺粘喷丝成网而成的均匀点型孔纤维结构,其具有复数个第三针孔,该第三针孔的直径为0.18mm。

7.根据权利要求1所述的汽车空调滤清器活性炭双效滤芯,其特征在于:所述支撑层(1)的厚度为0.5-0.6mm;所述活性炭吸附层结构(2)的厚度为0.6-0.7mm;所述容尘层(3)的厚度为0.2-0.3mm;所述静电熔喷层结构(4)的厚度为0.2mm;所述初效阻隔层(5)的厚度为0.1-0.2mm。

8.根据权利要求7所述的汽车空调滤清器活性炭双效滤芯,其特征在于:所述支撑层(1)的厚度为0.5mm;所述活性炭吸附层结构(2)的厚度为0.7mm;所述容尘层(3)的厚度为0.3mm;所述静电熔喷层结构(4)的厚度为0.2mm;所述初效阻隔层(5)的厚度为0.2mm。

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