一种用于汽车喷漆的调节装置的制作方法

本发明涉及汽车加工设备技术领域，具体为一种用于汽车喷漆的调节装置。

背景技术：

喷涂设备是在改革开放后，是在工业技术的发展自动化越来越普遍的环境中的产物。随着自动化的程度越来越高，喷涂生产线的应用也越来越广泛，并深入到国民经济的多个领域。现市场上的喷涂设备按照自动化程度可分为：手动喷涂设备、半自动喷涂设备和全自动喷涂设备三种。

在汽车的生产加工设备中，使用喷漆装置对汽车的配件进行定点喷漆，但是常见的手动喷漆装置是由人工进行喷涂的，喷漆的间距无法进行固定，容易造成漆面厚度不均匀，影响了喷漆的效果，为此我们提出一种用于汽车喷漆的调节装置。

技术实现要素：

（一）解决的技术问题

针对现有技术的不足，本发明提供了一种用于汽车喷漆的调节装置，具备可调节喷漆的间距和高度，使得喷漆的漆面厚度均匀等优点，解决了常见的手动喷漆装置是由人工进行喷涂的，喷漆的间距无法进行固定，容易造成漆面厚度不均匀，影响了喷漆的效果的问题。

（二）技术方案

为实现上述可调节喷漆的间距和高度，使得喷漆的漆面厚度均匀的目的，本发明提供如下技术方案：一种用于汽车喷漆的调节装置，包括机台，所述机台顶端的中部开合有滑槽，所述滑槽内活动套装有传动板，所述传动板的侧面固定安装有定位轴，所述定位轴上活动套装有移动轮，且移动轮与滑槽的内壁不接触，所述传动板顶端的中部固定安装有支撑管，所述支撑管的顶端固定安装有定位装置，所述支撑管的侧面通过支撑杆与传动板的顶端固定连接，所述支撑杆与传动板的夹角为六十度，所述支撑管的内部活动套装有被动块，所述被动块的顶端固定安装有伸缩杆，所述被动块的顶端通过活动套装在伸缩杆上的拉簧与支撑管内腔的顶端传动连接，所述伸缩杆的顶端贯穿并延伸至支撑管顶端的外部固定安装有定位块，所述定位块的侧面固定安装有外接管，所述外接管上固定套装有导管。

优选的，所述定位装置包括定位板，所述定位板的中部活动套装有伸缩杆，所述定位板内侧的中部固定安装有螺纹套，所述螺纹套上螺纹套装有螺纹杆，且螺纹杆位于定位板外部的一端固定安装有扭帽，所述螺纹杆位于定位板内部的一端固定安装有固定块，所述固定块上固定套装有皮套。

优选的，所述螺纹套的数量为两个，且两个螺纹套对称分布在定位板内部两侧的中部，且螺纹套与伸缩杆不接触。

优选的，所述固定块的侧面与皮套的侧面保持平齐，所述固定块与伸缩杆的外表面活动连接，且固定块的侧面设置有防滑纹。

优选的，所述传动板的形状为凸字型板，且传动板与滑槽相适配，所述传动板的顶部与机台的顶部平齐。

优选的，所述定位轴的数量为四个，且四个定位轴以每组两个对称分布在传动板的两边，所述定位轴远离传动板的一端与滑槽的内壁活动连接。

（三）有益效果

与现有技术相比，本发明提供了一种用于汽车喷漆的调节装置，具备以下有益效果：

1、该用于汽车喷漆的调节装置，通过调节配件与机台的距离，并且利用导管将漆桶与外接管连通，再利用定位块进行喷头的固定，推动定位装置使得移动轮带动传动板在滑槽内水平移动，使得喷漆的漆面厚度均匀，从而提高喷漆的效果。

2、该用于汽车喷漆的调节装置，通过扭动扭帽使得螺纹杆带动固定块和皮套与伸缩杆接触，使得伸缩杆可调节高度并且固定，且利用支撑杆的支撑，提高了喷漆均匀稳定性和实用性。

附图说明

图1为本发明结构示意图；

图2为本发明结构机台的示意图；

图3为本发明结构定位装置的正面剖切示意图。

图中：1机台、2滑槽、3传动板、4定位轴、5移动轮、6支撑管、7定位装置、71定位板、72螺纹套、73螺纹杆、74扭帽、75固定块、76皮套、8支撑杆、9被动块、10伸缩杆、11拉簧、12定位块、13外接管、14导管。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。

请参阅图1-3，一种用于汽车喷漆的调节装置，包括机台1，机台1顶端的中部开合有滑槽2，滑槽2内活动套装有传动板3，传动板3的形状为凸字型板，且传动板3与滑槽2相适配，传动板3的顶部与机台1的顶部平齐，便于利用滑槽2对传动板3进行限定，提高了传动板3移动的稳定性，从而提高了喷漆的间距的稳定性和效果，传动板3的侧面固定安装有定位轴4，定位轴4的数量为四个，且四个定位轴4以每组两个对称分布在传动板3的两边，定位轴4远离传动板3的一端与滑槽2的内壁活动连接，提高了传动板3移动的效果，从而提高了人工喷漆的效果，定位轴4上活动套装有移动轮5，且移动轮5与滑槽2的内壁不接触，传动板3顶端的中部固定安装有支撑管6，支撑管6的顶端固定安装有定位装置7，定位装置7包括定位板71，定位板71的中部活动套装有伸缩杆10，定位板71内侧的中部固定安装有螺纹套72，螺纹套72的数量为两个，且两个螺纹套72对称分布在定位板71内部两侧的中部，且螺纹套72与伸缩杆10不接触，保证了伸缩杆10高度调节的实用性，螺纹套72上螺纹套装有螺纹杆73，且螺纹杆73位于定位板71外部的一端固定安装有扭帽74，螺纹杆73位于定位板71内部的一端固定安装有固定块75，固定块75的侧面与皮套76的侧面保持平齐，固定块75与伸缩杆10的外表面活动连接，且固定块75的侧面设置有防滑纹，提高了固定伸缩杆10的稳定性，固定块75上固定套装有皮套76，通过扭动扭帽74使得皮套76和固定块75与伸缩杆10的外表面接触并且固定，方便了伸缩杆10高度调节的固定效果，保证了喷漆的实用性，支撑管6的侧面通过支撑杆8与传动板3的顶端固定连接，支撑杆8与传动板3的夹角为六十度，支撑管6的内部活动套装有被动块9，被动块9的顶端固定安装有伸缩杆10，被动块9的顶端通过活动套装在伸缩杆10上的拉簧11与支撑管6内腔的顶端传动连接，伸缩杆10的顶端贯穿并延伸至支撑管6顶端的外部固定安装有定位块12，定位块12的侧面固定安装有外接管13，外接管13上固定套装有导管14。

综上所述，该用于汽车喷漆的调节装置，通过调节配件与机台1的距离，并且利用导管14将漆桶与外接管13连通，再利用定位块12进行喷头的固定，推动定位装置17使得移动轮5带动传动板3在滑槽2内水平移动，使得喷漆的漆面厚度均匀，从而提高喷漆的效果；通过扭动扭帽74使得螺纹杆73带动固定块75和皮套76与伸缩杆10接触，使得伸缩杆10可调节高度并且固定，且利用支撑杆8的支撑，提高了喷漆均匀稳定性和实用性；解决了常见的手动喷漆装置是由人工进行喷涂的，喷漆的间距无法进行固定，容易造成漆面厚度不均匀，影响了喷漆的效果的问题。

需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。

尽管已经示出和描述了本发明的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本发明的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本发明的范围由所附权利要求及其等同物限定。