一种抽滤槽的制作方法

本实用新型涉及一种抽滤槽，具体涉及一种用于溶剂紫13的抽滤槽。

背景技术：

现有的溶剂紫13在过滤中，都需要用到滤布，滤布一般设置在过滤箱中，滤布经过多次过滤后，会含有较多的杂质，由于滤布设置在过滤箱中，并不是太容易进行清洗，需要拆卸很多部件才能对其进行清洗。且现有的抽滤槽过滤后水箱中的过滤液并不能完全排除。

有鉴于上述的缺陷，本设计人，积极加以研究创新，以期创设一种新型结构的抽滤槽，使其更具有产业上的利用价值。

技术实现要素：

为解决上述技术问题，本实用新型的目的是提供一种能够将滤布自动升起方便更换和能够将过滤液完全排除的抽滤槽。

本实用新型的技术方案如下：

一种抽滤槽，包括带有开口的壳体，设置在所述壳体底部的支撑脚，其特征在于：所述壳体内设置有一过滤滤芯，所述滤芯横向设置在所述壳体内将所述壳体分隔为壳体上部和壳体下部，所述壳体上部位于所述壳体内壁左右两侧设置有滑槽，所述滑槽上设置有可沿所述滑槽滑动的滑块，所述滑块之间通过滤布连接，所述滑槽外侧还设置有气缸，所述气缸通过气缸杆连接所述滑块并能够驱动所述滑块沿所述滑槽上下移动。

进一步的，所述壳体下部设置有水箱，所述水箱底部连接有出水管，所述壳体底部设置有一空气压缩机，所述空气压缩机的出气口连通所述水箱。

进一步的，所述滤芯由多层滤芯组成，由上至下分别为活性炭滤芯、PP滤芯、陶瓷滤芯、石墨烯滤芯。

进一步的，所述滤布为复丝滤布。

进一步的，所述壳体的材质为聚丙烯。

借由上述方案，本实用新型至少具有以下优点：

（1）本装置滤布通过滑块和滑槽设置在壳体内，并能够通过气缸将滤布升起到壳体出口的位置，方便后续更换；

（2）本装置在壳体底部设置了空气压缩机，在水箱中过滤液较少的时候，通过启动空气压缩机向水箱中注入大量压缩气体，由于水箱和滤芯有一定的密封性，在段时间内注入大量压缩气体后，水箱的压力大于空气压力，能够将水箱中不易排出的过滤液排除；

（3）本装置滤芯为多层滤芯，能够将杂质过滤干净。

附图说明

图1、本实用新型的主要结构示意图；

图2、本实用新型滤芯的结构示意图；

图中：1-壳体；2-支撑脚；3-滤布；31-滑块；4-滑槽；5-气缸；51-气缸杆；6-滤芯；7-水箱；8-出水管；9-空气压缩机；61-活性碳滤芯；62-PP滤芯；63-陶瓷滤芯；64-石墨烯滤芯。

具体实施方式

下面结合附图和实施例，对本实用新型的具体实施方式作进一步详细描述。以下实施例用于说明本实用新型，但不用来限制本实用新型的范围。

参见图1和图2，本实用新型一较佳实施例所述的一种抽滤槽，包括带有开口的壳体1，设置在所述壳体1底部的支撑脚2，所述壳体1内设置有一过滤滤芯6，所述滤芯6横向设置在所述壳体1内将所述壳体1分隔为壳体上部和壳体下部，所述壳体上部位于所述壳体1内壁左右两侧设置有滑槽4，所述滑槽4上设置有可沿所述滑槽4滑动的滑块31，所述滑块31之间通过滤布3连接，所述滑槽4外侧还设置有气缸5，所述气缸5通过气缸杆51连接所述滑块31并能够驱动所述滑块31沿所述滑槽4上下移动。

-所述壳体下部设置有水箱7，所述水箱7底部连接有出水管8，所述壳体底部设置有一空气压缩机9，所述空气压缩机9的出气口连通所述水箱7。

-所述滤芯（6）由多层滤芯组成，由上至下分别为活性炭滤芯61、PP滤芯62、陶瓷滤芯63、石墨烯滤芯64。

-所述滤布为复丝滤布。

-所述壳体1的材质为聚丙烯。

本实用新型至少具有以下优点：

（1）本装置滤布通过滑块和滑槽设置在壳体内，并能够通过气缸将滤布升起到壳体出口的位置，方便后续更换；

（2）本装置在壳体底部设置了空气压缩机，在水箱中过滤液较少的时候，通过启动空气压缩机向水箱中注入大量压缩气体，由于水箱和滤芯有一定的密封性，在段时间内注入大量压缩气体后，水箱的压力大于空气压力，能够将水箱中不易排出的过滤液排除；

（3）本装置滤芯为多层滤芯，能够将杂质过滤干净。

以上所述仅是本实用新型的优选实施方式，并不用于限制本实用新型，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型技术原理的前提下，还可以做出若干改进和变型，这些改进和变型也应视为本实用新型的保护范围。