一种螺钉制作供油收油装置的制作方法

本实用新型涉及螺钉加工技术领域，尤其涉及一种螺钉制作供油收油装置。

背景技术：

螺钉常见于机械，电器及建筑物等，一般为金属制造，用来进行物体间的连接，使用范围广，同时用量较大。在日常生产过程中，通过将钢丝截断成钉子的长度然后对每段钢丝进行打头、夹尾等工序后，再采用螺钉滚丝机对螺钉进行螺纹加工及热护理工序。

目前在螺钉的打头制作过程中所用到的起润滑作用的机油，在使用一段时间后，会有部分粉尘或者螺钉清洗的废油混在油中，待这些杂质积累到一定程度的时候，润滑油的润滑性能就要大大降低，需要更换，以保证机器的正常运转，以往需要经常更换机油，废机油如果处理不当很容易造成环境污染。另外这些废旧的机油本质性能并没有太大的变化，只是杂质过多同时含有螺钉清洗工序的部分水分，具备回收利用的条件。

技术实现要素：

本实用新型要解决的技术问题是针对上述现有技术的不足，提供一种结构简单，能够进行螺钉制作设备机油回收再利用的螺钉制作供油收油装置。

为解决上述技术问题，本实用新型所采取的技术方案是：一种螺钉制作供油收油装置，包括依次首尾连接的螺钉制作设备、沉淀装置、过滤装置和储油箱，螺钉制作设备通过出油管和沉淀装置连通，储油箱通过进油管和螺钉制作设备连通，沉淀装置和过滤装置之间设有第一泵，过滤装置和储油箱设有第二泵，储油箱和螺钉制作设备之间设有第三泵。

作为优选，沉淀装置包括依次串联连通的第一沉淀池、第二沉淀池、第三沉淀池和第四沉淀池，第一沉淀池和第二沉淀池间设有第一挡台、第二沉淀池和第三沉淀池间设有第二挡台、第三沉淀池和第四沉淀池间设有第三挡台，第一挡台、第二挡台、第三挡台由高到低设置。

作为优选，还包括设置于沉淀装置侧部的淤泥污水收集装置，第一沉淀池、第二沉淀池、第三沉淀池和第四沉淀池并联连接、且均与淤泥污水收集装置连接。

作为优选，第一挡台、第二挡台、第三挡台的上部均设有过滤网，第一挡台、第二挡台、第三挡台上过滤网的目数逐渐变大。

作为优选，出油管出口端设置于第一沉淀池上方，第四沉淀池的出口端低于第三挡台的顶部高度。

作为优选，过滤装置包括竖直设置于箱体中的油水分离网o

作为优选，螺钉制作设备设有相互并联的多套。

作为优选，螺钉制作设备包括依次相连的打头机、夹尾机、滚丝机、清洗机和热处理设备，打头机和进油管相连，热处理设备和出油管相连。

采用上述技术方案所产生的有益效果在于：本实用新型的螺钉制作供油收油装置结构简单，能够方便的进行机油的回收以及再利用，提高了机油的循环利用率，降低了生产成本，并且能够同时为多台设备进行供应，大大降低了人工更换机油的劳动强度，节省了大量人力，提高了工作效率，提高了企业生产的自动化作业程度，具有良好的社会经济效益。

附图说明

图1是本实用新型一种螺钉制作供油收油装置的结构示意图。

图2是图1中沉淀装置的A向视图。

图3是图1中过滤装置的B向视图。

图中：1、螺钉制作设备；2、沉淀装置；21、第一沉淀池；22、第二沉淀池；23、第三沉淀池；24、第四沉淀池；25、挡台；251、第一挡台252、第二挡台253、第三挡台；254、过滤网；3、过滤装置；31、油水分离网；4、储油箱；51、出油管；52、进油管；61、第一泵；62、第二泵；63、第三泵；7、淤泥污水收集装置。

具体实施方式

为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。

如图1至图3所示，一种螺钉制作供油收油装置，包括依次首尾连接的螺钉制作设备1、沉淀装置2、过滤装置3和储油箱4，螺钉制作设备1通过出油管51和沉淀装置2连通，储油箱4通过进油管52和螺钉制作设备1连通，沉淀装置2和过滤装置3之间设有第一泵61，过滤装置3和储油箱4设有第二泵62，储油箱4和螺钉制作设备1之间设有第三泵63。该供油收油装置通过将螺钉制作设备1末端的油汇集到沉淀装置2，对油中的杂质进行有效的沉淀，同时对于油水混合物进行静置分层，上层密度较小的油在第一泵61的作用下进入过滤装置3中，进行进一步油水分离过滤操作，过滤装置3处理过的达到一定纯度的油在第二泵62的作用下被注入储油箱4中，进而通过第三泵63供给螺钉制作设备1中的各个工段进行使用，螺钉制作设备1的起始端通过进油管51和储油箱4相连，螺钉制作设备1的末端通过出油管52和沉淀装置2相连，多个装置之间采用泵进行传送操作。

作为优选，沉淀装置2包括依次串联连通的第一沉淀池21、第二沉淀池22、第三沉淀池23和第四沉淀池24，第一沉淀池21和第二沉淀池22间设有第一挡台251、第二沉淀池22和第三沉淀池23间设有第二挡台252、第三沉淀池23和第四沉淀池24间设有第三挡台253，第一挡台251、第二挡台252、第三挡台253由高到低设置。沉淀装置2分多级设置，各级之间均设有高差，便于含有杂质和水的油依次从第一沉淀池21、第二沉淀池22、第三沉淀池23和第四沉淀池24中流过，由于油比水轻，所以浮在沉淀装置2的上部，通过高差实现从第一沉淀池21到第四沉淀池24之间的油的逐层的流动转移。

作为优选，还包括设置于沉淀装置2侧部的淤泥污水收集装置7，第一沉淀池21、第二沉淀池22、第三沉淀池23和第四沉淀池24并联连接、且均与淤泥污水收集装置7连接。沉淀装置2侧部均设有淤泥污水收集装置7，便于定期打开该装置的阀门，对各个沉淀装置2中底部的污泥和下部水分进行抽取，便于减少沉淀装置2中杂质和水的含量，保证对油和水的分层效果，提高油的纯度，降低后续过滤装置3的负担，节省过滤装置3成本投入。

作为优选，第一挡台251、第二挡台252、第三挡台253的上部均设有过滤网254，第一挡台251、第二挡台252、第三挡台253上过滤网254的目数逐渐变大。第一挡台251、第二挡台252、第三挡台253的上部设置有过滤网254，在对油进行除杂和油水分离的同时，对上浮于液面表层的密度较小的杂质进行过滤拦截，保证油的纯度，过滤网254的目数逐渐变大，则过滤网254的网眼逐渐便小，便于从大到小依次过滤不同粒径的浮于油面上的杂物，有效的初步去除油中的杂质。

作为优选，出油管51出口端设置于第一沉淀池21上方，第四沉淀池24的出口端低于第三挡台25的顶部高度。在实际应用中，第一沉淀池21、第二沉淀池22、第三沉淀池23和第四沉淀池24设置在地面水平面以下，出油管51出口端设置于第一沉淀池21上方，便于实现通过油的自重流入第一沉淀池21，省去采用泵或者其他装置进行油的提升的过程，节约了能源，降低了成本，有很好的应用价值。第一泵61的进油管路低于第三挡台253的顶部高度。在油的净化过程中，使第四沉淀池24的液面保持在和第三挡台25顶部高度大致持平的位置，一方面便于第三沉淀池23中的上层油通过第三挡台253上部的过滤网254流入第四沉淀池24，同时还可以使第四沉淀池24的出口端位于油层所在的高度，便于将上层油通过第一泵61传送至过滤装置3。

作为优选，过滤装置3包括竖直设置于箱体中的油水分离网31o竖直设置于箱体中的油水分离网31将从进口端流入的油水混合物进行过滤，其中油可以通过油水分离网31从箱体的另一侧流出，而水则被油水分离网31截留，从箱体的侧部排出箱体外。

作为优选，螺钉制作设备1设有相互并联的多套。该螺钉制作供油收油装置可以并联多套螺钉制作设备1，进一步提高了装置的利用效率，降低了生产成本，节省了更多的人力。

作为优选，螺钉制作设备1包括依次相连的打头机11、夹尾机12、滚丝机13、清洗机14和热处理设备15，打头机11和进油管52相连，热处理设备15和出油管51相连。螺钉制作设备1依次通过打头机11将截断的钢丝段一端加工成钉头形状、通过夹尾机12将钉尖加工成型、通过滚丝机13对螺钉螺纹进行加工、通过清洗机14去除螺钉表面的油，最后通过热处理设备15对螺钉进行热处理操作，在整个加工过程中，会产生大量含有水分和杂质的机油，而设备也需要陆续供应大量新机油用于螺钉的制作，供油收油装置的设置可以有效提高机油的循环利用率，降低生产成本。

本实用新型的螺钉制作供油收油装置结构简单，能够方便的进行机油的回收以及再利用，提高了机油的循环利用率，降低了生产成本，并且能够同时为多台设备进行供应，大大降低了人工更换机油的劳动强度，节省了大量人力，提高了工作效率，提高了企业生产的自动化作业程度，具有良好的社会经济效益。

以上仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。