本实用新型涉及润滑油混合技术领域，具体为一种能够搅拌彻底的润滑油混合搅拌罐。
背景技术：
对润滑油进行搅拌时润滑油的其黏度较大，在搅拌时难以将其混合均匀，且润滑油容易出现分层现象，进一步增大了润滑油的搅拌混合难度，影响润滑油的品质。
技术实现要素：
本实用新型要解决的技术问题是克服现有的缺陷，提供一种能够搅拌彻底的润滑油混合搅拌罐，螺旋叶片使得位于壳体内部底端的待混合的润滑剂原料传输到壳体内部的上端，使得待混合的润滑剂原料上下混合，有效防止待混合的润滑剂原料出现分层而影响搅拌效果；两组第一转轴和搅拌叶片配合使用，增强了待混合的润滑剂原料搅拌时的流动性，可以有效解决背景技术中的问题。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种能够搅拌彻底的润滑油混合搅拌罐，包括壳体，圆柱形的壳体内部中空，壳体的上端固定有上盖，壳体的内部底面中间位置固定有圆柱形的提升桶体，提升桶体的下部开设有进液口，提升桶体的内壁和螺旋叶片的侧面滑动连接，螺旋叶片和第二转轴的侧面固定连接，第二转轴的下端贯穿并延伸至壳体的下端，第二转轴的下端通过联轴器和第二减速电机的输出轴连接，第二转轴的中心轴线和提升桶体的中心轴线重合，第二减速电机通过固定架固定在壳体的下表面。
提升桶体的外侧面下部左右两端均固定有固定板，固定板远离提升桶体的一端和壳体的内部固定连接，固定板的上表面中间位置通过安装座固定有轴承，轴承的内环和第一转轴的下端固定连接，第一转轴的上端贯穿并延伸至上盖的上方，第一转轴的上端和驱动装置的动力输出端连接，第一转轴的侧面固定有搅拌叶片，上盖的上表面安装有进液管，壳体的下表面安装有出液管，出液管上安装有控制阀，壳体的外侧面右端固定有PLC控制器，PLC控制器分别与外部电源和第二减速电机电连接。
作为本实用新型的一种优选技术方案，所述驱动装置包括主动齿轮，主动齿轮分别与左右两侧的从动齿轮啮合，主动齿轮和两个从动齿轮均通过安装座固定在上盖上表面，两个从动齿轮分别与对应的第一转轴上端固定连接，主动齿轮和第一减速电机的输出轴连接，第一减速电机和PLC控制器电连接。
作为本实用新型的一种优选技术方案，所述壳体的内壁前后端竖直方向上等间距排列有十个扰流片。
作为本实用新型的一种优选技术方案，所述壳体的内部底面左侧固定有温度传感器和加热装置，温度传感器和加热装置均与PLC控制器电连接。
作为本实用新型的一种优选技术方案，所述搅拌叶片的数量为五个，且五个搅拌叶片在第一转轴的侧面等间距分布。
作为本实用新型的一种优选技术方案，所述壳体的下表面均匀固定有四个支柱。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本能够搅拌彻底的润滑油混合搅拌罐，螺旋叶片使得位于壳体内部底端的待混合的润滑剂原料传输到壳体内部的上端，使得待混合的润滑剂原料上下混合，有效防止待混合的润滑剂原料出现分层而影响搅拌效果；两组第一转轴和搅拌叶片配合使用，增强了待混合的润滑剂原料搅拌时的流动性。
附图说明
图1为本实用新型局部剖面结构示意图。
图中：1螺旋叶片、2提升桶体、3驱动装置、31从动齿轮、32主动齿轮、33第一减速电机、4第一转轴、5PLC控制器、6轴承、7壳体、8支柱、9控制阀、10出液管、11第二减速电机、12温度传感器、13加热装置、14固定板、15扰流片、16进液管、17第二转轴、18进液口、19上盖、20搅拌叶片。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1，本实用新型提供一种技术方案：一种能够搅拌彻底的润滑油混合搅拌罐，包括壳体7，圆柱形的壳体7内部中空，壳体7的上端固定有上盖19，壳体7的内部底面中间位置固定有圆柱形的提升桶体2，提升桶体2的下部开设有进液口18，提升桶体2的内壁和螺旋叶片1的侧面滑动连接，螺旋叶片1和第二转轴17的侧面固定连接，第二转轴17的下端贯穿并延伸至壳体7的下端，第二转轴17的下端通过联轴器和第二减速电机11的输出轴连接，第二转轴17的中心轴线和提升桶体2的中心轴线重合，第二减速电机11通过固定架固定在壳体7的下表面，螺旋叶片1使得位于壳体7内部底端的待混合的润滑剂原料传输到壳体7内部的上端，使得待混合的润滑剂原料上下混合，有效防止待混合的润滑剂原料出现分层而影响搅拌效果，壳体7的下表面均匀固定有四个支柱8，壳体7的内部底面左侧固定有温度传感器12和加热装置13。
提升桶体2的外侧面下部左右两端均固定有固定板14，固定板14远离提升桶体2的一端和壳体7的内部固定连接，固定板14的上表面中间位置通过安装座固定有轴承6，轴承6的内环和第一转轴4的下端固定连接，第一转轴4的上端贯穿并延伸至上盖19的上方，第一转轴4的上端和驱动装置3的动力输出端连接，驱动装置3包括主动齿轮32，主动齿轮32分别与左右两侧的从动齿轮31啮合，主动齿轮32和两个从动齿轮31均通过安装座固定在上盖19上表面，两个从动齿轮31分别与对应的第一转轴4上端固定连接，主动齿轮32和第一减速电机33的输出轴连接，第一转轴4的侧面固定有搅拌叶片20，搅拌叶片20的数量为五个，且五个搅拌叶片20在第一转轴4的侧面等间距分布，两组第一转轴4和搅拌叶片20配合使用，增强了待混合的润滑剂原料搅拌时的流动性，壳体7的内壁前后端竖直方向上等间距排列有十个扰流片15，扰流片15防止搅拌时出现层流，上盖19的上表面安装有进液管16，壳体7的下表面安装有出液管10，出液管10上安装有控制阀9，壳体7的外侧面右端固定有PLC控制器5，PLC控制器5分别与温度传感器12、加热装置13、第一减速电机33和第二减速电机11电连接。
在使用时：将待混合的润滑剂原料从进液管16注入到壳体7的内部，当待混合的润滑剂原料注入完毕后，PLC控制器5控制加热装置13、第一减速电机33和第二减速电机11工作，PLC控制器5控制加热装置13、第一减速电机33和第二减速电机11均为现有技术中常用的手段，第一减速电机33通过主动齿轮32带动从动齿轮31转动，从动齿轮31通过第一转轴4带动搅拌叶片20对待混合的润滑剂原料进行搅拌，第二减速电机11通过第二转轴17带动螺旋叶片1旋转，螺旋叶片1使得位于壳体7内部底端的待混合的润滑剂原料传输到壳体7内部的上端，使得待混合的润滑剂原料上下混合；PLC控制器5通过温度传感器12检测待混合的润滑剂原料的温度，并且PLC控制器5控制加热装置13将待混合的润滑剂原料加热到设定温度。
本实用新型，螺旋叶片1使得位于壳体7内部底端的待混合的润滑剂原料传输到壳体7内部的上端，使得待混合的润滑剂原料上下混合，有效防止待混合的润滑剂原料出现分层而影响搅拌效果；两组第一转轴4和搅拌叶片20配合使用，增强了待混合的润滑剂原料搅拌时的流动性。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。