一种汽车导流板的喷涂固定装置的制作方法

本实用新型涉及导流板喷涂加工技术领域，具体为一种汽车导流板的喷涂固定装置。

背景技术：

为了减少轿车在高速行驶时所产生的升力，汽车设计师除了在轿车外型方面做了改进，将车身整体向前下方倾斜而在前轮上产生向下的压力，将车尾改为短平，减少从车顶向后部作用的负气压而防止后轮飘浮外，还在轿车前端的保险杠下方装上向下倾斜的连接板。连接板与车身前裙板联成一体，中间开有合适的进风口加大气流度，减低车底气压，这种连接板称为导流板。

在对汽车导流板进行喷涂加工的过程中，需要将导流板放置在工作台上，但是这样的放置不稳定，很容易影响汽车倒流板的喷涂效果，为此，我们提出了一种汽车导流板的喷涂固定装置来解决上述问题。

技术实现要素：

（一）解决的技术问题

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种汽车导流板的喷涂固定装置，具备对汽车导流板放置稳定的优点，解决了现有技术喷涂效果不佳的问题。

（二）技术方案

为实现上述对汽车导流板放置稳定的目的，本实用新型提供如下技术方案：一种汽车导流板的喷涂固定装置，包括底座，所述底座的上表面固定连接有安装板，所述安装板的表面开设有贯穿并延伸至底座内部的安装槽,所述安装槽内螺纹连接有固定螺栓，所述安装板上表面的两侧均固定连接有支撑架，所述支撑架的一侧固定连接有连接板，所述连接板远离支撑架的一侧固定连接有液压缸，所述液压缸的输出端活动连接有液压杆，所述液压杆的一端固定连接有固定板，所述固定板的一侧固定连接有放置板，所述放置板的上表面固定连接有固定架，所述固定架内部的两端均固定连接有放置块，所述放置块的表面固定连接有弹簧，所述弹簧远离放置块的一端固定连接有卡板。

优选的，所述安装槽的数量为两个，两个安装槽分别开设在安装板表面的两侧。

优选的，所述固定螺栓与安装板表面的连接处设置有垫片，所述垫片为橡胶片。

优选的，所述固定板一侧的表面固定连接有加固杆，所述加固杆的另一端固定连接在放置板的上表面。

优选的，所述固定架表面的两侧均开设有通孔，所述卡板活动连接在通孔的内部。

优选的，所述通孔的形状与卡板的形状相适配。

（三）有益效果

与现有技术相比，本实用新型提供了一种汽车导流板的喷涂固定装置，具备以下有益效果：

1、该汽车导流板的喷涂固定装置，通过设置弹簧和卡板，利用弹簧的弹性将汽车导流板卡紧在卡板之间，将不同规格的汽车导流板进行固定，大大提高了汽车导流板在喷涂过程中的稳定性，从而保证了该汽车导流板的喷涂固定装置的实用性。

2、该汽车导流板的喷涂固定装置，通过设置液压缸和液压杆，利用液压缸的液压作用调节液压杆的位置，可以针对不同长度的汽车导流板进行固定处理，从而大大提高了该汽车导流板的喷涂固定装置的使用效果。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

图2为本实用新型固定架内部结构示意图。

图中：1底座、2安装板、3安装槽、4固定螺栓、5垫片、6支撑架、7连接板、8液压缸、9液压杆、10固定板、11放置板、12加固杆、13固定架、14放置块、15弹簧、16卡板、17通孔。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-2，一种汽车导流板的喷涂固定装置，包括底座1，底座1的上表面固定连接有安装板2，安装板2的表面开设有贯穿并延伸至底座1内部的安装槽3,安装槽3的数量为两个，两个安装槽3分别开设在安装板2表面的两侧，安装槽3内螺纹连接有固定螺栓4，固定螺栓4与安装板2表面的连接处设置有垫片5，垫片5为橡胶片，安装板2上表面的两侧均固定连接有支撑架6，支撑架6的一侧固定连接有连接板7，连接板7远离支撑架6的一侧固定连接有液压缸8，液压缸8的输出端活动连接有液压杆9，通过设置液压缸8和液压杆8，利用液压缸8的液压作用调节液压杆9的位置，可以针对不同长度的汽车导流板进行固定处理，从而大大提高了该汽车导流板的喷涂固定装置的使用效果，液压杆9的一端固定连接有固定板10，固定板10一侧的表面固定连接有加固杆12，加固杆12的另一端固定连接在放置板11的上表面，固定板10的一侧固定连接有放置板11，放置板11的上表面固定连接有固定架13，固定架13内部的两端均固定连接有放置块14，放置块14的表面固定连接有弹簧15，弹簧15远离放置块14的一端固定连接有卡板16，固定架13表面的两侧均开设有通孔17，卡板16活动连接在通孔17的内部，通孔17的形状与卡板16的形状相适配，通过设置弹簧15和卡板16，利用弹簧15的弹性将汽车导流板卡紧在卡板16之间，将不同规格的汽车导流板进行固定，大大提高了汽车导流板在喷涂过程中的稳定性，从而保证了该汽车导流板的喷涂固定装置的实用性。

该文中出现的电器元件均与外界的主控器及220V市电电连接，并且主控器可为计算机等起到控制的常规已知设备。

综上所述，该汽车导流板的喷涂固定装置，通过设置弹簧15和卡板16，利用弹簧15的弹性将汽车导流板卡紧在卡板16之间，将不同规格的汽车导流板进行固定，大大提高了汽车导流板在喷涂过程中的稳定性，从而保证了该汽车导流板的喷涂固定装置的实用性。

该汽车导流板的喷涂固定装置，通过设置液压缸8和液压杆9，利用液压缸8的液压作用调节液压杆9的位置，可以针对不同长度的汽车导流板进行固定处理，从而大大提高了该汽车导流板的喷涂固定装置的使用效果。

需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。