一种用于油烟净化装置的过滤机构的制作方法

文档序号:13972060阅读:141来源:国知局
一种用于油烟净化装置的过滤机构的制作方法

本实用新型涉及一种油烟净化装置,更具体地说,涉及一种用于油烟净化装置的过滤机构。



背景技术:

光伏产业中单晶炉在拉晶的过程中会产生大量微细颗粒物和真空泵抽真空时油烟混合一起产生的高浓度油烟废气。

目前申请号为201710159067.3 的中国专利公开了一种混合油烟净化方法及其净化装置,包括初级过滤网,初级过滤网采用抽屉式的结构,便于初级过滤网从机箱上拆卸清理和安装。电机固定架与机箱的内壁固定相连,电机固定架上安装有电机,电机的转轴延伸到滚筒内部并与叶轮以及滚筒固定相连,滚筒采用连接杆的方式与转轴连接。滚筒的上下两侧均开设有开口,经过初级过滤网过滤后的混合油烟从下方开口被吸入,再从上方的开口排出。

这种混合油烟净化方法及其净化装置结构简单,但是在电机启动时,会产生较大的振动,这就容易造成初级过滤网从机箱中脱出,严重影响油烟过滤效果。



技术实现要素:

针对现有技术存在的不足,本实用新型在于提供一种用于油烟净化装置的过滤机构,不易使过滤网从机箱脱出,达到减小影响油烟过滤效果的目的。

为实现上述目的,本实用新型提供了如下技术方案:一种用于油烟净化装置的过滤机构,包括安装架,所述的安装架滑动连接于机箱靠近输出口的一端,所述的安装架上可拆卸连接有过滤网,所述安装架远离机箱的一端连接有把手,还包括固定于机箱侧壁上的限位板,所述的把手转动连接于安装架上,所述的限位板与机箱之间形成用于放置所述把手的限位槽,所述限位板上设置有限位组件,所述的限位组件包括设置于限位板上的定位珠,所述的定位珠移动嵌设于把手上的定位凹孔中。

通过采用上述技术方案,将把手转动,使限位板上的定位珠嵌设于把手上的定位凹孔中,使得定位柱与定位凹孔之间产生一定的摩擦力,通过摩擦力的作用,使把手能够放置稳定,在电机启动产生振动的过程中,定位珠不易从定位凹孔脱离,达到不易严重影响油烟过滤效果的目的。

本实用新型进一步设置为:所述的限位组件包括第一弹性件和调节栓,所述的调节栓螺纹连接于限位板上,所述的第一弹性件的两端分别与调节栓、定位珠连接。

通过采用上述技术方案,旋转调节栓,使第一弹性件发生形变,产生弹力,定位珠通过弹力的作用,往靠近把手的方向移动,并顶靠于定位凹孔中,并且使定位珠与定位凹孔之间产生较大的摩擦力。

本实用新型进一步设置为:所述的限位组件包括第一滑杆、第二滑杆、抵触杆和第二弹性件,所述的第一滑杆一端开设有用于与把手抵触的第一斜面,另一端开设有第二斜面,所述的第二滑杆的一端开设有用于与第二斜面抵触的第三斜面,另一端开设有第四斜面,所述的抵触杆的一端开设有用于与第四斜面抵触的第五斜面,所述第二弹性件的两端分别与抵触杆、定位珠连接,所述第一滑杆、第二滑杆、第三滑杆均滑动连接于限位板上。

通过采用上述技术方案,把手转动的过程中,与第一滑杆上的第一斜面抵触,使第一滑杆沿着自身的长度方向移动,通过第二斜面和第三斜面的作用,推动第二滑杆沿着自身的长度方向移动,继而通过第四斜面和第五斜面的作用,带动抵触杆沿自身的长度方向移动,使抵触杆压缩第二弹性件,使第二弹性件产生弹力,通过弹力的作用,将定位珠顶靠于定位凹孔中。

本实用新型进一步设置为:所述的限位板朝向机箱的一侧连接有定位板,所述的定位板上开设有直径小于定位珠球径的定位孔,所述的定位珠从所述定位孔中凸出。

通过采用上述技术方案,使得定位珠因弹力作用产生往靠近定位板方向的趋势,通过定位孔的限位作用,使定位珠不易从限位板上掉落。

本实用新型进一步设置为:所述的把手通过传动组件与安装架转动连接,所述的传动组件包括套筒、滑杆,所述的滑杆穿设于套筒中且与把手连接,所述的套筒与安装架连接,所述把手沿滑杆的长度方向移动并与套筒抵触。

通过采用上述技术方案,在把手沿着滑轴的轴心转动的过程中,使把手能够沿着滑轴的长度方向产生移动,使得把手的一侧与限位板抵触,另一侧与套筒抵触,对套筒施加压力,使得把手不易与限位板分离。

本实用新型进一步设置为:所述的传动组件还包括第三弹性件,所述的第三弹性件的一端与把手连接,另一端与机箱抵触。

通过采用上述技术方案,当需要更换过滤网时,将把手转动,通过第三弹性件的弹力作用,便于实现把手与限位板的分离,有效提升效率。

本实用新型进一步设置为:所述的传动组件还包括连接机构,所述的连接机构包括定位块和定位环,所述的定位环固定于套筒远离安装架的一端,所述的定位块置于套筒中并与滑轴远离把手的一端固定连接。

通过采用上述技术方案,将把手往远离安装架的方向移动,使定位块与定位环抵触,使套筒产生往远离安装架方向移动的趋势,从而便于将安装架从机箱中抽出。

本实用新型进一步设置为:所述的把手的侧壁上开设有第六斜面,所述的限位板的侧壁上开设有用于与第六斜面抵触的第七斜面。

通过采用上述技术方案,在把手转动时,使第六斜面和第七斜面抵触,使得把手便于置于限位槽中,进一步提升效率。

本实用新型进一步设置为:所述的过滤网通过夹持组件与安装架连接,所述的夹持组件包括U形弹片和卡块,所述的卡块固定于U形弹片的两端,所述安装架上开设有用于嵌设所述卡块的连接凹孔。

通过采用上述技术方案,U形弹片通过弹力的作用,使卡块对过滤网产生往靠近连接凹孔的方向产生弯折,继而使卡块嵌设于连接凹孔中,从而便于过滤网与安装架的拆装。

本实用新型进一步设置为:所述的过滤网采用不锈钢制成。

通过采用上述技术方案,使过滤网具有较长的使用寿命。

综上所述,本实用新型具有以下有益效果:

把手沿着滑轴的轴心转动,定位珠顶靠于定位凹孔中,产生较大的摩擦力,在电机启动后产生较大的振动,通过上述摩擦力的作用,使把手不易与限位板分离。

附图说明

图1为本实用新型的外部结构示意图;

图2为体现过滤网的结构示意图;

图3为图2的A处放大图,用以体现夹持组件;

图4为图2的B处放大图,用以体现把手的结构示意图;

图5为体现连接机构的结构示意图;

图6为实施例2的结构示意图。

附图标记:1、机箱;11、限位板;2、安装架;21、过滤网;3、夹持组件;31、卡块;32、U形弹片;33、连接凹孔;41、套筒;42、滑轴;43、第三弹性件;44、连接机构;441、定位块;442、定位环;5、把手;51、第六斜面;52、第七斜面;53、定位凹孔;6、限位组件;61、第一弹性件;62、调节栓;63、定位珠;64、安装孔;7、定位板;71、定位孔;81、第一滑杆;82、第二滑杆;83、抵触杆;84、第二弹性件;91、第一斜面;92、第二斜面;93、第三斜面;94、第四斜面;95、第五斜面;96、第一滑孔;97、第二滑孔;98、第三滑孔。

具体实施方式

参照附图对本实用新型做进一步说明。

实施例1:一种用于油烟净化装置的过滤机构,如图1所示,包括呈方形的安装架2。安装架2沿自身的长度方向滑动连接于机箱1上。并且将安装架2置于机箱1的入口端。

如图2和图3所示,在安装架2上设置有过滤网21。过滤网21由丝径为0.03mm的不锈钢金属丝编织而成。在安装架2上设置有夹持组件3。夹持组件3包括一个U形弹片32以及两个卡块31。夹持组件3共有四个,分别位于安装架2的四个角上。将卡块31固定于U形弹片32的开口处。在安装架2的上下两侧均开设有连接凹孔33。

将U形弹片32夹持在过滤网21背对安装架2的一侧,使两个卡块31通过U形弹片32的弹力作用,产生往相互靠近的趋势。使卡块31嵌设于连接凹孔33中,同时,过滤网21与卡块31的接触部分往靠近连接凹孔33的方向产生弯折。实现过滤网21的固定。当需要将过滤网21从安装架2上拆下时,仅需将U形弹片32打开,即可实现卡块31与连接凹孔33的分离,使过滤网21从安装架2上取下。操作简便。

如图4与图5所示,在安装架2的一侧设置有传动组件。传动组件包括套筒41、滑轴42、第三弹性件43以及连接机构44。连接机构44包括定位块441和定位环442。套筒41呈圆筒状,固定于安装架2的侧壁上。将呈圆柱形的滑轴42穿设于套筒41中。将定位环442固定在套筒41远离安装架2的一端。将呈圆盘状的定位块441固定于滑轴42穿设于套筒41的一端。在滑轴42往远离套筒41的方向移动时,能够将定位环442与定位块441抵触。第三弹性件43为弹簧,套设于套筒41上,使第三弹性件43的一端与机箱1抵触,另一端与把手5抵触。

把手5呈长方体设置,固定在滑轴42远离套筒41的一端。

把手5背对滑轴42的一侧开设有定位凹孔53。在把手5的侧壁上开设有第六斜面51。在限位板11的侧壁上开设有用于与第六斜面51抵触的第七斜面52。

支撑板呈长方体设置,固定在机箱1的侧壁上。将限位板11固定于支撑板远离机箱1的一端,并使限位板11竖直放置。使限位板11与机箱1之间形成了一个用于把手5定位的限位槽。

将把手5通过限位组件6与限位板11连接。限位组件6包括定位珠63、第一弹性件61以及调节栓62。定位珠63为钢珠,第一弹性件61为弹簧,调节栓62为螺栓。在限位板11上开设有一个安装孔64。安装孔64为螺纹孔。将定位珠63、第一弹性件61依次置于安装孔64中。调节栓62与安装孔64螺纹连接。使第一弹性件61的一端与调节栓62抵触,另一端与定位珠63抵触。旋转调节栓62,使调节栓62往靠近第一弹性件61的方向发生位移,第一弹性件61发生形变产生弹力,使定位珠63产生往靠近机箱1方向移动的趋势。

在限位板11朝向机箱1的一侧固定有一个定位板7。定位板7上开设有一个定位孔71。将定位孔71与安装孔64同轴。使定位孔71的孔径小于定位珠63的球径,将定位珠63与定位板7抵触,并使定位珠63从定位孔71中凸出。

综上所述,使用时,将把手5沿着滑轴42的轴心转动,使把手5远离滑轴42的一端往靠近限位板11的方向移动,通过第六斜面51和第七斜面52的引导作用,使把手5背对滑轴42的一侧与限位板11朝向机箱1的一侧抵触;随着把手5的进一步转动,定位珠63顶靠于定位凹孔53中,通过第一弹性件61的弹力作用,使定位珠63与定位凹孔53之间产生较大的摩擦力,同时,通过第三弹性件43的弹力作用,使第三弹性件43对把手5施加往靠近限位板11方向的力,进一步提升了把手5与限位板11之间的摩擦力。通过摩擦力的作用,使得电机启动产生振动时,不易使把手5与限位板11分离。当需要更换过滤网21时,将把手5沿着滑轴42的轴心转动,使定位珠63与定位凹孔53分离,同时,通过第三弹性件43的弹力作用,在第六斜面51与第七斜面52对应时,能够便于实现把手5与限位板11的分离,继而将把手5往远离机箱1的方向拉动,即可将安装架2从机箱1中拉出,达到便于拆装的目的。

实施例2:如图4与图6所示,一种用于油烟净化装置的过滤机构,与实施例1相比,区别之处在于,免去了第一弹性件61、调节栓62(见图4)的设置。

限位组件6包括定位珠63、第一滑杆81、第二滑杆82、抵触杆83以及第二弹性件84。第二弹性件84为弹簧。第一滑杆81、第二滑杆82、抵触杆83的截面均呈长方形。沿着限位板11的高度方向开设有一个第一滑孔96、第三滑孔98,沿着限位板11的长度方向开设有一个第二滑孔97。将第一滑杆81穿设并滑动连接于第一滑孔96中,将第二滑杆82穿设并滑动连接于第三滑孔98中,将抵触杆83穿设并滑动连接于第二滑孔97中。第二滑孔97的一端与第三滑孔98连通,另一端与第一滑孔96连通。将第二滑孔97与安装孔64连通。

在第一滑杆81远离第三滑孔98的一端开设有第一斜面91、另一端开设有第二斜面92;在第二滑杆82靠近第一滑杆81的一端开设有用于与第二斜面92抵触的第三斜面93,另一端开设有第四斜面94;在抵触杆83靠近第二滑杆82的一端开设有用于与第四斜面94抵触的第五斜面95,另一端与第二弹性件84抵触,将第二弹性件84远离抵触杆83的一端与定位珠63抵触。

综上所述,使用时,将把手5转动,把手5与第一斜面91抵触时,使第一滑杆81通过第一斜面91的引导作用,往靠近第二滑杆82的方向移动;通过第二斜面92和第三斜面93的引导作用,使第二滑杆82往靠近抵触杆83的方向移动,通过第四斜面94和第五斜面95的引导作用,将抵触杆83往靠近第二弹性件84的方向移动,使定位珠63产生往靠近把手5方向移动的趋势。在把手5上的定位凹孔53与定位珠63对应时,把手5与第一滑杆81保持接触,定位珠63顶靠于定位凹孔53中,产生较大的摩擦力,通过摩擦力的作用使把手5定位。

当需要更换过滤网21时,将把手5沿着滑轴42的轴心转动,使定位凹孔53与定位珠63分离,进一步转动之后,使把手5与限位板11分离;将把手5往远离机箱1的方向拉动,即可使安装架2从机箱1中抽出。

以上所述仅是本实用新型的优选实施方式,本实用新型的保护范围并不仅局限于上述实施例,凡属于本实用新型思路下的技术方案均属于本实用新型的保护范围。应当指出,对于本技术领域的普通技术人员来说,在不脱离本实用新型原理前提下的若干改进和润饰,这些改进和润饰也应视为本实用新型的保护范围。

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