一种吸尘车的除尘分离箱的制作方法

本实用新型属于吸尘车领域，具体涉及一种吸尘车的除尘分离箱。

背景技术：

吸尘车应用于高速公路、干线公路、县乡道路、城市道路、景区和机场路石的清吸、喷洒、冲洗作业。可吸路面常见的石子、瓜果皮、果核、纸屑、塑料袋、矿泉水瓶、石块、砖块、尘土及路石小沙粒等垃圾，可有效减少粉尘污染，提高空气质量，降低空气中可吸入颗粒物的含量，改善人们的生活环境。

由于吸尘车的连续工作，箱体内的灰尘一直在箱体内运动，造成精密除尘器负担过重，影响正常工作，降低了工作效率，而且还因灰尘的运动，导致环境的污染。还存在有自身清灰难度大，连续使用周期短等缺点。

中国专利授权公告号CN 202666641U，授权公告日为2013年1月16日的实用新型公开了一种吸尘车的除尘分离箱。是由精密除尘器、箱体、右进灰口、左进灰口和前隔板组成；其特征是在箱体内与前隔板间接有右档板、右隔板、中间档板、左隔板、左档板；右隔板上有右砂网，左隔板上有左砂网；中间档板的顶端呈伞形状态。

该设备虽然可以在一定程度上提高吸尘效率，降低环境污染。但是在实际使用中，还是存在以下问题：中间挡板和左右隔板虽然可以起到阻挡上升中的含尘空气，使空气中的细灰落到细灰仓中的作用，但在这个过程中更多的灰尘会依附在中间挡板和左右隔板上，长期下来中间挡板和左右隔板上会积累大量的灰尘，会大大影响箱体的除尘分离效果。

技术实现要素：

本实用新型的目的是克服现有技术中存在的问题，提供一种结构牢靠、除尘效果好的吸尘车的除尘分离箱。

为实现以上目的，本实用新型的技术解决方案是：一种吸尘车的除尘分离箱，包括箱体，所述箱体底部设置有吸尘通道，箱体内部上侧设置有滤筒装置，所述滤筒装置的下方两侧设置有大件垃圾收集箱，所述大件垃圾收集箱由站挡板和斜挡板滤网组成而成，所述斜挡板滤网的上方设置有斜挡板盖板，其特征在于：所述滤筒装置的正下方设置有横隔板滤网，所述横隔板滤网位于大件垃圾收集箱的站挡板中间，所述吸尘通道穿过横隔板滤网。

所述斜挡板盖板的底部固定有连接杆，所述斜挡板滤网的顶部设置有与连接杆一一对应的连接套筒。

所述横隔板滤网设置有站管支架横，横隔板滤网倾斜设置，所述吸尘通道与横隔板滤网的交接处位于横隔板滤网的最高端。

本实用新型与现有技术相比，具有以下优点：

1、本实用新型中带有站管支架的横隔板滤网可以在含尘空气进入斜挡板滤网之前先期将空气中的大颗粒灰尘过滤掉，减轻斜挡板滤网的工作压力，提高设备的除尘效果，倾斜设置的横隔板滤网可以有效避免灰尘堵塞网眼，保持设备的除尘效果。

2、本实用新型中的斜挡板盖板与斜挡板滤网之间活动连接，这样可以在斜挡板盖板上积满灰尘时，将斜挡板盖板提起，将其上的灰尘抖入斜挡板滤网上，并最终落入大件垃圾收集箱内，斜挡板盖板上的积尘少了，除尘效率自然也就提高了。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图一（主视图）。

图2是是本实用新型的结构示意图二（侧视图）。

图中：箱体1，吸尘通道2，滤筒装置3，大件垃圾收集箱4，站挡板5，斜挡板滤网6，斜挡板盖板7，横隔板滤网8，连接杆9，连接套筒10，站管支架11。

具体实施方式

以下结合附图说明和具体实施方式对本实用新型作进一步详细的说明：

参见图1-图2，一种吸尘车的除尘分离箱，包括箱体1，所述箱体1底部设置有吸尘通道2，箱体1内部上侧设置有滤筒装置3，所述滤筒装置3的下方两侧设置有大件垃圾收集箱4，所述大件垃圾收集箱4由站挡板5和斜挡板滤网6组成而成，所述斜挡板滤网6的上方设置有斜挡板盖板7，所述斜挡板盖板7的底部固定有连接杆9，所述斜挡板滤网6的顶部设置有与连接杆9一一对应的连接套筒10，所述滤筒装置3的正下方设置有横隔板滤网8，所述横隔板滤网8位于大件垃圾收集箱4的站挡板5中间，所述横隔板滤网8设置有站管支架11，所述吸尘通道2穿过横隔板滤网8，所述横隔板滤网8倾斜设置，所述吸尘通道2与横隔板滤网8的交接处位于横隔板滤网8的最高端。

本实用新型的工作过程为：当风机工作时，箱内空气经过斜挡板滤网6、横隔板滤网8、滤筒装置3和隔仓排出箱外，箱体1内形成真空，在大气压的作用下，垃圾顺着气流从吸尘通道2进入到箱体1内，经过横隔板滤网8和斜挡板滤网6的两次过滤，体积较大的垃圾挡在大件垃圾收集箱4内，细小灰尘会透过横隔板滤网8和斜挡板滤网6，覆在滤筒装置3表面，车内脉冲阀反吹系统启动后，将滤筒装置3表面的细尘吹落，保证出风口通道畅通，如此反复。当斜挡板盖板7上的积尘太多时，可以将斜挡板盖板7底部的连接杆9从位于斜挡板滤网6顶部连接套筒10内抽出，待将积尘抖落后，再复归原位。