一种道路施工配料搅拌装置的制作方法

本实用新型涉及道路施工设施领域。

背景技术：

工程施工常常需要搅拌器搅拌诸如粉尘、矿石以及混合物等施工配料，现有技术的搅拌装置往往是一根动力转轴，并且于转轴上设置垂直于转轴的叶片，尤其是在小施工规模或者需要小量配料的场合，所使用的搅拌装置更为简陋，这种搅拌装置往往效率比较低下，搅拌不够充分。

技术实现要素：

本实用新型为克服上述现有技术所述的至少一种缺陷(不足)，提供一种道路施工配料搅拌装置，运用本搅拌装置，混合料被多次碰撞，击碎以及翻滚可以提高混合效率。

为解决上述技术问题，本实用新型的技术方案如下：一种道路施工配料搅拌装置，包括：中部设置有叶片架的动力转轴、搅拌叶片、挡板以及连杆；所述搅拌叶片均布于叶片架，所述搅拌叶片相互之间形成间隙D；连杆设置于搅拌叶片底部且固定于动力转轴，挡板连接于所述连杆，所述挡板正对所述间隙D，所述挡板与所述搅拌叶片末梢形成通道S。

使用的时候，动力转轴接上动力(电机或者电机和相应的传动机构)带动搅拌叶片转动，混合料被搅拌叶片拨入间隙D，然后间隙D内积累满混合料后再搅拌叶片的连续转动下，被挤压出来，在混间隙D的开口处，混合料再次受到挡板的阻挡打碎，最后混合料从通道S射出后再随着转动再次被搅拌叶片拨入间隙D参与下一个搅拌叶片的搅拌，如此循环搅拌，另外，挡板底部可以同时搅拌料筒底的混合料，提到了装备的搅拌效率，可以具有充分搅拌混合料的效果。必要时后搅拌叶片的高度大于挡板高度，如此搅拌叶片可以实时将底部混合料拨动翻滚，并且向上挤压推移到间隙D，讲过挡板破碎后从间隙D侧壁射出。

在一些实施方式中，所述搅拌叶片以动力转轴为转轴顺时针弯曲，所述挡板与连杆之间的夹角为45°。

在一些实施方式中，所述挡板倾斜方向为以动力转轴为转轴的逆时针方向。

搅拌叶片以动力转轴为转轴顺时针弯曲设置，当搅拌叶片顺时针转动，料筒内的混合料更容易被拨入间隙D，当间隙D内的混合料被挤压出间隙D后被挡板(所述挡板倾斜方向为以动力转轴为转轴的逆时针方向。)往逆时针方向射出，而后便于继续被顺时针方向的搅拌叶片拨入间隙D进行重复搅拌。

在一些实施方式中，所述搅拌叶片以动力转轴为转轴逆时针弯曲，所述挡板与连杆之间的夹角为45°。

在一些实施方式中，所述挡板倾斜方向为以动力转轴为转轴的顺时针方向。

同理，搅拌叶片以动力转轴为转轴逆时针弯曲设置，当搅拌叶片逆时针转动，料筒内的混合料更容易被拨入间隙D，当间隙D内的混合料被挤压出间隙D后被挡板(所述挡板倾斜方向为以动力转轴为转轴的顺时针方向。)往顺时针方向射出，而后便于继续被逆时针方向的搅拌叶片拨入间隙D进行重复搅拌。由此可以具有充分搅拌混合料，提高搅拌效率的效果。

在一些实施方式中，所述道路施工配料搅拌装置进一步包括喷头，所述喷头固定在叶片架，喷头设置于所述搅拌叶片的间隙D；所述动力转轴侧壁设置有接头，所述接头与所述喷头连通。搅拌完毕需要清洗的时候，可以将高压水枪接入接头，从而高压水从喷头冲出来将残留在间隙D或者挡板上的的混合料冲落，由此，具有便于清洗的效果。

在一些实施方式中，所述动力转轴上部端面设置有键槽。可以通过键连接将本动力转轴连接于电机，以提供动力。

附图说明

图1为本实用新型一实施方式的道路施工配料搅拌装置；

图2为图1所示道路施工配料搅拌装置的平面视图；

图3为图1所示道路施工配料搅拌装置工作示意图。

具体实施方式

附图仅用于示例性说明，不能理解为对本专利的限制；为了更好说明本实施例，附图某些部件会有省略、放大或缩小，并不代表实际产品的尺寸；对于本领域技术人员来说，附图中某些公知结构及其说明可能省略是可以理解的。在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以是通过中间媒介间接连接，可以说两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型的具体含义。下面结合附图和实施例对本实用新型的技术方案做进一步的说明。

如图1所示，一种道路施工配料搅拌装置，其特征在于，包括：中部设置有叶片架20的动力转轴10、搅拌叶片30、挡板40以及连杆50；所述搅拌叶片30均布于叶片架20，所述搅拌叶片30相互之间形成间隙D；连杆50设置于搅拌叶片30底部且固定于动力转轴10，挡板40连接于所述连杆50，所述挡板40(或者阻挡棒)正对所述间隙D，所述挡板40与所述搅拌叶片30末梢形成通道S。

使用的时候，动力转轴接上动力(电机或者电机和相应的传动机构)带动搅拌叶片转动，混合料(可以是侧壁的混合料也可以是积累料筒70浸没搅拌叶片的混合料)被搅拌叶片拨入间隙D，然后间隙D内积累满混合料后再搅拌叶片的连续转动下，被挤压出来，在混间隙D的开口处，混合料再次受到挡板的阻挡打碎，最后混合料从通道S射出后再随着转动再次被搅拌叶片拨入间隙D参与下一个搅拌叶片的搅拌，如此循环搅拌，另外，挡板底部可以同时搅拌料筒底的混合料，提到了装备的搅拌效率，可以具有充分搅拌混合料的效果。

另外，所述搅拌叶片30以动力转轴10为转轴顺时针弯曲，所述挡板40与连杆50之间的夹角为45°。所述挡板40倾斜方向为以动力转轴10为转轴的逆时针方向。或者，所述搅拌叶片30(叶片的高度可以和混合料极限高度一致)以动力转轴10为转轴逆时针弯曲，所述挡板40与连杆50之间的夹角为45°。所述挡板40倾斜方向为以动力转轴10为转轴的顺时针方向。

搅拌叶片以动力转轴为转轴顺时针弯曲设置，当搅拌叶片顺时针转动，料筒内的混合料更容易被拨入间隙D，当间隙D内的混合料被挤压出间隙D后被挡板(所述挡板倾斜方向为以动力转轴为转轴的逆时针方向。)往逆时针方向射出，而后便于继续被顺时针方向的搅拌叶片拨入间隙D进行重复搅拌。

另外，所述道路施工配料搅拌装置进一步包括喷头60，所述喷头60固定在叶片架20，喷头60设置于所述搅拌叶片30的间隙D；所述动力转轴10侧壁设置有接头108，所述接头108与所述喷头60连通。搅拌完毕需要清洗的时候，可以将高压水枪接入接头，从而高压水从喷头冲出来将残留在间隙D或者挡板上的的混合料冲落，由此，具有便于清洗的效果。也可以于搅拌工作的过程中加入高压气体，增加混合料内部抖动，提高搅拌效果。所述动力转轴10上部端面设置有键槽101。

图中，描述位置关系仅用于示例性说明，不能理解为对本专利的限制；显然，本实用新型的上述实施例仅仅是为清楚地说明本实用新型所作的举例，而并非是对本实用新型的实施方式的限定。对于所属领域的普通技术人员来说，在上述说明的基础上还可以做出其它不同形式的变化或变动。这里无需也无法对所有的实施方式予以穷举。凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本实用新型权利要求的保护范围之内。