本发明涉及扬尘吸附技术领域，具体为一种车载扬尘吸附装置。
背景技术：
在汽车行驶过程中，车体尤其是车轮带起的扬尘是一种非常大的污染，扬尘是由于地面上的尘土在风力、人为带动及其他带动飞扬而进入大气的开放性污染源，是环境空气中总悬浮颗粒物的重要组成部分。
现有的扬尘吸附装置，大多是通过引风机来将汽车行驶过程中扬起的灰尘吸附进入吸尘箱内，但汽车在行驶的过程中速度很快，引风机的风力在汽车行驶过程中迅速抵消，无法起到很好的吸附效果，且灰尘吸附箱的设计结构不合理，无法将扬起的灰尘从四面八方吸附。
技术实现要素：
本发明的目的在于提供一种车载扬尘吸附装置，以解决上述背景技术中提出引风机的风力在汽车行驶过程中迅速抵消，无法起到很好的吸附效果和灰尘吸附箱的结构不合理，无法将扬起的灰尘从四面八方吸附的问题。
为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种车载扬尘吸附装置，包括灰尘收集箱和灰尘吸附箱，所述灰尘收集箱的两侧上方均固定有第一安装板，所述第一安装板的外表面贯穿有多个第一安装孔，所述灰尘收集箱的一侧设置有推拉板，所述推拉板的外表面固定有把手，所述灰尘收集箱的背部设置有出风口，所述灰尘收集箱的内部设置有引风室，所述引风室的内部通过固定杆固定有电机，所述电机的输出端连接有扇叶，所述灰尘收集箱的内侧通过固定架连接有滤尘袋，且所述固定架与推拉板相连接，所述灰尘收集箱的外表面下方通过进灰口连接有连通管道，所述连通管道的内部设置有单向阀，所述连通管道远离灰尘收集箱的一端连接有灰尘吸附箱，所述灰尘吸附箱的两侧均固定有第二安装板，所述第二安装板的外表面贯穿有第二安装孔，所述灰尘吸附箱的外表面贯穿有多个灰尘吸附孔，所述灰尘吸附箱的内部设置有集尘电极板。
优选地，所述集尘电极板设置有两个，且两个所述集尘电极板相互平行，并横向排列于灰尘吸附箱的内部。
优选地，所述固定架滑动连接于灰尘收集箱的内侧，且所述固定架与滤尘袋相适配。
优选地，所述第一安装板采用钢铁制造而成，且其焊接于灰尘收集箱的两侧上方。
优选地，所述灰尘吸附箱的高度为灰尘收集箱高度的二分之一，且灰尘吸附箱的底部与灰尘收集箱的底部处于同一水平高度。
优选地，所述连通管道的外表面光滑，且其靠近灰尘吸附箱的一端呈“等腰梯形”。
与现有技术相比，本发明的有益效果是：该种车载扬尘吸附装置，设置有灰尘收集箱、灰尘吸附箱和集尘电极板，在使用的过程中，打开灰尘收集箱内部的电机，使电机驱动扇叶高速旋转，扇叶旋转产生吸引风力，吸引风力通过连通管道进入灰尘吸附箱，可以将一部分汽车扬起的灰尘吸附，接着使集尘电极板通电，集尘电极板通电后在其外表面产生静电，可以吸附扬尘，灰尘吸附箱的外表面贯穿多个灰尘吸附孔，可以将扬起的灰尘从四面八方吸附进入灰尘吸附箱内，在集尘电极板的作用下，使灰尘吸附在其表面，另一部分的灰尘在吸引风力的作用下进入灰尘收集箱内部的滤尘袋内，当汽车停止后，可以通过操作系统切断集尘电极板的供电，但不关闭电机，使扇叶继续转动，则集尘电极板外表面的灰尘会被吸附进入滤尘袋内，最后定期抽出滤尘袋清理，这样双重吸附灰尘可以提高扬尘吸附的质量和效率，解决了引风机的风力在汽车行驶过程中迅速抵消，无法起到很好的吸附效果和灰尘吸附箱的结构不合理，无法将扬起的灰尘从四面八方吸附的问题。
附图说明
图1为本发明结构示意图；
图2为本发明灰尘收集箱俯视剖面结构示意图；
图3为本发明连通管道正面剖面结构示意图；
图4为本发明固定杆局部结构示意图；
图5为本发明灰尘吸附箱剖面结构示意图。
图中：1、灰尘收集箱，2、第一安装板，3、第一安装孔，4、连通管道，5、灰尘吸附箱，6、灰尘吸附孔，7、第二安装板，8、第二安装孔，9、集尘电极板，10、单向阀，11、进灰口，12、固定架，13、滤尘袋，14、把手，15、电机，16、扇叶，17、引风室，18、出风口，19、推拉板，20、固定杆。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。
请参阅图1-5，本发明提供一种技术方案：一种车载扬尘吸附装置，包括灰尘收集箱1、第一安装板2、第一安装孔3、连通管道4、灰尘吸附箱5、灰尘吸附孔6、第二安装板7、第二安装孔8、集尘电极板9、单向阀10、进灰口11、固定架12、滤尘袋13、把手14、电机15、扇叶16、引风室17、出风口18、推拉板19和固定杆20，所述灰尘收集箱1的两侧上方均固定有第一安装板2，所述第一安装板2采用钢铁制造而成，且其焊接于灰尘收集箱1的两侧上方，方便将灰尘收集箱1安装在汽车上，提高了灰尘吸附的稳定性，所述第一安装板2的外表面贯穿有多个第一安装孔3，所述灰尘收集箱1的一侧设置有推拉板19，所述推拉板19的外表面固定有把手14，所述灰尘收集箱1的背部设置有出风口18，所述灰尘收集箱1的内部设置有引风室17，所述引风室17的内部通过固定杆20固定有电机15，所述电机15的输出端连接有扇叶16，所述灰尘收集箱1的内侧通过固定架12连接有滤尘袋13，且所述固定架12与推拉板19相连接，所述固定架12滑动连接于灰尘收集箱1的内侧，且所述固定架12与滤尘袋13相适配，方便将滤尘袋13抽出处理其中的灰尘，使使用者操作更加简单，所述灰尘收集箱1的外表面下方通过进灰口11连接有连通管道4，所述连通管道4的外表面光滑，且其靠近灰尘吸附箱5的一端呈“等腰梯形”，将灰尘收集箱1和灰尘吸附箱5连接，极大的提高了灰尘吸附的容积，所述连通管道4的内部设置有单向阀10，所述连通管道4远离灰尘收集箱1的一端连接有灰尘吸附箱5，所述灰尘吸附箱5的高度为灰尘收集箱1高度的二分之一，且灰尘吸附箱5的底部与灰尘收集箱1的底部处于同一水平高度，防止汽车底盘过低，方便将其安装在汽车上，所述灰尘吸附箱5的两侧均固定有第二安装板7，所述第二安装板7的外表面贯穿有第二安装孔8，所述灰尘吸附箱5的外表面贯穿有多个灰尘吸附孔6，所述灰尘吸附箱5的内部设置有集尘电极板9，所述集尘电极板9设置有两个，且两个所述集尘电极板9相互平行，并横向排列于灰尘吸附箱9的内部，可以提高集尘电极板9与空气的接触面积，提高灰尘吸附的效率。
工作原理：首先将灰尘收集箱1和灰尘吸附箱5通过第一安装板2和第二安装板8安装在汽车底部，接着通过汽车操作系统打开灰尘收集箱1内部的电机15，使电机14驱动扇叶16高速旋转，扇叶16旋转产生吸引风力，吸引风力通过连通管道4进入灰尘吸附箱5，可以将一部分汽车扬起的灰尘吸附，接着使集尘电极板9通电，集尘电极板9通电后在其外表面产生静电，可以吸附扬尘，灰尘吸附箱5的外表面贯穿多个灰尘吸附孔6，可以将扬起的灰尘从四面八方吸附进入灰尘吸附箱5内，在集尘电极板9的作用下，使灰尘吸附在其表面，另一部分的灰尘在吸引风力的作用下进入灰尘收集箱1内部的滤尘袋13内，当汽车停止后，可以通过操作系统切断集尘电极板9的供电，集尘电极板9断电后失去静电，灰尘掉落，但不关闭电机，使扇叶继续转动，则集尘电极板外表面的灰尘会被吸附通过连通管道4内部的单向阀10进入滤尘袋13内，最后定期通过把手14抽出滤尘袋13清理。
尽管已经示出和描述了本发明的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本发明的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本发明的范围由所附权利要求及其等同物限定。