一种油气分离器的制作方法

本发明涉及一种分离回收装置，具体地说是一种油气分离器。

背景技术：

众所周知，在需要抽真空的使用场合，真空泵连接的油气分离器通常都是采用过滤网阻挡和分离真空泵排出的油气，现有的分离器由于都属于被动的处理方式，因此，使得油气分离不彻底，分离效果差，不但造成了资源浪费，而且经过分离后的气体也达不到排放标准，另外还存在处理成本高等缺陷。

技术实现要素：

本发明要解决的技术问题是提供一种油气分离效果好，耗费资源少、处理成本低的油气分离器。

为了解决上述技术问题，本发明的油气分离器，包括筒体、筒体底部设置的油气进口以及筒体顶部设置的出气口，所述筒体底部设置有伸入到筒体内且与油气进口联通的过滤筒，筒体内还设置有位于过滤筒正上方的由动力装置驱动的油气分离伞，油气分离伞的上方设置有相互堆叠的多块过滤网板，筒体内设置有位于油气分离伞下方的锥形筒，锥形筒的锥口环绕在过滤筒的圆周表面，从真空泵排出的油气能够通过过滤筒进入到筒体内由旋转的油气分离伞进行油气分离，被分离出的油能够从筒体内壁沿锥形筒流向过滤筒进而回到真空泵，被分离出的气体能够经过过滤网板再次过滤后从出气口排出。

所述动力装置外套有外罩，所述过滤网板设置在外罩与筒体的内壁之间。

所述筒体的顶部中心设置有用于安装动力装置的定位安装板10，所述定位安装板通过均匀设置的多块筋板与筒体进行连接，各块所述筋板之间形成的空隙作为出气通道。

所述筒体的顶部设置有与出气通道对应的环形管，所述的环形管作为出气口。

所述动力装置为驱动电机。

所述过滤筒的过滤口高于筒体的底部，所述锥形筒的中下部分布有网孔，所述网孔能够使得分离后出现的杂质直接落到筒体内壁和过滤筒外壁之间。

采用上述的结构后，由图筒体内设置的过滤筒、位于过滤筒正上方的主动式油气分离伞以及油气分离伞上方的多块过滤网板，由此通过油气分离伞的旋转能够直接将从进油口进入到流体摔打在筒体的内壁上，由于气体、液体的粘着力不同从而使得液体从气体中分离出来，从筒体内壁流下的液体能够经过锥形筒进行初步过滤后进而从过滤筒回流出去，而被分离的气体则经过过滤网板再次过滤后从出气口排出，其结构设计巧妙，大大提高了过滤效果，分离过程简单且耗费资源少，大大降低了处理成本。

附图说明

图1为本发明油气分离器的结构示意图。

具体实施方式

下面结合附图和具体实施方式，对本发明的油气分离器作进一步详细说明。

如图所示，本发明的油气分离器，包括筒体1、筒体1底部设置的油气进口2以及筒体顶部设置的出气口3，筒体1底部设置有伸入到筒体内且与油气进口联通的过滤筒4，筒体内还设置有位于过滤筒4正上方的由动力装置5驱动的油气分离伞6，油气分离伞6的上方设置有相互堆叠的多块过滤网板7，由图可见，动力装置5外套有外罩9，过滤网板7设置在外罩9与筒体1的内壁之间，筒体1内设置有位于油气分离伞5下方的锥形筒8，锥形筒8具有用于起到初步过滤作用的铣削过滤孔，锥形筒8的锥口环绕在过滤筒4的圆周表面，从真空泵排出的油气能够通过过滤筒4进入到筒体内由旋转的油气分离伞5进行油气分离，被分离出的油能够从筒体内壁沿锥形筒流向过滤筒4进而回到真空泵，被分离出的气体能够经过过滤网板6再次过滤后从出气口3排出。

进一步地，所说的筒体的顶部中心设置有用于安装动力装置5的定位安装板10，定位安装板10通过均匀设置的多块筋板与筒体1进行连接，各块筋板之间形成的空隙作为出气通道，筒体1的顶部设置有与出气通道对应的环形管，的环形管作为出气口，另外，所说的动力装置为驱动电机。

再进一步地，所说的过滤筒4的过滤口高于筒体的底部，锥形筒8的中下部分布有网孔11，网孔11能够使得分离后出现的杂质直接落到筒体内壁和过滤筒外壁之间，由此使得杂质不会回流，筒体的底部可以进行拆卸，满足定期排渣的需求。