一种变压器在线监测的油气分离装置的制作方法

本实用新型涉及变压器技术领域，尤其涉及一种变压器在线监测的油气分离装置。

背景技术：

随着现代社会的发展，电能已成为生产、生活中不可或缺的能源，与此同时，人们对于电网的安全性也提出了更高的要求。电力变压器是电力系统的枢纽设备，其运行状态直接关系到电力系统的安全与稳定。但是现有的油气分离装置存在油气分离效率低下，时间长，不能满足电力变压器的需求，从而对电力变压器的工作带来影响，为此我们提出了一种变压器在线监测的油气分离装置。

技术实现要素：

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种变压器在线监测的油气分离装置。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

设计一种变压器在线监测的油气分离装置，包括壳体，所述壳体的上端设有端盖，所述端盖的上方设有出气管，所述壳体的内壁上设有托环，所述托环内设有圆筒，所述圆筒的上端设有密封机构，所述圆筒的下端延伸出托环并设有油气分离筒，所述托环的下方壳体的内壁上设有固定环，并且固定环上等距设有多个通孔，所述圆筒贯穿固定环，所述圆筒的侧面设有凸环，所述固定环的内侧和凸环的外侧均呈倾斜设置，所述凸环的倾斜面上设有第二密封圈，所述第二密封圈的一侧与固定环的倾斜面相抵，所述托环和固定环之间壳体的一侧设有出油管，所述固定环的下方壳体的一侧设有进油管。

优选的，所述密封机构包括设置在圆筒侧面的安装环，并且安装环位于托环的上方，所述安装环与托环之间设有第一密封圈，所述托环的上方等距设有多个螺杆，所述螺杆的上端依次贯穿第一密封圈和安装环并延伸出去螺纹连接有螺母。

优选的，所述圆筒的内壁上固定连接有提手。

优选的，所述固定环的下方壳体的一侧设有泄油管，所述泄油管上设有压力表，所述压力表远离壳体的一侧泄油管上设有阀门。

优选的，所述壳体的内壁上等距设有三个限位块，并位限位块一端的上方呈倾斜设置。

本实用新型提出的一种变压器在线监测的油气分离装置，有益效果在于：本实用新型中，通过进油管从而向固定环下方的壳体内进行添加油液，当油液从通孔内溢出时，壳体内的压力同时开始增大，这时油液中的气体在压力的作用下，通过油气分离筒进入到油气分离筒内，加快油气分离的速度，此装置油气分离效率高，时间短，满足电力变压器的需求，使得电力变压器处于正常的工作状态。

附图说明

图1为本实用新型提出的一种变压器在线监测的油气分离装置的结构示意图；

图2为本实用新型提出的一种变压器在线监测的油气分离装置的密封机构的结构示意图；

图3为本实用新型提出的一种变压器在线监测的油气分离装置的固定环和通孔的结构示意图。

图中：出气管1、端盖2、壳体3、安装环4、托环5、固定环6、限位块7、进油管8、提手9、圆筒10、出油管11、油气分离筒12、压力表13、泄油管14、阀门15、螺杆16、螺母17、第一密封圈18、通孔19、第二密封圈20、凸环21。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。

参照图1-3，一种变压器在线监测的油气分离装置，包括壳体3，壳体3的上端设有端盖2，端盖2的上方设有出气管1，壳体3的内壁上设有托环5，托环5内设有圆筒10，圆筒10的上端设有密封机构，密封机构包括设置在圆筒10侧面的安装环4，并且安装环4位于托环5的上方，安装环4与托环5之间设有第一密封圈18，托环5的上方等距设有多个螺杆16，螺杆16的上端依次贯穿第一密封圈18和安装环4并延伸出去螺纹连接有螺母17，圆筒10的内壁上固定连接有提手9，通过壳体3设置端盖2，通过端盖2上的出气管1从而将分离出来的气体排出，通过安装环4从而将圆筒10固定在托环5上，通过螺母17与螺杆16螺纹连接，转动螺母17推动安装环4将第一密封圈18夹在安装环4与托环5之间。

圆筒10的下端延伸出托环5并设有油气分离筒12，托环5的下方壳体3的内壁上设有固定环6，并且固定环6上等距设有多个通孔19，圆筒10贯穿固定环6，圆筒10的侧面设有凸环21，固定环6的内侧和凸环21的外侧均呈倾斜设置，凸环21的倾斜面上设有第二密封圈20，第二密封圈20的一侧与固定环6的倾斜面相抵，壳体3的内壁上等距设有三个限位块7，并位限位块7一端的上方呈倾斜设置，通过圆筒10设置油气分离筒12，通过固定环6与圆筒10侧面的凸环21之间的第二密封圈20达到密封的目的，通过固定环6的内侧和凸环21的外侧均呈倾斜设置，在安装圆筒10时，直接使得第二密封圈20压在固定环6上，减少安装步骤，通过限位块7对油气分离筒12的下端进行限位，防止油气分离筒12倾斜，同时限位块7一端的上方呈倾斜设置，方便油气分离筒12的设置。

托环5和固定环6之间壳体3的一侧设有出油管11，固定环6的下方壳体3的一侧设有进油管8，固定环6的下方壳体3的一侧设有泄油管14，泄油管14上设有压力表13，压力表13远离壳体3的一侧泄油管14上设有阀门15，通过进油管8从而向固定环6下方的壳体3内进行添加油液，当油液从通孔19内溢出时，壳体3内的压力同时开始增大，这时油液中的气体在压力的作用下，通过油气分离筒12进入到油气分离筒12内，加快油气分离的速度，然后再通过圆筒10经过出气管1排出，当油液位于固定环6上方时，最后油液经过出油管11排出，通过压力表13检测壳体3内的压力，当压力过大时，打开阀门15，排出油液，达到泄压的目的。

本实用新型中，通过进油管8从而向固定环6下方的壳体3内进行添加油液，当油液从通孔19内溢出时，壳体3内的压力同时开始增大，这时油液中的气体在压力的作用下，通过油气分离筒12进入到油气分离筒12内，加快油气分离的速度。

以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。