一种润滑油生产过滤装置的制作方法

本实用新型涉及过滤技术领域，具体为一种润滑油生产过滤装置。

背景技术：

过滤器(filter)是输送介质管道上不可缺少的一种装置，通常安装在减压阀、泄压阀、定水位阀,方工过滤器其它设备的进口端设备。过滤器由筒体、不锈钢滤网、排污部分、传动装置及电气控制部分组成。待处理的水经过过滤器滤网的滤筒后，其杂质被阻挡，当需要清洗时，只要将可拆卸的滤筒取出，处理后重新装入即可，因此，使用维护极为方便。

但现有的润滑油生产过滤装置存在过滤网长时间过滤不能有效率过滤的问题，和过滤装置不能自动清洗易的问题。

所以，如何设计一种润滑油生产过滤装置，成为我们当前要解决的问题。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于提供一种润滑油生产过滤装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种润滑油生产过滤装置，包括装置主体、进油口、过滤网、出油口和电控开关，所述装置主体顶端左侧嵌入设置有进油口，所述装置主体内部左端均滑动连接有三条过滤网，所述装置主体左侧底端嵌入设置有出油口，所述装置主体右侧电性连接有电控开关，所述装置主体内部固定连接有清洗室，且清洗室左右两侧开口设置，所述清洗室内部顶端固定连接有电控伸缩杆，所述电控伸缩杆下端通过螺栓固定连接有海绵层，所述清洗室内部底端固定连接有微型电动机，所述微型电动机顶端转动连接有水枪，所述水枪外壁均紧密焊接有若干个喷头，所述清洗室内部底均端固定连接有两条滑轨，且滑轨位于微型电动机的左右两侧，所述滤网右侧均通过螺栓固定连接有六个传送车，所述传送车底端固定连接有传送车基座，所述车基座之间转动连接有传送带，且传送带贯穿通过清洗室，所述传送带右侧转动连接有马达，且马达位于清洗室的右侧。

进一步的，所述传送车为字母“Z”状，且传送车的高度为十厘米。

进一步的，所述电控伸缩杆为中部开口的“圆柱”状，且电控伸缩杆最大伸长距离为十五厘米，通过。

进一步的，所述海绵层底端呈“波浪形”状，且海绵层的长度为八厘米。

进一步的，所述喷头呈左右对称排列，且若干个喷头之间间隔为零点八厘米。

进一步的，所述水枪开口处的之间为一点五厘米，且水枪顶端贯穿连接有若干个闷头。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该种润滑油生产过滤装置传送车为字母“Z”状，且传送车的高度为十厘米，通过滤网右侧均通过螺栓固定连接的六个传送车和马达的配合，使其能够把滤网一次拉到清洗室中清洗，从而有效的解决了现有轮滑油滤装置不能自动清洗易的问题，同时该装置的控伸缩杆为中部开口的“圆柱”状，且电控伸缩杆最大伸长距离为十五厘米、电控伸缩杆底端的绵层长度为八厘米底端呈“波浪形”状，通过清洗室内部顶端固定连接的电控伸缩杆的周期性的收缩，使海绵层能够根据需要的与三条过滤网紧密接触进行洗涤，在过滤网洗涤时其它两条过滤网继续过滤，通过电控伸缩杆与海绵层的配合工作，从而去除过滤网上的过滤物，解决了现有轮滑油过滤装置因过滤网长时间过滤不能有效率过滤的问题，清洗室底端的若干个喷头呈左右对称排列之间间隔为零点八厘米、水枪开口处的之间为一点五厘米，且水枪顶端贯穿连接有若干个闷头，通过微型电动机顶端转动连接的水枪转动带动喷头旋转，从而让喷头三百六十度的无死角的洗刷过滤网。

附图说明

图1是本实用新型的整体结构示意图；

图2是本实用新型的传送车局部结构示意图；

图3是本实用新型的清洗室剖面结构示意图。

图中：1-装置主体；2-进油口；3-过滤网；4-传送车；401-传送车基座；402-传送带；5-清洗室；6-马达；7-出油口；8-电控开关；501-电控伸缩杆；502-海绵层；503-滑轨；504-微型电动机；505-水枪；506-喷头。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-3，本实用新型提供一种技术方案：一种润滑油生产过滤装置，包括装置主体1、进油口2、过滤网3、出油口7和电控开关8，装置主体1顶端左侧嵌入设置有进油口2，装置主体1内部左端均滑动连接有三条过滤网3，装置主体1左侧底端嵌入设置有出油口7，装置主体1右侧电性连接有电控开关8，装置主体1内部固定连接有清洗室5，且清洗室5左右两侧开口设置，清洗室5内部顶端固定连接有电控伸缩杆501，电控伸缩杆501下端通过螺栓固定连接有海绵层502，清洗室5内部底端固定连接有微型电动机504，微型电动机504顶端转动连接有水枪505，水枪505外壁均紧密焊接有若干个喷头506，清洗室5内部底均端固定连接有两条滑轨 503，且滑轨503位于微型电动机504的左右两侧，滤网3右侧均通过螺栓固定连接有六个传送车4，传送车4底端固定连接有传送车基座401，车基座401之间转动连接有传送带402，且传送带402贯穿通过清洗室5，传送带402右侧转动连接有马达6，且马达6位于清洗室5的右侧。

进一步的，传送车4为字母“Z”状，且传送车4的高度为十厘米，通过滤网3右侧均通过螺栓固定连接的六个传送车4，使其能够把滤网3一次拉到清洗室5中清洗，从而有效的解决了现有轮滑油滤装置不能自动清洗易的问题。

进一步的，电控伸缩杆501为中部开口的“圆柱”状，且电控伸缩杆 501最大伸长距离为十五厘米，通过清洗室5内部顶端固定连接的电控伸缩杆501的收缩，使海绵层502能够根据需要的与三条过滤网3进行紧密接触。

进一步的，海绵层502底端呈“波浪形”状，且海绵层502的长度为八厘米，通过电控伸缩杆501下端通过螺栓固定连接海绵层502与把滤网3 过滤网反复的洗刷，从而使清洗掉过滤网上3的过滤物，解决了现有过轮滑油过滤装置因过滤网3长时间过滤不能有效率过滤的问题。

进一步的，喷头506呈左右对称排列，且若干个喷头506之间间隔为零点八厘米，通过水枪505外壁均紧密焊接的若干个喷头506高压喷射出水，使过滤网上3的过滤物被水带走，从而让滤网上3更有效迅速的清洗。

进一步的，水枪505开口处的之间为一点五厘米，且水枪505顶端贯穿连接有若干个闷头，通过微型电动机504顶端转动连接的水枪505转动带动喷头506旋转，从而让喷头506三百六十度的无死角的洗刷过滤网3。

工作原理：首先，轮滑油从进油口2进入道装置主体1内部，通过置主体1内部左端均滑动连接有三条过滤网3过滤杂质，当过滤网3上的过滤物过多时，旋转电控开关8到相应的刻度，然后马达6根据刻度进行通电转动，通过传送带402带动传送车4将过滤网3往右拖入清洗室5中，而其他过滤网3继续过滤，当过滤网3进入清洗室5时，电控伸缩杆根501 据旋转电控开关8所旋转的刻度进行伸缩相应的长度，电控伸缩杆501周期性的在一定范围伸缩让海绵层502上下反复洗刷过滤网3，清洗室5底端的微型电动机504周期性通电带着水枪505旋转，当电控伸缩杆501收缩时，喷头506进行喷水洗涤，洗涤好后，电控伸缩杆501根据电控开关8 的刻度所预设的系统时间进行收缩把海绵层502拉回，同时微型电动机504 和水枪停止工作，再然后由传送车4将洗好的过滤网3送回到相应的位置进行工作，最后过滤好的轮滑油从出油口7流出。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。