一种加工紧固件用润滑油回收利用装置的制作方法

本实用新型涉及润滑油回收利用装置技术领域，具体为一种加工紧固件用润滑油回收利用装置。

背景技术：

随着我国经济的高速发展，特别是机械行业的突飞猛进，润滑油的使用辆也是日渐增加，主要用于减少机械产品中的摩擦力，保护机件的必要方法，但是当机件老化后或者润滑油失去效果时，一般都是直接排放掉或者焚烧，所以使得润滑油得到回收加以利用是当下需要解决的问题。

但是目前市场上的回收利用装置一般比较复杂繁琐，而且笨重难以运输，需耗费较大的人力物力，同时机械耗能也比较巨大，且维修或者更换时成本较大，甚至得不偿失，且净化率较低。

技术实现要素：

本实用新型提供一种加工紧固件用润滑油回收利用装置，可以有效解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种加工紧固件用润滑油回收利用装置，包括沉淀装置、注油孔、报警铃、抗压板、抗压弹簧、第一铜片、第二铜片、橡胶套、出油口、过滤网、加热装置、加热池、加热器、出汽口、过滤装置、第一收集口、电机、金属网、水冷管、入水口、出水口、释压阀、冷凝装置、冷凝管、过油层、第二收集口、输液管、注液口和出液口，所述沉淀装置顶端一侧开设有注油孔，所述注油孔一侧安装有报警铃，所述沉淀装置内部底端安装有抗压板，所述抗压板底端均匀设置有抗压弹簧，且抗压板底端中部通过塑料杆连接有第一铜片，所述第一铜片下方设置有第二铜片，且第一铜片外侧包裹有橡胶套，所述沉淀装置一侧开设有出油口，所述出油口内部安装有过滤网，且出油口通过金属管与加热装置相连，所述加热装置内部安装有加热池，所述加热池底部安装有加热器，所述加热池顶部开设有出汽口，所述出汽口顶端连接有过滤装置，所述过滤装置底部一侧开设有第一收集口，所述第一收集口内部设置有过滤网，所述过滤装置内侧顶部安装有电机，所述电机底端通过金属轴连接有金属网，所述金属网一侧设置有水冷管，所述过滤装置一侧开设有入水口，且入水口下方开设有出水口，入水口与出水口分别连接水冷管的两端，所述水冷管与过滤装置内部一侧相连，所述过滤装置顶部一侧开设有出汽口，所述出汽口顶端连接有冷凝装置，所述冷凝装置内部安装有冷凝管，所述冷凝管底部设置有过油层，所述冷凝装置底部一侧开设有第二收集口，所述冷凝管底端一侧与第二收集口相连，所述冷凝管顶端贯穿冷凝装置顶部与释压阀连接，所述冷凝管外侧设置有输液管，所述第二收集口上方开设有注液口，所述注液口上方开设有出液口，所述注液口与出液口分别连接输液管的两端，所述第一铜片、第二铜片、报警铃、加热器与电机均与外部电源相连。

优选的，所述抗压板外侧包裹有橡胶圈。

优选的，所述沉淀装置正面安装有密封门。

优选的，所述出油口顶部安装有手动开关。

优选的，所述过滤网为一种金属材质的构件。

优选的，所述加热器为一种铜材质的构件。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果：本实用新型结构科学合理，使用安全方便，各个装置之间的箱体式设计，一来方便拆卸运输，二来方便安装与维修，当某一个装置损坏时只需将损坏的装置单独维修或者更换即可，节省成本与人力物力，二来沉淀装置的设置可以使得之后的步骤更加简单，减少步骤的同时也可以节省能源，且加热装置有报警系统，可以保证沉淀后油质的质量，本设计结构简单，实用性强，可大面积推广使用。

附图说明

附图用来提供对本实用新型的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的限制。

在附图中：

图1是本实用新型的整体结构示意图；

图2是本实用新型的沉淀装置结构示意图；

图3是本实用新型的加热装置结构示意图；

图4是本实用新型的过滤装置结构示意图；

图5是本实用新型的冷凝装置结构示意图；

图中标号：1、沉淀装置；2、注油孔；3、报警铃；4、抗压板；5、抗压弹簧；6、第一铜片；7、第二铜片；8、橡胶套；9、出油口；10、过滤网；11、加热装置；12、加热池；13、加热器；14、出汽口；15、过滤装置；16、第一收集口；17、电机；18、金属网；19、水冷管；20、入水口；21、出水口；22、释压阀；23、冷凝装置；24、冷凝管；25、过油层；26、第二收集口；27、输液管；28、注液口；29、出液口。

具体实施方式

以下结合附图对本实用新型的优选实施例进行说明，应当理解，此处所描述的优选实施例仅用于说明和解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。

实施例：如图1-5所示，本实用新型提供一种技术方案，一种加工紧固件用润滑油回收利用装置，包括沉淀装置1、注油孔2、报警铃3、抗压板4、抗压弹簧5、第一铜片6、第二铜片7、橡胶套8、出油口9、过滤网10、加热装置11、加热池12、加热器13、出汽口14、过滤装置15、第一收集口16、电机17、金属网18、水冷管19、入水口20、出水口21、释压阀22、冷凝装置23、冷凝管24、过油层25、第二收集口26、输液管27、注液口28和出液口29，沉淀装置1顶端一侧开设有注油孔2，注油孔2一侧安装有报警铃3，沉淀装置1内部底端安装有抗压板4，抗压板4底端均匀设置有抗压弹簧5，且抗压板4底端中部通过塑料杆连接有第一铜片6，第一铜片6下方设置有第二铜片7，且第一铜片6外侧包裹有橡胶套8，沉淀装置1一侧开设有出油口9，出油口9内部安装有过滤网10，且出油口9通过金属管与加热装置11相连，加热装置11内部安装有加热池12，加热池12底部安装有加热器13，加热池12顶部开设有出汽口14，出汽口14顶端连接有过滤装置15，过滤装置15底部一侧开设有第一收集口16，第一收集口16内部设置有过滤网10，过滤装置15内侧顶部安装有电机17，电机17底端通过金属轴连接有金属网18，金属网18一侧设置有水冷管19，过滤装置15一侧开设有入水口20，且入水口20下方开设有出水口21，入水口20与出水口21分别连接水冷管19的两端，水冷管19与过滤装置15内部一侧相连，过滤装置15顶部一侧开设有出汽口14，出汽口14顶端连接有冷凝装置23，冷凝装置23内部安装有冷凝管24，冷凝管24底部设置有过油层25，冷凝装置23底部一侧开设有第二收集口26，冷凝管24底端一侧与第二收集口26相连，冷凝管24顶端贯穿冷凝装置23顶部与释压阀22连接，冷凝管24外侧设置有输液管27，第二收集口26上方开设有注液口28，注液口28上方开设有出液口29，注液口28与出液口29分别连接输液管27的两端，第一铜片6、第二铜片7、报警铃3、加热器13与电机17均与外部电源相连。

为了防止废油接触铜片导致电路故障，本实施例中，优选的，抗压板4外侧包裹有橡胶圈。

为了方便处理沉淀物，本实施例中，优选的，沉淀装置1正面安装有密封门。

为了防止在处理沉淀物时废油回流，本实施例中，优选的，出油口9顶部安装有手动开关。

为了保证过滤网10清洁效率与使用寿命，本实施例中，优选的，过滤网10为一种金属材质的构件。

为了节省能源，快速加热，本实施例中，优选的，加热器13为一种铜材质的构件。

本实用新型的工作原理及使用流程：本实用新型为一种加工紧固件用润滑油回收利用装置，使用前，先将各个装置连接好，通过螺栓紧固，密封垫圈保证内部密封，当使用时，接通外部电源，先将废油从注油孔2注油进入沉淀装置1，同时加入化学试剂，带沉淀一段时间后通过出油口9流出，进入加热装置11，此外，随着沉淀物的积累，抗压板4所受压力也越来越大，随着抗压弹簧5被挤压变短，第一铜片6与第二铜片7接触，报警铃3通电开始报警，此时应当停止注油，并将废油排进加热装置11，随即关闭出油口9上方的开关，打开密封门，处理沉淀物，当废油进入加热装置11后，加热器13会将废油加热到一定温度成为蒸汽通过出汽口14进入过滤装置15，同时电机17开始转动，金属网18一侧的水冷管19使得金属网18温度适宜，便于吸附油蒸汽中的油液，然后利用离心力甩至过滤装置15内壁，从第一收集口16流出，剩余的蒸汽再次通过出汽口14进入冷凝装置23，通过冷凝管24时，由于输液管27内流动的冷却液，使得油蒸汽液化，一部分流进过滤装置15，一部分通过过油层25从第二收集口26流出，而后剩余的水蒸气通过释压阀22释放，且由于释压阀22内部设置有多层吸油纸与过滤纸，防止油蒸汽排放污染环境。

最后应说明的是：以上所述仅为本实用新型的优选实例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。