处理多种废气的中试车的制作方法

本实用新型涉及一种处理多种废气的中试车。

背景技术：
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工业废气指企业厂区内燃料燃烧和生产工艺过程中产生的各种排入空气的含有污染物气体的总称。

这些废气有：二氧化碳、二硫化碳、硫化氢、氟化物、氮氧化物、氯、氯化氢、一氧化碳、硫酸(雾) 铅汞、铍化物、烟尘及生产性粉尘，排入大气，会污染空气。这些物质通过不同的途径呼吸道进入人的体内，有的直接产生危害，有的还有蓄积作用，会更加严重的危害人的健康。

为了解决工业废气污染的问题，许多工厂也建造了处理污染气体的设施，但由于在建造该些设施前，只是事先对工厂排出的废气进行检测后，按照理论进行的设计和建造的，往往在实际建造后，所处理的废气不能满足排放的要求，从而需要重新规划、拆建，造成施工周期长、成本高的问题；或者建造的处理设施过剩，造成建造成本和后续运营成本的浪费。

技术实现要素：
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本实用新型的目的即在于提供一种处理多种废气的中试车，该处理多种废气的中试车设计合理，有利于为建造废气处理设施提供有利参考，降低施工周期长和成本。

本实用新型处理多种废气的中试车，其特征在于：包括可移动的车体，所述车体上载有废气处理设备。

进一步的，上述所述废气处理设备包括废气预处理装置、废气吸附浓缩装置和废气净化装置；废气处理设备包括废气预处理装置、废气吸附浓缩装置和废气净化装置是依次串联，且废气预处理装置、废气吸附浓缩装置和废气净化装置均设有进气口和出气口，依次连接的管路上设有启闭阀门，以根据需要进行开、闭，在废气预处理装置、废气吸附浓缩装置和废气净化装置的出气口均旁接有抽样用排气管及设在排气管上的阀门。

进一步的，上述废气预处理装置依次包括干式过滤器、洗涤塔、静电预处理器和吸油棉。

进一步的，上述吸油棉输出口的废水经过混凝沉淀池和水过滤池。

进一步的，上述废气吸附浓缩装置依次包括活性炭吸附器和或沸石吸附器。

进一步的，上述活性炭吸附器的入气端连接吸油棉所安装容器的出尾气口。

进一步的，上述废气净化装置包括废气二次除味装置和废气销毁装置。

进一步的，上述废气二次除味装置包括药剂除臭器、UV光催化器和等离子除臭器。

进一步的，上述废气销毁装置为蓄热式热力焚化炉。

本实用新型处理多种废气的中试车的工作方法，所述处理多种废气的中试车包括可移动的车体，所述车体上载有废气处理设备；所述废气处理设备包括废气预处理装置、废气吸附浓缩装置和废气净化装置；废气处理设备包括废气预处理装置、废气吸附浓缩装置和废气净化装置是依次串联，且废气预处理装置、废气吸附浓缩装置和废气净化装置均设有进气口和出气口，依次连接的管路上设有启闭阀门，以根据需要进行开、闭，如仅仅需要废气预处理装置时，则关闭废气预处理装置、废气吸附浓缩装置之间连接的第一阀门，而需要废气预处理装置和废气吸附浓缩装置时，则关闭废气吸附浓缩装置和废气净化装置之间连接的第二阀门，开启第一阀门，在废气预处理装置、废气吸附浓缩装置和废气净化装置的出气口均旁接有抽样用排气管及设在排气管上的阀门；由工厂输出的部分废气，可选择性的经过废气预处理装置后输出进行抽样检测、或经过废气预处理装置与废气吸附浓缩装置后输出进行抽样检测、或经过废气预处理装置与废气吸附浓缩装置和废气净化装置后输出进行抽样检测，通过抽样检测得出的尾气指标来确定该工厂的废气是需要现场施工安装废气预处理装置、或废气预处理装置与废气吸附浓缩装置、或经过废气预处理装置与废气吸附浓缩装置和废气净化装置。

本实用新型处理多种废气的中试车在使用时，可以驾驶到需要进行废气处理的工厂，通过管路连接工厂的废气排出口到该中试车的入气口，让废气仅仅先通过废气预处理装置，从废气预处理装置排出的尾气中抽样进行检测；而后让废气仅仅经过废气预处理装置和废气吸附浓缩装置，从废气吸附浓缩装置排出的尾气中抽样进行检测；最后从让废气通过废气预处理装置、废气吸附浓缩装置和废气净化装置，从废气净化装置排出的尾气中抽样进行检测；通过上述三种抽样检测的结果来确定是采用建造废气预处理装置、或废气预处理装置和废气吸附浓缩装置、或废气预处理装置、废气吸附浓缩装置和废气净化装置的设施；从而给后期实际建造提供更加准确的参考，避免了建造过程后返工的现象，可大大缩短建造周期和成本。

附图说明：

图1是本实用新型的构造示意图；

图2是废气预处理装置的原理构造示意图；

图3是废气吸附浓缩装置的原理构造示意图；

图4是废气净化装置的原理构造示意图；

图5是图2的局部构造示意图；

图6是药剂除臭器的原理构造示意图；

图7是UV光催化器的原理构造示意图；

图8是废气预处理装置另一种实施例的原理构造示意图；

图9是废气预处理装置、废气吸附浓缩装置和废气净化装置的连接构造示意图。

具体实施方式：

下面结合实施例对本实用新型方法作进一步的详细说明。需要特别说明的是，本实用新型的保护范围应当包括但不限于本实施例所公开的技术内容。

本实用新型处理多种废气的中试车包括可移动的车体1，所述车体上载有废气处理设备2，上述车体可以是货车、集装箱拖车等。

其中一种实施例，为了满足不同的废气处理的需求，上述废气处理设备2可以包括废气预处理装置A、废气吸附浓缩装置B和废气净化装置C，该些设备是依次串联，且废气预处理装置A、废气吸附浓缩装置B和废气净化装置C均设有进气口和出气口，依次连接的管路上设有启闭阀门，以根据需要进行开、闭，如仅仅需要废气预处理装置时，则关闭废气预处理装置、废气吸附浓缩装置之间连接的第一阀门31，而需要废气预处理装置和废气吸附浓缩装置时，则关闭废气吸附浓缩装置和废气净化装置之间连接的第二阀门32，开启第一阀门31，在废气预处理装置、废气吸附浓缩装置和废气净化装置的出气口均旁接有抽样用排气管4及设在排气管上的阀门5。

其中一种实施例，为了满足废气处理的需求，上述废气预处理装置A依次包括干式过滤器A1、洗涤塔A2、静电预处理器A3和吸油棉A4。

干式过滤器A1基于惯性分离的原理，强迫负载气流多次元改变方向，这样那些比空气重的粒子（即废气中的污染颗粒）就会粘附在壁面或过滤网上，而空气则没有特别的阻碍继续运动；干式过滤器主要有两种型式：干带转动过滤器和袋式过滤器。 干带转动过滤器由电动机经变速传动，带动干带(一种尼龙丝织成的毛绒状制品，亦可用呢制品代替)转动。空气通过干带时灰尘被滤掉。干带上粘附灰尘越来越多，干带阻力将增大。当超过规定值时(约为150Pa)，带接点的压差计将电动机接通，使干带转动，把积满灰尘的干带卷起来，同时把一段清洁的干带展开。当空气阻力恢复正常时，自动停止转动。这种过滤器效率很高，达97%以上，而且过滤后空气中不含油。缺点是干带用过后不能再用。袋式过滤器是使空气经过滤袋把灰尘积聚在袋上。当灰尘在滤袋上积到使压差达到某一值时(如1000Pa)，自动吹入反吹空气(由单独的罗茨鼓风机供给)，把袋上的灰尘吹落，积存在下面的灰斗中并定期排放。当压差降到某一值时(例如560Pa)，反吹自动停止。滤袋是由羊毛毡与人造纤维织成(像毡子一样)，袋的尺寸和数量取决于空气量的大小。这种过滤器效率也很高，在98%以上，过滤后空气中不含油，可自动控制，操作方便。空气的灰尘含量不受限制，适应性好。缺点是阻力较大，为600～1200Pa，空气湿度太大的地区或季节，滤袋容易堵塞。滤袋使用寿命约3～5a。 上述干式过滤器可以是广东恒田过滤设备有限公司生产的HT-40AMP型号袋式过滤器。

洗涤塔A2是一种气体净化处理设备。它是在可浮动填料层气体净化器的基础上改进而产生的，广泛应用于工业废气净化、除尘等方面的前处理，净化效果很好。对煤气化工艺来说，煤气洗涤不可避免，无论什么煤气化技术都用到这一单元操作。由于其工作原理类似洗涤过程，故名洗涤塔。洗涤塔由塔体、塔板、再沸器组成。在使用过程中再沸器一般用蒸汽加热，冷凝器用循环水导热。在使用前应建立平衡，即通入较纯的产物组分用蒸汽和冷凝水调节其蒸发量和回流量，使其能在塔板上积累一定厚度液体，当混合气体组分通入时就能迅速起到洗涤作用。在使用过程中要控制好一个液位，两个温度和两个压差等几个要点。即洗涤塔液位，气体进口温度，塔顶温度，塔间压差(洗涤塔进口压力与塔顶压力之差)，冷凝器压差(塔顶与冷凝器出口压力之差)。一般来说，气体进口温度越高越好，可以防止杂质凝固或液化不能进入洗涤塔，但是也不能太高，以防系统因温度过高而不易控制。控制温度的同时还需保证气体流速，即进口的压力不能太小，以便粉尘能进入洗涤塔。混合气体通入洗涤塔后，部分气体会冷凝成液体而留在塔釜，调节再沸器的温度使液体向上蒸发，再调节冷凝器使液体回流至塔板，形成一个平衡。由于塔板上有一定厚度液体，所以洗涤塔塔间会有一定压差，调节再沸器时应尽量使压差保持恒定才能形成一个平衡。调节塔顶温度时应防止温度过高而使杂质汽化或升华为气体而不能起洗涤作用，但冷凝温度也不宜过低，防止产物液体在冷凝器积液影响使用。在注意以上要点的同时还需注意用再沸器调节洗涤塔的液位，为防止塔釜液中杂质浓度过高产生沉淀，应使其缓慢上涨。

静电预处理器为现有设备，其可以是由杭州力强环境工程有限公司生产的型号为LQJD的废气静电处理设备，其工作原理是：在电场作用下，空气中的自由离子要向两极移动，电压愈高、电场强度愈高，离子的运动速度愈快。由于离子的运动，极间形成了电流。开始时，空气中的自由离子少，电流较少。电压升高到一定数值后，放电极附近的离子获得了较高的能量和速度，它们撞击空气中的中性原子时，中性原子会分解成正、负离子，这种现象称为空气电离。上述静电预处理器即利用该原理制得。该静电预处理器在本申请设备中可以为选配设备，即在洗涤塔A2与吸油棉安装容器A43之间并联一根管道和阀门，以在不需要时忽略该设备，即废气预处理装置A可以依次包括干式过滤器A1、洗涤塔A2和吸油棉A4。

吸油棉A4是采用亲油性之超细纤维不织布制作，不含化学药剂，不会造成二次公害，能迅速吸收本身重量数十倍的油污、有机溶剂、碳氢化合物、植物油等液体。吸油棉可以是东营汉德石油设备有限公司生产的型号的SHC16110329-03吸油棉。吸油棉A4安装在一个安装容器A43中，且其具有进、出气口。

其中一种实施例，为了将洗涤塔处理的废水进行水处理，在经过吸油棉A4的液体（废水）经过混凝沉淀池A5和水过滤池A7，所述混凝沉淀池A5即为一个可盛装废水的凹状的容器，从混凝沉淀池A5出来的废水进入水过滤池A7，该水过滤池A7即内部具有多层水过滤网A71的盛装容器，废气依次通过干式过滤器A1、洗涤塔A2、静电预处理器A3和吸油棉A4过滤处理后的尾气进行废气抽样检测，而废水也经过混凝沉淀池A5和水过滤池A7后进行抽样检测，而当抽样的废气满足国家排放标准，那么该工厂仅仅需要施工建造废气预处理装置A的废气处理设备即可，只是现场施工的设施处理量与本申请的处理量不同；而当抽样的废气不满足国家排放标准，开启废气预处理装置A与废气吸附浓缩装置B之间的阀门31，使废气可进一步经过废气吸附浓缩装置B进行处理。

该吸油棉A4放置在一个具有进、出口的容器里，经过吸油棉A4后的废气和废水分别出尾气口、出废水口排出，废气预处理装置A的尾气抽样口位于该出尾气口A41，该出尾气口也即连接往废气吸附浓缩装置B的进气口；出废水口A42连接往混凝沉淀池A5的入口，废水抽样口位于水过滤池A7的排出水口。

干式过滤器A1、洗涤塔A2、静电预处理器A3和吸油棉A4均为现有的产品，本申请采用与现有相同的原理及结构，仅仅废气或废水的处理量不同，即是该些组件的体积缩小，以满足可安装在车辆上。

其中一种实施例，上述废气吸附浓缩装置B依次包括活性炭吸附器B1和或沸石吸附器B2，上述活性炭吸附器的入气端连接吸油棉所安装容器A43的出尾气口A41。

活性炭吸附器B1是一种干式废气处理设备。由箱体和装填在箱体内的吸附单元组成。根据吸附单元的数量和风量共分为多种规格，活性炭吸附箱选择不同填料可以处理多种不同废气，主要包括叁大类：1,酸性废气和酸雾（例如：NO2、2SO4、HCL、HF等）2,碱性废气（例如：NH3等）3,有机废气和臭味（例如：苯类、酚类、醇类、醚类、酊类）；可以是惠州市科森环保科技有限公司生产的型号为KS-HX活性炭吸附器或活性炭吸附箱。

沸石吸附器B2与活性炭吸附器B1结构相同，只是其中的填料采用的是沸石。

由吸油棉所安装容器A43的出尾气口A41输出的尾气进入活性炭吸附器B1和或沸石吸附器B2，使废气得到进一步的处理，从沸石吸附器B2的输出端输出的尾气经过管道输送往废气净化装置C，同时在管路上旁接有抽样用第二排气管6及设在第二排气管上的第二阀门7，通过第二排气管排出的尾气进行抽样检测，以获得该工厂排出的尾气经过废气预处理装置A和废气吸附浓缩装置B处理是否达标。

其中一种实施例，为了实现进一步的废气处理，上述废气净化装置C包括废气二次除味装置C1和废气销毁装置C2，废气二次除味装置C1和废气销毁装置C2与废气吸附浓缩装置B的尾气排出管为并联连接，从废气吸附浓缩装置B输出的尾气选择性的进入废气二次除味装置C1或废气销毁装置C2。

进一步的，上述废气二次除味装置C1包括药剂除臭器C4和UV光催化器C5和等离子除臭器C6。所述药剂除臭器C4即是一个具有进、出气口的容器C41，在容器内设有用于除臭的药剂C42，该药剂可以是活性植物药剂，如济南冠龙化工公司生产的型号为GL-A2的除臭剂，容器C41的进气管位于药剂C42液面以下，容器C41的出气管位于药剂C42液面以上；UV光催化器是一个具有进、出气口的密闭容器C51，密闭容器进气口低于出气口，在密闭容器中设有UV光催化灯管C52，该UV光催化灯管C52为水平放置，UV光催化灯管C52在进、出气口水平位置之间；等离子除臭器可以是沧州市德通环保设备有限公司生产的LB-FD低温等离子废气器，等离子除臭器工作原理在外加电场的作用下，介质放电产生的大量携能电子轰击污染物分子，使其电离、解离和激发，然后便引发了一系列复杂的物理、化学反应，使复杂大分子污染物转变为简单小分子安全物质，或使有毒有害物质转变成无毒无害或低毒低害的物质，从而使污染物得以降解去除。

进一步的，上述废气销毁装置C2为蓄热式热力焚化炉RTO,蓄热式热力焚化炉其原理是在高温下将废气中的有机物（VOCs)氧化成对应的二氧化碳和水，从而净化废气，并回收废气分解时所释放出来的热量，三室RTO废气分解效率达到99%以上，热回收效率达到95%以上。RTO主体结构由燃烧室、蓄热室和切换阀等组成。可根据实际需求，选择不同的热能回收方式和切换阀方式。蓄热式热力焚化炉是一种高效有机废气治理设备,与传统的催化燃烧、直燃式热氧化炉（TO）相比，具有热效率高（≥95%）、运行成本低、能处理大风量中低浓度废气等特点，浓度稍高时，还可进行二次余热回收，大大降低生产运营成本。

在设备中还可以设有冷凝器，该冷凝器的入端连接在废气吸附浓缩装置B的出废气端口，冷凝器的出端可以连接到废气吸附浓缩装置B的入废气端口，以形成循环。

在干式过滤器A1和用于安装吸油棉A4的容器上可以设有压力传感器，在洗涤塔A2内设有PH值检测器和液位检测器，所述静电预处理器A3、UV光催化器C5和等离子除臭器C6内安装有过载、漏电和温度检测器；活性炭吸附器B1和沸石吸附器B2上设有温度检测器，蓄热式热力焚化炉内设有温度、压力检测器和控温调节器。废气二次除味装置C1上设有液位检测器,上述的阀门可以式手控开关或和电控开关，传感器、仪表显示等连接至智能控制中心，智能控制中心可以与人机界面互动，也可以通过无线与云端服务器和远程终端进行数据交换。

本实用新型处理多种废气的中试车的工作方法，所述处理多种废气的中试车包括可移动的车体，所述车体上载有废气处理设备；所述废气处理设备包括废气预处理装置、废气吸附浓缩装置和废气净化装置；废气处理设备包括废气预处理装置、废气吸附浓缩装置和废气净化装置是依次串联，且废气预处理装置、废气吸附浓缩装置和废气净化装置均设有进气口和出气口，依次连接的管路上设有启闭阀门，以根据需要进行开、闭，如仅仅需要废气预处理装置时，则关闭废气预处理装置、废气吸附浓缩装置之间连接的第一阀门，而需要废气预处理装置和废气吸附浓缩装置时，则关闭废气吸附浓缩装置和废气净化装置之间连接的第二阀门，开启第一阀门，在废气预处理装置、废气吸附浓缩装置和废气净化装置的出气口均旁接有抽样用排气管及设在排气管上的阀门；由工厂输出的部分废气，可选择性的经过废气预处理装置后输出进行抽样检测、或经过废气预处理装置与废气吸附浓缩装置后输出进行抽样检测、或经过废气预处理装置与废气吸附浓缩装置和废气净化装置后输出进行抽样检测，通过抽样检测得出的尾气指标来确定该工厂的废气是需要现场施工安装废气预处理装置、或废气预处理装置与废气吸附浓缩装置、或经过废气预处理装置与废气吸附浓缩装置和废气净化装置。

本申请多种工艺结合至一辆车上，用于废气不同工况确定治理方案的有效性与经济性。避免了直接做工程后再进行二次整改。实用性高；多种工艺结合至一辆车上，系统可以对工艺参数进行自动调节，每个工艺段前后设置了自动取样、检测、记录，有利于工程技术人员分析实验数据。废气净化系统中存在易燃易爆的风险，本装置中设置二级防护措施，在进入到净化装置前的管道中设置两种仪表，监测气体的温度及监测浓度，一级为黄色报警，措施为调节温度、气体浓度，并报警；二级为红色报警，措施为启动自动灭火装置，气体分段隔离，卸压，并报警。

本实用新型处理多种废气的中试车在使用时，可以驾驶到需要进行废气处理的工厂，通过管路连接工厂的废气排出口到该中试车的入气口A0，让废气仅仅先通过废气预处理装置，从废气预处理装置排出的尾气中抽样进行检测；而后让废气仅仅经过废气预处理装置和废气吸附浓缩装置，从废气吸附浓缩装置排出的尾气中抽样进行检测；最后从让废气通过废气预处理装置、废气吸附浓缩装置和废气净化装置，从废气净化装置排出的尾气中抽样进行检测；通过上述三种抽样检测的结果来确定是采用建造废气预处理装置、或废气预处理装置和废气吸附浓缩装置、或废气预处理装置、废气吸附浓缩装置和废气净化装置的设施；从而给后期实际建造提供更加准确的参考，避免了建造过程后返工的现象，可大大缩短建造周期和成本。上述采样后分别标示送完专门的废气检验中心（如各地环保局检验中心等均可）进行检验。

以上所述仅为本实用新型的较佳实施例，凡依本实用新型申请专利范围所做的均等变化与修饰，皆应属本实用新型的涵盖范围。