一种公路施工用废料处理设备的制作方法

本实用新型涉及施工废料处理设备技术领域，具体为一种公路施工用废料处理设备。

背景技术：

土木工程它既指所应用的材料、设备和所进行的勘测、设计、施工、保养和维修等技术活动，也指工程建设的对象，即建造在地上或地下、陆上或水中，直接或间接为人类生活、生产、军事和科研服务的各种工程设施，例如房屋、道路、铁路、管道、隧道、桥梁、运河、堤坝和港口等，目前，施工队在对道路施工时会产生很多的废料，但是现有的废料处理装置，在使用过程中，对废料的处理效果不好，导致不能进行后续的回收利用，甚至会造成环境污染的情况，从而大大降低了实用性，不能满足使用者的需求。

在中国实用新型专利申请公开说明书CN 207614930 U中公开的一种土木工程施工用废料处理装置，该土木工程施工用废料处理装置，通过下料管和料斗对将需要处理的废料放入到料斗内进行规整处理，然后投放到器体内，通过电机带动主动轮、皮带和从动轮的转动，在从动轮转动时会带动转轴和粉碎齿的转动，对投放到器体内的废料进行破碎和分散处理，能够防止堆积在一起影响后续的回收利用，然后通过定位座、定位块和筛网进行筛选处理，让使用者在对废料进行收集时能够更加方便，另外，通过斜板和限位板的配合使用，可以对筛选好的废料起到限位的作用，防止废料落到器体的角落里，让使用者在对器体内进行清洗时更加方便，同时也能方便将处理后的废料排入到收料箱中，避免了资源的浪费，通过底板、定位螺栓和底座的配合使用，可以起到支撑和固定器体的作用，保证器体内对废料处理的稳定，从而保证了实用性，但是，该土木工程施工用废料处理装置，对废料粉碎效果不好，使得废料不能充分回收利用，从而导致资源的浪费。

技术实现要素：

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种公路施工用废料处理设备，解决了上述背景技术中提出的问题。

(二)技术方案

为实现以上目的，本实用新型通过以下技术方案予以实现：一种公路施工用废料处理设备，包括设备底板，所述设备底板的一侧固定连接有支撑架，所述支撑架远离设备底板的一侧固定连接有进料管，所述进料管的一端固定连接有第一废料处理壳体，所述第一废料处理壳体两侧位于支撑架的内部均设置有第一轴承，所述支撑架通过第一轴承活动连接有第一转轴，所述第一转轴外表面位于第一废料处理壳体的内部套装有第一废料粉碎滚筒，所述第一转轴的一端固定连接有第一传动轮，所述第一废料处理壳体远离进料管的一侧固定连接有连接管，所述第一废料处理壳体通过连接管固定连接有第二废料处理壳体，所述第二废料处理壳体两侧位于支撑架的内部均设置有第二轴承，所述支撑架通过第二轴承活动连接有第二转轴，所述第二转轴外表面位于第二废料处理壳体的内部套装有第二废料粉碎滚筒，所述第二转轴的一端固定连接有第二传动轮，所述第二废料处理壳体远离连接管的一侧固定连接有出料管。

可选的，所述设备底板远离支撑架的一侧固定连接有支撑腿，且所述支撑腿的数量为四个。

可选的，所述第一废料粉碎滚筒和第二废料粉碎滚筒的数量均为两个，且两个所述第一废料粉碎滚筒的外表面均设置有粉碎牙。

可选的，所述第一传动轮和第二传动轮的数量均为两个，且两个所述第一传动轮之间通过第一传送带传动连接，两个所述第二传动轮之间通过第二传送带传动连接。

可选的，所述支撑架的外表面固定连接有电机放置箱，所述电机放置箱的内部设置有电机，所述电机的输出端固定连接有第三传动轮。

可选的，所述第三传动轮通过第一电机传送带与第一传动轮传动连接，且所述第三传动轮通过第二电机传送带与第二传动轮传动连接。

可选的，所述支撑架的一侧固定连接有工具放置箱，且所述支撑架外表面位于工具放置箱的一侧设置有照明灯。

(三)有益效果

本实用新型提供了一种公路施工用废料处理设备，具备以下有益效果：

1、该公路施工用废料处理设备，通过第一废料粉碎滚筒和第二废料粉碎滚筒的设计，实现了对废料进行粉碎回收的功能，在使用时，电机的转动带动第三传动轮的转动，通过第一电机传送带和第二电机传送带分别带动第一传动轮和第二传动轮的转动，利用两个第一废料粉碎滚筒对废料的挤压，对废料进行第一次粉碎，之后的废料进入第二废料处理壳体后，两个第二废料粉碎滚筒对废料进行第二次粉碎，极大地提高了对废料的回收利用，避免了资源浪费。

2、该公路施工用废料处理设备，通过工具放置箱的设计，实现了对相关的工具储放的功能，方便了工作人员的使用，另外，通过照明灯的设计，有利于施工人员的夜间施工，提升了工作进度。

附图说明

图1为本实用新型主视剖面结构示意图；

图2为本实用新型侧视结构示意图。

图中：1-设备底板、2-支撑架、3-进料管、4-第一废料处理壳体、5-第一轴承、6-第一转轴、7-第一废料粉碎滚筒、8-第一传动轮、9-连接管、10- 第二废料处理壳体、11-第二轴承、12-第二转轴、13-第二废料粉碎滚筒、14- 第二传动轮、15-出料管、16-支撑腿、17-粉碎牙、18-第一传送带、19-第二传送带、20-电机放置箱、21-电机、22-第三传动轮、23-第一电机传送带、 24-第二电机传送带、25-工具放置箱、26-照明灯。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。

请参阅图1至图2，本实用新型提供一种技术方案：一种公路施工用废料处理设备，包括设备底板1，设备底板1远离支撑架2的一侧固定连接有支撑腿16，且支撑腿16的数量为四个，设备底板1的一侧固定连接有支撑架2，支撑架2的外表面固定连接有电机放置箱20，电机放置箱20的内部设置有电机21，电机21的输出端固定连接有第三传动轮22，第三传动轮22通过第一电机传送带23与第一传动轮8传动连接，且第三传动轮22通过第二电机传送带24与第二传动轮14传动连接，支撑架2的一侧固定连接有工具放置箱 25，通过工具放置箱25的设计，实现了对相关的工具储放的功能，方便了工作人员的使用，且支撑架2外表面位于工具放置箱25的一侧设置有照明灯26，通过照明灯26的设计，有利于施工人员的夜间施工，提升了工作进度，支撑架2远离设备底板1的一侧固定连接有进料管3，进料管3的一端固定连接有第一废料处理壳体4，第一废料处理壳体4两侧位于支撑架2的内部均设置有第一轴承5，支撑架2通过第一轴承5活动连接有第一转轴6，第一转轴6外表面位于第一废料处理壳体4的内部套装有第一废料粉碎滚筒7，第一转轴6 的一端固定连接有第一传动轮8，第一废料处理壳体4远离进料管3的一侧固定连接有连接管9，第一废料处理壳体4通过连接管9固定连接有第二废料处理壳体10，第二废料处理壳体10两侧位于支撑架2的内部均设置有第二轴承 11，支撑架2通过第二轴承11活动连接有第二转轴12，第二转轴12外表面位于第二废料处理壳体10的内部套装有第二废料粉碎滚筒13，第一废料粉碎滚筒7和第二废料粉碎滚筒13的数量均为两个，且两个第一废料粉碎滚筒7 的外表面均设置有粉碎牙17，通过第一废料粉碎滚筒7和第二废料粉碎滚筒 13的设计，实现了对废料进行粉碎回收的功能，在使用时，电机21的转动带动第三传动轮22的转动，通过第一电机传送带23和第二电机传送带24分别带动第一传动轮8和第二传动轮14的转动，利用两个第一废料粉碎滚筒7对废料的挤压，对废料进行第一次粉碎，之后的废料进入第二废料处理壳体4 后，两个第二废料粉碎滚筒7对废料进行第二次粉碎，极大地提高了对废料的回收利用，避免了资源浪费，第二转轴12的一端固定连接有第二传动轮14，第一传动轮8和第二传动轮14的数量均为两个，且两个第一传动轮8之间通过第一传送带18传动连接，两个第二传动轮14之间通过第二传送带19传动连接，第二废料处理壳体10远离连接管9的一侧固定连接有出料管15。

该文中出现的电器元件均与外界的主控器及220V市电电连接，并且主控器可为计算机等起到控制的常规已知设备。

综上所述，该公路施工用废料处理设备，通过第一废料粉碎滚筒7和第二废料粉碎滚筒13的设计，实现了对废料进行粉碎回收的功能，在使用时，电机21的转动带动第三传动轮22的转动，通过第一电机传送带23和第二电机传送带24分别带动第一传动轮8和第二传动轮14的转动，利用两个第一废料粉碎滚筒7对废料的挤压，对废料进行第一次粉碎，之后的废料进入第二废料处理壳体4后，两个第二废料粉碎滚筒7对废料进行第二次粉碎，极大地提高了对废料的回收利用，避免了资源浪费，通过工具放置箱25的设计，实现了对相关的工具储放的功能，方便了工作人员的使用，另外，通过照明灯26的设计，有利于施工人员的夜间施工，提升了工作进度。

在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”、“轴向”、“径向”、“周向”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

在本实用新型中，除非另有明确的规定和限定，术语“设置”、“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接，可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本实用新型的描述中，“多个”的含义是两个或两个以上，除非另有明确具体的限定。

需要说明的是，在本实用新型中，除非另有明确的规定和限定，第一特征在第二特征“上”或“下”可以是第一和第二特征直接接触，或第一和第二特征通过中间媒介间接接触。而且，第一特征在第二特征“之上”、“上方”和“上面”可是第一特征在第二特征正上方或斜上方，或仅仅表示第一特征水平高度高于第二特征。第一特征在第二特征“之下”、“下方”和“下面”可以是第一特征在第二特征正下方或斜下方，或仅仅表示第一特征水平高度小于第二特征。

以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。