利用工业废料生产的路面材料的制作方法

文档序号:10695915阅读:474来源:国知局
利用工业废料生产的路面材料的制作方法
【专利摘要】本发明涉及利用工业废料生产的路面材料,按重量份数计包括如下组分:废旧碎玻璃10-15份、破碎建筑垃圾30-50份、矿渣15-25份、石膏5-10份、辅助材料15-20份、添加剂2-5份,其生产工艺为:将废旧碎玻璃、破碎建筑垃圾、矿渣、石膏、辅助材料粉碎后进行研磨,再加入水和添加剂搅拌均匀即可。本发明的路面材料抗压强度和抗折强度好,软化程度和碳化系数小,本发明所采用的主要再生原料皆为所谓工业废料,取材来源丰富,原料成本低,减轻了工业废料对环境的不利影响,起到低碳环保作用,具有良好的经济效应和社会效应。
【专利说明】
利用工业废料生产的路面材料
技术领域
[0001]本发明属于道路交通工程材料技术领域,具体涉及利用工业废料生产的路面材料。
【背景技术】
[0002]近年来我国道路交通事业发展迅速,根据交通部“十一五”规划的要求,“十一五”期间我国要进一步完善和发展公路网络。高速公路要达到6.5万公里,二级以上公路要达到45万公里,农村公路要达到180万公里。要完成以上规划要求,道路的建设及公路网络的完善和发展,肯定需要大量的沙石资源。因此,利用建筑垃圾、废旧玻璃再生原料作为取代沙、石原料的道路路面材料,在大量节约能源和保护了环境的同时,又有效地降低了道路建设的成本,无疑是一件利国利民的好事情。

【发明内容】

[0003]本发明的目的在于提供一种抗压强度和抗折强度好,软化程度和碳化系数小的利用工业废料生产的路面材料。
[0004]本发明技术方案如下:
[0005]利用工业废料生产的路面材料,按重量份数计包括如下组分:
[0006]废旧碎玻璃10-15份、破碎建筑垃圾30-50份、矿渣15-25份、石膏5_10份、辅助材料15-20份、添加剂2-5份。
[0007]其生产工艺为将废旧碎玻璃、破碎建筑垃圾、矿渣、石膏、辅助材料粉碎后进行研磨,再加入水和添加剂搅拌均匀。
[0008]进一步地,所述辅助材料为水泥,所述添加剂为碳酸钙或碳酸钠,所述矿渣为矿山开采、高炉冶炼产生的固体废弃物的一种或其几种混合,所述石膏是指生石膏或半水石膏。
[0009]本发明的路面材料抗压强度和抗折强度好,软化程度和碳化系数小,本发明所采用的主要再生原料皆为所谓工业废料,取材来源丰富,原料成本低,减轻了工业废料对环境的不利影响,起到低碳环保作用,具有良好的经济效应和社会效应。
【具体实施方式】
[0010]下面结合实施例对本发明作进一步说明。
[0011]实施例1:
[0012]取废旧碎玻璃10份、破碎建筑垃圾30份、矿渣15份、石膏5份、水泥15份,粉碎后进行研磨,再加入水100份、碳酸钙2份,搅拌均匀即得本发明的路面材料。
[0013]实施例2:
[0014]取废旧碎玻璃15份、破碎建筑垃圾50份、矿渣25份、石膏10份、水泥20份,粉碎后进行研磨,再加入水150份、碳酸钠5份,搅拌均匀即得本发明的路面材料。
[0015]经检验,本发明方法实施例1和实施例2所得的路面材料抗压强度和抗折强度好,软化程度和碳化系数小,各项性能指标均符合国家标准。
【主权项】
1.利用工业废料生产的路面材料,其特征在于:按重量份数计包括如下组分: 废旧碎玻璃10-15份、破碎建筑垃圾30-50份、矿渣15-25份、石膏5_10份、辅助材料15-20份、添加剂2-5份。2.如权利要求1所述的利用工业废料生产的路面材料,其特征在于:所述路面材料的生产工艺为将废旧碎玻璃、破碎建筑垃圾、矿渣、石膏、辅助材料粉碎后进行研磨,再加入水和添加剂搅拌均匀即可。3.如权利要求1所述的利用工业废料生产的路面材料,其特征在于:所述辅助材料为水泥。4.如权利要求1所述的利用工业废料生产的路面材料,其特征在于:所述添加剂为碳酸钙或碳酸钠。5.如权利要求1所述的利用工业废料生产的路面材料,其特征在于:所述矿渣为矿山开采、高炉冶炼产生的固体废弃物的一种或其几种混合。6.如权利要求1所述的利用工业废料生产的路面材料,其特征在于:所述石膏是指生石膏或半水石膏。
【文档编号】C04B18/30GK106064922SQ201410604739
【公开日】2016年11月2日
【申请日】2014年10月30日 公开号201410604739.3, CN 106064922 A, CN 106064922A, CN 201410604739, CN-A-106064922, CN106064922 A, CN106064922A, CN201410604739, CN201410604739.3
【发明人】郑伟娜
【申请人】西安亚岱新能源科技有限公司
网友询问留言 已有0条留言
  • 还没有人留言评论。精彩留言会获得点赞!
1