一种用于机场道面修补的混凝土及其制备方法

文档序号:10695913阅读:465来源:国知局
一种用于机场道面修补的混凝土及其制备方法
【专利摘要】本发明公开了一种用于机场道面修补的混凝土及其制备方法,其特征在于,以质量计,所述混凝土包括15.0?30.0%的硅酸盐水泥、10.0?20.0%的硫铝酸盐水泥、1?3%的多壁碳纤维、1.8?3.0%的纳米铝粉、0.5?1.15%的活性分散剂、0.2?0.3%的缓凝剂、25?55%的石英砂和10.0?20.0%的天然沸石粉。本发明提供的混凝土能够对机场道面进行修复。
【专利说明】
-种用于机场道面修补的混凝±及其制备方法
技术领域
[0001] 本发明设及机场道面养护技术及材料领域,具体设及一种用于机场道面修补的混 凝±及其制备方法。
【背景技术】
[0002] 由于环境因素和荷载因素的反复作用,特别是冬天,雨雪后,机场混凝±道面由于 快速开放交通的要求,大量使用除冰液、融雪剂等辅助材料,造成混凝±道面遭到破坏,起 皮、麻面,露出下面的骨料,时间久了,有棱角的大骨料会刺破航空器轮胎,同时骨料松动W 后产生外来物(FOD),对航空器产生很大的危害。
[0003] 现在能够进行运种修补的材料有运么几大类,如下表所示:
[0004]
[0005] 在机场的实际修补中,流程如下:
[0006] 飞机停航进场一一病害基面处理一一修补料准备一一施工一一观察修补料强度 增长一一清理现场撤离一一开通机场航班。
[0007] 在实际施工中:大型机场的时间流程周期4个小时;中、小型机场的时间流程周期6 个小时。一旦开航就不能进行洒水养护。
[000引所W,在现有的薄层和超薄层道面修补工程中,大部分选择环氧类的材料使用,从 上表中可W看出环氧类修补材料的粘结强度是最好的,但体积稳定性是最差的,所W环氧 类修补材料由于应力原因往往自己就产生裂缝了,对机场混凝上道板产生二次破坏。
[0009] 基于W上原因,很多机场对于薄层和超薄层道面的病害往往不去处理,但是任由 运种病害持续下去,将对飞行器的安全造成非常大的隐患。

【发明内容】

[0010] 本发明的目的在于提供一种用于机场道面修补的混凝±及其制备方法,本发明提 供的混凝±能够对机场地面进行修复。
[0011] 为实现上述目的,本发明方法提供一种用于机场道面修补的混凝±,W质量计,所 述混凝±包括15.0-30.0 %的娃酸盐水泥、10.0-20.0 %的硫侣酸盐水泥、1-3 %的多壁碳纤 维、1.8-3.0 %的纳米侣粉、0.5-1.15 %的活性分散剂、0.2-0.3 %的缓凝剂、25-55 %的石英 砂和10.0-20.0%的天然沸石粉。
[0012] 优选地,所述天然沸石粉为800目。
[001引优选地,所述石英砂化0-20目。
[0014]优选地,所述缓凝剂为径甲基纤维素。
[001引优选地,所述棘性分散剂为火碱。
[0016] 优选地,所述混凝±中所述多壁碳纤维含量为1.15%,所述纳米侣粉的含量为 2.33%。
[0017] 本发明还提供本发明所提供的混凝±的制备方法,该方法包括:1)按照所述混凝 ±的配方取硫侣酸盐水泥、纳米侣粉和天然沸石粉用揽拌机揽拌30~40分钟后封装,每份6 公斤打包为A组分;2)按照所述混凝±的配方将娃酸盐水泥、石英砂、多壁碳纤维、活性分散 剂和缓凝剂放入揽拌机揽拌30~40分钟后封装,每份4公斤打包为B组分;3)将所述A组分 和B组分一起作为所述混凝±。
[0018] 本发明方法具有如下优点:
[0019] 1、简易施工:具有自流平性。
[0020] 2、免养护:可W大面积施工。
[0021] 3、超强的体积稳定性:收缩率只有十万分之五。
[0022] 4、快速的通航时间,常溫下:
[0023] 1)化抗压强度不小于20Mpa;(空客A380的要求14Mpa)
[0024] 2)化抗折强度不小于5Mpa;
[0025] 3)1(1粘接强度不小于41口曰。
【具体实施方式】
[0026] W下【具体实施方式】用于说明本发明,但不用来限制本发明的范围。
[0027] 机场道面长期的暴露,W及飞行器的荷载等原因,维修养护一直W来都是机场场 道部口的重要的课题之一,随着时间的增长,机场道面损坏不断增大,挖开重建的成本非常 高,由于机场的特殊原因,挖开重建又不太现实。因此必须对受损道面进行修补。传统的修 补材料不能解决薄层及超薄层修补,任由其发展下去,将会使病害加大甚至是整板的损坏。 本发明是鉴于上述情况而完成的,目的在于提供一种施工简便,凝结时间短、与旧混凝±有 较好的体积收缩比,符合机场特定环境使用的超级混凝±修补材料。本发明的超级混凝± 修补材料,是一种既具有高分子材料的粘接性,又具有无机材料耐久性的修补料;其抗压、 抗渗、抗腐蚀,固化迅速,粘结力强;有很好的保水性能、耐磨耐碱。同时,本发明的修补材料 可专口机场道面的麻面、空鼓、起皮、脱壳、裂缝、漏筋、破损等进行及时修补,并且使用时其 操作简便,无毒无害,是一种环保产品。
[0028] 本发明提供一种用于机场道面修补的混凝±,W质量计,所述混凝±包括15.0- 30.0 %的娃酸盐水泥、10.0-20.0 %的硫侣酸盐水泥、1-3 %的多壁碳纤维、1.8-3.0 %的纳 米侣粉、0.5-1.15 %的活性分散剂、0.2-0.3 %的缓凝剂、25-55 %的石英砂和10.0-20.0 % 的天然沸石粉。
[0029] 根据本发明,所述娃酸盐水泥、硫侣酸盐水泥、多壁碳纤维、纳米侣粉、活性分散 剂、缓凝剂、石英砂和天然沸石粉均为本领域技术人员所熟知,均可W商购获得,本发明不 再寶述,例如,所述天然沸石粉可W为800目,所述石英砂可W为10-20目,所述缓凝剂可W 为径甲基纤维素,所述活性分散剂可W为火碱,所述混凝±中所述多壁碳纤维含量可W为 1.15%,所述纳米侣粉的含量可W为2.33%。
[0030] 本发明还提供本发明所提供的混凝±的制备方法,该方法包括:1)按照所述混凝 ±的配方取硫侣酸盐水泥、纳米侣粉和天然沸石粉用揽拌机揽拌30~40分钟后封装,每份6 公斤打包为A组分;2)按照所述混凝±的配方将娃酸盐水泥、石英砂、多壁碳纤维、活性分散 剂和缓凝剂放入揽拌机揽拌30~40分钟后封装,每份4公斤打包为B组分;3)将所述A组分和 B组分一起作为所述混凝±,当需要使用使,A组分和B组分一起使用。
[0031] 下面将提供本发明提供的混凝±的用法和用量,但是并不因此限制本发明。
[0032] 1、基本要求
[0033] (1)采用上述修补材料,当修补厚度为3mm时,每平方米大约需要材料A组分+B组分 5kgD(2)采用自来水。(3)施工条件:溫度需在5°C W上,雨天不能施工。(4)施工机械:施工面 积大于2平方米时使用手推式小型混凝±揽拌机。小于2平米时可W使用手动的揽拌工具。
[0034] 2、底面处理
[0035] (1)清理:将待修补道面起鼓、脱皮、裂缝等部位的松动部分剔掉。
[0036] (2)清扫:将底面的杂物清扫干净后再用高压气累将浮±吹走,露出混凝±道面的 新巷,并保持干燥。
[0037] 3、材料调配(1 )B组分一包(4公斤)加水:将材料与水混合揽拌,加水量在1.5-1.6 升之间。(2)揽拌:揽拌时须充分揽拌均匀,观察无干粉球和气泡,如果仍有干粉球和气泡, 可静止一分钟后再揽拌,揽拌时间在3分钟左右后再加入A组分一包(6公斤)揽拌3分钟左 右。观察无干粉和气泡为止(3)注意事项:因为本材料凝固时间较短,一次性揽拌量不宜过 大,根据作业面和施工进度,每次揽拌的料应在30分钟内施工完成。
[0038] 4、施工方法(1)修补:针对坑槽、麻面、起皮、空鼓的修补,将揽拌好的材料倒在作 业面上,用木抹子摊平即可,因为材料有非常好的流动性,将抹子前进端略微抬起与地面成 10°角,用尽量少的次数将材料摊平。(2)注意事项:本材料在摊铺W后,15-20分钟初凝,表 面会产生一层薄膜,同时轻微放热,运时将不能进行做面,只能刻槽。
[0039] 5、修补后不用养护,更不能有明水洒到上面。
[0040] 6、经检测收缩率小于十万分之五,快速的通航时间,常溫下:
[0041 ] 1)化抗压强度不小于20Mpa;(空客A380的要求14Mpa)
[0042] 2)化抗折强度不小于5Mpa;
[0043] 3)1(1粘接强度不小于41口曰。
[0044] 虽然,上文中已经用一般性说明及具体实施例对本发明作了详尽的描述,但在本 发明基础上,可W对之作一些修改或改进,运对本领域技术人员而言是显而易见的。因此, 在不偏离本发明精神的基础上所做的运些修改或改进,均属于本发明要求保护的范围。
【主权项】
1. 一种用于机场道面修补的混凝土,其特征在于,以质量计,所述混凝土包括15.0-30.0 %的硅酸盐水泥、10.0-20.0 %的硫铝酸盐水泥、1-3 %的多壁碳纤维、1.8-3.0 %的纳 米铝粉、0.5-1.15 %的活性分散剂、0.2-0.3 %的缓凝剂、25-55 %的石英砂和10.0-20.0 % 的天然沸石粉。2. 根据权利要求1所述的混凝土,其特征在于,所述天然沸石粉为800目。3. 根据权利要求1所述的混凝土,其特征在于,所述石英砂为10-20目。4. 根据权利要求1所述的混凝土,其特征在于,所述缓凝剂为羟甲基纤维素。5. 根据权利要求1所述的混凝土,其特征在于,所述活性分散剂为火碱。6. 根据权利要求1所述的混凝土,其特征在于,所述混凝土中所述多壁碳纤维含量为 1.15%,所述纳米铝粉的含量为2.33%。7. 权利要求1-6中任意一项所述的混凝土的制备方法,其特征在于,该方法包括: 1) 按照所述混凝土的配方取硫铝酸盐水泥、纳米铝粉和天然沸石粉用搅拌机搅拌30~ 40分钟后封装,每份6公斤打包为A组分; 2) 按照所述混凝土的配方将硅酸盐水泥、石英砂、多壁碳纤维、活性分散剂和缓凝剂放 入搅拌机搅拌30~40分钟后封装,每份4公斤打包为B组分; 3) 将所述A组分和B组分一起作为所述混凝土。
【文档编号】C04B7/02GK106064920SQ201610366207
【公开日】2016年11月2日
【申请日】2016年5月27日 公开号201610366207.X, CN 106064920 A, CN 106064920A, CN 201610366207, CN-A-106064920, CN106064920 A, CN106064920A, CN201610366207, CN201610366207.X
【发明人】赵勇
【申请人】赵勇
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