一种石化油分污水专用处理装置的制作方法

本实用新型涉及污水处理技术领域，更具体的说，尤其涉及一种石化油分污水专用处理装置。

背景技术：

在炼油厂和石化厂污水中，工艺污水或含油排水是通常的处理对象。这些污水含有浮游油及悬浮物质要用凝聚沉淀、凝聚加压上浮、砂滤及其组合方法进行预处理，以先除去油分和悬浮物质。

石化油分污水对环境的污染非常的大，因为油污能够在水表明形成油膜，就可以阻止氧气的进入，继而会造成水体出现缺氧现象，最终会导致水体中的鱼类等出现窒息而死。而且这种含油废水易造成鱼苗出现畸形，继而不利于鱼类的繁殖。在我国，对于含油废水的处理依旧使用老三套工艺。首先，使含油废水流经斜板隔油池，就会对含油废水的一些浮油、分散油和水进行分离；第二，当第一道过滤后的水进入气浮池之后，使用气浮法可以将八、九成的乳化油被去除；最后，在进入生化处理系统，进而可以有效的对废水中的有机物和氨氮进行去除。这种老三套工艺存在流程长、不能很好地适应多种进水的冲击负荷适等多方面问题。所以，目前要将老三套工艺的技术革新作为重要的研究课题。

传统的全自动隔油池，主要结构原理是由隔油槽、自动刮油机、气浮装置三部分组成。当废水排水流入槽时，过滤篮或机械格栅将其中的固体杂物截流除去。进入第二槽后，利用密度差使油水分离器，废水沿斜板向下流动，进入第三槽后从溢流堰流出，再经出水管收集排出。水中的油珠沿斜板的上表面聚向上流动，浮于水表面上；溶解在水中的油，经气浮装置将油吹到水表面，提高油水分离效果，然合通过自动刮油机，将废水平面的油刮至接油槽内。

传统的刮油装置在刮取上层浮油效果不佳，且刮取后导油的效果较差，刮取后的浮油易回流至隔油池，延长了油水分离的时间，工作效率较低。

有鉴于此，针对现有的问题予以研究改良，提供一种石化油分污水专用处理装置，旨在通过该技术，达到解决问题与提高实用价值性的目的。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于提供一种石化油分污水专用处理装置，以解决背景技术中提出的传统的刮油装置在刮取上层浮油效果不佳，且刮取后导油的效果较差，刮取后的浮油易回流至隔油池，延长了油水分离的时间，工作效率较低的问题和不足。

为实现上述目的，本实用新型提供了一种石化油分污水专用处理装置，由以下具体技术手段所达成：

一种石化油分污水专用处理装置，包括：隔油池本体、刮油装置、减速机、出油管、刮油板、出油口、橡胶塞、集油腔、第一连通口、集油板、滤油孔、第二连通口；所述隔油池本体内部的顶部通过轴承铰接有刮油装置，且隔油池本体顶部的右侧通过螺栓固定有减速机，并且减速机与刮油装置的后侧通过同步带传动连接；所述刮油装置由出油管与刮油板组成，且刮油板呈环形阵列方式在出油管的周向外壁上焊接有三处，并且刮油板呈中空壳体状；所述出油管呈空心圆柱状，且所述出油管的空心部位设置呈集油腔；所述集油腔的后端设置呈出油口，且集油腔的前端通过过盈配合方式镶嵌有圆柱状的橡胶塞；所述出油管的外壁上开设有矩形状的第一连通口，且第一连通口呈环形阵列方式设置有三处；所述刮油板的前后两侧均焊接有半圆形状的集油板，且刮油板的一侧均布有N处圆形状的滤油孔；所述刮油板与出油管的焊接有开设有矩形状的第二连通口，且第二连通口与第一连通口相对应，并且滤油孔通过第一连通口及第二连通口与集油腔相连通。

优选的，所述集油腔设置呈右小左大的锥形腔，且集油腔锥形腔的锥度设置呈1-3度。

优选的，所述刮油板正视呈牛角状，且刮油板的内弧面开设有滤油孔。

优选的，所述刮油板与出油管衔接的部位呈弧形状，且出油管的轴心线方向开设的第一连通口的长度比第二连通口的长度短5-10CM。

优选的，所述第一连通口与第二连通口正视呈弧形状，且第一连通口与第二连通口均与刮油板相切。

优选的，所述刮油装置呈线性阵列方式设置有N处，且所述N处的刮油装置通过双联同步带轮自右至左依次首尾相连接。

由于上述技术方案的运用，本实用新型与现有技术相比具有下列优点：

1、本实用新型通过设置呈右小左大的锥形状的集油腔，有利于通过刮油板刮取的浮油通过集油腔快速的导致浮油收集装置，避免浮油回流，油水分离效果好，效率较高。

2、本实用新型通过设置刮油板正视呈牛角状，且刮油板的内弧面开设有滤油孔，有利于通过刮油板积聚浮油，便于刮取，提高浮油的刮取效果。

3、本实用新型通过对石化油分污水专用处理装置的改进，具有结构合理，刮油效果好，导油速度快，油水分离效率高等优点，从而有效的解决了本实用新型在背景技术一项中提出的问题和不足。

附图说明

构成本申请的一部分的附图用来提供对本实用新型的进一步理解，本实用新型的示意性实施例及其说明用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的不当限定。在附图中：

图1为本实用新型的结构示意图。

图2为本实用新型的刮油装置结构示意图。

图3为本实用新型的刮油装置正视剖视结构示意图。

图4为本实用新型的出油管侧视剖视结构示意图。

图5为本实用新型的刮油板结构示意图。

图中：隔油池本体1、刮油装置2、减速机3、出油管4、刮油板5、出油口401、橡胶塞402、集油腔403、第一连通口404、集油板501、滤油孔502、第二连通口503。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。

需要说明的是，在本实用新型的描述中，除非另有说明，“多个”的含义是两个或两个以上；术语“上”、“下”、“左”、“右”、“内”、“外”、“前端”、“后端”、“头部”、“尾部”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

此外，术语“第一”、“第二”、“第三”等仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。

同时，在本实用新型的描述中，除非另有明确的规定和限定，术语“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电性连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

请参见图1至图5，本实用新型提供一种石化油分污水专用处理装置的具体技术实施方案：

一种石化油分污水专用处理装置，包括：隔油池本体1、刮油装置2、减速机3、出油管4、刮油板5、出油口401、橡胶塞402、集油腔403、第一连通口404、集油板501、滤油孔502、第二连通口503；隔油池本体1内部的顶部通过轴承铰接有刮油装置2，且隔油池本体1顶部的右侧通过螺栓固定有减速机3，并且减速机3与刮油装置2的后侧通过同步带传动连接；刮油装置2由出油管4与刮油板5组成，且刮油板5呈环形阵列方式在出油管4的周向外壁上焊接有三处，并且刮油板5呈中空壳体状；出油管4呈空心圆柱状，且出油管4的空心部位设置呈集油腔403；集油腔403的后端设置呈出油口401，且集油腔403的前端通过过盈配合方式镶嵌有圆柱状的橡胶塞402；出油管4的外壁上开设有矩形状的第一连通口404，且第一连通口404呈环形阵列方式设置有三处；刮油板5的前后两侧均焊接有半圆形状的集油板501，且刮油板5的一侧均布有N处圆形状的滤油孔402；刮油板5与出油管4的焊接有开设有矩形状的第二连通口503，且第二连通口503与第一连通口404相对应，并且滤油孔402通过第一连通口404及第二连通口503与集油腔403相连通。

具体的，请参见图4，集油腔403设置呈右小左大的锥形腔，且集油腔403锥形腔的锥度设置呈1-3度，有利于将进入集油腔403的浮油快速导出，提高油水分离的效率。

具体的，请参见图3，刮油板5正视呈牛角状，且刮油板5的内弧面开设有滤油孔402，刮油板5与两侧的集油板501的配合，便于刮取隔油池本体1内的上层浮油，刮油效果好。

具体的，请参见图5，刮油板5与出油管4衔接的部位呈弧形状，便于与出油管4的焊接，且所述弧形状的一侧开设有第二连通口503，并且出油管4的轴心线方向开设的第一连通口404的长度比第二连通口503的长度短5-10CM。

具体的，请参见图3，第一连通口404与第二连通口503正视呈弧形状，且第一连通口404与第二连通口503均与刮油板5相切，降低浮油进入集油腔403的阻力。

具体的，刮油装置2呈线性阵列方式设置有N处，且所述N处的刮油装置2通过双联同步带轮自右至左依次首尾相连接。

具体实施步骤：

刮油装置2通过减速机3提供旋转的动力，在旋转时，通过刮油板5刮取隔油池本体1内的上层浮油，进入刮油板5内部的浮油依次经第二连通口503、第一连通口404进入集油腔403，通过锥形的集油腔403快速的将浮油自出油口401导出，结构较为合理，刮油的效果好，导油的速度快，油水分离效率高。

综上所述：该一种石化油分污水专用处理装置，通过设置呈右小左大的锥形状的集油腔，有利于通过刮油板刮取的浮油通过集油腔快速的导致浮油收集装置，避免浮油回流，油水分离效果好，效率较高；通过设置刮油板正视呈牛角状，且刮油板的内弧面开设有滤油孔，有利于通过刮油板积聚浮油，便于刮取，提高浮油的刮取效果。本实用新型通过对石化油分污水专用处理装置的改进，具有结构合理，刮油效果好，导油速度快，油水分离效率高等优点，从而有效的解决了现有装置中出现的问题和不足。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。