一种新型汽车喷涂废气处理装置的制作方法

文档序号:19106278发布日期:2019-11-12 22:43阅读:158来源:国知局
一种新型汽车喷涂废气处理装置的制作方法

本实用新型属于汽车生产技术领域,具体为一种新型汽车喷涂废气处理装置。



背景技术:

喷涂通过喷枪或碟式雾化器,借助于压力或离心力,分散成均匀而微细的雾滴,施涂于被涂物表面的涂装方,可分为空气喷涂、无空气喷涂、静电喷涂以及上述基本喷涂形式的各种派生的方式,如大流量低压力雾化喷涂、热喷涂、自动喷涂、多组喷涂等。

现有的汽车喷涂废气处理装置在使用程中存在不足,首先,一方面现有的废气处理装置是过程中耗费成本,前期投入成本大后期维护成本高的问题,另一方面废气处理不够彻底,处置设备体积大占地面积大,其次,废气处理装置易造成负压状态,或通风装置直吹喷涂口,造成喷涂不均匀,影响喷涂效果问题。



技术实现要素:

本实用新型的目的在于:为了解决汽车喷涂废气的问题,提供一种新型汽车喷涂废气处理装置。

本实用新型采用的技术方案如下:

一种新型汽车喷涂废气处理装置,包括外框,所述外框顶部内侧设置有两个隔板,且隔板两侧通过滑轨在外框两侧内表面滑动连接,所述隔板一侧外表面缠绕连接有弹簧,所述两个隔板中的顶部一个隔板的底部和底部另一个隔板的顶部均焊接有齿条,两个所述齿条的外表面啮合有驱动齿轮,所述外框顶部固定连接有风鼓扇,所述外框一侧顶部外表面固定连接有第一驱动电机,所述外框顶部一侧外边面固定连接有气泵,且气泵的输出端连通有水管,所述水管进水端连通有关风机,且水管出水端底部等距焊接有多个喷水口,所述外框内部底部开设有排水口,所述排水口顶部嵌设有排水槽盖,所述排水口一侧顶部设置有排风扇,且排风扇通过螺栓固定连接在外框一侧底部,所述排风扇输出端连通有通风管,所述外框一侧设置有支撑架,且支撑架的内部固定连接有废气处理罐,并且废气处理罐通过通风管与排风扇连通,所述废气处理罐的内部嵌设有过滤网,所述过滤网底部转动连接有转轴,且转轴一端伸出支撑架底部,所述转轴底部焊接有从动齿盘,所述支撑架底部一侧外表面固定连接有第二驱动电机,所述第二驱动电机的输出轴传动有驱动齿盘。

其中,所述驱动齿轮为半齿轮结构,且驱动齿轮与第一驱动电机的输出轴传动连接。

其中,所述驱动齿盘与从动齿盘通过链条传动连接。

其中,所述隔板外表面开设有横截面呈梯形的通孔。

其中,所述废气处理罐设置有多个,且多个废气处理罐通过连接管首尾相连。

其中,所述排水口开设有多个,且多个排水口一侧均与排风扇连通。

其中,所述过滤网中填充有活性炭等吸附材料。

综上所述,由于采用了上述技术方案,本实用新型的有益效果是:

1、本实用新型中,通过气泵的引流,使喷涂车间形成水幕墙,通过废气处理罐的首尾相连,再通过第二驱动电机带动转轴转动,从而使过滤网转动,加快处理速率,从而一方面通过水幕墙和活性炭吸附,设备简单易制造,减少前期投入成本,减少后期维护成本,另一方面水幕墙初步处理废气,在经过过滤网中的活性炭吸附,再通过首尾相连转动结构增加废气流动和过滤面积,从而有效的提高过滤效果。

2、本实用新型中,通过第一驱动电机带动驱动齿轮转动,再通过驱动齿轮的半齿结构,使两个隔板的往复运动,使风鼓扇的风经隔板分散,避免通风扇直吹喷漆口,影响喷漆效果。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意简图;

图2为本实用新型中支撑架放大图;

图3为本实用新型中侧视图。

图中标记:1、外框;2、关风机;3、水管;4、气泵;5、风鼓扇;6、隔板;7、驱动齿轮;8、第一驱动电机;9、喷水口;10、通风管;11、排风扇;12、排水口;13、排水槽盖;14、连接管;15、驱动齿盘;16、支撑架;17、废气处理罐;18、过滤网;19、转轴;20、从动齿盘;21、链条;22、第二驱动电机;23、齿条;24、弹簧。

具体实施方式

为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白,以下结合附图及实施例,对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解,此处所描述的具体实施例仅用以解释本实用新型,并不用于限定本实用新型。

在本实用新型的描述中,需要说明的是,术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制;术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性;此外,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

参照图1-3,一种新型汽车喷涂废气处理装置,包括外框1,外框1顶部内侧设置有两个隔板6,且隔板6两侧通过滑轨在外框1两侧内表面滑动连接,滑轨为伸缩式滑轨,隔板6一侧外表面缠绕连接有弹簧24,两个隔板6中的顶部一个隔板6的底部和底部另一个隔板6的顶部均焊接有齿条23,两个齿条23的外表面啮合有驱动齿轮7,外框1顶部固定连接有风鼓扇5,外框1一侧顶部外表面固定连接有第一驱动电机8,外框1顶部一侧外边面固定连接有气泵4,且气泵4的输出端连通有水管3,水管3进水端连通有关风机2,且水管3出水端底部等距焊接有多个喷水口9,使水喷出后形成水幕,外框1内部底部开设有排水口12,使水幕的水从排水口12排出,排水口12顶部嵌设有排水槽盖13,排水口12一侧顶部设置有排风扇11,且排风扇11通过螺栓固定连接在外框1一侧底部,排风扇11输出端连通有通风管10,外框1一侧设置有支撑架16,且支撑架16的内部固定连接有废气处理罐17,并且废气处理罐17通过通风管10与排风扇11连通,废气处理罐17的内部嵌设有过滤网18,过滤网18底部转动连接有转轴19,且转轴19一端伸出支撑架16底部,转轴19底部焊接有从动齿盘20,支撑架16底部一侧外表面固定连接有第二驱动电机22,第二驱动电机22的输出轴传动有驱动齿盘15。

进一步的,驱动齿轮7为半齿轮结构,且驱动齿轮7与第一驱动电机8的输出轴传动连接,使两个隔板6可以在弹簧24弹力作用下往返运动。

进一步的,驱动齿盘15与从动齿盘20通过链条21传动连接,是第二驱动电机22带动过滤网18转动。

进一步的,隔板6外表面开设有横截面呈梯形的通孔,通过孔洞使风鼓扇5吹入的风避免直吹喷涂处。

进一步的,废气处理罐17设置有多个,且多个废气处理罐17通过连接管14首尾相连,使废气中有害气体经多次处理,避免处理不完全。

进一步的,排水口12开设有多个,且多个排水口12一侧均与排风扇11连通,使废气经排风扇11排入废气处理罐17中。

进一步的,过滤网18中填充有活性炭等吸附材料,充分吸收废气中有害气体。

工作原理:通过关风机2均匀向水管3中供水,在通过气泵4的吹送使水均匀从喷水口9喷出,形成水幕吸收一部分的溶于水的废气,在通过底部的排风扇11使废气经通风管10引流至废气处理罐17中,废气处理罐17中的过滤网18通过第二驱动电机22上的驱动齿盘15转动带动链条21使转轴19上从动齿盘20转动,从而使过滤网18转动,增加废气处理罐17内部的空气流动,提升吸附效果,使废气经过首尾相连的废气处理罐17处理后排出,通过固定在外框1上的第一驱动电机8带动半齿结构的驱动齿轮7转动,使齿条23带动一隔板6横移,使另一个隔板6再弹簧24的弹力作用下回到原位置。

以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已,并不用以限制本实用新型,凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。

当前第1页1 2 3 
网友询问留言 已有0条留言
  • 还没有人留言评论。精彩留言会获得点赞!
1