一种海上石油用钢丝绳的刷油装置的制作方法

本实用新型涉及钢丝绳技术领域，尤其涉及一种海上石油用钢丝绳的刷油装置。

背景技术：

钢丝绳是将力学性能和几何尺寸符合要求的钢丝按照一定的规则捻制在一起的螺旋状钢丝束，钢丝绳由钢丝、绳芯及润滑脂组成。钢丝绳是先由多层钢丝捻成股，再以绳芯为中心，由一定数量股捻绕成螺旋状的绳，在物料搬运机械中，供提升、牵引、拉紧和承载之用，钢丝绳的强度高、自重轻、工作平稳、不易骤然整根折断，工作可靠。

现有的用于海上石油设备中的钢丝绳由于长时间接触海水的原因，极其容易产生腐蚀，但是海上钻井平台离陆地很远，并不利于钢丝绳的日常维护，因此，我们提出了一种海上石油用钢丝绳的刷油装置来解决上述问题。

技术实现要素：

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种海上石油用钢丝绳的刷油装置。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种海上石油用钢丝绳的刷油装置，包括底座，所述底座的下端固定连接有多个行走腿，多个所述行走腿上均设有行走轮，所述底座的侧壁上固定连接有两个连接杆，两个所述连接杆的侧壁上均固定连接有固定杆，两个所述固定杆的上端共同设有握杆，所述底座的上端依次固定连接有第一箱体与第二箱体，所述第一箱体的内底部固定连接有刷油机构，所述第二箱体的内壁上设有绕线机构，所述第一箱体上设有导油机构，所述底座上设有储油机构。

优选地，所述刷油机构包括固定连接在第一箱体内底部的浸油箱，所述浸油箱的内壁上转动连接有滑轮。

优选地，所述绕线机构包括设在第二箱体侧壁上的电机腔，所述电机腔的内壁上固定连接有驱动电机，所述驱动电机的输出轴贯穿延伸至第二箱体内并固定连接有限位块，所述限位块远离驱动电机的输出轴的一端固定连接有限位板，所述限位板上套设有绕线轮，所述限位板的侧壁上螺纹连接有第一螺钉，所述绕线轮上绕设有钢丝绳，所述钢丝绳依次贯穿第二箱体的侧壁、第一箱体的侧壁、浸油箱的侧壁、浸油箱的另一端侧壁与第一箱体的另一端侧壁，所述钢丝绳位于浸油箱的部分与滑轮的下端相抵，所述滑轮的水平位置低于钢丝绳穿过浸油箱的位置。

优选地，所述导油机构包括设在第一箱体侧壁上的通槽，所述通槽内设有导油管，所述钢丝绳穿过靠近第二箱体的一端侧壁的通槽的内壁上固定连接有刮板，所述导油管与通槽相连通，所述导油管位于刮板靠近第一箱体的一侧。

优选地，所述储油机构包括设在底座上的凹槽，所述凹槽内设有储油罐，所述导油管的下端依次贯穿第一箱体的侧壁与底座并延伸至凹槽内，所述储油罐的上端设有进料盖，所述导油管位于凹槽内的一端与进料盖螺纹连接，所述储油罐的下端设有托板，所述托板的两端分别通过两个第二螺钉与底座的下端固定连接。

优选地，所述刮板上靠近钢丝绳的内壁上设有毛刷。

本实用新型具有以下有益效果；

1、通过设置刷油机构、绕线机构相互配合，将钢丝绳依次穿过第一箱体、浸油箱、第二箱体，最后绕设在绕线轮上，驱动电机带动绕线轮转动，带动钢丝绳缓慢通过浸油箱，钢丝绳在浸油箱内处于v字型状态，滑轮以下的部分被油脂浸没，对钢丝绳进行刷油，整体设备较小，可以通过行走腿与行走轮运输到海上石油平台上，就地对钢丝绳进行维护，操作简单，可以及时对钢丝绳进行刷油保养；

2、通过设置导油机构与储油机构相互配合，刮板配合着毛刷将浸过油的钢丝绳上面多余的油脂刮除，通过导油管输送到储油罐内进行储存，不会造成浪费。

附图说明

图1为本实用新型提出的一种海上石油用钢丝绳的刷油装置的结构示意图；

图2为本实用新型提出的一种海上石油用钢丝绳的刷油装置的部分俯视示意图；

图3为本实用新型提出的一种海上石油用钢丝绳的刷油装置的侧面示意图。

图中：1连接杆、2固定杆、3握杆、4钢丝绳、5滑轮、6浸油箱、7第一箱体、8刮板、9导油管、10第二箱体、11绕线轮、12第一螺钉、13限位板、14底座、15行走腿、16行走轮、17储油罐、18托板、19进料盖、20第二螺钉、21限位块、22驱动电机、23封板、24拉环。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。

在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

参照图1-3，一种海上石油用钢丝绳的刷油装置，包括底座14，底座14的下端固定连接有多个行走腿15，多个行走腿15上均设有行走轮16，设置多个行走腿15与行走轮16方便设备的运输，底座14的侧壁上固定连接有两个连接杆1，两个连接杆1的侧壁上均固定连接有固定杆2，两个固定杆2的上端共同设有握杆3，操作人员握住握杆3可以推动设备移动，底座14的上端依次固定连接有第一箱体7与第二箱体10，第一箱体7的内底部固定连接有刷油机构，第二箱体10的内壁上设有绕线机构，第一箱体7上设有导油机构，底座14上设有储油机构。

其中，刷油机构包括固定连接在第一箱体7内底部的浸油箱6，浸油箱6的内壁上转动连接有滑轮5，滑轮5可在浸油箱6内自由转动。

其中，绕线机构包括设在第二箱体10侧壁上的电机腔，电机腔的内壁上固定连接有驱动电机22，驱动电机22的输出轴贯穿延伸至第二箱体10内并固定连接有限位块21，限位块21远离驱动电机22的输出轴的一端固定连接有限位板13，限位板13上套设有绕线轮11，限位板13的侧壁上螺纹连接有第一螺钉12，绕线轮11上绕设有钢丝绳4，钢丝绳4依次贯穿第二箱体10的侧壁、第一箱体7的侧壁、浸油箱6的侧壁、浸油箱6的另一端侧壁与第一箱体7的另一端侧壁，钢丝绳4位于浸油箱6的部分与滑轮5的下端相抵，滑轮5的水平位置低于钢丝绳4穿过浸油箱6的位置，钢丝绳4在浸油箱6内绕过滑轮5，滑轮5处已经被油脂浸没，钢丝绳4可咋此位置刷油，油位不高于钢丝绳4穿过浸油箱6的两侧连通处，驱动电机22带动限位板13转动，限位板13通过第一螺钉12与限位块21对绕线轮11的限位效果，带动绕线轮11转动，从而带动钢丝绳4缓慢的运动收缩在让绕线轮11上，进行浸油操作。

其中，导油机构包括设在第一箱体7侧壁上的通槽，通槽内设有导油管9，钢丝绳4穿过靠近第二箱体10的一端侧壁的通槽的内壁上固定连接有刮板8，导油管9与通槽相连通，导油管9位于刮板8靠近第一箱体7的一侧，钢丝绳4穿过第一箱体7侧壁形成的通槽的内壁上设置的刮板8可以将钢丝绳4上面的多余油脂刮下，流入导油管9。

其中，储油机构包括设在底座14上的凹槽，凹槽内设有储油罐17，导油管9的下端依次贯穿第一箱体7的侧壁与底座14并延伸至凹槽内，储油罐17的上端设有进料盖19，导油管9位于凹槽内的一端与进料盖19螺纹连接，储油罐17的下端设有托板18，托板18的两端分别通过两个第二螺钉20与底座14的下端固定连接。

具体地，刮板8上靠近钢丝绳4的内壁上设有毛刷，毛刷可以加强对多余油脂的刮除作用。

本实用新型中，首先操作人员对钢丝绳4进行绕线操作，在浸油箱6内让钢丝绳穿过滑轮5的下端，与滑轮5相抵，往第一箱体7内的浸油箱6内加入液化的防锈防腐蚀油脂，要求油脂的油位浸没滑轮5，但是不要超过浸油箱6相对的侧壁上的钢丝绳4穿过的位置，然后启动驱动电机22，带动限位板13转动，从而带动绕线轮11转动，带动钢丝绳4缓慢通过浸油箱6，浸过油的钢丝绳4穿过第一箱体7的侧壁时，钢丝绳4表面多余的油脂会被刮板8配合着毛刷刮除，流入到导油管9内，导油管9将多余的油脂输送到储油罐17内储存，储油罐17快满的时候，可以拧开两个第二螺钉20，拆卸下来托板18，然后转动储油罐17，使导油管9的下端与进料盖19脱离螺纹连接，将储油罐17内的储油倒出到相应的处理设备即可，当钢丝绳4完成刷油操作的时候，可以等待一段时间，等油脂基本上干燥凝结在钢丝绳4表面的时候，拧开第一螺钉12，往外拔出绕线轮11，可以将浸过油的钢丝绳4取出。

以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。