钢丝润滑装置的制作方法

本实用新型涉及钢丝润滑设备技术领域，是一种钢丝润滑装置。

背景技术：

在化工企业生产厂区内有很多吊装设备都是利用钢丝传动，比如：起重机，厂房行车，气柜吊装的配重等，这些均采用了钢丝进行传动。如果钢丝表面出现锈蚀在作业过程中极易发生断裂造成安全事故，因此钢丝的使用保养已经成为保证安全生产的重要问题。传统的钢丝周期性保养就是在表面涂抹一层润滑脂（黄油）来保持钢丝的润滑性和防腐蚀性，其操作方法通常是利用器物或者直接用手在钢丝表面涂抹润滑脂（黄油），不仅不卫生、工作效率低，而且也极易出现钢丝表面润滑不均匀的现象发生。

技术实现要素：

本实用新型提供了一种钢丝润滑装置，克服了上述现有技术之不足，其能有效解决现有钢丝润滑工作效率低、润滑不均匀的问题。

本实用新型的技术方案是通过以下措施来实现的：一种钢丝润滑装置，包括壳体和密封盘根，壳体中部内侧设有储油腔，壳体上部与下部分别设有均与储油腔连通的上出口和下出口，上出口、储油腔和下出口共同形成有上下连通的通道，上出口中部位置对应的壳体内侧设有上内环槽，下出口中部位置对应的壳体内侧设有下内环槽，上内环槽和下内环槽内均安装有密封盘根；壳体沿纵向立面剖切形成左壳体和右壳体并且纵向剖切线穿过通道；右壳体上部设有与储油腔连通的进油口，进油口安装有黄油嘴。

下面是对上述实用新型技术方案的进一步优化或/和改进：

上述左壳体右部和右壳体左部可通过螺栓连接在一起。

上述左壳体左部外侧可设有把手。

上述右壳体右部可设有能够观察储油腔内润滑油或润滑脂余量的观察窗，观察窗可设有观察孔，观察窗可安装有能够封堵观察孔的玻璃或有机玻璃。

上述通道可为上下连通的竖直通道。

本实用新型结构合理而紧凑，使用方便，密封盘根的设置有效防止了本实用新型与钢丝绳产生相对运动时，润滑油或润滑脂随着钢丝绳的运动而泄露的现象发生，有效降低了作业成本；本实用新型能够沿钢丝绳运动，通过二者的相对运动将储油腔内的润滑油或润滑脂均匀的涂抹于钢丝绳的表面，不仅润滑均匀，也更省时省力，有效提高了作业效率。

附图说明

附图1为本实用新型最佳实施例的主视结构示意图。

附图2为附图1的剖视结构示意图。

附图3为附图1的右视结构示意图。

附图中的编码分别为：1为左壳体，2为右壳体，3为储油腔，4为上出口，5为下出口，6为密封盘根，7为进油口，8为黄油嘴，9为把手，10为观察窗。

具体实施方式

本实用新型不受下述实施例的限制，可根据本实用新型的技术方案与实际情况来确定具体的实施方式。

在本实用新型中，为了便于描述，各部件的相对位置关系的描述均是根据说明书附图1的布图方式来进行描述的，如：前、后、上、下、左、右等的位置关系是依据说明书附图的布图方向来确定的。

下面结合实施例及附图对本实用新型作进一步描述：

如附图1、2、3所示，该钢丝绳润滑装置包括壳体和密封盘根6，壳体中部内侧设有储油腔3，壳体上部与下部分别设有均与储油腔3连通的上出口4和下出口5，上出口4、储油腔3和下出口5共同形成有上下连通的通道，上出口4中部位置对应的壳体内侧设有上内环槽，下出口5中部位置对应的壳体内侧设有下内环槽，上内环槽和下内环槽内均安装有密封盘根6；壳体沿纵向立面剖切形成左壳体1和右壳体2并且纵向剖切线穿过通道；右壳体2上部设有与储油腔3连通的进油口7，进油口7安装有黄油嘴8。

使用时，在上内环槽和下内环槽内分别安装密封盘根6，然后将左壳体1和右壳体2置于钢丝绳的外侧并将二者连接在一起，使钢丝绳从上出口4、储油腔3和下出口5中依次穿过，最后通过进油口7将润滑液或润滑脂注入到储油腔3内。具体使用方法主要有两种：（1）当钢丝绳处在可自由拖拽或防线状态时（即钢丝绳的一端或两端均未被固定），将本实用新型固定于作业现场，拉动钢丝绳，当钢丝绳从通道内穿过时，润滑液或润滑脂会均匀的涂抹于钢丝绳表面，进而实现钢丝绳的润滑。该种使用方法，无需手动对钢丝绳进行润滑，在对钢丝绳进行牵引拉扯的过程即可完成润滑作业，省时省力，有效提高了润滑效率；（2）当钢丝绳处在固定牵引的状态时（即钢丝绳的两端均被固定），将本实用新型安装在钢丝绳的外侧并且使其能够沿钢丝绳往复运动。在作业过程中只需移动本实用新型即可完成钢丝绳的润滑作业，可以人工推动本实用新型沿钢丝绳运动，也可以给本实用新型一个推动力使其在惯性或重力的作用下沿钢丝绳运动，省时省力，润滑均匀。密封盘根6的设置有效防止了本实用新型与钢丝绳产生相对运动时，润滑油或润滑脂随着钢丝绳的运动而泄露的现象发生，有效降低了作业成本；本实用新型能够沿钢丝绳运动，通过二者的相对运动将储油腔3内的润滑油或润滑脂均匀的涂抹于钢丝绳的表面，不仅润滑均匀，也更省时省力，有效提高了作业效率。根据需要，密封盘根6可为现有公知技术的圆形密封盘根环，在对其进行安装时，可将密封盘根6均匀截成两半，一半密封盘根6安装在左壳体1对应的上内环槽和下内环槽内，另一半密封盘根6安装于右壳体2对应的上内环槽和下内环槽内；密封盘根6也可为现有公知技术的由较柔软的线状物编织而成的编制盘根，其可分别安装在左壳体1和右壳体2对应的上内环槽和下内环槽内，使用方便；储油腔3内的润滑油或润滑脂的余量应能使本实用新型在作业过程中，钢丝绳始终都能被润滑。

可根据实际需要，对上述钢丝润滑装置作进一步优化或/和改进：

如附图1、3所示，左壳体1右部和右壳体2左部通过螺栓连接在一起。便于本实用新型在使用过程中的拆装，使用便捷，省时省力。

如附图1、2所示，左壳体1左部外侧设有把手9。由此可便于在作业过程中本实用新型的拿取与操作，有效提高了作业效率。

如附图3所示，右壳体2右部设有能够观察储油腔3内润滑油或润滑脂余量的观察窗10，观察窗10设有观察孔，观察窗10安装有能够封堵观察孔的玻璃或有机玻璃。由此可随时通过观察孔观察到润滑油或润滑脂的余量，及时对其进行补充，使用方便。根据需要，本实用新型中的玻璃种类较多，其可为钢化玻璃、普通玻璃等。

如附图1、2、3所示，通道为上下连通的竖直通道。由此可使钢丝绳能够从本实用新型中穿过的路径为直线，有效降低了作业过程中，钢丝绳的润滑阻力。

以上技术特征构成了本实用新型的最佳实施例，其具有较强的适应性和最佳实施效果，可根据实际需要增减非必要的技术特征，来满足不同情况的需求。以上技术特征构成了本实用新型的最佳实施例，其具有较强的适应性和最佳实施效果，可根据实际需要增减非必要的技术特征，来满足不同情况的需求。