空气压缩装置及其中的进气全过滤结构的制作方法

本实用新型属于压缩空气系统技术领域，尤其是涉及一种空气压缩装置及其中的进气全过滤结构。

背景技术：

空气压缩机是一种提高气体压力的流体机械设备。在标准工况下，机械主机抽取标准大气压下的空气在主机内部和润滑油混合压缩后排放到后部管道，压缩提升了空气压力，较高压力的压缩气体应用于生产和各种仪器仪表控制设备。

传统空气压缩机进气过滤装置(见图1)：压缩机械主机和驱动电机被安装在一个安装箱(102＇)内，机械主机的进气口安装有空气过滤器(101＇)，空气过滤器(101＇)能过滤空气中大于5微米的粉尘和颗粒杂质。外部空气一般利用简单的撞击过滤原理通过安装箱(102＇)的一侧的箱板上开设的(103＇)进入空气过滤器(101＇)和冷却驱动电机的风扇。该装置存在如下的弊端：a.用撞击原理的初过滤空气带有大量的灰尘和烟雾，进入空气过滤器后会很快堵塞过滤器滤芯，特别在灰尘和油烟比较严重的现场，空气过滤器滤芯运行15天就会堵塞，如果维保人员没有及时发现滤芯堵塞情况，在这种工况下持续运行15天，滤芯因脏堵严重变形破裂，肮脏的空气不经过滤直接进入压缩主机，给设备带来危害；b.同样经过初过滤的空气被驱动电机的散热风扇吸入来冷却运行电机，长时间用这种较脏的空气，会造成电机表面脏堵，严重影响电机散热。电机散热不佳，容易增加能耗和运行故障。

技术实现要素：

本实用新型的目的是针对上述问题，提供一种现有空气压缩机的空气过滤装置过滤效果差，过滤后的空气中含粉尘量仍较高的问题的空气压缩装置中的进气全过滤结构。

本发明的另一个目的是针对上述问题，提供一种设计合理，便于维护的空气压缩机。

为达到上述目的，本实用新型采用了下列技术方案：本实用新型的空气压缩装置中的进气全过滤结构，包括设于压缩机进气端上的空气过滤芯，本过滤结构还包括设在安装箱上的进风口外侧上的用于遮挡住进风口以对进入安装箱内的空气进行预过滤的预过滤棉。通过在进风口外侧设置预过滤棉，对空气进行一次初步过滤，使经空气过滤芯过滤的空气的质量更高，从改善了安装箱内的压缩机和驱动电机的使用环境，此外采用的过滤棉材料，具有易清洗，可反复使用，降低了了维护成本。

在上述的空气压缩装置中的进气全过滤结构中，预过滤棉为聚氨酯过滤绵。聚氨酯过滤海绵，它是由普通开孔软泡经爆破处理加工而成。爆破处理除掉了泡沫网绵之间原有的壁膜，最后软泡仅剩下网状的主体骨架。此种泡沫过滤海绵的空隙高达97％，具有优异的透气性、良好柔软性和较高的机械强度。用泡沫网绵作空压机防尘预过滤材料，具有流动阻力小和过滤率高的优点，能有效滤除粒径大于10微米的微粒。另外，它也是阻燃效果极佳的阻燃过滤网。

在上述的空气压缩装置中的进气全过滤结构中，预过滤棉采用的孔径范围为20至40ppi，厚度范围为5至40毫米。

在上述的空气压缩装置中的进气全过滤结构中，安装箱上的位于进风口的外侧设有便于预过滤棉的一对应侧插入的一对呈对应设置的u形管，该对u形管上的两个开口侧呈对应设置。u形管的设置，便于预过滤棉拆装。

在上述的空气压缩装置中的进气全过滤结构中，该对u形管之间还设有至少一个用于将预过滤棉紧压靠在安装箱上的位于进风口的外侧的压力调节组件。

在上述的空气压缩装置中的进气全过滤结构中，压力调节组件包括设于该对u形管之间一个窄形压板，u形管开设有供调节螺栓插入的安装孔，调节螺栓的末端固设在窄形压板上，调节螺栓上还设有调节螺母。结构简单，便于安装、维护。

在上述的空气压缩装置中的进气全过滤结构中，压力调节组件的数量为2个，分别设在该对u形管上的纵向的两端上。将预过滤棉上沿u形管上的纵向方向的两侧进行压紧，以防止未经预过滤的空气直接从预过滤棉与安装箱之间的隙缝中窜进安装箱内。

上述的空气压缩装置，包括上述的进气全过滤结构。

与现有技术相比，本空气压缩装置及其中的进气全过滤结构的优点在于：a.全部预过滤空气压缩机的进气空气，提高和改善了进气品质，大幅度提高进气过滤器滤芯的使用寿命。原来运行1500小时更换一次滤芯，加装预过滤网后8000小时更换一次；b.驱动电机运行时表面温度比原来低2摄氏度，既节能也提高了电机运行的可靠性；c.较好的进气品质全面延长了设备其他耗材的使用寿命，如润滑油、轴承、进气阀等；d.预过滤材料本身的经济性和可靠性降低了空气压缩机的运行成本。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1提供了现有的带有空气过滤器的压缩空气机的剖视结构示意图。

图2提供了本实用新型实施例1的剖视结构示意图。

图3提供了本实用新型实施例2的主视结构示意图。

图中，空气过滤芯101：101＇、安装箱102：102＇、进风口103：103＇、预过滤棉104、u形管105、窄形压板106、调节螺栓107、调节螺母108。

具体实施方式

如图1至3所示，本空气压缩装置中的进气全过滤结构的具体实施方式包括但不限于如下的实施例。

实施例1

本空气压缩装置中的进气全过滤结构，如图2所示，包括设于压缩机进气端上的空气过滤芯101，本过滤结构还包括设在安装箱102上的进风口103外侧上的用于遮挡住进风口103以对进入安装箱102内的空气进行预过滤的预过滤棉104，本实施例中，预过滤棉104是通过粘贴的方式粘到安装箱102上的。通过在进风口103外侧设置预过滤棉104，对空气进行一次初步过滤，使经空气过滤芯101过滤的空气的质量更高，从改善了安装箱102内的压缩机和驱动电机的使用环境，此外采用的过滤棉材料，具有易清洗，可反复使用，降低了了维护成本。

另外地，预过滤棉104为聚氨酯过滤绵。聚氨酯过滤海绵，它是由普通开孔软泡经爆破处理加工而成。爆破处理除掉了泡沫网绵之间原有的壁膜，最后软泡仅剩下网状的主体骨架。此种泡沫过滤海绵的空隙高达97％，具有优异的透气性、良好柔软性和较高的机械强度。用泡沫网绵作空压机防尘预过滤材料，具有流动阻力小和过滤率高的优点，能有效滤除粒径大于10微米的微粒。另外，它也是阻燃效果极佳的阻燃过滤网。

另外地，预过滤棉104采用的孔径范围为20至40ppi，厚度范围为5至40毫米，具体可以在10毫米、15毫米、20毫米、25毫米、30毫米、35毫米中根据需要选择。

实施例2

本实施例与实施例1基本相同，不同之处在于：如同3所示，这里的安装箱102上的位于进风口103的外侧设有便于预过滤棉104的一对应侧插入的一对呈对应设置的u形管105，该对u形管105上的两个开口侧呈对应设置。u形管105的设置，便于预过滤棉104拆装。

另外地，该对u形管105之间还设有至少一个用于将预过滤棉104紧压靠在安装箱102上的位于进风口103的外侧的压力调节组件。

具体地，压力调节组件包括设于该对u形管105之间一个窄形压板106，u形管105开设有供调节螺栓107插入的安装孔，调节螺栓107的末端固设在窄形压板106上，调节螺栓107上还设有调节螺母108。结构简单，便于安装、维护。

作为优选，压力调节组件的数量为2个，分别设在该对u形管105上的纵向的两端上。将预过滤棉104上沿u形管105上的纵向方向的两侧进行压紧，以防止未经预过滤的空气直接从预过滤棉104与安装箱102之间的隙缝中窜进安装箱102内。

本空气压缩装置的具体实施方式包括但不限于如下的实施例。

本空气压缩装置包括上述的进气全过滤结构。

本文中所描述的具体实施例仅仅是对本实用新型精神作举例说明。本实用新型所属技术领域的技术人员可以对所描述的具体实施例做各种各样的修改或补充或采用类似的方式替代，但并不会偏离本实用新型的精神或者超越所附权利要求书所定义的范围。

尽管本文较多地使用了空气过滤芯101、安装箱102、进风口103、预过滤棉104、u形管105、窄形压板106、调节螺栓107、调节螺母108等术语，但并不排除使用其它术语的可能性。使用这些术语仅仅是为了更方便地描述和解释本实用新型的本质；把它们解释成任何一种附加的限制都是与本实用新型精神相违背的。