一种船用设备生产用喷漆装置的制作方法

本实用新型涉及船用设备喷漆技术领域，具体为一种船用设备生产用喷漆装置。

背景技术：

目前，船舶，各种船只的总称。船舶是能航行或停泊于水域进行运输或作业的交通工具，按不同的使用要求而具有不同的技术性能、装备和结构型式，船舶上使用的设备众多，很多设备都是金属制件，为了保证金属制件的防锈性能，需要对其表面进行喷漆处理。

传统的喷漆方式是人工喷漆或者使用设备自动喷漆，现有的喷漆设备在喷漆时的效率不高，并且在需要喷厚漆时，金属制件上先喷上的油漆被包裹在内侧不容易干燥，最终导致喷漆的质量受到影响，可能导致油漆脱落的情况发生。因此，我们提出一种船用设备生产用喷漆装置。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于提供一种船用设备生产用喷漆装置，通过设置有置物架，在进行喷漆操作时可以使配件放置在挡板之间的网格板上，置物架转动时可以均匀的给配件表面喷漆，且在每次转动喷完一层油漆后都会被烘干灯进行烘干操作，喷漆效率高且能够保证先被喷上的油漆也能完全干燥，提高喷漆质量，解决了背景技术中所提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种船用设备生产用喷漆装置，包括支撑台和横梁，所述横梁通过支撑梁支撑固定在支撑台的上端，且支撑梁为两个；

所述支撑台和横梁之间的中部通过轴承竖向固定有置物架，且置物架通过转杆固定在轴承的内部，所述置物架的转杆外圈固定有网格板，网格板为多个，且网格板均匀的分布在置物架的转杆外圈，左侧所述支撑梁的右侧表面固定有喷漆管，喷漆管的右侧表面安装有喷头，右侧所述支撑梁的左侧表面固定有烘干灯，所述支撑台的下端中部固定有第二驱动电机，且第二驱动电机与转杆传动连接；

支撑台的左侧设置有储漆罐，且储漆罐的右侧上端固定有油漆泵，所述油漆泵的出口通过出漆管与喷漆管连通，油漆泵的进口通过导漆管与储漆罐的右侧下端连通。

作为本实用新型的一种优选实施方式，所述储漆罐的内部下端横向可转动安装有搅拌杆，搅拌杆与储漆罐左侧外壁固定的第一驱动电机传动连接，且第一驱动电机与外界控制设备电性连接。

作为本实用新型的一种优选实施方式，所述置物架的上端网格板和下端网格板之间连接固定有挡板，所述挡板为多个，且多个挡板均匀的分布在转杆外圈。

作为本实用新型的一种优选实施方式，所述支撑台的下端四角均连接固定有支脚，所述第二驱动电机、油漆泵和烘干灯均与外界控制设备电性连接。

作为本实用新型的一种优选实施方式，所述储漆罐的左侧上端连接有加漆口，所述加漆口与储漆罐内部连通。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：

1.本实用新型的船用设备生产用喷漆装置，通过设置有置物架，在进行喷漆操作时可以使配件放置在挡板之间的网格板上，置物架转动时可以均匀的给配件表面喷漆，且在每次转动喷完一层油漆后都会被烘干灯进行烘干操作，喷漆效率高且能够保证先被喷上的油漆也能完全干燥，提高喷漆质量。

2.本实用新型的船用设备生产用喷漆装置，通过使储漆罐的内部下端横向可转动安装有搅拌杆，搅拌杆与储漆罐左侧外壁固定的第一驱动电机传动连接，在将油漆添加至储漆罐内供使用时，搅拌杆不停搅动能够避免油漆凝固在储漆罐内。

3.本实用新型的船用设备生产用喷漆装置，通过使置物架的上端网格板和下端网格板之间连接固定有多个挡板，且多个挡板均匀的分布在转杆外圈，多个挡板能够将相邻的配件隔开，同时还能够避免左侧的油漆喷至右侧的烘干灯上。

附图说明

通过阅读参照以下附图对非限制性实施例所作的详细描述，本实用新型的其它特征、目的和优点将会变得更明显：

图1为本实用新型船用设备生产用喷漆装置的整体结构示意图；

图2为本实用新型船用设备生产用喷漆装置的网格板表面结构示意图。

图中：1、支撑台；2、横梁；3、喷头；4、喷漆管；5、出漆管；6、油漆泵；7、加漆口；8、储漆罐；9、第一驱动电机；10、搅拌杆；11、导漆管；12、网格板；13、置物架；14、第二驱动电机；15、转杆；16、轴承；17、挡板；18、支撑梁；19、烘干灯；20、支脚。

具体实施方式

为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本实用新型。

请参阅图1-2，本实用新型提供一种技术方案：一种船用设备生产用喷漆装置，包括支撑台1和横梁2，所述横梁2通过支撑梁18支撑固定在支撑台1的上端，且支撑梁18为两个；

所述支撑台1和横梁2之间的中部通过轴承16竖向固定有置物架13，且置物架13通过转杆15固定在轴承16的内部，所述置物架13的转杆15外圈固定有网格板12，网格板12为多个，且网格板12均匀的分布在置物架13的转杆15外圈，左侧所述支撑梁18的右侧表面固定有喷漆管4，喷漆管4的右侧表面安装有喷头3，右侧所述支撑梁18的左侧表面固定有烘干灯19，所述支撑台1的下端中部固定有第二驱动电机14，且第二驱动电机14与转杆15传动连接；

支撑台1的左侧设置有储漆罐8，且储漆罐8的右侧上端固定有油漆泵6，所述油漆泵6的出口通过出漆管5与喷漆管4连通，油漆泵6的进口通过导漆管11与储漆罐8的右侧下端连通。

本实施例中（请参阅图1和图2）通过设置有置物架13，在进行喷漆操作时可以使配件放置在挡板17之间的网格板12上，置物架13转动时可以均匀的给配件表面喷漆，且在每次转动喷完一层油漆后都会被烘干灯19进行烘干操作，喷漆效率高且能够保证先被喷上的油漆也能完全干燥，提高喷漆质量。

其中，所述储漆罐8的内部下端横向可转动安装有搅拌杆10，搅拌杆10与储漆罐8左侧外壁固定的第一驱动电机9传动连接，且第一驱动电机9与外界控制设备电性连接。

本实施例中（请参阅图1）通过使储漆罐8的内部下端横向可转动安装有搅拌杆10，搅拌杆10与储漆罐8左侧外壁固定的第一驱动电机9传动连接，在将油漆添加至储漆罐8内供使用时，搅拌杆10不停搅动能够避免油漆凝固在储漆罐8内。

其中，所述置物架13的上端网格板12和下端网格板12之间连接固定有挡板17，所述挡板17为多个，且多个挡板17均匀的分布在转杆15外圈。

本实施例中（请参阅图2）通过使置物架13的上端网格板12和下端网格板12之间连接固定有多个挡板17，且多个挡板17均匀的分布在转杆15外圈，多个挡板17能够将相邻的配件隔开，同时还能够避免左侧的油漆喷至右侧的烘干灯19上。

其中，所述支撑台1的下端四角均连接固定有支脚20，所述第二驱动电机14、油漆泵6和烘干灯19均与外界控制设备电性连接。

本实施例中（请参阅图1）通过设置有四个支脚20，可以将支撑台1支撑固定在地面上。

其中，所述储漆罐8的左侧上端连接有加漆口7，所述加漆口7与储漆罐8内部连通。

本实施例中（请参阅图1）通过设置加漆口7，用于向储漆罐8内添加油漆。

需要说明的是，本实用新型为一种船用设备生产用喷漆装置，包括支撑台1、横梁2、喷头3、喷漆管4、出漆管5、油漆泵6、加漆口7、储漆罐8、第一驱动电机9、搅拌杆10、导漆管11、网格板12、置物架13、第二驱动电机14、转杆15、轴承16、挡板17、支撑梁18、烘干灯19、支脚20，部件均为通用标准件或本领域技术人员知晓的部件，其结构和原理都为本领域技术人员可通过技术手册得知或通过常规实验方法获知，工作时，使待喷涂的油漆从加漆口7加入储漆罐8内，然后将待喷漆的配件放置在置物架13上的网格板12上，并使每个配件位于相邻的挡板17之间，然后通过其控制装置启动第一驱动电机9、第二驱动电机14、烘干灯19和油漆泵6，第一驱动电机9带动搅拌杆10转动能够防止油漆凝固，第二驱动电机9带动置物架13和网格板12上的配件转动，使得油漆泵6将油漆抽至喷头3处喷在配件表面，然后配件再被带动转向靠近烘干灯19的一侧，被烘干灯19将表面的油漆烘干，之后配件再被带动至左侧进行喷漆操作，喷漆之后再次被带向右侧烘干，直至喷漆完成后可以将配件取下，再放上新的配件进行喷漆操作，能够实现均匀快速喷漆且油漆干燥彻底的目的。

以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点，对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。

此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。