一种流水线式汽车生产用板材喷漆干燥装置的制作方法

本实用新型涉及汽车生产技术领域，具体为一种流水线式汽车生产用板材喷漆干燥装置。

背景技术：

汽车板是指汽车用钢板。从生产工艺特点划分为热轧钢板、冷轧钢板和涂镀层钢板；从强度角度可划分为：普通钢板、低合金高强度钢板、普通高强度钢板和先进高强度钢板等。在汽车板材的加工过程中，经常需要提前对板材进行喷漆处理，以方便后续的加工使用，现有的板材在进行喷漆处理后，进行干燥时，可能造成板材漆面被刮花，影响板材喷漆质量，需要再次补漆，加工速度较慢，不利于提高生产效率。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于提供一种流水线式汽车生产用板材喷漆干燥装置，以解决上述背景技术中提出的现有的板材在进行喷漆处理后，进行干燥时，可能造成板材漆面被刮花，影响板材喷漆质量，需要再次补漆，加工速度较慢，不利于提高生产效率的问题。

为解决上述技术问题，本实用新型提供如下技术方案：一种流水线式汽车生产用板材喷漆干燥装置，包括装置本体，所述装置本体两侧均转动连接有若干个转轴，所述转轴侧面固定连接有齿轮盘，所述转轴通过齿轮盘转动连接有运载带，所述转轴左侧固定安装有电机，所述电机输出轴与转轴侧面转动连接有皮带，两个所述运载带之间放置有板材，所述装置本体下方内部固定安装有第一鼓风机，所述装置本体内腔底端固定安装有若干个第一喷头，所述第一鼓风机与第一喷头之间固定连接有第一管道，所述装置本体上端固定安装有第二鼓风机，所述装置本体内腔上端固定安装有若干个第二喷头，所述第二鼓风机与第二喷头之间固定安装有第二管道。

优选的，所述转轴倾角为120°至130°。

优选的，所述装置本体内腔底端固定安装有三个第一喷头，所述装置本体内腔上端固定安装有三个第二喷头。

优选的，所述运载带内壁固定连接有固定齿，所述运载带通过固定齿转动连接有齿轮盘。

优选的，所述运载带外表面设置为凹凸防滑面。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1.本实用新型，通过电机带动运载带进行运转，且运载带成角度放置，然后板材放置在两个运载板之间，然后进行运载，解决了现有的板材在进行喷漆处理后，进行干燥时，可能造成板材漆面被刮花，影响板材喷漆质量，需要再次补漆，加工速度较慢，不利于提高生产效率的技术问题，提高了流水线式汽车生产用板材喷漆干燥装置的板材烘干质量，减少板材与运载设备之间产生的接触面积，避免板材在烘干过程中漆面被刮花，保证了板材喷漆质量，无需再次补漆，提高了加工速度。

2.通过设置运载带表面为凹凸防滑面，当使用流水线式汽车生产用板材喷漆干燥装置时，当进行运转板材时，可以通过凹凸防滑面防止板材产生滑动造成倾斜，保证板材可以正常运输下去。

附图说明

图1为本实用新型实施例的结构示意图；

图2为本实用新型实施例的运载带剖面图。

图中：1、装置本体；2、转轴；3、齿轮盘；4、运载带；41、固定齿；5、电机；6、皮带；7、板材；8、第一鼓风机；9、第一喷头；10、第一管道；11、第二鼓风机；12、第二喷头；13、第二管道。

具体实施方式

为了提高该流水线式汽车生产用板材喷漆干燥装置的板材烘干质量，减少板材与运载设备之间产生的接触面积，避免板材在烘干过程中漆面被刮花，本实用新型实施例提供了一种流水线式汽车生产用板材喷漆干燥装置。下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

实施例1

请参阅图1-2，本实施例提供了一种流水线式汽车生产用板材喷漆干燥装置，包括装置本体1，装置本体1两侧均转动连接有若干个转轴2，转轴2侧面固定连接有齿轮盘3，转轴2通过齿轮盘3转动连接有运载带4，转轴2左侧固定安装有电机5，电机5输出轴与转轴2侧面转动连接有皮带6，两个运载带4之间放置有板材7，装置本体1下方内部固定安装有第一鼓风机8，装置本体1内腔底端固定安装有若干个第一喷头9，第一鼓风机8与第一喷头9之间固定连接有第一管道10，装置本体1上端固定安装有第二鼓风机11，装置本体1内腔上端固定安装有若干个第二喷头12，第二鼓风机11与第二喷头12之间固定安装有第二管道13。

本实施例中，通过电机5通过皮带6带动转轴2进行转动，然后转轴2通过齿轮盘3带动运载带4进行运转，且运载带4呈一定角度放置，然后板材7放置在两个运载带4之间，减少板材7与运载设备之间产生的接触面积，避免板材7在烘干过程中漆面被刮花，然后进行运载，且在运转的过程中第一鼓风机8通过第一管道10经第一喷头9带动板材7下方空气的流动，从而进行风干漆面，同时第二鼓风机11通过第二管道13经第二喷头12带动板材7上方空气的流动，从而进行风干漆面，提高了该喷漆干燥装置的板材7烘干质量。

实施例2

请参阅图1-2，在实施例1的基础上做了进一步改进：转轴2倾角为120°至130°，可以根据具体实际要求进行改变倾斜角度，便于进行运载，装置本体1内腔底端固定安装有三个第一喷头9，装置本体1内腔上端固定安装有三个第二喷头12，结构合理，便于进行风干漆面，运载带4内壁固定连接有固定齿41，运载带4通过固定齿41转动连接有齿轮盘3，使运载更加高效，不会产生滑动，运载带4外表面设置为凹凸防滑面，可以通过凹凸防滑面防止板材7产生滑动造成倾斜，保证板材7可以正常运输下去。

本实用的描述中，需要说明的是，术语“竖直”、“上”、“下”、“水平”等指示的方位或者位置关系为基于附图所示的方位或者位置关系，仅是为了便于描述本实用和简化描述，而不是指示或者暗示所指的装置或者元件必须具有特定的方位，以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用的限制。此外，“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或者暗示相对重要性。

本实用的描述中，还需要说明的是，除非另有明确的规定和限制，术语“设置”、“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接，可以是机械连接，也可以是电连接，可以是直接连接，也可以是通过中间媒介相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本实用中的具体含义。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

技术特征：

1.一种流水线式汽车生产用板材喷漆干燥装置，包括装置本体（1），其特征在于：所述装置本体（1）两侧均转动连接有若干个转轴（2），所述转轴（2）侧面固定连接有齿轮盘（3），所述转轴（2）通过齿轮盘（3）转动连接有运载带（4），所述转轴（2）左侧固定安装有电机（5），所述电机（5）输出轴与转轴（2）侧面转动连接有皮带（6），两个所述运载带（4）之间放置有板材（7），所述装置本体（1）下方内部固定安装有第一鼓风机（8），所述装置本体（1）内腔底端固定安装有若干个第一喷头（9），所述第一鼓风机（8）与第一喷头（9）之间固定连接有第一管道（10），所述装置本体（1）上端固定安装有第二鼓风机（11），所述装置本体（1）内腔上端固定安装有若干个第二喷头（12），所述第二鼓风机（11）与第二喷头（12）之间固定安装有第二管道（13）。

2.根据权利要求1所述的一种流水线式汽车生产用板材喷漆干燥装置，其特征在于：所述转轴（2）倾角为120°至130°。

3.根据权利要求1所述的一种流水线式汽车生产用板材喷漆干燥装置，其特征在于：所述装置本体（1）内腔底端固定安装有三个第一喷头（9），所述装置本体（1）内腔上端固定安装有三个第二喷头（12）。

4.根据权利要求1所述的一种流水线式汽车生产用板材喷漆干燥装置，其特征在于：所述运载带（4）内壁固定连接有固定齿（41），所述运载带（4）通过固定齿（41）转动连接有齿轮盘（3）。

5.根据权利要求1所述的一种流水线式汽车生产用板材喷漆干燥装置，其特征在于：所述运载带（4）外表面设置为凹凸防滑面。

技术总结
本实用新型公开了一种流水线式汽车生产用板材喷漆干燥装置，包括装置本体，所述装置本体两侧均转动连接有若干个转轴，所述转轴侧面固定连接有齿轮盘，所述转轴通过齿轮盘转动连接有运载带，所述转轴左侧固定安装有电机，所述电机输出轴与转轴侧面转动连接有皮带，两个所述运载带之间放置有板材，所述装置本体下方内部固定安装有第一鼓风机，所述装置本体内腔底端固定安装有若干个第一喷头，所述装置本体内腔上端固定安装有若干个第二喷头。本实用新型提高了流水线式汽车生产用板材喷漆干燥装置的板材烘干质量，减少板材与运载设备之间产生的接触面积，避免板材在烘干过程中漆面被刮花，保证了板材喷漆质量，无需再次补漆，提高了加工速度。

技术研发人员：杨章林;杨诚;贾会星
受保护的技术使用者：滁州职业技术学院
技术研发日：2019.09.16
技术公布日：2020.05.12