一种建筑废料回收分拣装置的制作方法

本实用新型涉及一种回收装置，尤其涉及了一种建筑废料回收分拣装置。

背景技术：

建筑废料是指建设、施工单位或个人对各类建筑物、构筑物、管网等进行建设、铺设或拆除、修缮过程中所产生的渣土、弃土、弃料、淤泥及其他废弃物。

现有技术中对于建筑废料中的渣土、弃土等废弃物一般采用的是直接堆放处理，施工场地附近多成为建筑垃圾的临时堆放场所，由于只图施工方便和缺乏应有的防护措施和处理措施，使得建筑垃圾堆存在较大安全隐患，如出现崩塌，阻碍道路甚至冲向其他建筑物的现象。

技术实现要素：

本实用新型针对现有技术中建筑废料中渣土、弃土等废弃物处理存在的问题，提供了一种建筑废料回收分拣装置。

为了解决上述技术问题，本实用新型通过下述技术方案得以解决：

一种建筑废料回收分拣装置，包括机架，机架上端部设有进料斗，机架内设有一级破碎腔，进料斗与一级破碎腔之间设有分拣板，分拣板上设有位于分拣板中部的大过料口以及分布于分拣板边部且环绕大过料口布置的多个小过料口，一级破碎腔内设有进料口与大过料口相对的破碎装置，破碎装置包括破碎壁以及伸入破碎壁内且在破碎壁内做偏心运动的破碎锥，破碎壁与破碎锥之间的间隙形成对废料进行挤压破碎的破碎道。通过分拣板将建筑废料在破碎前先进行分类处理，提高处理效率，通过破碎装置使得建筑废料能够被破碎，会后续建筑废料的回收利用提供前提。

作为优选，机架内还设有位于一级破碎腔下方的二级破碎腔，二级破碎腔内设有两个在水平面上相互平行的破碎辊，破碎辊之间的间隙宽度小于破碎道的宽度。再次通过破碎辊进行再次破碎，更进一步减小建筑废料的体积，便于后续的回收处理。

作为优选，机架内还设有位于二级破碎腔下方的出料腔，出料腔内设有螺旋送料杆，出料腔的侧壁上设有出料口且出料口位于螺旋送料杆的尾端。螺旋送料杆设置能够使得出料口内的废土更加充分的被导出，便于建筑废料的收集回收利用。

作为优选，破碎装置还包括驱动机构，驱动机构包括固定在机架外侧壁上的电机，电机的电机轴上连接有横向布置的驱动轴，驱动轴一端伸入一级破碎腔内且伸入端上设有主动锥齿轮，固定在机架内壁上的支撑板，支撑板上设有固定座，固定座上固有纵向布置的主轴，主轴的上端部设有偏心套，破碎锥设置于偏心套外部，偏心套的下端设有与主动锥齿轮啮合的从动锥齿轮。

作为优选，支撑板包括位于中部用于支撑固定座的圆盘板和设置于圆盘板外部的圆环板，圆盘板与圆弧板之间设有连接杆，相邻连接杆之间形成过料孔。

作为优选，一级破碎腔内且位于机架的内侧壁与破碎壁的外侧壁之间还设有落料缓冲板，落料缓冲板一端固定在机架内侧壁或破碎壁外侧壁上，另一端悬空设置，落料缓冲板向下倾斜设置且相邻落料缓冲板之间留有过料道。落料缓冲板的设置能够减小小块渣土对破碎辊的冲击。

作为优选，二级破碎腔内且位于破碎辊下方设有喷淋水管，喷淋水管呈环状且管壁外侧面固定在固定在机架内侧壁上，喷淋水管上设有朝向机架轴线方向设置的喷淋孔。通过喷淋管进行少量水的喷淋，使得出料腔内尘土沉降，废料在一定湿度下聚集，便于螺旋送料杆的送料。

本实用新型由于采用了以上技术方案，具有显著的技术效果：

本实用新型通过对建筑废料中渣土、弃土等废弃物进行分拣、破碎处理，使得废料中大块状的渣土、弃土被处理成较小块或者颗粒状的土，通过出料口进行收集，收集后用于建筑或其他领域继续使用。

附图说明

图1是本实用新型的剖面结构示意图。

图2是图1中分拣板的结构示意图。

附图中各数字标号所指代的部位名称如下：1—机架、2—进料斗、3—一级破碎腔、4—分拣板、5—破碎装置、6—二级破碎腔、7—破碎辊、8—出料腔、9—落料缓冲板、10—喷淋水管、11—喷淋孔、41—大过料口、42—小过料口、501—破碎壁、502—破碎锥、503—破碎道、504—电机、505—驱动轴、506—主动锥齿轮、507—支撑板、508—固定座、509—主轴、510—偏心套、511—从动锥齿轮、81—螺旋送料杆、82—出料口、91—过料道。

具体实施方式

下面结合附图与实施例对本实用新型作进一步详细描述。

实施例1

一种建筑废料回收分拣装置，如图1、图2所示，包括机架1，机架1上端部设有进料斗2，机架1内设有一级破碎腔3、二级破碎腔6和出料腔8，进料斗2与一级破碎腔3之间设有分拣板4，分拣板4上设有位于分拣板4中部的大过料口41以及分布于分拣板4边部且环绕大过料口41布置的多个小过料口42，一级破碎腔3内设有进料口与大过料口41相对的破碎装置5，破碎装置5包括破碎壁501以及伸入破碎壁501内且在破碎壁501内做偏心运动的破碎锥502，破碎壁501与破碎锥502之间的间隙形成对废料进行挤压破碎的破碎道503。

本实施例中机架1内还设有位于一级破碎腔3下方的二级破碎腔6，二级破碎腔6内设有两个在水平面上相互平行的破碎辊7，破碎辊7之间的间隙宽度小于破碎道503的宽度。通过一级破碎腔3破碎后的渣土、弃土再次进过二级破碎腔6进行破碎，实现多级破碎，将渣土、弃土完全打散，进一步提高建筑渣土、弃土的破碎效果，得到更加小块的渣土、弃土，便于后续的回收。

本实施例中机架1内还设有位于二级破碎腔6下方的出料腔8，出料腔8内设有螺旋送料杆81，出料腔8的侧壁上设有出料口82且出料口82位于螺旋送料杆81的尾端。经过一级、二级破碎后的建筑废料掉落至出料腔8内，通过螺旋送料杆81将其送至出料口82，该废料中不存在大块状的渣土、弃土，而是较小块或者颗粒状的土，通过出料口82进行收集，收集后用于建筑或其他领域继续使用。

另外，二级破碎腔6内且位于破碎辊7下方设有喷淋水管10，喷淋水管10呈环状且管壁外侧面固定在固定在机架1内侧壁上，喷淋水管10上设有朝向机架1轴线方向设置的喷淋孔11。喷淋水管10设置于破碎辊7与螺旋送料杆81之间，经过破碎辊7破碎后的废料会破碎呈小块或颗粒状，破碎过程中会产生较多漂浮的尘土，难以沉降，另外破碎后的废料比较松散，不便于螺旋送料杆81的送料，因而设置喷淋管，在破碎后的废料上喷少量的水，使得出料腔8内尘土沉降，破碎后的废料在一定湿度下聚集，便于螺旋送料杆81更充分的送料。

本实施例中破碎装置5还包括驱动机构，驱动机构包括固定在机架1外侧壁上的电机504，电机504的电机504轴上连接有横向布置的驱动轴505，驱动轴505一端伸入一级破碎腔3内且伸入端上设有主动锥齿轮506，固定在机架1内壁上的支撑板507，支撑板507上设有固定座508，固定座508上固有纵向布置的主轴509，主轴509的上端部设有偏心套510，破碎锥502设置于偏心套510外部，偏心套510的下端设有与主动锥齿轮506啮合的从动锥齿轮511。其中，支撑板507包括位于中部用于支撑固定座508的圆盘板和设置于圆盘板外部的圆环板，圆盘板与圆弧板之间设有连接杆，相邻连接杆之间形成过料孔。

本实施例中一级破碎腔3内且位于机架1的内侧壁与破碎壁501的外侧壁之间还设有落料缓冲板9，落料缓冲板9一端固定在机架1内侧壁或破碎壁501外侧壁上，另一端悬空设置，落料缓冲板9向下倾斜设置且相邻落料缓冲板9之间留有过料道91。落料缓冲板9的设置能够避免经过分拣板4的小块渣土支架掉落在支撑板507或破碎辊7上，减小小块渣土的掉落冲击。

操作过程中，将建筑废料自进料斗2倒入机架1，此时一级破碎腔3的电机504处于开启状态，电机504带动主动锥齿轮506转动，主动锥齿轮506带动从动锥齿轮511转动，继而使得偏心套510在主轴509上摆动，偏心套510的摆动带动破碎锥502在破碎壁501内做偏心运动，从而使得经过分拣板4大过料口41进入破碎壁501内的废料在破碎锥502与破碎壁501之间的挤压下被破碎，破碎后经支撑板507掉落至二级破碎腔6内。

而经过分拣板4小过料口42的小块的废料则直接经落料缓冲板9以及支撑板507落至二级破碎腔6内，不同大小的废料进行不同处理，有效提高对废弃料的破碎效率。经过一级破碎后的废料以及本身属于小块的物料再次经过破碎辊7进行破碎，实现更加精细的破碎，破碎后再通过喷淋管进行少量水的喷淋，使得出料腔8内尘土沉降，废料在一定湿度下聚集，最后通过螺旋送料杆81将渣土、弃土送至出料口82进行收集，收集后用于建筑或其他领域继续使用。

总之，以上所述仅为本实用新型的较佳实施例，凡依本实用新型申请专利范围所作的均等变化与修饰，皆应属本实用新型专利的涵盖范围。