一种汽车检修用黄油枪枪头的过滤装置的制作方法

本实用新型涉及汽车检修工具技术领域，尤其涉及一种汽车检修用黄油枪枪头的过滤装置。

背景技术：

黄油枪是一种给机械设备加注润滑脂的手动工具，是汽车检修的必备工具。黄油枪枪头可使用尖头油嘴或平油嘴，对于铁枪头的黄油枪，使用过程中，若黄油保存不当，油嘴中很容易混入沙粒等杂质，尤其是对于尖头油嘴，一旦在黄油中混入几颗沙粒等杂质，是极易造成黄油枪报废的，而且混有沙粒等杂质的黄油也容易造成被加油的汽车检测设备损坏。传统的铁枪头黄油枪没有过滤网，这就很容易导致黄油中的杂质进入黄油枪，或者进入汽车检测设备，导致黄油枪或汽车检测设备损坏；而具有过滤网的黄油枪，过滤网通常安装在黄油枪枪筒内，不便于安装、取出和清理，且以往的过滤装置在使用完毕之后其内部会残留有黄油，如果不对其进行处理，极易使得残留黄油滴落至地面形成油渍难以清理。

为此，中国专利(申请号201610667774.9)公开了“一种汽车检修用黄油枪枪头的过滤装置”，该过滤装置设置三层滤网能有效过滤黄油中的杂质，延长滤网使用寿命，过滤装置本体通过螺纹联接安装在黄油枪枪头上，便于安装、拆卸、清理。但是该过滤装置在过滤网的清理上存在不便，不能快速安装和拿取，且过滤装置内部残留的黄油也无法及时处理，容易造成二次污染。

技术实现要素：

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种汽车检修用黄油枪枪头的过滤装置。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种汽车检修用黄油枪枪头的过滤装置，包括过滤壳体，所述过滤壳体内部固定连接有黄油枪枪头，所述过滤壳体顶部一侧外壁依次设有第一插槽、第二插槽和第三插槽，且第一插槽内部插接有第一过滤网，所述第二插槽内部插接有第二过滤网，且第三插槽内部插接有第三过滤网，所述第一过滤网、第二过滤网和第三过滤网的一侧外壁均焊接有连接杆，且过滤壳体内部设有等距离分布的连接管，所述连接管远离过滤壳体的一端连接有抽油管，且抽油管外壁卡接有弧形夹板，所述抽油管内壁设有活塞，且活塞底部外壁连接有推拉杆，所述过滤壳体顶部一侧外壁设有安装槽，且安装槽内部设有连接密封盖的连接轴。

优选的，所述第一过滤网、第二过滤网和第三过滤网的两侧外壁均粘接有密封圈。

优选的，所述第一过滤网与第一插槽相适配，且第一过滤网与第一插槽形成插接配合。

优选的，所述第一插槽位于第二插槽上方，且第二插槽位于第三插槽上方。

优选的，所述连接管与抽油管连接处设有阀门。

优选的，所述活塞直径与抽油管内壁直径相适配，且活塞与抽油管形成滑动配合。

优选的，所述密封盖底部外壁粘接有密封圈。

本实用新型的有益效果为：

1、本设计的过滤装置，在黄油的过滤中使用了三层过滤网对其进行有效过滤，能够使得杂质被过滤下来，而在滤网的安装上采用了插接式的连接方式，不仅安装方便，也极大的方便了过滤网后期的清理，而且在过滤壳体的顶部设有铰接的密封盖，当装置使用完毕后，通过转动密封盖使得过滤壳体内部密封，通过抽油管的作用将内部残留的黄油及时抽出，避免残留的黄油滴落至地面形成油渍难以清理，也能够对残留的黄油及时回收，避免黄油的浪费。

附图说明

图1为本实用新型提出的一种汽车检修用黄油枪枪头的过滤装置的整体结构剖视图；

图2为本实用新型提出的一种汽车检修用黄油枪枪头的过滤装置的过滤壳体结构侧视图；

图3为本实用新型提出的一种汽车检修用黄油枪枪头的过滤装置的抽油管结构剖视图；

图4为本实用新型提出的一种汽车检修用黄油枪枪头的过滤装置的第一过滤网结构示意图。

图中：1过滤壳体、2黄油枪枪头、3第一插槽、4第二插槽、5第三插槽、6第一过滤网、7第二过滤网、8第三过滤网、9连接杆、10连接管、11抽油管、12弧形夹板、13活塞、14推拉杆、15安装槽、16密封盖。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。

参照图1-4，一种汽车检修用黄油枪枪头的过滤装置，包括过滤壳体1，过滤壳体1内部固定连接有黄油枪枪头2，过滤壳体1顶部一侧外壁依次设有第一插槽3、第二插槽4和第三插槽5，且第一插槽3内部插接有第一过滤网6，第一过滤网6与第一插槽3相适配，且第一过滤网6与第一插槽3形成插接配合，第一插槽3位于第二插槽4上方，且第二插槽4位于第三插槽5上方，第二插槽4内部插接有第二过滤网7，且第三插槽5内部插接有第三过滤网8，第一过滤网6、第二过滤网7和第三过滤网8的两侧外壁均粘接有密封圈，第一过滤网6、第二过滤网7和第三过滤网8的一侧外壁均焊接有连接杆9，且过滤壳体1内部设有等距离分布的连接管10，连接管10远离过滤壳体1的一端连接有抽油管11，连接管10与抽油管11连接处设有阀门，且抽油管11外壁卡接有弧形夹板12，抽油管11内壁设有活塞13，活塞13直径与抽油管11内壁直径相适配，且活塞13与抽油管11形成滑动配合，且活塞13底部外壁连接有推拉杆14，过滤壳体1顶部一侧外壁设有安装槽15，且安装槽15内部设有连接密封盖16的连接轴，密封盖16底部外壁粘接有密封圈。

工作原理：当使用该过滤装置时，首先将黄油枪枪头2插接固定在过滤壳体1的内部，然后分别将第一过滤网6、第二过滤网7和第三过滤网8依次插接进第一插槽3、第二插槽4和第三插槽5内部，然后旋开密封盖16挤压黄油枪枪头2，当使用完毕后旋转密封盖16对其进行密封，然后打开连接管10的阀门，将过滤壳体1内部的残留黄油抽出，避免滴落至地面，抽出完毕后取出过滤网对其进行清洗。以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。

技术特征：

1.一种汽车检修用黄油枪枪头的过滤装置，包括过滤壳体(1)，其特征在于，所述过滤壳体(1)内部固定连接有黄油枪枪头(2)，所述过滤壳体(1)顶部一侧外壁依次设有第一插槽(3)、第二插槽(4)和第三插槽(5)，且第一插槽(3)内部插接有第一过滤网(6)，所述第二插槽(4)内部插接有第二过滤网(7)，且第三插槽(5)内部插接有第三过滤网(8)，所述第一过滤网(6)、第二过滤网(7)和第三过滤网(8)的一侧外壁均焊接有连接杆(9)，且过滤壳体(1)内部设有等距离分布的连接管(10)，所述连接管(10)远离过滤壳体(1)的一端连接有抽油管(11)，且抽油管(11)外壁卡接有弧形夹板(12)，所述抽油管(11)内壁设有活塞(13)，且活塞(13)底部外壁连接有推拉杆(14)，所述过滤壳体(1)顶部一侧外壁设有安装槽(15)，且安装槽(15)内部设有连接密封盖(16)的连接轴。

2.根据权利要求1所述的一种汽车检修用黄油枪枪头的过滤装置，其特征在于，所述第一过滤网(6)、第二过滤网(7)和第三过滤网(8)的两侧外壁均粘接有密封圈。

3.根据权利要求1所述的一种汽车检修用黄油枪枪头的过滤装置，其特征在于，所述第一过滤网(6)与第一插槽(3)相适配，且第一过滤网(6)与第一插槽(3)形成插接配合。

4.根据权利要求1所述的一种汽车检修用黄油枪枪头的过滤装置，其特征在于，所述第一插槽(3)位于第二插槽(4)上方，且第二插槽(4)位于第三插槽(5)上方。

5.根据权利要求1所述的一种汽车检修用黄油枪枪头的过滤装置，其特征在于，所述连接管(10)与抽油管(11)连接处设有阀门。

6.根据权利要求1所述的一种汽车检修用黄油枪枪头的过滤装置，其特征在于，所述活塞(13)直径与抽油管(11)内壁直径相适配，且活塞(13)与抽油管(11)形成滑动配合。

7.根据权利要求1所述的一种汽车检修用黄油枪枪头的过滤装置，其特征在于，所述密封盖(16)底部外壁粘接有密封圈。

技术总结
本实用新型公开了一种汽车检修用黄油枪枪头的过滤装置，包括过滤壳体，所述过滤壳体内部固定连接有黄油枪枪头，所述过滤壳体顶部一侧外壁依次设有第一插槽、第二插槽和第三插槽，且第一插槽内部插接有第一过滤网，所述第二插槽内部插接有第二过滤网，且第三插槽内部插接有第三过滤网，所述第一过滤网、第二过滤网和第三过滤网的一侧外壁均焊接有连接杆，且过滤壳体内部设有等距离分布的连接管。本实用新型在过滤中使用了三层过滤网对其进行有效过滤，能够使得杂质被过滤下来，而在滤网的安装上采用了插接式的连接方式，不仅安装方便，也便于后期的清理，当装置使用完毕后，通过抽油管的作用将内部残留的黄油及时抽出，避免黄油的浪费。

技术研发人员：杨懋
受保护的技术使用者：重庆交通职业学院
技术研发日：2020.01.10
技术公布日：2020.10.30