一种干湿双吸式吸尘车的制作方法

本实用新型涉及吸尘车的技术领域，尤其涉及一种干湿双吸式吸尘车。

背景技术：

现有的纯吸式吸尘车涉及到干燥天气且要求无二次扬尘作业时采用滤筒过滤灰尘的模式，即通过滤筒隔离出灰尘后通过车内风道进入风机后排出过滤后的干净气体。涉及到阴雨天气且路面积水的情况下，由于滤筒接触潮湿粉尘后会导致无法工作。

虽然个别厂家在风道内加装了湿吸风口且安装了供湿吸时可打开的密封开关装置，但仍存在着不足，比如：当湿吸风口处的密封开关处于“打开”的同时并没有设置开关关闭滤筒处的进风口，而使得持续作业或恶劣工况下，带水的粉尘或带水的气流在垃圾箱内窜动会存在吸附到滤筒表面上的可能，降低了环卫清扫车正常作业及干吸作业时吸嘴的吸力，能耗的浪费，相应降低滤筒的使用寿命，使用人员对滤筒粉尘的清理也带很多麻烦。

技术实现要素：

为解决上述技术问题，本实用新型的目的在于提供一种干湿双吸式吸尘车以解决吸尘车在干湿环境下持续使用的技术问题。

本实用新型提供了一种干湿双吸式吸尘车，该干湿双吸式吸尘车包括：

垃圾箱，设置有相互连通的收纳仓、滤筒仓和风道，风道开设有与收纳仓连通的干吸口、湿吸口和通风口；

开关装置，包括驱动器、转轴和封板，驱动器固定在垃圾箱外周面的顶端，转轴穿设封板且与驱动器的输出端连接，封板用于封盖干吸口和湿吸口中之一；

风机，装配于垃圾箱中，且与通风口连通；

滤网，装配于收纳仓中；

滤尘筒，装配于滤筒仓中；

其中，在干吸模式下，驱动器带动转轴转动，以使封板封盖湿吸口，风机启动以带动空气依次经过滤网、滤尘筒、干吸口和通风口；在湿吸模式下，驱动器带动转轴转动，以使封板封盖干吸口，风机启动以带动空气依次经过滤网、湿吸口和通风口。

可选地，开关装置还包括固定在垃圾箱上的转轴套和转轴底座，转轴的相对两端分别插至于转轴套和转轴底座上。

可选地，开关装置还包括联轴器，联轴器的相对两端分别与驱动器和转轴连接。

可选地，开关装置还包括密封垫，密封垫设置在封板的朝向干吸口的侧面上和朝向湿吸口的侧面上。

可选地，垃圾箱开设有朝向封板且与风道连通的检修口。

可选地，干湿双吸式吸尘车还包括吸尘管，吸尘管与收纳仓连通，吸尘管用于在风机的作用下抽吸垃圾。

可选地，驱动器为气缸或油缸。

可选地，干湿双吸式吸尘车还包括振动装置，振动装置与滤尘筒连接。

可选地，风道开设在垃圾箱的前端。

可选地，封板与转轴焊接连接；或者封板与转轴通过紧固件连接。

本实用新型的有益效果：

本实用新型的干湿双吸式吸尘车包括：垃圾箱、开关装置、风机、滤网和滤尘筒。垃圾箱设置有相互连通的收纳仓、滤筒仓和风道，风道开设有与收纳仓连通的干吸口、湿吸口和通风口。收纳仓用于收放垃圾，风道用于引导空气沿固定轨迹流通。干吸口和湿吸口彼此独立，在干吸模式下干吸口处于开启状态，湿吸口处于关闭状态，以允许空气从干吸口处流通，在湿吸模式下湿吸口处于开启状态，干吸口处于关闭状态，以允许空气从湿吸口处流通。开关装置包括驱动器、转轴和封板，驱动器固定在垃圾箱外周面的顶端，转轴穿设封板且与驱动器的输出端连接，封板装配于风道中，封板用于封盖干吸口和湿吸口中之一。

因为驱动器设置在垃圾箱的顶端，封板设置在风道内，风道内的气流为过滤后的气体，保证经过封板的气流相对于收纳仓的内部是干净的，所以对驱动器和封板来说，不易积累污垢而损坏。风机装配于垃圾箱中，且与通风口连通，风机运转时，带动空气定向移动。滤网装配于收纳仓中，滤网用于过滤掉大尺寸的垃圾。滤尘筒装配于滤筒仓中，滤尘筒用于过滤气流中小尺寸的灰尘。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型中记载的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1是本实用新型提供的干湿双吸式吸尘车的俯视结构示意图；

图2是本实用新型提供的干湿双吸式吸尘车的正视结构示意图；

图3是本实用新型提供的干湿双吸式吸尘车的侧视结构示意图；

图4是本申请提供的图2中a区域的局部放大示意图；

图5是本实用新型提供的干湿双吸式吸尘车的侧视结构示意图。

具体实施方式

为了使本领域技术人员更好地理解本实用新型的技术方案，下面结合附图对本实用新型进行详细描述，本部分的描述仅是示范性和解释性，不应对本实用新型的保护范围有任何的限制作用。

应注意到：相似的标号和字母在下面的附图中表示类似项，因此，一旦某一项在一个附图中被定义，则在随后的附图中不需要对其进行进一步定义和解释。

需要说明的是，术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，或者是该实用新型产品使用时惯常摆放的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，术语“第一”、“第二”、“第三”等仅用于区分描述，而不能理解为指示或暗示相对重要性。

此外，术语“水平”、“竖直”、“悬垂”等术语并不表示要求部件绝对水平或悬垂，而是可以稍微倾斜。如“水平”仅仅是指其方向相对“竖直”而言更加水平，并不是表示该结构一定要完全水平，而是可以稍微倾斜。

在本实用新型的描述中，还需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“设置”、“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

请参阅图1至图3，图1是本实用新型提供的干湿双吸式吸尘车100的俯视结构示意图，图2是本实用新型提供的干湿双吸式吸尘车100的正视结构示意图，图3是本实用新型提供的干湿双吸式吸尘车100的侧视结构示意图。

本实用新型的干湿双吸式吸尘车100包括：垃圾箱10、开关装置20、风机30、滤网40和滤尘筒50。

垃圾箱10设置有相互连通的收纳仓11、滤筒仓14和风道13，风道13开设有与收纳仓11连通的干吸口15、湿吸口17和通风口18。具体地，风道13通过干吸口15与滤筒仓14连通，风道13通过湿吸口17与滤筒仓14连通，收纳仓11和滤筒仓14彼此连通。收纳仓11用于收放垃圾，风道13用于引导空气沿固定轨迹流通。干吸口15和湿吸口17彼此独立，在干吸模式下干吸口15处于开启状态，湿吸口17处于关闭状态，以允许空气从干吸口15处流通，在湿吸模式下湿吸口17处于开启状态，干吸口15处于关闭状态，以允许空气从湿吸口17处流通。风道13可以开设在垃圾箱10的前端。

开关装置20包括驱动器21、转轴22和封板23，驱动器21固定在垃圾箱10外周面的顶端，转轴22穿设封板23且与驱动器21的输出端连接，封板23装配于风道13中，封板23用于封盖干吸口15和湿吸口17中之一。因为驱动器21设置在垃圾箱10外周面的顶端，封板23设置在风道13内，风道13内的气流为过滤后的气体，保证经过封板23的气流相对于收纳仓11的内部是干净的，所以对驱动器21和封板23来说，不易积累污垢而损坏。

风机30装配于垃圾箱10中，且与通风口18连通，风机30运转时，带动空气定向移动。

滤网40装配于收纳仓11中，滤网40用于过滤掉大尺寸的垃圾。

滤尘筒50装配于滤筒仓14中，滤尘筒50用于过滤气流中小尺寸的灰尘。

为了使本领域技术人员对本申请的技术方案有更进一步的认识，以下将具体阐述干湿双吸式吸尘车100的两个工作模式。

在干吸模式下，驱动器21带动转轴22转动，转轴22带动封板23朝向湿吸口17转动，以使封板23封盖湿吸口17，此时干吸口15为开启状态，湿吸口17为关闭状态；然后风机30启动以带动空气依次经过滤网40、滤尘筒50、干吸口15和通风口18，大尺寸的垃圾在经过过滤网40时落入收纳仓11中，小尺寸的灰尘随空气流至滤尘筒50，滤尘筒50过滤掉小尺寸的灰尘，干净的空气从干吸口15排出至通风口18，然后通过风机30排出。

在湿吸模式下，驱动器21带动转轴22转动，转轴22带动封板23朝向干吸口15转动，以使封板23封盖干吸口15，此时湿吸口17为开启状态，干吸口15为关闭状态；然后风机30启动以带动空气依次经过滤网40、湿吸口17和通风口18，大尺寸的垃圾在经过过滤网40时落入收纳仓11中，其中小尺寸灰尘的一部分在潮湿环境下吸附在大尺寸的垃圾上随大尺寸的垃圾落至滤尘筒50，另一部分随空气直接从湿吸口17排出至通风口18，然后通过风机30排出。

开关装置20还包括密封垫27，密封垫27设置在封板23的朝向干吸口15的侧面上和朝向湿吸口17的侧面上。即密封垫27至少有两个，一个贴设在封板23的朝向干吸口15的侧面上，另一个贴设在封板23的朝向湿吸口17的侧面上。密封垫27用于增加封板23对干吸口15和湿吸口17的密封性。

请参阅图4，图4是本申请提供的图2中a区域的局部放大示意图。

开关装置20还包括固定在垃圾箱10上的转轴套24和转轴底座25，转轴22的相对两端分别插至于转轴套24和转轴底座25上。

开关装置20还包括联轴器26，联轴器26的相对两端分别与驱动器21和转轴22连接。联轴器26可以是万向联轴器。

驱动器21可以为气缸或油缸。气缸或油缸的主体固定在垃圾箱10的顶端上，气缸或油缸的支腿通过联轴器26与转轴22连接并驱动联轴器26带动转轴22进行转动。

封板23可以与转轴22焊接连接。

封板23也可以与转轴22通过紧固件连接。

请继续参阅图2，干湿双吸式吸尘车100还包括吸尘管60，吸尘管60与收纳仓11连通，吸尘管60用于在风机30的作用下抽吸垃圾。垃圾在抽吸作用下顺着吸尘管60流至垃圾箱10中。

干湿双吸式吸尘车100还包括振动装置70，振动装置70与滤尘筒50连接。振动装置70用于带动滤尘网50振动，防止小颗粒灰尘湿结于滤尘筒50上，而堵塞滤尘筒50。另外振动装置70也可以将滤尘网50上已经固结的灰尘振落，以与滤尘网50分离。振动装置70可以是振动马达直接带动滤尘网50振动，振动装置70也可以是超声器，超声器向滤尘网50定向发射超声波。

请参阅图5，图5是本实用新型提供的干湿双吸式吸尘车100的侧视结构示意图。

垃圾箱10开设有朝向封板23且与风道13连通的检修口19，以便于对转轴22区域的机构进行维护。

需要说明的是，在本文中，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。

本文中应用了具体个例对本实用新型的原理及实施方式进行了阐述，以上实例的说明只是用于帮助理解本实用新型的方法及其核心思想。以上仅是本实用新型的优选实施方式，应当指出，由于文字表达的有限性，而客观上存在无限的具体结构，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型原理的前提下，还可以做出若干改进、润饰或变化，也可以将上述技术特征以适当的方式进行组合；这些改进润饰、变化或组合，或未经改进将实用新型的构思和技术方案直接应用于其它场合的，均应视为本实用新型的保护范围。